Bmw M7

pubblicato: giovedì 25 maggio 2006 da Filippo Bassoli in: BMW Berline Anticipazioni Curiosità


BMW starebbe valutando la possibilita’ di produrre una versione sportiva della serie 7, la M7, anche se a loro non piace definirla una versione sportiva della attuale berlina ma piuttosto un auto completamente nuova che, nonostante le dimensioni, sia in grado di rispettare i canoni di guidabilita’ ed agilita’ di ogni BMW sportiva. Detto questo passiamo al motore, si parla di una versione potenziata del V12 della 760i, intorno ai 600 cv e 650 Nm di coppia.

Chissà che questo “mostro” bavarese non possa trovare anche applicazioni piu’ interessanti, magari sotto il cofano della tanto favoleggiata M10…

Segnalato da Rommel via > Worldcarfans.com

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Commenti dei lettori

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  • VaticAnal

    25 mag 2006 - 06:11 - #1
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    mi lascia dubbioso… quanto potrà pesare?

  • Profilo di salva

    salva

    25 mag 2006 - 06:35 - #2
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    peserà sui 1900 kg ma con tutti quei cavalli non li senti neanche!

  • Profilo di Stefano

    Stefano

    25 mag 2006 - 06:49 - #3
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    nei cambi repentini di traiettoria li senti eccome tutti quei chili….

  • G. A.

    25 mag 2006 - 06:57 - #4
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    utilissima direi… cosa se ne fa uno di una macchina da 600 cv che peserà quasi 2000 kg???
    e soprattutto a prezzo che avrà non si fa prima a comprare una sportiva vera (mi viene solo ferrari a quest’ora del mattino)?

  • Profilo di mad_max

    mad_max

    25 mag 2006 - 07:24 - #5
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    Sicuramente pesa ben oltre le 2Tonn.
    Comunque l’hanno fatta per gli americani, mica per l’europa.

  • Francesco

    25 mag 2006 - 07:57 - #6
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    brutta forte

  • Rommel

    25 mag 2006 - 08:07 - #7
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    Tralasciando le domande tipo: ma chi se la compra? Ma che senso ha? (Ho visto veicoli molto piu’ ‘originali’ avere successo) dei dubbi li ho avuti anchio: peso eccessivo, poca agilita’ ecc… Ma poi leggendo qualche articolo e conoscendo la tradizione BMW non credo che sbaglieranno. Non si tratta infatti di un semplice trapianto di motore e magari un adeguamento delle sospensioni ma di un auto tecnicamente nuova. Non si parla ancora dei dettagli (a parte il motore) ma BMW stessa dichiara che non aver intenzione di creare un mezzo stile AMG Mercedes, cioe’ tanti cavalli ma anche tanto peso e sterzo ‘turistico’, ma piuttosto una grande berlina sportiva che, rinunciando ad un po’ di comfort, non sfiguri nemmeno nel misto stretto e che sia in grado di girare in pista come se non piu’ veloce di un M5! Certo non sara’ facile, ma come si legge dal post si tratta ancora di un progetto. In ogni caso voglio ricordare che un M5 supera abbondantemente i 1800 Kg e non mi sembra che per questo sia inguidabile anzi…e’ molto meglio di tante GT piu’ compatte! Se in BMW riusciranno ad ottenere un peso simile per la M7 (ma con 100 cavalli in piu’) e una buona agilita’ beh…ecco che avremmo una berlinona che non avra piu’ molto in comune con le varie Mercedes AMG, Audi S8…

  • Profilo di Viger

    Viger

    25 mag 2006 - 08:10 - #8
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    Del trio BMW-Mercedes-Audi la BMW è quella con l’anima più sportiva, eppure non ha niente da confrontare con MB S 65 AMG o Audi S8. Sembra naturale quindi una versione sportiva della 7.

  • Profilo di franzzz

    franzzz

    25 mag 2006 - 08:24 - #9
    0 punti
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    Un cassone

  • Bas21

    25 mag 2006 - 08:41 - #10
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    Ma avete le allucinazioni???? Nell’articolo nessuno ha parlato che è stata fatta o che sicuramente la fanno…

  • michele

    25 mag 2006 - 08:42 - #11
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    non definirei l’audi s8 una macchina turistica o un cassone visto che è la piu leggera delle tre

  • Profilo di Jako

    Jako

    25 mag 2006 - 08:46 - #12
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    Per i pusher di successo, in perfetto stile “Miami Vice”

  • nikt

    25 mag 2006 - 08:50 - #13
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    Un’ altra bara travestita da cassapanca.

  • Vincenzo

    25 mag 2006 - 08:53 - #14
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    Se dovesse esserci una m7 sono convinto che ci troveremo di fronte all ennesima dimostrazione di forza bmw.per quanto riguarda il senso amici automobilisti,tutte le auto sono sensate e insensate allo stesso tempo per cui ritengo che la vendita di ognuna di loro non possa essere sindacata perché subirà il giudizio e il gradimento del mercato che ne determineranno il senso che potrà essere positivo o negativo.

  • roadsteruy

    25 mag 2006 - 09:07 - #15
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    @vincenzo stai stravolgendo le regole fondamentali del marketing…le macchine si producono proprio solo in base alla proiezine della potenzialità di vendita.tornando all’m7 secondo me non è più esagerata di un m5.opulenta e veloce(magari non super efficace)però in maniera e sponenziale verso la sorella minore

  • ICON

    25 mag 2006 - 09:35 - #16
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    prima dovrebbero cominciare a vendere un po di serie 7 normali…un flop completo..

  • roadsteruy

    25 mag 2006 - 09:49 - #17
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    ma se ha una linea così aggraziata

  • T3cliS

    25 mag 2006 - 09:59 - #18
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    massi, l’ennessima auto per chi c’ha il pisello piccolo è vuole qualcosa per fare il figo mahuahuahua

    scherzi a parte (non piu di tanto pero ne!) sara sicuramente figa, pero come avete detto tutto 2000km di macchina (ma almeno) non puoi definirla sportiva, puoi definirla gran turismo, puoi definirlo un mezzo appunto per atteggiarsi, ma emozioni che dara pari a 0.
    Molto meglio l’m3 :O

  • ste

    25 mag 2006 - 10:06 - #19
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    Ho avuto modo di provare a lungo una MB S500 con il nuovissimo V8 5.4. E’ vero che ha una impostazione assolutamente turistica, ma è anche vero che ha, nonostante la mole, un comportamento stradale di tutto rispetto. Sicuramente BMW serie 7 ha un comportamento dinamico che può definirsi sportiveggiante anche in versione “base”. Certo che è ora che la versione M7 venga messa in produzione per riprendersi il primato nelle berline di lusso con tendenze sportive, in aperto antagonismo con AMG.

  • stenom

    25 mag 2006 - 10:12 - #20
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    ma che discorsi fate? chi si comprerà quest’auto (sempre che la producano) non si metterà certo a fare garini su strade di campagna e tirare staccatone al limite. quest’auto è destinata a chi vuole potenza su autostrade e strade prevalentemente dritte. magari a voi sembrerà stupido, ma esistono persone a cui piace così. inutile dire che è una macchina di mer.. solo perchè pesa più di 1800 kg. come se domani ci fosse una notizia sulla lotus elise e qualcuno dicesse che è un auto inutile perchè è scomoda per farci 150 km al giorno. saremmo autorizzati a insultarlo perchè straparla. stessa cosa per chi critica quest’auto solo perchè non rispecchia la propria filosofia

  • Gigi

    25 mag 2006 - 10:39 - #21
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    Una cosa del genere l’ hanno già fatta con il nome di bmw-alpina b7 sul link se ne può vedere una in vendita in germania con 368 kw

    www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4163330&id=1xponokfhi2&source=as24_inseratsg_detail_bild

  • SIMONE JCW GP

    25 mag 2006 - 11:18 - #22
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    sarà un’auto non cattiva ma crudelissima.
    brava BMW.

  • Vincenzo

    25 mag 2006 - 11:31 - #23
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    Scusa road ma non credo di aver stravolto le regole del marketing.Se bmw ritiene di riuscire a vendere bene la sua m7 deciderà di produrla.E non dimentichiamo che per un marchio come bmw certi modelli di nicchia esercitano un effetto pubblicità tecnologica a prescindere dalle vendite che sono relativamente limitati.quello che voglio dire è che è inutile che ci si sforzi di comprendere il senso di certe auto in un mercato ormai completamente aperto alla risegmentazione.

  • Profilo di Steed

    Steed

    25 mag 2006 - 11:42 - #24
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    La serie 7 è stilisticamente tristissima. in versione M sarebbe… ribassata e tristissima.

  • dado_

    25 mag 2006 - 11:50 - #25
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    Se la fa mercedes con la AMG tutti contro…la fa Bmw: bah..si..ma…avrà doti dinamiche…bahh

  • M.F.K.R.

    25 mag 2006 - 12:24 - #26
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    Questa maccina è nata x far diventare piccole piccole quelle povere ALFA e quelle povere FIAT……quando passa di fianco le fa:”BHU!!!”…e le ITALIANE si nascondo nel fosso dalla paura

  • Profilo di caaa

    caaa

    25 mag 2006 - 12:28 - #27
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    concordo con stenom!!
    è tutto relativo, perchè devo comprarmi un 7 normale quando posso avere 600 cv…e 100.000 euro spesi in più nn cambiano la vita a chi se la permette!! e in quanto a sportive vere ne avrà altre 5 in box…
    EVVIVA ESSERE A 250 IN POLTRONA FRAU ASCOLTANDO MOZART !!!

  • il signore dei quattro anelli

    25 mag 2006 - 12:47 - #28
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    ehi ehi nehi non toccatemi la S8, è molto meglio di un classe s 65amg,k pur con 162 cv in meno

  • marcello

    25 mag 2006 - 12:54 - #29
    0 punti
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    M10? Voglio il link

  • Profilo di vittorio

    vittorio

    25 mag 2006 - 12:59 - #30
    0 punti
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    fa skifo!!secondo voi 1a persona d certa classe enra in qst mostro!?meglio la maserati
    w italia

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    25 mag 2006 - 13:01 - #31
    0 punti
    Up Down

    Mi sembra un’ottima alternativa alla Mercedes Classe S AMG

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    25 mag 2006 - 13:03 - #32
    0 punti
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    Certo oltre alla 4porte Sport Gt…

  • jtr

    25 mag 2006 - 13:08 - #33
    0 punti
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    Ippopotamo superpompato!!!!!:)

  • Fili

    25 mag 2006 - 13:21 - #34
    0 punti
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    questo è il famoso downsizing bmw!

  • Profilo di wolly

    wolly

    25 mag 2006 - 13:31 - #35
    0 punti
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    certo che se fosse cosi di estetica,avrebbe un successone!sarebbe bello che anche alla maserati pensassero a qualcosa con molti + hp e con un aspetto + cattivo per la futura 4potre!…anche se è bellissima cosi!!!

  • albebale

    25 mag 2006 - 13:39 - #36
    0 punti
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    Cos’è questa storia dell’M10??

  • marco

    25 mag 2006 - 13:40 - #37
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    non credo che alla bmw stiano realmente pensando di produrre una m7…primo perchè non c’è mai stata e non avrebbe senso di fronte a m5 e m6 secondo perchè della serie7 attuale dovrebbe uscire il nuovo modello a breve

  • Boio

    25 mag 2006 - 14:01 - #38
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    c’è una probabilità che venga prodotta questa M7 un pò bassa ma ben venga la M ad insidiare AMG e S.
    più competitività. sarà di sicuro biturbo il motore. ovvero quello della prox Z8. 6.000 biturbo da 600 cavalli cm il 65 amg. Evviva i TP superpotenti con un lusso da limousine!! (comprende anche maserati questo segmento)

  • Profilo di vittorio

    vittorio

    25 mag 2006 - 14:09 - #39
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    nn può competere ne cn maserati e forse nemmeno cn mercedes!

  • Rommel

    25 mag 2006 - 14:14 - #40
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    Per quelli che lo chiedevano ecco 2 foto del concept M10…http://forum2.mobile-review.com/showthread.php?p=310334

  • Boio

    25 mag 2006 - 14:39 - #41
    0 punti
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    fantastica la M10 ma il doppio rene così deformato non mi piace. vittorio io prediligo la mercedes S a questa 7 ma poi ognuno ha i suoi gusti, perkè son entrambi ammiraglie e quando sali capisci cosa voglia dire star comodi come a casa propria.

  • jtr

    25 mag 2006 - 14:43 - #42
    0 punti
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    tamarra e anke copiata nel posteriore(ricorda la gallardo) la m10

  • a1

    25 mag 2006 - 16:19 - #43
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    con quelle dimensiomi e con quel peso (altro che 159!!!) senza elettronica nn si va da nessuna parte, cmq è una stronzata!!!

  • Mapo

    25 mag 2006 - 17:14 - #44
    0 punti
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    che carretta !! la BMW farebbe meglio a smettere di produrre questi barconi ambulanti

  • manux

    25 mag 2006 - 18:19 - #45
    0 punti
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    cattivissima

  • Profilo di Zelger

    Zelger

    25 mag 2006 - 19:15 - #46
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    …sincera!

  • alfonso

    25 mag 2006 - 20:06 - #47
    0 punti
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    ….ma xkè la bmw fa sti macchinacci grezzissimi??ma ki li compra???…ma cm si fa a mettere un V12 e 600 cavalli ad ina makkina ke pesa 2 tonnellate??..ma dai…fai una curva e senti tutto..la bmw dovrebbe rivedere tutti gli ultimi modelli…troppo pesanti..linee da camion e motoracci….da vergogna…

  • dzcxcehieue

    26 mag 2006 - 22:01 - #48
    0 punti
    Up Down

    asraerppgqi nupqbdiuc baurmybjryq

  • StYlE4LiFe

    27 mag 2006 - 10:42 - #49
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    Ma con questa storia del pisello piccolo associata alle auto grosse, bisognerebbe dedurre che smartista ha una sberla che nn gli sta neppure nel suo bidone x i rifiuti organici ????

  • nico

    27 mag 2006 - 15:44 - #50
    0 punti
    Up Down

    alfonso,la bmw con la tecnologia che sviluppa(una delle migliori al mondo) non fara sentire il peso. se poi poi le bmw sono brutte e hanno dei motoracci le fiat cosa sono???nn capisci proprio un cazzo,se quelle sono brutte e motori di merda sono belle le alfa e le fiat,ma perfavore. e poi se bmw deve rivedere gli ultimi modelli la fiat cosa deve fare chiudere all’istante??la macchina piu grande e lussuosa fiat è la nuova croma che fa cagare!!!se fosse anche la un quarto di come è una serie 3 del 1990 sarebbe un miracolo!!!

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