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Dopo una prolungata ed insistente campagna di lancio Ford ha diffuso le prime immagini del nuovo Explorer, SUV giunto alla quinta generazione in vent’anni di carriera durante i quali è stato commercializzato in oltre sei milioni di esemplari. Il nuovo Ford Explorer è offerto con due motorizzazioni benzina, abbinate alla trazione integrale con la possibilità di richiedere (in opzione) il più raffinato sistema Advanced Terrain Management con quattro modalità d’utilizzo: neve, sabbia, fango e normal. L’unità meno potente è il conosciuto 2.0 litri sovralimentato EcoBoost in versione da 240 CV e 339 Nm, relegato a motore d’accesso nel confronto con il V6 3.5 Ti-VCT da 294 CV e 345 Nm, gestito da una trasmissione automatica a sei rapporti che permette di contenere i consumi (-20%) rispetto al precedente V6.
Le percorrenze medie si rivelano superiori grazie all’utilizzo di alcuni componenti in alluminio (fra cui il cofano motore), che permettono di contenere i pesi rispetto alla Explorer IV di circa 45 chili. Il nuovo SUV dell’Ovale utilizza inoltre una nuova piattaforma con indole più stradista sviluppata per aumentare il comfort su asfalto, in aggiunta a sistemi di sicurezza quali il Tire Pressure Monitoring System, il cruise control adattivo, il Curve Control, il Blind Spot Information System per monitorare gli angoli ciechi e l’Active Park Assist. Il nuovo Ford Explorer verrà commercializzato negli Stati Uniti a partire dall’inverno 2010.
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simo_rh
26 lug 2010 - 15:20 - #1Alias range rover sport…
cowabunga
26 lug 2010 - 15:23 - #2Gli interni sembrano fantastici, moooolto moooolto meglio della concorrenza, fuori va a gusti, a me non piacciono i fanali ma è da vedere dal vero.
foggyu
26 lug 2010 - 15:31 - #3Ctrl C Ctrl V Range Rover
eleuterio
26 lug 2010 - 15:36 - #4a me sembra bruttarello…strano…i vecchi explorer mi eran sempre piaciuti…
eleuterio
26 lug 2010 - 15:41 - #5gli interni, invece, non sembrano affatto male.
forse il volante…..
(dopo il volante multi-funzione, il volante troppe-funzioni?)
tumo
26 lug 2010 - 15:41 - #6a me invece non dispiace per nulla!!
lulubar
26 lug 2010 - 15:41 - #7guardandolo noto qualche elemento comune con un range rover sport, non lo so…
lunotto posteriore, gli specchietti… altre piccole cose qua e la
forse il fatto che ford sia stata proprietaria della Land Rover fino a poco tempo fa mi avere questa idea
Drake
26 lug 2010 - 15:43 - #8per un discorso di similitudini , qualcosa di Range americanizzato l’anteriore , fianco posteriore di ML , direi che l’insieme è forzatamente riuscito . Voto 7 e 1/2
Alligator
26 lug 2010 - 15:46 - #9mi evoca l’evoque
dami-alby
26 lug 2010 - 15:46 - #10Non mi piace il disegno della plancia, già superato secondo me!
lfa
26 lug 2010 - 15:51 - #11…a partire dall’inverno 2010?
onlyalfa
26 lug 2010 - 15:52 - #12Range Evoque??????????????
zz-2
26 lug 2010 - 15:54 - #13Solo a me ricorda anche la linea del nuovo Grand Cherokee?…
jaguarista
26 lug 2010 - 15:57 - #14Hanno copiato l’ALL TERRAIN, tecnologia creata e sviluppata dalla Land Rover ribattezzandola Advanced Terrain Management…
dago80
26 lug 2010 - 16:01 - #15Alligator, l’ hai provata ieri a Milano?!?!?!?
Pierzhpe
26 lug 2010 - 16:12 - #16Beh, a me piace!
FIAT azienda italiana
26 lug 2010 - 16:16 - #17Se confronto questi interni con quelli scintillanti della nuova Jeep GC, devo dire che la Ford fa davvero prodotti mediocri.
Sia la nuova Jeep che il nuovo Dodge Durango sono di un’alra categoria. Si vede la mano di Marchionne nei nuovi prodotti Chrysler, e i risultati lo stanno premiando di brutto: hanno già assunto altri 1000 impiegati per duplicare la produzione, e sono in dubbio se aumentare ancora perché gli ordini sono superiori a quelli (già alti) previsti.
Prevedo (anzi in realtà ho già qualche dato…) una prepotente crescita del Gruppo Chrysler nel mercato dei SUV nei prossimi 12 mesi.
Uno smakko incancellabile per Mercedes, che aveva preso Chrysler al colmo del suo splendore, ed aveva cercato di farne un Gruppo Low Cost (della serie: “makkine premium sapere fare solo noi in teteskia”), fallendo miseramente, smenandoci oltre 25 miliardi e distruggendo un Gruppo con tre marchi gloriosi.
Ora, invece, con il Management italiano di Marchionne, è tutta un’altra storia.
Leggere per ulteriori informazioni.
http://www.repubblica.it/economia/2010/07/22/news/operai_chrysler-5742777/
FIAT azienda italiana
26 lug 2010 - 16:21 - #18#17
A proposito, c’era uno strano tipo su questo blog (molto lo chiamavano banningo) che prevedeva il fallimento di Chrysler.
Sapete che fine ha fatto???
kaerry85
26 lug 2010 - 16:26 - #19Da notare il porta bicchieri over-size in tipico stile americano per i bicchieroni di caffè o coca che bevono a quintali!!
fiatfaca
26 lug 2010 - 16:31 - #20gare
Dopotutto la Range Sport era stata sviluppata da Ford, compreso l’all terrain.
La Fiat invece farà sempre kakare e fra un po’ trasformerà in purga anche Chrysler e Jeep.
FIAT azienda parassita
26 lug 2010 - 16:33 - #21Fiat sarebbe già fallita da decenni se non avesse succhiato i soldi dello stato.
dago80
26 lug 2010 - 16:44 - #22…magari, non è che il Grand Cherokee era pronto da qualche anno ancor prima che Marchionne avesse nasato il modo di portare la Fiat oltre oceano?!?
L’ unica cosa che poteva fare Makkionne, era mettere subito un buon motore diesel per il lancio in Europa e, invece, brucerà la macchina ( sempre in Europa) con il 3.6 bz..quando nel 2011 metteranno il 3.0 v6 VM…la macchina sarà già vecchia e, chi doveva acquistare entro l’ anno la vettura, acquisterà ben altro, purtroppo!
Cmq la nuova Grand Cherokee non c’ entra nulla con l’ era Markkionne!
corvettec6r
26 lug 2010 - 16:58 - #23sà di vecchio, non mi piace, la linea è retrò… non segue lo stile Kinetic Design…
a1
26 lug 2010 - 17:16 - #2422:
Per la cronaca il GC in Europa esordirà nel 2011, col motore Diesel senza il 3.0 diesel in Europa non lo portano.
asterio
26 lug 2010 - 17:18 - #25Bello. mi piace un sacco esteticamente, forse perché adoro i prodotti Land Rover? Forse, effettivamente qualche somiglianza si vede… certo, gli interi idio-inglesi sono su di un altro pianeta, però complessivamente, soprattutto pensando a quanto costerà in america, non posso che darne un commento molto positivo, 8+
FIAT azienda italiana
26 lug 2010 - 17:43 - #26@ 25
Ma guarda che è inutile…rosicano troppo…non ce la fanno.
Il bello è che ho postato un articolo di Repubblica (non proprio un quotidiano filo-marchionne) dove gli operai di Chrysler apprezzano esplicitamente il WCM, introdotto da Marchionne, col quale assemblano la Jeep GC, e gli antifiat- antimarchionne continuano a ripetere come dei cerebrolesi che era già tutto pronto prima dell’arrivo degli italiani (senza parlare degli interni, che sono stati modificati dopo l’entrata di FIAT nel gruppo).
Basterebbe leggere…ma si vede che l’analfabetismo in Italia non è ancora sconfitto.
Io ormai mi faccio vedere di tanto in tanto, solo perché é divertente vedere gli antifiat rosicare.
Siccome in futuro le buone notizie per Chrysler e FIAT si succederanno con regolarità spietata, io non farò altro che far notare di tanto in tanto il fallimento di due anni di insulti contro marchionne e la FIAT americana.
Credo che anche quattro interventi al mese potrebbero essere sufficienti. Magari anche meno.
Se mi bannano, troverò un modo per scrivere lo stesso.
thenewbare
26 lug 2010 - 19:26 - #27Beh dicevano che la Grand Cherokee non avesse degli interni ben disegnati ma vedo che, almeno tra i costruttori americani, nessuno è riuscito a fare di meglio..Anche esternamente la GC è molto più “SUV” di questa, che sembra un pick-up con il cassone chiuso, oppure una land Rover Discovery.
rav
26 lug 2010 - 19:46 - #28Davanti non è male ma dietro è troppo simile alla Grand Cherokee attuale (che non mi piace). Niente male gli interni soprattutto se confrontati con quelli delle precedenti versioni. In ogni caso preferisco di gran lunga il Ford Edge che ho avuto il piacere di vedere una sera al mare ed è davvero un bel Suv.
99
26 lug 2010 - 21:03 - #29A me ricorda l’8C….
alcide
26 lug 2010 - 23:59 - #30Come capacità di traino e fuoristrada è inferiore al Grand Cherokee, ma e consuma meno, ed anche il prezzo è più basso.
Varg
02 ago 2010 - 09:30 - #31Alcune immagini sono stupende (merito soprattutto del paesaggio).