Benvenuta Fisker: venerdì 7 maggio a Treviso, sono state ufficialmente aperte le porte della prima concessionaria di Fisker Italia, importatrice ufficiale della casa californiana nel nostro paese.
Presso lo showroom, allestito secondo il corporate design del brand, è già in mostra un esemplare della Karma, la bella berlina-coupé ibrida plug-in.
Dopo Treviso, il programma di Fisker Italia di creare una rete di vendita su tutto il territorio nazionale proseguirà nel corso del 2010 con l’apertura di altri showroom nelle principali città del nostro paese.





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axe
casa mia ! vado subito a vederlo.
#1 - Scritto il
pipino
Ma dico io… "lo showroom è stato allestito secondo il corporate design del brand"…. ma un imbiancata fuori potevano anche dargliela… Noooo???
#2 - Scritto il
orimpico
la trovo davvero molto riuscita questa Karma. Se la gente avesse un po' più di fiducia nei marchi più giovani sarebbe bello.
#3 - Scritto il
gman
#3 in effetti e il cartello "parcheggio riservato ai clienti Audi" non potevano ricordarsi di toglierlo? :D lo slogan di Fisker -> "cura per il dettaglio" :D
#4 - Scritto il
david37
ahahah, non ci avevo nemmeno fatto caso. in effetti il muro con le macchie di umidità, insieme all'insegna da salumeria decaduta, non fa una bella impressione, e non rende del negozio che c'é dentro, che mi sembra carino. …i negozi di Tesla sono più belli! <a href='http://www.autoblog.it/galleria/big/show-room-tesla/1' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/galleria/big/show-room-tesla/1</a>
#5 - Scritto il
andrea-m
Bella macchina, sicuramente, interessante tecnicamente, però non è facile avere "più fiducia nei marchi più giovani" (orimpico) visti i prezzi di queste macchine. Io non vorrei ritrovarmi a fare da cavia per un "progetto" che potrebbe essere in fin dei conti ancora sperimentale, viste appunto le cifre in gioco mi sentirei più sicuro acquistando auto da un costruttore che ha se non 100 anni almeno 70-80. D'accordo con "Pipino" e "gman", la concessionaria potevano sistemarla un po' meglio.
#6 - Scritto il
orimpico
Hai ragione andrea… Però se pensi che magari, chi può, invece di acquistare quell'aborto di panamera hybrid si acquistano o fisker e o tesla allora il mercato può iniziare ad espandersi ed a offrire qualcosa di nuovo… Infondo se la gente si è fidata di marchi come DR o Dacia per il low cost, perchè non affidarsi a marchi di questo tipo per il lusso? Perchè una porsche ibrida fa figo e risparmi benzina?
#7 - Scritto il
wuqqo
ma la concessionaria con tutto il rispetto per Treviso la potevano aprire a Busalla!!!!
#8 - Scritto il
carlo-ciao-
#3 fuori è urbansyle ahahahhah mentre per quanto riguarda il cartello del parcheggio riservato ai clienti audi è penoso! per il resto voglio anche io una karma!
#9 - Scritto il
grespo
dove si trova, precisamente?
#10 - Scritto il
mago16
Andrò a vederlo visto che sono vicino!! Grande macchina con grande tecnologia. Il fatto che è stata prodotta da una piccola casa con piccoli investimenti (rispetto ai grandi costruttori), ci fa capire come con i motori a benzina/gasolio, tutti gli altri ci stiano prendendo per il c.ulo da anni.
#11 - Scritto il
Drake
classico marchio che possono permettersi di vendere solo grossi gruppi automobilistici , la q. di vendita di un'auto del genere non permette di sostenere le spese .
#12 - Scritto il
crz
La Karma e'stupenda.
#13 - Scritto il
Dumah Brazorf
Non ho capito bene, vendono anche divani in quella concessionaria? Così si possono riconvertire facilmente quando falliranno…
#14 - Scritto il
heiwep
Bè, io la saluto con fiducia questa concessionaria. Treviso non è stata scelta a caso: è una città ricca di imprenditori col box e la villa fuori città, che sperimentano tendenzialmente parecchio quando cambiano, spesso, le loro costose auto. E poi, questa è la prima E-REV (electric range extended vehicle) venduta in Italia, il che è già di per sé un'ottima notizia; infatti io penso che queste siano le VERE ibride, l'anello di congiunzione tra il passato ed il futuro; non quella ca6ata della Prius o peggio l'Insight. E se una tecnologia, per quanto costosa ed inizialmente alla portata di pochi, la fai diventare uno status symbol, di solito, se ci riesci, poi la vogliono tutti (iPhone/iPad docet).
#15 - Scritto il
ernestone1
gran bella macchina, spero che col tempo si dimostri affidabile e qualitativamente all'altezza in un mercato sempre + monotono con marchi dalla lunga storia che rischiano di sparire sarebbe bello se si affermassero nuove realtà almeno in segmenti di nicchia
#16 - Scritto il
Drake
#16 se dobbiamo pensare al business la città migliore per questo genere di auto e sanza dubbio Brescia , altro che Treviso . Il fatto che abbia aperto a Treviso è semplicemente perchè qualcuno si è offerto ,aveva spazi disponibili e ci crede . Se vuoi vedere il trend auto vai a Brescia e capisci cosa seguirà nel resto dell'italia.
#17 - Scritto il
lucas bigol
bah… tempo un anno e chiuderà per fallimento. Va bene che la zona è ricca, ma a questi prezzi si va sul sicuro, non su chi ha 1 centro vendita e assistenza in tutta italia
#18 - Scritto il
lucas bigol
18 perchè?
#19 - Scritto il
axe
ho letto su omniato che per aprire il concessionario ci vogliono minimo 5-600.000 euro ed è obbligatorio acquistare almeno 2 auto. Comunque non sono riuscito a trovare l'indirizzo, sul sito ufficiale parla solo di un concessionario ma a Merano non a Treviso.
#20 - Scritto il
lapo
decisamente un mercato che tira quello di treviso eh
#21 - Scritto il
stromberg
drake come capirai non sono molto distante da quelle zone e sinceramente mi sembra un mercato come un altro. Al massimo potrà indicare il trend riguardo marchi orfinari. Ma sono stato un anno a padova e dintorni e ti assicuro che è lì in veneto la patria dei marchi "esotici"… specialmente (per l'appunto), la zona di treviso.
#22 - Scritto il
rav
Molto bella dentro, non si può dire lo stesso dell'esterno di questa concessionaria. Spero che sia perchè hanno voluto aprirla il prima possibile e non hanno finito i lavori per imbiancarla altrimenti andare a comprare auto di lusso in una concessionaria degradata non attirerà troppa gente. La macchina mi è sempre piaciuta.
#23 - Scritto il
John Galt
Ma scusate… cosa vendono? la Karma non è ancora "uscita" no? Come fa la concessionaria a stare aperta se ancora per mesi non può vendere?
#24 - Scritto il
MARCO TV
La concessionaria si chiama Mattarollo, per chi stesse cercando la location. La vendono dal prossimo anno, come sapranno quelli che hanno letto qualcosa riguardo alla karma prima di oggi, quindi ora la mostrano e se la vuoi devi dare 10mila euro di acconto. Poi la ritiri verso fine 2010/inizio 2011. Prezzi a partire da 78000. Le versioni più costose sono quelle con materiali totalmente super ecologici (tipo legni di alberi già morti x i cavoli loro, ecc..), ma non è che ci siano altri gadget o accessori che non siano legati a quanto ecologico vuoi un certo materiale. Mi pare che la versione + costosa sia sui 90k. La macchina è eccezionale e al contrario di tutti gli altri marchi di lusso: vedi BMW, Mercedes, Porche ecc.., la tecnologia si vede e si annusa fin dal parcheggio della concessionaria. Se oggi uno volesse prendersi una clase E AMG, una S5 o una M3 (per rimanere sui livelli di performance che dà la Karma, dovrebbe spendere + di quello che costa questa macchina, che oltre a darti quelle prestazioni con una coppia formidabile (essendo una ibrida spinta sempre dai motori elettrici e quindi con coppia massima fin da 1 km/h) ti permettere di andare gratis o quasi da casa al lavoro 300 giorni all'anno (i primi 80 km sono totalmente a batteria : il cui costo di ricarica è attorno a 1 euro) e di poter farti i tuoi giretti lunghi nel wekkend alla velocità che vuoi consumando 20km/l anche in sport mode. Ditemi chi offre qualcosa di simile a meno di 80k euro?? Senza considerare che girare con una chicca del genere attira qualunque sguardo, altro che Porche…. che a Treviso sembra che le regalino da quante ce ne sono in giro…Anche se purtroppo non a me per il momento :-)
#25 - Scritto il
trifle
comunque è il primo concessionario Fisker vero e proprio, ma già da un bel po' è esposta una Karma a Merano, dove c'è il primo rivenditore…. un bel po' di tempo fa c'era anche un mock-up non funzionante, ma ora hanno portato una funzionante
#26 - Scritto il
fabio_91_treviso
ma state zittini tutti…lo spirito industriale che c'è a Treviso non esiste da nessun'altra parte..è un azzardo si..ma non credo fallisca essendo anche concessionario audi e VW…cmq il concessionario è mattarollo a Villorba(tv)…
#27 - Scritto il
axe
grazie Fabio "paesano", ho trovato anche il sito: <a href='http://www.automobilimattarollo.it/eventi.asp?id=164#' rel='nofollow'>http://www.automobilimattarollo.it/eventi.asp?id=164#</a> il cartello è li perchè è anche concessionario Audi.
#28 - Scritto il
mark0
Se siete in zona fateci un salto che merita. Di persona è veramente impressionante. E a qualche metro potrete vedere anche un'Audi R8 - che sinceramente, dopo aver visto la Karma, finisce per sembrare quasi… banale. Strano a dirsi, ma mi ha fatto quell'impressione lì.
#29 - Scritto il
ciachi84
Mai visto così tante porsche come a Treviso !! Poi BMW Mercedes Audi circolano solo queste...
#30 - Scritto il
il redentore
tanta grana a TV,ma anche tanta voglia di apparire..
#31 - Scritto il
mitch
Beh l'idea è buona, la Karma mi piace tantissimo anche per il costo, ma la struttura esterna è diroccata e poi la scritta parcheggio per clienti audi è da vergogna, altro che cura per i dettagli… Ad ogni modo spero che ne aprano uno (fatto per bene) anche dalle mie parti in modo da andare a vedere questa macchina che mi incuriosisce tanto
#32 - Scritto il
mark0
Mattarollo è un concessionario Audi / VW, che ha evidentemente concluso un accordo anche con Fisker, quindi non c'è proprio nulla di strano! :)
#33 - Scritto il
ciachi84
Il redentore: sopratutto voglia di apparire a costo di mangiare pane e fornaio
#34 - Scritto il
ecosìsia
LA VOGLIO. Prezzo ? Tempi di consegna ?
#35 - Scritto il