Continuano su Autoblog.com le… lezioni degli “esperti” dell’arte di di “scodare”, come si diceva una volta.
Dopo le prodezze, con risultato catastrofico, nell’affrontare un tornante stretto, ecco un’”esibizione” in apparenza più professionale, ma con finale a sorpresa…
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buonni
16 set 2006 - 23:13 - #1adoro le auto a trazione posteriore
buonni
16 set 2006 - 23:14 - #2dalla smart alla viper passando attraverso elise ed m3…e andiamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!e per la neve?ci penseranno gli spazza neve
Kimmi
16 set 2006 - 23:19 - #3TP for President!!!
Samurai
17 set 2006 - 00:17 - #4ah ah ah ah ah ah ah che sfigato!tra l’altro mi domandavo se è figlio di pirelli perchè io non consumerei mai le gomme così…e poi dai dopo un pò basta….è andato avanti per 3 ore con ste sgommate…..voto 8 per le manovre ma voto 0 per il finale….come buttare soldi al vento potendolo evitare…. sbandato!!!
Nick2087
17 set 2006 - 01:17 - #5belloooooooo, peccato per la fine , se ero in lui madooooooo ke nerviiii
e vabbè poi uno in fondo se le cerca le disavventure
Michele Cati
17 set 2006 - 02:14 - #6Io avrei fatto dei numeri più sboroni… se solo la Clio avesse la trazione dietro!!!
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=647561005
ML
17 set 2006 - 07:54 - #7Che pirla!
FabioCC
17 set 2006 - 08:22 - #8stupenda, la macchina di supercar!!!!!
Pande
17 set 2006 - 08:45 - #9Ho visto un tipo che ha fatto una cosa del genere, stava facendo il fenomeno con una Subaru e ha preso il marciapiede..
Non vi dico le bestemmie..
dodo
17 set 2006 - 09:06 - #10sì sì è proprio un pirla…va bene divertirsi ma consumare cosi le gomme mi sembra da stupidi…
Motorpasión
17 set 2006 - 09:22 - #11Vídeos de derrapajes que acaban mal Algunos recordaréis el espeluznante vídeo de los derrapajes de un BMW Serie 3 con final trágico. En los vídeos de derrapajes de hoy sólo acaba mal el coche, no el piloto. En el primero, visto en autoblog.it, vemos como un orgulloso poseedor de un Pontiac Firebird nos demuestra las bondades de la tracción trasera….
Silvano
17 set 2006 - 09:48 - #12x 6 Michele: Metti due vassoi del McDonald sotto le ruote posteriori… ;)
Sad0felix
17 set 2006 - 10:06 - #13Vorrei spezzare un paio di lance a favore del pirla …
1) molti di questi perdigiorno, sbandaroli della domenica, sono attrezzati con treni di gomme finite appositamente da devastare. Pirla sì, ma non dementi.
2) negli stati uniti la garanzia sulle gomme è completamente diversa che da noi: 14 anni fa a Lincoln, in Nebraska, ho visto un gommista, aperto di domenica e con 6 operai al lavoro, cambiare una gomma “in garanzia” (l’amico di mio padre proprietario della suddetta ci disse 3 anni o 60mila miglia) traforata da una ferla di 12cm. Quindi se io liso le gomme in 10 giorni e poi torno da quel gommista, lui per 3 anni me le dovrà cambiare.
Le gomme normali vendute negli USA hanno queste garanzie “secolari” perché sono fatte con mescole durissime (e non tengono nulla) tanto a parte le autostrade sono strade bianche e non puoi andare a più di 90 l’ora.
E’ per questo che si possono permettere di strinarle molto più di noi.
3) magari lui dal gommista ci lavora, anche la domenica …
4) quella è una macchina americana, quindi un bagaglio fatto saldando insieme pezzi di rotaia. E condividerà la meccanica con il 60% delle auto circolanti e sfasciate degli USA.
Basta che vada dallo sfascia carrozze, metta 10 dollari, et voilà, un bel paio di semiassi nuovi. E in offerta, con soli 20 dollari in più, un bel compressore volumetrico tirato giù dal dragster del tarro che si è schiantato la settimana scorsa.
Che non abbia veramente un cazzo da fare concordo.
Ma alla luce di quello che vi ho rivelato è ancora così pirla? Alla faccia nostra.
SierraCosworthRules
17 set 2006 - 10:27 - #14Adoro le TP….
Anch’io passerei la domeniche a scazziare…
Solo che il tipo non poteva scegliere un posto senza buchi? Cioè 1 minimo di cervello!
Cmq non capisco il perchè si parli di drift, che è ben altra cosa….
Andrea
17 set 2006 - 11:04 - #15Quoto Sad0felix e aggiungo che negli usa quell’auto costa come una 600 usata da noi.
Francesco
17 set 2006 - 11:09 - #16non è neanche tanto bravo con le manovre, vi ricordate le lezioni di drift di top gear con la bmw z3-M?
Concordo con Sad0felix comm.13, le gomme negli USA sono di legno, non tengono nulla ma durano decine di migliaia di km. si possono permettere sgommate, curve in controsterzo, frenate a ruote bloccate senza consumare particolarmente le ruote. certo, se fai come il tipo del video ti durano 10minuti anche quelle.
Gio
17 set 2006 - 11:19 - #17che imbecille!!!! uahahaha! asdasdasdasd
Doctor_R
17 set 2006 - 11:56 - #18va beh nulla di che direi……sono contento per lui,cosi almeno butta quel cesso di (credo) pontiac…….
luca555
17 set 2006 - 11:56 - #19qualcuno sa dirmi la tecnica esatta per fare il cerchio NERO SGOMMANDO?
GiDaN
17 set 2006 - 12:31 - #20Raga ma qualkuno di voi sa come si fa il burn out con la makkina ?? lho fatto con slk ma sentivo solo puzza di frizione :(
napoletano
17 set 2006 - 12:40 - #21gidan:
ci sono diverse possibilità:
non hai abastanza potenza (il piccolo 1.8)
ed il fondo ha troppa aderanza..
col cambio automatico (slk =presumo automatica) .. premi il freno e dai gas .. pero il cambio non avra lunga vita.
Nicola
17 set 2006 - 12:40 - #22Muauhauhauhauhauhauhauh che sfiga!!!! Vabbè di sicuro non piange!
mancio
17 set 2006 - 12:40 - #23è bravino nelle manovre, però che sfiga quella buca.il giorno dopo dallo sfascio e via. se lo faccio io qui lo fara anche lui li e probabilmente gli costa meno.
napoletano
17 set 2006 - 12:45 - #24beh probabilmente si potrà anche riparare senza costi troppo eccessivi… la firebird ha un assale rigido dietro.
Wheel ®
17 set 2006 - 13:19 - #25Che sfigazza
viky
17 set 2006 - 13:24 - #26bella auto… pontiac trans am terza generazione 1982-92 kitt per intenderci..
W le muscle car americane!!!!!
aNDREA
17 set 2006 - 16:24 - #27Che sfigato, gli sta proprio bene…
Tra l’altro è una pippa…
Lancista83
17 set 2006 - 17:06 - #28nn è un granchè ho visto di meglio…..e poi ke goduta quando perde la post destra ahuahuHAUHAUHhuHUAUHa
luca555
17 set 2006 - 17:42 - #29lancista83 sei un demente non sai ancora ditinguere la destra dalla sinistra
BaygonJTD
17 set 2006 - 18:35 - #30PICIUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!
…certo che è un po’ sfigato questo tizio…
GiDaN
17 set 2006 - 19:35 - #31No Napoletano la mia e’ un 2.0 ed ha il cambio manuale ( per fortuna )
Mr.TFM
18 set 2006 - 09:53 - #32@FabioCC: no, non è supercar: non è una trans am.
Comunque è un pirla.
Non perchè lavori dal gommista, non perchè con 20$ recupera un semiasse usato allo sfascio, NO.
E’ un pirla perchè i Burn Out non si fanno per strada, e perchè se proprio li vuoi fare nel piazzale del supermercato, prima ti assicuri che non ci siano buche o tombini sporgenti.
Speravo che andasse addosso a quel pick up parcheggiato, ma evidentemente è molto più divertente così.
jack
18 set 2006 - 21:35 - #33a proposito di drifting… www.driftingmotorsport.com
Vídeos de derrapajes que acaban mal
01 feb 2007 - 13:17 - #34[…] En el primero, visto en autoblog.it, vemos como un orgulloso poseedor de un Pontiac Firebird nos demuestra las bondades de la tracción trasera. […]