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Ottimo risultato per la nuova Peugeot 207 ai crash-test dell’EuroNCAP (pdf). Con 5 stelle nella protezione degli adulti, 4 stelle per i bambini e 3 stelle per i pedoni (punteggio totale 91) riceve un punteggio complessivo migliore sia della Grande Punto (87 punti) che della Renault Clio III (81 punti).
In particolare, la 207 ha un punteggio marginalmente migliore nella protezione degli adulti rispetto alla Punto, e una stella in più nella protezione dei pedoni. Rispetto alla Clio, invece, è nettamente meglio nella protezione dei pedoni (3 stelle contro 1).
Ormai la pattuglia delle “piccole” con 5 stelle EuroNCAP si è molto allargata: la 207 si aggiunge a Punto, Clio e Yaris.
Decisamente meno buoni i risultati per la Kia Cerato (3 stelle, “alto rischio di lesioni per il guidatore nell’impatto laterale”). Meno buoni ancora per la Chevrolet Aveo (ex-Daewoo Kalos, 1½ stella, “rischi inaccettabilimente alti di lesioni mortali per il guidatore nello scontro frontale”).
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Paso
25 feb 2006 - 14:32 - #1Da delle auto come kia e ex-Daewoo non bisogna di certo pretendere grandi doti di sicurezza e tecnologia. Loro puntano quasi esclusivamente sul prezzo. Certo che 1,5 stelle è proprio poco anzi come dice il comunicato “rischi inaccettabilimente alti”!
alex
25 feb 2006 - 14:51 - #2Buon risultato x Peugeot, che ultimamente ha preso diverse cantonate. Spero x loro che la 207 riesca a convincere, e si meriti il nome della vendutissima 206 èanche se a estetica non mi sembrava meritare così tanto].
gigi
25 feb 2006 - 14:52 - #3…non vorrei esagerare ma mi sembra ottimo ke un suv (vedi Suzuki Sx4 e Fiat sedici) prenda le 3 stelle nella valutazione dell’urto con pedoni. Praticamente ha la stessa valutazione delle segmento B nonostante la stazza e la superficie ben superiore del frontale.
RomaPeppe
25 feb 2006 - 14:56 - #4COmplimenti alla Peugeot,e a tutte le altre case che progettano auto cosi sicure…Fiat,Mercedes,Renault,Bmw…e compagnia…
Carlo
25 feb 2006 - 14:57 - #5Si infatti hai ragione.. puntano solo al prezzo producendo solo “aborti”! Per non parlare della sicurezza sia passiva che attiva che è quasi inesistente …ho visto certe foto di crash test di auto prodotte in “oriente” , in pratica oltre a smaciullarsi completamente l’air bag non protegge un bel niente, i sedili all’impatto si sono staccati, il manichino ha sfondato, ripeto con air bag aperto, con la testa sia il parabbrezza che il cruscotto… le lesioni agli arti inferiori e superiori erano marcati di marrone (la valutazione più bassa in poche parole…). Non ho parole, di certo continuerò a comprare europeo… o italiano…
Badbadman
25 feb 2006 - 15:14 - #6Ottimi i risultati della 207 e SX-4 (alias Fiat 16), scandalosissimo quello della Chevrolet!! O.o
Gml
25 feb 2006 - 15:23 - #7Secondo me questa storia della protezione pedoni è una grande caxxta.All’ora costruiamo le macchine tutte tipo monovolume(a forma d’uovo o supposta se preferite)cosi sono meno pericolose perchè più dolci!Ma che stronzata è?.Io spero che questa prova venga eliminata,anche perchè quando una persona deve acquistare un’auto non guarda quante stelle ha preso nel riguardo dei pedoni,l’importante è che sia sicura per i passeggeri e che piaccia la linea e tutto il resto.Tanto se ti investono a 60Km/h ti uccidono comunque(se devi morire muori anche a 10 km/h).Secondo me è l’ennesima cavolata come l’abs(obligatorio)che io odio.Cosi le macchine costeranno sempre di più perchè aggiungono dispositivi come il cofano che si solleva per proteggere il pedone.Quindi saranno brutte(e tutte simili)perchè devono rispettare certi vincoli.Ma andiamo…Che tristezza.
Wheel ®
25 feb 2006 - 15:24 - #8Peccato che sia brutta come la morte.
RomaPeppe
25 feb 2006 - 15:28 - #9Se tutti la pensassero come Gml il mondo dell’auto potrebbe andarsi a fare friggere…
Se poi un giorno vieni investito da una vecchia auto…allora ci vediamo li…
Gml
25 feb 2006 - 15:39 - #10Si si,ma non dire caxxate…
Gml
25 feb 2006 - 15:39 - #11Si si,ma non dire caxxate…
Gml
25 feb 2006 - 15:47 - #12Secondo me prima fare le macchine sicure per i pedoni dovrebbero dare la patente solo a chi sa guidare.Questa è solo una delle 100 cose che si potrebbero fare per proteggere veramente le persone e non solo i pedoni.Quindi………
Gml
25 feb 2006 - 15:48 - #13Prima di fare,scusate
Paso
25 feb 2006 - 16:28 - #14Non penso che l’ABS sia una cavolata come dici. é utile sia per gli esperti che non. Un minimo di protezione per i pedoni deve essere garantita: certo come dici tu non bisogna portarla all’estremo. Però, oltre a proteggere se stessi durante la guida, non fa mai male pensare al prossimo (il pedone).
ciao
a1
25 feb 2006 - 16:29 - #15nessuna come la GPunto”!!!!!!
BUY ITALIAN!!!!!!
Banana Joe
25 feb 2006 - 16:48 - #16E brava Peugeot! Chevrolet: paura!
Gml
25 feb 2006 - 16:53 - #17Non sono tanto d’accordo paso;l’abs va bene per chi non sa guidare,molto meno per chi lo sa fare(io a chi non sa guidare non gli darei la patente e aumenterei i trasporti pubblici e a quel punto l’abs lo lascerei optional…)sarebbe meglio anche per l’inquinamento perchè poche persone avrebbero la patente e quindi ci sarebbero poche auto inquinanti e pochi pedoni schiacciati!ma poi l’economia?!!!è un discorso molto lungo;Io dalla mia macchina toglierei l’abs,mi impedisce di fare certe manovre d’emergenza. Comunque Se la macchina ha un minimo di sicurezza per il pedone ben venga,ma se le case fanno a gara a chi le fa più sicure anche in quello vengono fuori tante supposte tipo la Gpunto!!!(è questa la mia paura ecco perché spero che i produttori non si fissino su questo);uno a quel punto ha paura di essere tamponato dalle supposte!!!Scherzo!Saluti
Paolo Bitta
25 feb 2006 - 17:08 - #18togliere l’abs? ma dico, state scherzando? a parte che l’abs nn è un dispositivo per la sicurezza dei pedoni, ma impedisce alle ruote di bloccarsi in situazioni di frenate d’emergenza…provate voi ad inchiodare con un’auto che ne è sprovvista e vediamo che succede…
Gml
25 feb 2006 - 17:20 - #19Ha ha ha!!!
Paso
25 feb 2006 - 17:33 - #20Vabbe non volgio dilungarmi in questi discorsi di sicurezza. Continuo a non capire il tuo discorso dell’abs (se tu riesci a governare la tua auto in situazioni di emergenza e con scarsa aderenza senza abs complimenti!) ma per il resto le tue opinioni sono troppo personali. Certo l’esame di guida della patente è troppo superficiale, ma se uno lo passa per la legge tu sei in grado di guidare e nessuno ti può proibire di andare in auto (esiste la categoria dei balordi che guidano ma lasciamoli a parte). Se la gpunto non ti piace amen, giudicherà il mercato. Ma allora anche l’esp è inutile secondo il tuo ragionamento? Non siamo mica tutti piloti, io di sicuro no.
Gml
25 feb 2006 - 17:48 - #21Certo ma la libertà di scegliere dove la lasci?Vuoi l’abs?inseriscilo negli optional,non lo vuoi?escludilo!Invece no non siamo per niente liberi e non possiamo scegliere!quindi abs per tutti!!!Non parliamo di legge per carità.La legge molte volte fa ridere ai polli. Questo è uno di quei casi. Chi non sa guidare non dovrebbe guidare e basta. Se poi le patenti le regalano come i diplomi e le lauree è un’altra storia(ma ovviamente non va bene). Mi sembra di sentire quelle persone che dicono che chi studia è intelligente!!!ah ah ah!!!
bronconaldo
25 feb 2006 - 17:52 - #22mi sa che tu sei uno di quelli che non avrebbe la patente….
Gml
25 feb 2006 - 17:58 - #23L’esp?…è una storia lunga!!!Comunque Io mi fido più di me stesso che dell’elettronica!Poi ogni persona è libera di scegliere ciò che gli va!Per me è meglio andare piano senza elettronica che forte con l’elettronica!!!Anche perchè il giorno che fa le bizze e ti 6 già abituato ad andare forte non ti salva tanto!!!
Gml
25 feb 2006 - 17:59 - #24Mi dispiace!Io ho tutte le patenti!!!
Gml
25 feb 2006 - 18:00 - #25E non prese(regalate) dall’esercito!!!
Carlo
25 feb 2006 - 18:00 - #26ahahahah!!!!!
Carlo
25 feb 2006 - 18:02 - #27si va bè ma perché ti stai lamentando dell’abs? che ti ha fatto? e dopo tutto ora anche se fosse un optional per il suo costo irrisorio lo comprerebbero tutti!
Gio
25 feb 2006 - 18:18 - #28Dio santo che monte di cazzate ha scritto gml.. da record.
L’abs è inutile signori, che credete? Anche l’esp!!
Wheel ®
25 feb 2006 - 18:22 - #29Guarda gio.. io sulla punto di mia mamma preferirei se non ci fosse l’abs.
piccola
25 feb 2006 - 18:35 - #30forse nn è il luogo adatto ma è una dimostrazione di amore…….. TI VOGLIO TROPPO….. ed aspettati di tutto dalla tua piccola……… spero tu abbia capito chi sono
Paolo Bitta
25 feb 2006 - 18:40 - #31…?
enrico
25 feb 2006 - 18:41 - #32brava peugeot! secondo me ha ragione gml! l’abs e esp servono ma la cosa più importante è l’uomo!
Wheel ®
25 feb 2006 - 18:43 - #33La mia ragazza non è perchè la chiamo diversamente.
Gml
25 feb 2006 - 18:47 - #34Gio crede di essere Dio!!!Vedi che wheel non è tanto a favore del abs sulle utilitarie!Non ho detto che non serve l’abs rinxxxxxonito!!!Ho detto che se uno non lo vuole deve avere la libertà di non prenderlo. A me non piace e neanche ai miei amici. Ha sicuramente dei pregi ma in certe situazioni….è chiaro???!Ciao!
pinius
25 feb 2006 - 18:48 - #35Paolo bitta … probabilmente Gml si “pavoneggia” in quanto avrà seguito corsi di “guida sicura” … quindi nn te la prendere + di tanto nn serve. ABS è un ottima cosa per chi la macchina nn la sa guidare .. come Esp!!
Paso
25 feb 2006 - 18:49 - #36ma certo che conta chi guida, è logico. Infatti l’abs, esp e molti altri sistemi elettronici in auto assistono chi guida non lo sostituiscono. Forse al giorno d’oggi è troppo invasiva (decine di centraline anche su una piccola auto). Ogni cosa ha il suo pro e contro, ma tu vedi solo i contro!
Wheel ®
25 feb 2006 - 18:50 - #37Guarda Gml, quello della mia punto, quando c’è la neve (anche poca), fa fare metri e metri in +!
Prima ero abituato senza abs.. la prima volta che sono uscito con abs sulla neve, al primo stop, sono praticamente quasi finito in mezzo all’incrocio imprecando contro l’abs!
Anche se c’è un piccolo “saltino” entra in funzione e ti fa fare qualche metro in + che senza abs non avresti fatto.
freddy
25 feb 2006 - 19:01 - #38vedete perchè i forum su internet mi stanno sulle palle perchè ci sono coglioni come gml che parlano. se fosse una discussione a voce lo avrebbero mandato a cagare anche i muri per stronzate che dice. GML o ha 15 anni o ha avuto una lesione celebrale a causa del mancato uso dell’abs!!!! ABS e ESP sono le due più grosse invenzioni in fatto di sicurezza per me quanto l airbag. GML è un idiota perchè pensa che in strada siano tutti con sebastian loeb che se la macchina gli va via tirano il freno a mano e derapano!!! chiedelo a tua nonna gml se gli fa comodo l abs o se lei per evitare gli ostacoli va di controsterzo!!!!!!
Wheel ®
25 feb 2006 - 19:04 - #39Freddy, l’abs ha anche i suoi difettucci e se uno si trova meglio senza è (secondo me) giusto che possa non averlo o magari la possibilità di disinserirlo.
Gml
25 feb 2006 - 19:05 - #40Lo so prova su asfalto con sabbia!!!non frena un caxxo(poi il pedale che vibra!bello ti fa spaventare!!!Ma la gente non ci crede;anche mio fratello lo odia. Le tecnologie per chi non sa guidare secondo me non devono diventare lo standard(che rimangano optional).è il mio parere.La macchina la guido io non l’abs!
Paolo Bitta
25 feb 2006 - 19:07 - #41se si parla di possibilità di scelta, son d’accordo che chi ne abbia voglia possa disinserirlo, come nel caso dell’esp…
Wheel ®
25 feb 2006 - 19:11 - #42Ahahahha,mi immagino già una macchina ipertecnologica con mille bottoncini per avere la possibilità di disinserire qualisiasi cosa!
Paolo Bitta
25 feb 2006 - 19:13 - #43l’abs è un dispositivo che nella stragrande maggioranza dei casi riduce notevolmente gli spazi di frenata…certo che se mi parli di casi di aderenza pari a zero, tipo neve, ghiaccio o simili, allora li l’abs e un po d’intralcio…ma da qui a dire che è un dispositivo per chi nn sa guidare ce ne vuole!
Paolo Bitta
25 feb 2006 - 19:15 - #44certo che inserire un corso di guida “sportiva” o di guida sicura all’interno dell’esame per la patente risolverebbe nn pochi problemi…
piccola
25 feb 2006 - 19:17 - #45TI VOGLIO…………………………
Wheel ®
25 feb 2006 - 19:17 - #46Cmq c’è da dire che c’è abs e abs…
sulla 147 mi sarà entrato si e no una o due volte.
Oddio.. ho anche su i brembo eh.
Vanni
25 feb 2006 - 19:18 - #47anche a me l’ABS ha fatto prendere dei bei spaventi: sul ghiaccio,specialmente in discesa,non fa mai “mordere” con convinzione i freni perchè i sensori rilevano sempre pattinamento,poi l’esp non è completamente escludibile in molte auto,perchè così facendo sarebbero evidenti certe anomalie di telaio e sospensioni,perciò spesso e volentieri le centarline servono a nascondere…
Gml
25 feb 2006 - 19:20 - #48Secondo me tu hai problemi seri come tanti altri!ma sai leggere????a parte che se ero li a parlare con te adesso l’abs l’avevi ingoiato(tranquillo)Forse di persona non ti saresti esposto!!!Comunque pazienza è inutile bisticciare con quelli come te!non porta a niente!Lo capito a 20 anni l’ultima volta che ho dovuto prendere a calci un tipo(nonostante i colpi continuava a non capire!!!Le scelte erano due,o lo ammazzavo e mi arrestavano o lo lasciavo perdere!!!Quando uno è cosi non lo cambiano i colpi!!!Sono passati tanti anni,quindi da persona matura ti dico auguri!!!Complimenti per la maleducazione!!!Ps:leggi bene tutto ciò che ho scritto e poi torna!se vuoi fare bella figura chiedi scusa!!!Forse non ti sei accorto che non ho detto che l’abs non serve a nessuno!!!Ciao
freddy
25 feb 2006 - 19:20 - #49sappiate che anche la jespica a vederla da vicino ha dei difetti. se vogliamo trovare dei difetti a tutto allora ci sto, voglio solo dire che a livello statistico l’abs avra salvato 100 incidenti e per venirti incontro gml dico che ne ha provocati o non salvati 3………mi sembra un po pochino per criticare questi sistemi…io ti posso dire che guido molto sulla neve e sulla neve o su asfalto viscido abs e esp sono FONDAMENTALI! poi posso credere che in guida sportiva l’esp rompa le palle…..ma rifacciamoci sempre a grandi numeri e ricorda che se vuoi guidare sportivo non devi farlo disinserendo l’esp su una smart o una matiz….ma con una macchina nata per farlo.
Gml
25 feb 2006 - 19:23 - #50Sono d’accordo con te Paolo per la questione del corso di guida sicura!Quella si che sarebbe una cosa giusta.