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Switzer Performance rimette le mani sulla Nissan GT-R: stavolta i cavalli erogati dal potente V6 biturbo arrivano addirittura a 913; ma la vera notizia è che l’auto va ad etanolo. La GT-R E900 ha ottenuto tale risultato grazie all’adozione di una nuova trasmissione confezionata da Dodson Motorsports, in grado, nonostante l’enorme potenza, di garantire “cambiate dolci ad ogni velocità”. Modificati anche il sistema di pescaggio del carburante e gli iniettori, ora più grandi. Non sono stati rilasciati dati relativi al classico 0-100 o alla velocità massima. Ma sappiate che, “grazie al grano”, passa da 100 a 210 km/h in meno di 6 secondi. Silenzio anche sui prezzi. Ma, solo a vedere quei cerchi in lega BBS da 20′ e l’ Amuse aero package in fibra di carbonio, si capisce che parliamo di cifre molto elevate. E ci mancherebbe !
knoxville
24 giu 2010 - 13:46 - #1fiuuu fiuuuu, che bomba!
derapage
24 giu 2010 - 13:51 - #2rombo da pelle d’oca..
Sam_76
24 giu 2010 - 14:19 - #3Hanno rovinato un capolavoro… Pure peggio di mettere un turbo su un Ferrari… :-(
mac_ciuz
24 giu 2010 - 14:39 - #4Ho avuto il piacere di provare quella “normale” ed è stato un orgasmo.. non oso immaginare questa!!! Che macchina!!!!! Mi spiace che non venga considerata per quello che vale solo perchè sul cofano non ha uno stemma italiano o tedesco.. Peccato!!!
Dumah Brazorf
24 giu 2010 - 14:51 - #50-100 non dovrebbe essere impressionante visto che probabilmente pattinerà ancora in 3a…
TheMadPianist
24 giu 2010 - 15:00 - #6Il turbo su una Ferrari va benissimo, a meno che non schifiate la F40… Qualsiasi cosa per andar più forte va benissimo.
E se la GTR va forte lo stesso per me potrebbe anche andare a Metano che non avrei problemi.
il ninja
24 giu 2010 - 15:11 - #7Japan power! Non fa rimpiangere la R34 portata a limiti assurdi +1000cv
Motivetto
24 giu 2010 - 15:15 - #8900 CAVALLI….CHISSA’ CHE MI CREDEVO…. :p
E’ UNA VERA CANNONATA!!!
NO AVRA’ IL FASCINO DI UNA FERRARI MA NESSUNO PUO’ METTERE IN DUBBIO LA POTENZA ASSOLUTA DI QUESTA MACCHINA, CHE HA IL RECORD DI ACCELLERAZIONE SU PISTA DA 0 A 100
gattamorta
24 giu 2010 - 15:17 - #9“si capisce che parliamo di cifre molto elevate”
ma che comunque sommate all’acquisto scommetto ancora totalizzano meno di una ferrari o una lamborghini
david37
24 giu 2010 - 15:20 - #10dato che l’etanolo ha un numero di r.o.n. superiore a quello della benzina, un po’ (anche più di un po’) della potenza é dovuta al carburante utilizzato. inoltre un’auto ad etanolo consuma di più, quindi credo che il serbatoio si svuoti in fretta, con 900 cv, anche se, ovvio, non é che la si porta sempre al limite.
Alligator
24 giu 2010 - 15:27 - #11n9
il grano nel senso non dei soldi ma serve per produrre etanolo…
kire
24 giu 2010 - 19:20 - #12Assurda la GT-R, per me rimane bellissima!
Gallo94
24 giu 2010 - 20:05 - #13Il rombo è notevolmente migliorato!
Alligator
28 giu 2010 - 23:56 - #14Anche la spigola