Nuova Classe CL Mercedes - prime foto ufficiali
pubblicato: giovedì 22 giugno 2006 da Luca in: Mercedes Coupè Anticipazioni
E’ in arrivo un salone dell’automobile (British International Motor Show), e improvvisamente gli uffici stampa delle grandi case automobilistiche sembrano diventati dei colabrodi. Ora, da Stoccarda, passando per la Repubblica Ceca, è il turno delle foto della nuova Classe CL Mercedes. Queste quattro foto mostrano la versione top (per ora!): la CL 600 con il V12 biturbo da 5.500 cc, che sulla S600 eroga 517 cavalli, con una coppia massima di 830 Nm. Il prezzo dovrebbe essere attorno ai 150.000 €.
Per i dati tecnici precisi dei vari modelli della nuova top-coupè Mercedes bisognerà aspettare ancora qualche giorno.
Via | Autoblog.nl
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mj23
22 giu 2006 - 14:16 - #1niente male!
Leonardo
22 giu 2006 - 14:17 - #2Bella…non si capisce dove sia il davanti però bella ;-D
ps. 1°
ultimo e felice
22 giu 2006 - 14:18 - #3quasi quasi la compro, che dite c’è il finanziamento per i precariati??
michele
22 giu 2006 - 14:19 - #4il muso mi piace…mi ricorda la pagoda vecchio tipo….quella del ‘74 per capirci..
Bas21
22 giu 2006 - 14:20 - #5davanti mi piace..belli i gruppi ottici…dietro però non è il massimo..
raffaele
22 giu 2006 - 14:21 - #6a me n piace molto e più bela la vecchia
mj23
22 giu 2006 - 14:22 - #7ma di che se ne fanno di questo motore se tanto lo limitano a 250km/h
gti
22 giu 2006 - 14:24 - #8bellissima anche se i cerchi non mi piacciono..dai AMG SFORNA IL MOSTRO SACRO ANCHE DI QUESTA VERSIONE, sarà magnifico!!
papà di Smartista
22 giu 2006 - 14:26 - #9a parte la fanaleria, bella.
claudio
22 giu 2006 - 14:26 - #10sembra una saponetta..una nuvola…qualcosa di morbido…dietro è prorpio brutta a parte la linea del lunotto…e poi sembra moooooooolto pesante…allo stesso prezzo si trova di meglio….per esempio 4 alfa 147
quattro formaggio
22 giu 2006 - 14:26 - #11della CL a la magnifico calcio della totti stagioni pizza pastaaaaaaa. Forza italiaaaaaa
mj23
22 giu 2006 - 14:27 - #12comunque continuo a preferire bmw,le mercedes le considero troppo auto da papponi,poi vuoi mettere i motori bmw
V8bononet
22 giu 2006 - 14:27 - #13Davanti è ancora ancora accettabile, dietro non mi paice per nulla, preferisco, esteticamente parlando, il modello attuale.
vitaccia
22 giu 2006 - 14:27 - #14Guardandola di fronti, non vi ricorda il vecchio 500SEC?
Luigi
22 giu 2006 - 14:28 - #15In un mondo che ha per la maggior parte recepito i dettami di design delle Mercedes inizio anni ‘80, fare una mercedes che fosse così poco mercedes e che rappresentasse una vera svolta come quella di un quarto di secolo addietro è non solo un atto di coraggio ma addirittura un azzardo.
Devo dire tuttavia che di quello stile eredita lo sguardo felino, da leopardo delle nevi, che mi ha sempre attratto nel vecchio meraviglioso SEC
mirko
22 giu 2006 - 14:28 - #16scusa non ti seccare ma i motori mercedes di fatto sono migliori della bmw ricordati le 7 marce mercedes o i motori amg
Berto³
22 giu 2006 - 14:30 - #17Notevole, notevole…. ad avercene fin sopra i capelli la prenderei. E poi mi piace cosa si è detto nell’articolo sulla S-cabrio; spero che mercedes si prefigga come scopo la realizzazione di vetture si performanti, ma che siano soprattutto comode, confortveli. Se uno cerca sportività non bussa a casa mercedes, sebbene fornisca vetture con propulsori devastanti.
hagakure
22 giu 2006 - 14:30 - #18fanatstica
Giorgio
22 giu 2006 - 14:31 - #19Bella sta barca… se va avanti o indietro non se ne accorge nessuno, culo e muso sono identici! ci vedo bene solo un sessantenne con accanto un mignottone di 22 anni…
hagakure
22 giu 2006 - 14:31 - #20ops fantastica
FaBIo82superioritàGOLF
22 giu 2006 - 14:31 - #21claudio in un post mercedes devi per forza rompere le palle con la 147 che non ci azzeca niente ora… ma che ragionamenti ci compro 4 147,…. ma vai in piscina a farti un bel bagno x favore…
tornando al post molto molto bella davanti si appesantisce un po’ dietro ma fa lo stesso.. all’anteriore ricorda le mercedes di prima effetivamente…
Frank
22 giu 2006 - 14:31 - #22è davvero molto bella… ma preferirei spendere gli stessi soldi per comprare una 650 Ci ed una Corvette!!
BMW serie 6 e CL saranno pure di due segmenti differenti ma io le ritengo entrambe due super coupè di alta classe! Poi, se a parità di motore (anche se un 5000 mercedes non sarà mai allo stesso livello di un 5000 BMW), ci sono 50000 euro di differenza i dubbi svaniscono…
miki type r
22 giu 2006 - 14:31 - #23molto bella direi armonica
mj23
22 giu 2006 - 14:32 - #24ricordati del 10 cilindri bmw, per non parlare dei diesel
al.gt
22 giu 2006 - 14:32 - #25Beh… è un’ auto fatta per gli USA, quindi mastodontica. Comunque nn è così male
Berto³
22 giu 2006 - 14:32 - #26In ogni caso, non mi pare somigli così tanto alla SEC, sebbene ne sia la nipote. Comunque, gran autovettura anch’essa
T3cliS
22 giu 2006 - 14:33 - #27bah il cl non l’ho mai capito, cioe l’sl ok, è figo cabrio ecc ecc ma il cl alla fine e un coupettone come costa come una ferrari, a sto punto vado di ferrari :P
hagakure
22 giu 2006 - 14:33 - #28e gli interni?
Frank
22 giu 2006 - 14:34 - #29per mirko: il miglior motore degli ultimi dieci anni e per i prossimi 10 è un prodotto MPower!! non c’è paragone tra un kompressor amg ed un motore M! quando la classe E AMG si avvicinerà ai livelli dell’M5 ne riparliamo…
claudio
22 giu 2006 - 14:36 - #30mi perdoni se ho offeso la sua intelligenza, caro FaBIo82superioritàGOLF, però Le spiego il significato, neanche tanto nascosto, del mio post: STA MERCEDS FA CAG…ARE, è UN CESSO, ECC…CON LO STESSO PREZZO POSSO COMPRARE MACCHINE MIGLIORI (E NON CI VUOLE TANTO)… mi perdoni ancora….mille volte scusa
mirko
22 giu 2006 - 14:36 - #31ma perche la classe e amg non ha 600 cv?
mirko
22 giu 2006 - 14:38 - #32e cmq tra una bmw serie 6 e questa mercedes molto meglio la cl
Up
22 giu 2006 - 14:40 - #33Leonardo, P.S.: coglione
FaBIo82superioritàGOLF
22 giu 2006 - 14:41 - #34un poco ci assomiglia al 500sec:
http://www.automobile-riekmann.com/verkauf/mercedes_500_sec_1986_silber_l.jpg
mirko
22 giu 2006 - 14:42 - #35il massimo motore costruito da mercedes è di 612 cv per la sl 65 biturbo amg performances che gliele da anche a ferrari.
e per un misero motore di 500 cv si è detto che i motori bmw sono piu potenti ma andate a cagare va
luca555
22 giu 2006 - 14:43 - #36salto in avanti da paura rispetto al vecchio modello..i tedeschi sanno sempre come stupirci..complimenti a loro.
mj23
22 giu 2006 - 14:43 - #37ti ricordo che il bmw è un aspirato e non biturbo
mirko
22 giu 2006 - 14:43 - #38mercedes superiore a bmw
FaBIo82superioritàGOLF
22 giu 2006 - 14:44 - #39ma che lotta è tra BMW e MERCEDES… sono tue titani che si sfidano… non ci sono vicitori ne vinti!!!!
mirko
22 giu 2006 - 14:44 - #40o biturbo o aspirato comunque è sempre migliore quello mercedes
hagakure
22 giu 2006 - 14:45 - #41la serie 6 tecnicamente è straordinaria ma dal punto di vista estetico fa cagare (merito di quel cazzone di chris bangle)
pippo
22 giu 2006 - 14:48 - #42renault superiore a mercedes e bmw
Seth89
22 giu 2006 - 14:48 - #43Davanti si salva, ma dietro è proprio hyundai
mirko
22 giu 2006 - 14:50 - #44no il fatto è che come tecnologia mercedes è di gran lunga superiore a bmw.il difetto di mercedes è di non mettere subito in campo quello che scoprono. bmw fa il contrario sfruttando intelligentemente quel poco che scoprono e copiando molto
ricordo che mercedes investe il 35 per cento del suo fatturato mentre bmw un misero 15 pec cento
T3cliS
22 giu 2006 - 14:50 - #45ma chi se ne frega dei motori, il fatto è che per me le mercedes rimangono sempre auto da passeggio, non sportive :(
poi puoi pure avere 500cv come sull’sl amg, ma sterzo e cambio automatico rimangano sempre quelli pakkosi che ha il 350
mj23
22 giu 2006 - 14:51 - #46siiiiiiiiiiii sicuramente renault è superiore di bmw e mercedes, siiiiiiiiiii
mirko
22 giu 2006 - 14:52 - #47investe in ricerca e innovazione
mj23
22 giu 2006 - 14:54 - #48si spende il 35 per cento per sviluppare cagate di auto come quella che assomiglia a una scatola, le cui prodezze areodinamiche non saranno mai utilizzate su auto di serie perchè visivamente oscene
RS4
22 giu 2006 - 14:54 - #49qualcuno glielo spiega alla Mercedes che continuare ad usare profili a cuneo, frontali lunghi e fiancate dalle linee arcuate non fa altro che “allungare” un’auto che è già abbastanza imponente, oltre a farla invecchiare in 6 mesi?
mj23
22 giu 2006 - 14:56 - #50renault investe in formula 1 e mi dispiace dirlo ma termodinamicamente parlando i motori da formula 1 fanno ca..re