
Finalmente, da e90post.com, alcune immagini della BMW Serie 3 Coupè E92 senza camuffatura. Dalla posizione degli scarichi e dalla sigla sembra proprio essere la 335i, con il motore 3 litri 6 cilindri in linea biturbo da 306 cavalli.
Il suo profilo migliore sembra quello di 3/4 posteriore. Sembra comunque meno anonima di quanto si temesse.


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Carlo
17 apr 2006 - 10:12 - #1ma è stupendissimaaaaa!!!
fabio81
17 apr 2006 - 10:15 - #2beh oddio…mica tanto…questa volta sembra bmw che ha plagiato qualche giapponese
mad_max
17 apr 2006 - 10:16 - #3di questo passo dove arriveremo?
Motori da 500 cavalli sulla panda2015?
ludo
17 apr 2006 - 10:18 - #4…non mi dispiace… ma è sempre opera di Chris Bangle? …si direbbe di si…
pinius
17 apr 2006 - 10:20 - #5Adesso sono proprio curioso di sapere il pensiero di qualche BMWista!!! Questa non è macchina degna di una BMW!!
A me il culo di sta macchina ricorda molto la S8 audi!!!
fabio
17 apr 2006 - 10:21 - #6non esalta; più personale la vecchia serie
vestito da Marinaretto
17 apr 2006 - 10:23 - #7solo a me dietro ricorda la vecchia serie 8?
fabio
17 apr 2006 - 10:23 - #8Non può essere nemmeno quella definitiva; manca anche il baffo superiore ai fagioli della grigli anteriore!!
Sailor
17 apr 2006 - 10:25 - #9Più che altro sempra una Lexus Is vista da dietro
( se non ci credete confrontate con l’immagine del Link)
http://carsmedia.ign.com/cars/image/article/609/609850/preview-2006-lexus-is-20050503051801043.jpg
vestito da Marinaretto
17 apr 2006 - 10:28 - #10comunque ha il disegno del cofano POSTERIORE della clk
Shark
17 apr 2006 - 10:30 - #11che brutta, non mi piace,.,.,.,.,. sia i gruppi ottici anteriori, che quelli posteriori, risultano più belli nella versione a 4 porte. scusate ma questo è cio che penso.
Jacopo04
17 apr 2006 - 10:35 - #12ma è + di stupenda!!
has fidanken
17 apr 2006 - 10:42 - #13….o non erano i giap che copiavano….la vecchia era di un altro pianeta!
Donum dei
17 apr 2006 - 10:44 - #14il raccordo col posteriore non è il massimo troppo piatta e anonima…non va!
105
17 apr 2006 - 10:46 - #15Bangle a scuola di Coreano
Saint Andrés
17 apr 2006 - 10:51 - #16Il posteriore ha molte reminescenze dello stile giapponese, non è bellissima, ha un design discutibile ma (come la serie 5) prevedo un enorme successo anche se secondo me la serie attuale è ancora una bellissima macchina e questa (come design) non riesce a superarla.
Saint Andrés
17 apr 2006 - 10:51 - #17Il posteriore ha molte reminescenze dello stile giapponese, non è bellissima, ha un design discutibile ma (come la serie 5) prevedo un enorme successo anche se secondo me la serie attuale è ancora una bellissima macchina e questa (come design) non riesce a superarla.
Denny
17 apr 2006 - 10:52 - #18Carina… sarà anche vecchio ma secondo me il più bel coupè degli ultimi tempi è il primo CLK.
Johnny Gomez
17 apr 2006 - 10:53 - #19molto meglio della berlina!
LucaF1
17 apr 2006 - 10:53 - #20Saab 9-5 restyling nel posteriore?
Stef
17 apr 2006 - 11:01 - #21Veramente dietro sembra una Saab….con i fari posteriori BMW sta facendo dei pasticci ultimamente….
Robert
17 apr 2006 - 11:03 - #22La trovo decisamente riuscita, da qualunque parte la si guardi. Con il modello precedente ci ho messo circa 6 mesi a farci l’occhio e a farmelo davvero piacere. Con questa non serve aspettare: è filante, soprattutto di lato, le linee sono pulite e non si notano orpelli stilistici che la “intamarrano”. Elengante e sportiva: come da tradizione.
Mesen Cula
17 apr 2006 - 11:08 - #23Davanti splendida,dietro fa cagà…
only Porsche
17 apr 2006 - 11:12 - #24Fiancata simile alla serie 6..e questo è positivo..avantreno importante e slanciato…solo la coda mi sa da 9-5 misto audi A4…..cmq meglio delle altre coupè europee dello stesso segmento come la 407 e la Clk
Grande Germania sopra tutti !!!!!!!!!!!WPORSCHE WPORSCHE WPORSCHE
ron
17 apr 2006 - 11:12 - #25Premesso che si commentano delle foto e che l’impatto dal vivo potrebbe essere diverso, trovo i gruppi ottici posteriori meglio riusciti della versione berlina. Al contrario quelli anteriori nella versione 4 porte mi sembrano più aggressivi (più da coupè)e più originali. Nel complesso metà crucca metà giapponese.
ilCAPA
17 apr 2006 - 11:16 - #26sembra ben riuscita ma le foto purtroppo ingannano…aspetto di vederla
Alain
17 apr 2006 - 11:17 - #27QUOTO fabio81..sembra una giapponese
salva
17 apr 2006 - 11:21 - #28MA è PROPRIO IL DIETRO LA COSA PIU BELLA!!!!
molto ma molto piu bella della berlina…
e poi guardate che è la lexus semmai che ha copiato le linee delle ultime BMW non è il contrario tranquilli!!!
ma che dico bella…stupenda dietro!!!
105
17 apr 2006 - 11:22 - #29only Porsche, sei Tedesco?
se non lo sei, consiglio che lo diventi
oppure, prova Olanzapina 10 mg due volte al giorno, spesso funziona …
gfs
17 apr 2006 - 11:27 - #30ILCAPA= MACCIO CAPATONDA???
il signore dei quattro anelli
17 apr 2006 - 11:31 - #31bella
il signore dei quattro anelli
17 apr 2006 - 11:31 - #32W BMW ED AUDI
Jean Luc Picard
17 apr 2006 - 11:41 - #33Vettura stupenda, che che ne dicano i tanti alfisti con la sindrome della bmw! Come al solito sarà un successo e si rivelerà di due categorie sopra le dirette rivali, alle quali come da tradizione, resteranno solo le briciole. Oltrettutto questa serie ha dei contenuti tecnici esclusivi e d’eccellenza, che scavano un ulteriore fossato di separazione dalla mediocre concorrenza. Bmw uber alls…
Cesco84
17 apr 2006 - 11:51 - #34Il posteriore mi ricorda i vecchi coupè lexus, Con cofano lungo e fanali avvolgenti ke ultimamente sono tornati di moda, sarà perchè devono seguire linee stilistiche che possano piacere alla massa di ricconi tamarri senza gusto ke comprano BMW solo per dire ke ce l’hanno…visto ke bmw vuole vendere tante unità quanto la Fiat! Che peccato, una volta i blasoni se ne fregavano di seguire il mercato e creavano opere d’arte, per gente che le capisse veramente, non per l’imprenditore arrichito, con la quinta elementare in tasca ed il lampadario barocco in ufficio…
Cris79
17 apr 2006 - 11:52 - #35Dietro si poteva fare di meglio secondo me, ma magari basta solo un pò di tempo per digerirla meglio.. Nel complesso non mi sembra male..
BEnjus
17 apr 2006 - 11:52 - #36bella… però, così come la berlina, anche la coupè secondo me delude un po sul posteriore… non dico che non sia bella, assolutamente, però manca qualcosa per rendere la coda completa…
stupendo invece il frontale, con i gruppi ottici leggermente più “cattivi”
ale
17 apr 2006 - 12:06 - #37no è proprio anonima perché è esattamente come ci si aspettava che fosse… nn c’è nessun elemento di novità, nessuna sorpresa. Bella macchina per carità, ma diciamolo che alla bmw hanno finito le idee…
Antonio Pugliese
17 apr 2006 - 12:15 - #38X Jean Luc Picard:
sono un estimatore delle belle macchine… in primis non ti riferire MAI con quel tono a degli appassionati di uno stile, una filosofia, un modo di pensare automobili quali quello dell’Alfa Romeo.
La BMW con quest’auto ha chiaramente messo in discussione il suo bagaglio di idee in campo di design, perchè (devi convenire con me) quest’auto non da niente di nuovo nè come volumi, nè come idee, ma attinge qui e lì dalle brochure di altri marchi di alta gamma, senza disdegnare qualche autocitazione. Devo convenire con te, sulle doti tecniche e in parte tecnologiche del modello, ma aspettiamo di avere le prove su strada non solo da parte dei giornali ma anche dei clienti… tornando al discorso Alfa che tu hai accennato: il biscione in pochissimo tempo ha invertito la sua tendenza, passando dal MONTARE delle fiat “col vestito buono” a CREARE automobili di grandi ambizioni e che di stile non hanno niente a che vedere con nessuno… aspetta le nuove versioni GTA che riprenderanno i materiali della 8c e attendi metà 2007 quando andranno in produzione motori Uniair (benzina) e Multiair (diesel) e in quanto a tecnologia già ci sono collaborazioni tra Fiat Group e Microsoft (che che si dica è tra le prime nel suo campo)… In sostanza io vedo una BMW che segue la sua normale strada produttiva e un’Alfa che a grandi passi si porta nelle fascie alte della qualità costruttiva e prestazionale… a risentirci non più tardi di giugno 2007
Giuseppe
17 apr 2006 - 12:20 - #39E’ solo una mia opinione: è da qualche anno che mi sembra che BMW si stia Mercedesizzando…
Giuseppe
17 apr 2006 - 12:22 - #40…e non è un complimento…
David
17 apr 2006 - 12:27 - #41non e una gran che questa BMW, il solito design, meno sportiva, piu elegante..
dado
17 apr 2006 - 12:55 - #42Nulla di nuovo, nulla di bello, nulla di estremamente sportivo ne di estremamente classico. La solita macchina con poca personalità fatta per piacere a tutti senza scontentare nessuno. Per questo motivo venderà molto e se ne vedranno molte ma.. da qui a dire che è una gran macchina ce ne passa.
Fulvio
17 apr 2006 - 13:02 - #43bella bella bella…secondo il mio parere e la naturale evoluzione…della bella serie precedente…un po come e successo tra il clk vecchio e quello nuovo…chi la pensa come me?
Leon
17 apr 2006 - 13:05 - #44quel posteriore….puzza, è lungo, sa veramente di lexus anni 90, pure un po’ di accord coupè, e qui fari dietro sembrano quelli della 7 ristilizzata insieme a quelli di un’audi qualsiasi (effetto matrioska rulez)
Fulvio
17 apr 2006 - 13:07 - #45Un altra cosa…secondo me le foto che sono state fatte sono contro sole…credo che delle foto fatte un pochino piu “umane” potreppero cambiare un po la visione del posteriore praticamente abbagliato dal sole..con questo non volgio mettere le mani avanti..
Leon
17 apr 2006 - 13:08 - #46dado del 44 for president
alla bmw hanno fatto un cambiamento troppo drastico col passato e ora non sanno più a che spigolo dare testate per ritrovare uno stile da bmw.BMW a tartufi!
ICON
17 apr 2006 - 13:17 - #47bo.. non mi dice niente.. e dietro è proprio bruttina.. un po meglio della berlina ma meglio la vecchia..
OMAR
17 apr 2006 - 13:27 - #48anche per me questa serie 3 coupè si e “mercedessizzata”: proprio come è successo nel passaggio tra il vecchio e il nuovo modello della clk,
la linea è diventata più elegante e ha perso il posteriore corto/tozzo, rendendo la linea più slanciata ( ma anche un pò meno sportiva ).
I baffi anteriori sulla calandra non ci saranno: questa è la macchina nella sua veste definitiva.
Diciamo che con il posteriore hanno messo una pezza: è più bello di quello della berlina pur non brillando per originalità: è stracopiato dall’audi….
Per me inoltre i gruppi ottici posteriori dovevano essere leggermente più piccoli.
Ben riusciti l’anteriore e la fiancata.
Il motore più adatto? il 3000 diesel da 231cv e 500nm di coppia…. o il 335d biturbo da 286cv…
Anche se a mio avviso anche il 2000 diesel da 163 non sfigurerebbe. E credo che su questo modello farà la sua comparsa nel giro di 12 mesi il nuovo 2.0d da olte 180cv…
I benzina? io prenderei solo il 3.0 da 265cv o la M3.
puffomaffioso
17 apr 2006 - 13:27 - #49la vecchia e invecchiata molto. Buono il ritorno alle coupe classiche col culo lungo e filante . via gli aborti come c sportcoupe etc.
Pierpa
17 apr 2006 - 13:32 - #50non rosicate. Questa macchina è semplicemente spettacolare, come d’altronde ogni bmw. Ricordatevi che la serie 3 è stata sempre la migliore nella sua categoria (sia cabrio-coupè-berlina-touring) sia nelle vendite sia nella bellezza nello stile nell’eleganza e nella sportività. State sempre ad offendere Bangle, come si fa ad offenderlo. Ha sfornato auto come la serie 5 e 6 di ultima generazione, che sono senza rivali.E’ vero, c’è voluto un pò di tempo per farci l’occhio perchè non assomigliano molto al vecchio stile bmw, però è anche vero che ogni tanto bisogna rinnovarsi. Basta girare per l’eur a roma e in ogni angolo si trova un serie 5. Anche la serie 6 si incomincia a diffondere, anche seproibitiva per il suo prezzo. Riguardo gli alfisti, non potete fare un confronto, non c’è proprio paragone. Stiamo paragonando auto di lusso tedesche, sottolineo tedesche, leader nella costruzione di veicoli, ad un fiat modificata. In una mia classifica immaginaria, metterei al primo posto auto come ferrari-zonda-lamborghini-tvr-aston martin-bentley (insomma auto da sogno)etc., a seguire porsche, al terzo posto a pari merito bmw e mercedes, bmw per la sportività, mercedes per l’eleganza, a seguire audi che negli ultimi anni ha fatto passi da gigante, poi volkswagen, molti gradini dopo le auto italiane come fiat-alfa-lancia (tanto sono tutte la stessa pasta) poi le giapponesi e le koreane. Senza offesa, ognuno ha i suoi gusti, ma non fate paragoni assurdi, la vera alfa, lo sapete anche voi alfisti, e’ morta con la 75,che a mio giudizio, non era sta grande macchina. Ho espresso la mia opinine, spero di non aver offeso nessuno perchè non è nel mio stile. Buona pasquetta a tutti e forza bmw.