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Nuovo render per l’imminente Audi RS3, la hatchback “arrabbiata col mondo”, col quale la casa dei quattro anelli chiuderà in bellezza il ciclo produttivo dell’attuale Audi A3, sul mercato dall’ormai lontano 2003. La vettura curata da Renn Sport dovrebbe beneficiare dell’esplosivo 5 cilindri turbo da 2.5 litri già visto sotto al cofano della TT-RS: oltre che emettere una voce particolarmente accattivante, questo propulsore eroga ben 340 CV e 450 Nm di coppia massima. La RS3 sarà inoltre dotata di assetto, impianto frenante e altri numerosi dettagli dedicati. Esteticamente però non aspettatevi rivoluzioni copernicane: prendete quanto visto su RS5 ed RS6 ed adattatelo con le giuste proporzioni.
Sarà invece interessante metterla confronto con la BMW 135 is, M1, Serie 1 M, o come diavolo la chiameranno a Monaco; quest’ultima sarà spinta da un 6 clindri in linea sovralimentato da oltre 350 CV, avrà rigorosamente la trazione posteriore ed un telaio, per lo meno su carta, assai più raffinato (derivato dalla E90) rispetto a quello della RS3. Con tutto il rispetto per la Golf e per i suoi proprietari. Volendo fare un pronostico ora, sembra quasi assicurato che la BMW sarà più entusiasmante (e complessa) da guidare. Più facile l’Audi, fattà per correre sempre e comunque anche a scapito della sensibilità di guida. Se dovessi scegliere una delle due, il che vorrebbe dire che ho 50.000 euro da spendere (sarà circa questa la cifra richiesta), verserei l’anticipo per la BMW. E voi?
Via | Autozeitung
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assone
04 mag 2010 - 11:37 - #1wow! un’auto vecchia di 8 anni! Che affarone comprarla
dukecars
04 mag 2010 - 11:37 - #2come spesso accade le versioni ultrapotenti le fanno a fine carriera..io sinceramente nemmeno se fosse a inizio carriera spenderei 50 milaeuro per un’A3, sicuramente sarà un gran bel mezzo, potente e divertente ma il costo mi farebbe prendere auto diverse nuovo o usate che siano..
ei
04 mag 2010 - 11:37 - #3Ho votato la seconda opzione con la premessa di una pistola alla tempia (essendo due auto estreme, direi che la piu’ divertente sia la BMW grazie alla TP), perche’ sinceramente l’ultima opzione e’ quella giusta, che senso ha BUTTARE via 100.000.0000 di lire per una macchina che sta per essere sostituita?????(pur bella e prestazionale che sia)
GIOGIOS
04 mag 2010 - 11:40 - #4manco morto.. la venderanno scontata del 50% a qualche dipendente audi che la rivenderà dopo un anno con il 30% di sconto..
dukecars
04 mag 2010 - 11:42 - #5vedrai che qualcuno la comprerà di sicuro..
goondoon
04 mag 2010 - 11:42 - #6Alla faccia del rendering…è praticamente definitiva.
Pasqualino Settebellezze
04 mag 2010 - 11:43 - #7Ho seri dubbi che possa piacere al Pomatina ……
Vive la France !!!!!
Maximò
roberto-taf
04 mag 2010 - 11:45 - #8Auto a fine ciclo produttivo! Non penso neppure possa entrare a far parte dei pezzi da collezione……bella da vedere e lasciare all’autosalone girare sul piedistallo.
Con 50milaeuro ci sono un sacco di belle auto…..e in commercio da poco tempo.
crazymonkey
04 mag 2010 - 11:46 - #9decisamente innovativa e dal cuore potente questa RS3 ma io la Sportiva la preferisco con la trazione posteriore..
poi.. (discorso a parte) non capisco perchè si ostinano a proporre le versioni più estreme di queste auto un pò prima di mandarle in pensione..
Simona - Bocconi
04 mag 2010 - 11:51 - #10io con 33.000 ho comprato una slk bellissima
surfer
04 mag 2010 - 11:51 - #11Ero in dubbio tra la terza e la quarta, ma infine opterei per una M3 E92 usata.
Peccato perché anche la quarta opzione mi trova perfettamente d’accordo.
losmilzo
04 mag 2010 - 11:53 - #12ormai è vecchia la A3, necessita di un nuovo modello…. fosse su quella base la RS3 sarebbe decisamente interessante… adesso che la attuale A3 è vicina alla pemsione conviene aspettare e prenderla a un anno dall’uscita, seminuova, scontata del 40%…. comunque gran bel mezzo….
dukecars
04 mag 2010 - 11:54 - #13#10 io non ne andrei troppo fiero….
derapage
04 mag 2010 - 11:54 - #14quel rendering è una ca@@@a…. i protiti di RS3 che girano ormai da 3-4 anni sono tutti sulla base della Sportback, se mai la faranno davvero (se ne parla dalla vecchia generazione di A3) non sarà certo in versione 3 porte…
orimpico
04 mag 2010 - 11:55 - #15Non scherziamo. La M1 sarebbe pazzesca, già a piacere di guida la 135i tra le auto “normali/premium” è la migliore. Figuriamoci la M1.
Altro che RS3.
bassplayer
04 mag 2010 - 11:56 - #16facile che tra 12 mesi si troviano a 25/28.000 euro. in quel caso sarebbe un prezzo accettabile per 340 cv
Ma...
04 mag 2010 - 12:00 - #17… non coprerei sicuro questa ma ancora più di sicuro quella brutta accozzaglia di lamiere della BMW . Non me ne frega un c…, bel niente, del divertimento.
pawelblue
04 mag 2010 - 12:05 - #18Non li spenderei mai questi soldi per una VW.. ricarrozzata..!! E’ vecchia , anonima ,a parte il motore non ha nulla di sportivo .., il confort , il puro piacere di guida ., sono deludenti..!!!
churchy
04 mag 2010 - 12:08 - #1950k euro per una catso di golf 5!?
Cayman usata poco tutta la vita
turinos
04 mag 2010 - 12:14 - #20L’RS3 ha già poco senso di suo, se a questo si aggiunge il fatto che ormai il modello è finito… Bisogna essere veramente strani per acquistarla, anche se a qualcuno potrebbe anche piacere il fatto di avere così tanta potenza su una macchina compatta. Di certo a quel prezzo punterei su un M3 usata, altro mondo..
rikyneisse87
04 mag 2010 - 12:16 - #21Comprarla, nera, senza scritte, e di notte fari i fari ad una porsche, andandogli davanti con un A3, non ha prezzo!!!
rikyneisse87
04 mag 2010 - 12:17 - #22“di notte fare i fari”
bibendus
04 mag 2010 - 12:19 - #23se cerco il piacere di guida con quei soldi mi compro un S2000 prima che tolgano per sempre (sigh) dai listini… oppure una nissan Z. oppure ancora ricomprerei una Mx5 2.0 che tante soddisfazioni mi ha regalato e me ne rimangono ancora per una moto (tipo una Speed triple) che in quanto a piacere di guida non ha rivali…
bassplayer
04 mag 2010 - 12:20 - #24per fare un esempio
M3 del 2007, 25000km 47.000 euro…
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174400508&asrc=pl
jag-green
04 mag 2010 - 12:24 - #25E vedere la Porsche che, alla prima staccata, rimette a posto le cose con noncuranza?
jef
04 mag 2010 - 12:25 - #26io con 27-28.000 euro ci compro una 335i coupè full con 30-40.000Km, altri 500 di mappa e la porto a 360cv, se propio devo strafare altri 1500 per degli OZ superleggera bruniti. Ho speso 30.000 euro e ho un missile più bello della serie 1 e della A3
audiporcherie
04 mag 2010 - 12:30 - #27Gran motore senz’altro ma su telaio Golf rivisitato in chiave sportiva… ma imparagonabile il piacere di guida che offrirà la 1M,il cui motore sarà comunque il top,essendo sviluppato da Motorsport e non una semplice pompatura dei già fantastici N54-N55,e con il raro plus della TP che non esiste su auto compatte
audi-suka
04 mag 2010 - 12:34 - #28@jef:tolti i cerchi bruniti (ho gli M3 replica italiana) è quello che ho fatto io.Cmq tra le due prendo la Serie1 tutta la vita
sfadfdst
04 mag 2010 - 12:42 - #29quello sgorbio della bmw 1…manco morto
rikyneisse87
04 mag 2010 - 12:50 - #30@jag
nello stretto, la porsche non è un autentico fulmine, io il 2S con PDK l’ho guidato a magione, e si scompone che è una meraviglia!! per cui nella condotta al limite è facile che uno con un RS3 integrale sia più avvantaggiato, e soprattutto di propietari porsche che sanno veramente portare al limite la loro auto, ne ho conosciuti molto pochi!! quindi credimi, e se anche fosse!! avere un’A3 addosso al culo fino ai 250, a me darebbe fastidio!!
stern
04 mag 2010 - 12:54 - #31Senza dubbio RS3 poichè dinamicamente 350 CV solo piloti professionisti sono in grado di gestirli senza la TI.
La RS3 è sicuramente più equilibrata ed efficace della ipotetica M1, e lo dico con tutto il rispetto per BMW, ma tenendo ben presenti le leggi della fisica, che conosco abbastanza bene.
Detto questo, fossi al posto di BMW e Audi non mi sembra un’idea geniale quella di presentare le versioni estreme nell’ultimo anno di produzione dei rispettivi modelli, ma indubbiamente loro conosco il loro mestiere meglio di me e se lo fanno il tornaconto c’è…
rikyneisse87
04 mag 2010 - 12:58 - #32@jag
Ti racconto una cosa, io abito vicino perugia, al confine con la toscana, vicino ho arezzo, e la abita un notaio ricchissimo, mi ci sono imbatutto un giorno nella concessionaria TIZI audi di arezzo, e stava comprando una RS6, sto quà ha di tutto, il venditore audi, concluso il contratto gli chiede:” Mi scusi posso farle una domanda?!” e il notaio:” dica pure!” il venditore:”Ma cos’è che spinge un uomo delle sue possibilità, a comprarsi tra tante auto proprio un RS6 station?”
il notaio ride e risponde:” Ma tu vuoi mettere il gusto di fare i fari ad uno con il porsche, che poi si vede sorpassare con prepotenza da una station”!
rikyneisse87
04 mag 2010 - 13:00 - #33“TIZZI”
maccys4
04 mag 2010 - 13:01 - #34in audi fanno 3000 declinazioni x ogni modello, anke il più datato..in alfa una sportiva seria nn si vede da 7 anni…….
rikyneisse87
04 mag 2010 - 13:06 - #35@31
Ma infatti capita spesso di vedere tutti sti Fissati della TP, che fanno i ganzi!! poi quando c’è un’auto appoggiata al guard rail, quasi sempre è una BMW con uno di questi personaggi che fino al giorno prima stava al bar a dire che come lui non guidava nessuno, che l’aopeosi della sportività è la TP e che la trazione integrale è per chi non sa guidare!! e la scoppia la risata pesante!!
rikyneisse87
04 mag 2010 - 13:07 - #36@34
E’ quello che dico anch’io, se poi si paragona le storie, alfa dovrebbe insegnare ad audi e non viceversa!!
sempernemo
04 mag 2010 - 13:16 - #37993 Turbo!!!!!!!!!!!!!!!
flavio_dbs
04 mag 2010 - 13:25 - #38A parte che io non prenderei ne l’m1 ne questa perchè le trovo esageratamente pompate per un tipo di auto del genere!!!piacere di guida o no,spendere circa 60.000euro con optional(perchè costerà così,poco meno della tts)…per un auto di questa categoria è abbastanza ridicolo,l’s3 e l’135 bastano e avanzano!!c’è di meglio per quelle cifre!!
davideozzeri
04 mag 2010 - 13:44 - #39A quel prezzo ci sono tante M3 usate e a 30000€ meno c’è l’M3 E46… A 50000€ si trova anche la 997 ormai…
superbike-87
04 mag 2010 - 13:50 - #40e l’alfa (grazie alla maledetta fiat) sta a guardare…
RS Spyder
04 mag 2010 - 13:55 - #41Con 50.000 euro mi porto a casa il nuovo Touareg 3.0 V6 TDI o una bmw Z4 da 306 cv… non so se mi spiego :D
aenaryon
04 mag 2010 - 14:02 - #42l auto perfetta per gli storn/zi/
tiziocaioa
04 mag 2010 - 14:02 - #43Bellissima, come macchina d’epoca non pachi neanche il bollo e l’assicurazione ti costa una stupidaggine. Conviene.
reremecc
04 mag 2010 - 14:49 - #44Un tempo andava molto di moda la parola fotoritocco…ora in molti se la sono dimenticata, dire render è molto più trendy…in realtà non c’entrano proprio nulla l’uno con l’altro. Il primo è il ritocco di una fotografia copiando incollando e aggiustando, il secondo prevede la generazione dell’immagine a partire da un modello matematico tridimensionale (modello cad) tramite vari algoritmi che ne definiscono colore e luminosità punto per punto. Quello sopra è un fotoritocco…cmq…io ad averci i soldi io prenderei la rs3, usata di qualche anno però perchè con quel motore e i prezzi della benzina entro tre mesi la trovi a metà..
raku_
04 mag 2010 - 14:51 - #45Come al solito, qua sono tutti puristi del controsterzo e delle derapate quotidiane, ma poi, come al solito la A3 vende il doppio della serie 1; lo dice la UNRAE, non lo dico io ;)
Nando O'stonato
04 mag 2010 - 14:59 - #46Con 50.000 euro mi compro 3 Punto Abarth Evo e do la paga a tutti in curva.
Nando O'stonato
04 mag 2010 - 15:00 - #47….dimenticavo, e mi restano anche gli spicci per andare in vacanza a Torvaianica per due settimane in bassa stagione
christian90
04 mag 2010 - 15:10 - #48sara bella quanto volete,personalmente non è un auto che mi entusiasma molto ma mezzo centinaio di migliaio di euro per un auto che è poco di piu di una golf mi sembrano esagerati,cosi come per un’ipotetica serie 1m o quel che sarà.Con quei soldi si prendono auto di categoria ben superiore (TT,A5,serie5,serie3 e via dicendo),se il vostro scopo e farvi vedere la sconsiglio altamente,tanto è quasi uguale una a3 1.6TDIe e 340 cv con i limiti e i controlli non so dove li userete.
near
04 mag 2010 - 15:19 - #49sarà la sua seconda auto
http://www.9online.it/duepuntozero/images/12-ottobre-la-rassegna-stanca.jpg
JollyJ
04 mag 2010 - 15:31 - #50La A3 (la 3 porte eh…) è una delle auto più belle prodotte negli ultimi 10 anni.
Non esiste tuttora berlina media che sia in grado di superarla in fatto di pulizia di linee, eleganza e sportività. Io la terrei in listino altri 10 anni!