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Dalla Chevrolet Coreana (ex-Daewoo) arriva la Captiva, un piccolo ed interessante SUV, che si aggiunge ad un segmento molto affollato. Anche per la Captiva si parla di presentazione ufficiale al salone di Ginevra a Marzo e arrivo sul mercato a giugno.
Le dimensioni esterne sono: 4.64 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,73 metri di altezza. Due i motori per l’Europa, un 2.4 benzina da 142 cavalli e un 2.0 turbodiesel da 150 cavalli, sviluppato congiuntamente da Daewoo, GM Powertrain e dall’Italiana VM. Con questo motore, che sviluppa 310 Nm di coppia massima, la Captiva ha un consumo medio di 8,1 litri / 100 km. Altre foto nel seguito [Da Autoweek.nl].
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corrado
15 mar 2006 - 19:16 - #51E’ sicuramente interessante ma bisogna vedere il prezzo,è da considerare molto meglio delle più blasonate.
massimo
18 mar 2006 - 12:32 - #52Io credo che questa sia una soluzione egregia per chi cerca:novita’;grinta;potenza;lusso;personalita’;e……..prezzo.Non dimentichiamo che per avere cio’,forse un po’ di piu’,bisogna sborsare circa venticinquemila euro in piu’ e scusate se e’ poco…vedi bmw,mercedes,porche,volksvagen,si,d’accordo quest’ultime avranno pure qualcosa di diverso,ma,fra’qualche anno ci si dimentica quel qualcosa in piu’ ma non dei venti trenta mila euro sborsati.
imperatore
18 mar 2006 - 12:44 - #53Grande auto…prezzo interessante…e poi e’ una chevy linea :buona …motore:buono….interni:buoniottimi
e’ una novita’….prezzo:buono….assistenza:da tutti i concessionari opel/chevy quindi:ottima…..posti:7…potenza:piu’ che sufficiente..visti i limiti….sicurezza:ottima…secondo me,mercedes;bmw;porche;volksvagen…possono andarsene a cagare,con tutti i proprietari pieni di buffi per pagare il leasing e la benza.
JAVIER
20 mar 2006 - 22:39 - #54VIVA CHEVROLET!!!. ESPERO QUE CUESTE POCO ASI SE LA PUEDO REGALAR A MI MUJER!!!. Y YO PAGO.ESPERO QUE ASI NO ME ROMPA MAS CON LA TATA!!!
Miki
25 mar 2006 - 14:19 - #55Bella davvero ma gli interni? Io sinceramente ed ingenuamente speravo che venisse davvero ad un prezzo stracciato ma credo non sarà così e si attesterà sui prezzi delle già note Suv, quindi decisamente troppo, non tanto per le mie tasche quanto per un bene che si svaluta si rompe e si deve cambiare. Se costasse 23000 24000 al massimo la prenderei, sopra non la prendo di certo e anche se a me piace molto (e si parlava anche di un motore ibrido una volta, che fine ha fatto?) esteticamente (gli interni un pò meno) e la dotazione è buona, le preferisco viste le proporzioni di spesa la Sedici. Paragone non fattibile, certo, ma io per un’auto per principio più di una certa cifra non spendo e con le cifre indicate sopra da me la Sedici mi sembra la migliore. Ma per voi che volete sostenere i prezzi delle auto, direi che tra i Suv di questa fascia di prezzo sicuramente è quella che preferisco. Poi il fatto che sia Coreana non dovrebbe rappresentare un problema, molti Suv vengono da là, molte Mercedes che io sappia sono state richiamate nell’ultimo anno per problemi vari, la Toyota ha richiamato migliaia di Prius…insomma nessuna è garanzia assoluta, finiamola con i luoghi comuni che le Tedesche sono indistruttibili, le Fiat si smontano a guardarle e le Coreane fanno cagare…non se ne può più! Certo ci sono case e Case ma Fiat, Vw, Mercedes, Hyundai, Toyota, Bmw, Range Rover, Audi, Chevrolet, Crysler hanno tutte ormai tecnologie e competenza poi bisogna vedere da modello a modello la riuscita e le innovazioni introdotte. ciao
Miki
25 mar 2006 - 14:20 - #56p.s ho dimenticato ovviamente anche altre marche, Renault ad esempio ma ci siamo capiti no?!?
PASQUALE
25 mar 2006 - 17:43 - #57Non riesco a capire perchè in un giro di due mesi il prezzo da 19.000 sia salito a ben 30.000.Se il prezzo
restarà sui 30.000 non è concorrenziale.
jacopo
26 mar 2006 - 21:01 - #58anche la nuova santa fè alla presentazione aveva un prezzo stimato di 20000 euro, poi è aumentato a 23000 ed infine a 28000
ciao jacopo
imperatore
04 apr 2006 - 09:19 - #59be’ mi sono informato da fonti sicure,la stanno tirando lunga …..la captiva a benzina verra’ fuori a giugno ne consegneranno 1 o 2 a concessionario per le prove, per le consegne bisognera’ attendere fino a settembre e oltre…dove dovra’ vedersela con la nuova opel frontera (quasi identica ma piu’ rifinita)e alre suv interessanti sempre nel rapporto qualita’ prezzo,vedi mazda,parliamo del prezzo?bisognera’ sborsare30mila euro e piu’ per un’equipaggiamento adeguato alla spesa
ste
25 apr 2006 - 14:15 - #60>Bella e basta!…sui 30000 le fantastuche quattro sono:captiva rav4 santa fe e sorento(in ordine di preferenza)…pero siamo quasi sui 30000 euro siamo sicuri che ci servano veramente…preferirei avere due auto piuttosto!
Zak
31 mag 2006 - 11:04 - #61x angelo…. scusa angelo ma lo sai che la opel antara deriva dalla captiva e non vice versa??? E’ la stessa macchina, lo stesso pianale e gli stessi motori… cambieranno solo gli allestimenti….
ciaooo
imperatore
01 giu 2006 - 23:43 - #62mi sembra un’ottimo suv ma la stanno tirando troppo lunga……………..troppo
gigi
08 giu 2006 - 19:49 - #63ma esce o non esce sta captiva , avete notizie certe?
CHIP_5_8
14 giu 2006 - 14:22 - #64A me piace molto, almeno per quello che si vede, sarà tra quelle da cui sceglierò la mia suv, ormai certamente entro l’anno. Sono d’accordo con Miki ormai tutte le case hanno la conoscenza necessaria a fare ottime auto, l’unica differenza è che le emergenti devono guadagnarsi la clientela e giocano molto sul fattore economico cercando di risparmiare ove possono, ma non troppo. Le blasonate ormai si inventano di tutto pur di continuare a distinguersi, naturalmente tutto pagato. Con 50.000 euro i “coreani” saprebbero fare anche di meglio!!
Antony
15 giu 2006 - 16:29 - #65Cari curiosoni, vi comunico che l’arrivo ufficiale della CAPTIVA è ed è sempre stato per fine luglio,
i giornali o le voci che sentite sono delle benemerite Caz…te!I prezzi partiranno dai 27000 ai circa 34000 euro il motore diesel arriva prima dell’Antara,Antara si presenta nel 2007,gli allestimenti saranno tre e i sette posti si avranno a partire dall’allestimento intermedio!Per maggiori dettagli dovrete aspettare solo fino al 12-13 luglio quando rientreremo dal corso CAPTIVA!
Vorrei inoltre precisare che a giugno era prevista l’ EPICA e non la CAPTIVA.Grazie e buona attesa!
franco
17 lug 2006 - 17:21 - #66penso che la bellezza di questa macchina sarà giudicata in proporzione al prezzo, anche se… viste le foto per me rimane una gran bella macchina con dei consumi eccellenti se paragonata ai sui simili…nera e blu scuro le versioni in assoluto più belle.
imperatore
19 lug 2006 - 18:02 - #67e’ ok molto bella ,unico neo l’uscita annunciata piu’ volte ,siamo ancora qui’ ad aspettare…QUANDO LA SI POTRA VEDERE QUANTO COSTA? cari amici CHEVROLET risprttate il programma .la state tirando lunga cosi’ mi stufo e compro un’altra SUV.Adesso le ML270 MERCEDES 2003 costano 25/30 mila euro sveglia1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gianluca
14 ott 2006 - 09:15 - #68Le ML costeranno anche uguale ma hanno quasi 4 anni, non sono euro 4, consumano di più, carichi di meno (chi ha famiglia). Poi se cominciamo a fare i confronti tra nuovo ed usato non ne usciamo più; oggettivamente è una macchina da 27.000 euro ed è inutile confrontarla con macchine superiori, facciamolo con equivalenti (sportage, ecc…).
Per me voto 7.
Saluti
lorenzo
01 nov 2006 - 19:31 - #69io cari chiaccheroni che parlate senza prima provare, l’ho toccata com mano e piedi e vi garantisco che è spettacolate, a proposito, la qualità è ottima (leggetevi 4 ruote di ottobre)in foto non rende per niente giustizia che dal vivo, GARANTITO…. COMODISSIMA, CONFORTEVOLE E CON PRESTAZIONI NIENTE MALE…. LORENZO
peki
12 dic 2006 - 11:18 - #70Ciao. Io ho comprato captiva ltx con sedili in pelle, computer di bordo, barre, sicurezza attiva e passiva, sensori vari, cerchi lega da 18, 4×4 on demand e molto altro, davvero superaccessoriata. Prezzo chiavi in mano 31.700. E’ molto meglio del mio vecchio x-trail. Si guida benissimo, è manegevole, scattante quando serve. Dovreste provarla prima di commentare.
Paolo
14 dic 2006 - 22:28 - #71Ho letto i commenti di alcuni di voi circa il prestigio del marchio chevrolet….se consideriamo che lo stesso marchio produce un bolide come la corvette, che si tiene dietro alcune ferrari e tutte le porsche in velocità massima direi che non c’è da invidiare nulla a nessuna altra casa automobilistica se si viaggia su corvette….altro che dodge!
mauro
29 dic 2006 - 21:54 - #72io l’ho comprata; per uno come me che ha sempre considerato i suv “inutili”, amante del fuoristrada vero (posseggo una jeep laredo del 1980 con la quale ci faccio di tutto!)fino ad ora usato solo berline, mi devo ricredere! non volendo e potendo spendere cifre da capogiro, la captiva è il miglior compromesso fra i suv milionari, ben rifinita, super accessoriata (ltx), comodissima, sicura, ho già fatto parecchi km in montagna, autostrada e misto, la captiva se la cava egregiamente e poi la linea, veramente bella! un neo? la sesta marcia per le motorizzazioni diesel a cambio manuale, in pianura ed autostrada la 6 marcia permetterebbe un risparmio notevole di gasolio. ciao b. anno
RIBO
07 gen 2007 - 13:58 - #73Non capisco tutto questo accanimento contro le auto coreane…. Forse pensate che la corea sia un paese retrogado?!?!?!? Ma, ci siete mai stati? Io si, e se potessi mi ci trasferirei al volo!!!! Al confronto il nostro “bel paese” e’ il terzo mondo!! (ok a confronto di quasi tutti i paesi europei lo siamo….) I servizi pubblici funzionano che pare una favola, i mezi publici sono puntuali e, udite udite, TUTTI (autobus, metro, etc.) climatizzati!!!! Se invece che in asia, la corea, o anche il giappone, fossero qui di fianco a noi, per sopravvivere, i prodotti tecnologici italiani, avrebbero bisogno del blocco delle importazioni verso l’italia.
Ora, non metto in dubbio che i tedeschi siano bravi bravi bravi a fare le macchine, ma giudicare un’auto pensando solo al luogo in cui e’ fabbricata, e’ proprio superficiale!!!! Soprattutto se non si hanno conoscenze adeguate! Guardate che molti articoli, interviste, servizi e pubblicita’, hanno molto spesso intenti propagandistici, col fine di proteggere il mercato che piu interessa!! Le tecniche di MARKETING, a volte, sono sono subdole, e a lungo raggio!!
Saluti
gabriele
21 gen 2007 - 20:54 - #74Scusate, ho provato ad oggi quasi tutte le macchine da voi paragonate alla Captiva (strano nome che in latino vuol dire “prigioniera”, e l’ho trovata che è paragonabile in meglio alla nuova Santa fè e che la guida è molto divertente. Ben rifinito il mod. LTX, forse un modello di transizione.
Gabriele
stefano
23 gen 2007 - 18:01 - #75LA MACCHINA E’ MOLTO BELLA MA NON CAPISCO PERCHE NON ABBIANO FATTO UNA MOTORIZZAZIONE PIU’ POTENTE, TIPO 3.2 TDI DA 200 CV
cesareo
12 feb 2007 - 20:44 - #76il 18 gennaio mi e’stata consegnata la captiva 2.4 gpl non ci sono paragoni con il mio vecchio freelander consumi gpl oltre 360 km con 28 euro spazio a volonta’ motore 2.4 prestazioni brillanti a 26.000 euro cosa chiedere di piu’
gianluca
04 mar 2007 - 18:28 - #77il motore 2.0 VM non è buono e spacca dopo i 3000 km non compratela
CALVIN
11 mar 2007 - 18:27 - #78IO L’ HO COMPRATA E MI ARRIVERA’ AD APRILE, HO PRESO LA LTX 2.0 150 CV. L ‘HO GUIDATA E VI ASSICURO CHE E’ STUPENDA OLTRE ALL’ ESTETICA CHE CREDO SIA NOTEVOLMENTE BELLA . RISPETTO AL RAPPORTO QUALITA’ PREZZO CREDO SIA MOLTO PIU’ INTERESSANTE DELLA SANTAFE’ REXTRON ECC.. MI HA COLPITO SUBITO NON APPENA L’ HO VISTA. ORA BISOGNA ASPETTARE E FAR PASSARE IL TEMPO GIUSTO PER POTERLA GIUDICARE AL 100% CONSIDERANDO I PROBLEMI CHE PORTERA’ (SPERO NESSUNO). NON HO MAI VISTO NESSUNO SPOT, QUALCUNO SA DIRMI IL PERCHE’? CIAO CALVIN
x3
13 mar 2007 - 20:01 - #79per me la x3 è molto meglio di questa Chevrolet Captiva in tutti i senzi sia per grandeza, motore e comodità
però ha un bagagliaio molto grosso simile alla x3 ma di estetica non c’è paragone
la x3 è tutta un altra cosa!
DADODADA
14 mar 2007 - 23:29 - #80ciao a tutti lo so che la x3 e bella va bene e commerciale al massimo ma costa anche una bella botta di soldi. Vai a fare un tegliando bmw ti tolgono il sonno. Poi se non si provano altre auto non si potra mai migliorare io l ho comprata perche mi è piaciuta subito . non è un fulmine di guerra ma se vuoi camminare non ti compri un suv ciao.
MIKI-COLEMAN
18 mar 2007 - 22:12 - #81VORREI SAPERE SE QUALCUNO SA I CONSUMI?
CIAO
MIKI-COLEMAN
18 mar 2007 - 22:16 - #82IO LO APPENA ACQUISTATA MI ARRIVA MARTEDI
NE HO VISTE TANTE AUTO MA QUESTA MI E RIMASTA IMPRESSA,MOLTO ELEGANTE A LA COMODITA DEI 7 POSTI E UN 2.0 DISEL 150 CAVALLI DA 0 A 100 IN SOLI 10,6 SECONDI NON LE MANCA NULLA.
SPERO SOLO NON CONSUMI PIU DELLA MIA VECCHIA AUDI A6 V6 150 CAVALLI CON CAMBIO AUTOMATICO.
CIAO A TUTTI
Littorio75
07 mag 2007 - 16:07 - #83La scorsa settimana l’ho provata, versione ltx. il motore spinge forte, gli ingombri non “pesano”, speravo in uno sconto maggiore, comunque aspetto , spero inseriscano un bel navigatore satellitare, grossa mancanza x un suv del 2007. Credo sarà il mio prox. acquisto.
Anekdoten
11 mag 2007 - 11:12 - #84A me piace molto, gradevole, elegante, ben rifinita nei dettagli ed accessoriata. Il prezzo è comunque competitivo. Si poteva dire che i primi modelli fossero Daewoo marchiati Chevrolet, ma credo che con il passare del tempo le cose cambieranno: basta vedere il restyling operato sui vecchi modelli Daewoo, ad esempio Nubira da essere un bidone impresentabile di autoveicolo, per lo meno è divenuto gradevole e ben rifinito, e poi Captiva ed Epica, magari non saranno le migliori sul mercato ma sono una buona alternativa rispetto ai marchi più blasonati.
Anekdoten
11 mag 2007 - 11:12 - #85A me piace molto, gradevole, elegante, ben rifinita nei dettagli ed accessoriata. Il prezzo è comunque competitivo. Si poteva dire che i primi modelli fossero Daewoo marchiati Chevrolet, ma credo che con il passare del tempo le cose cambieranno: basta vedere il restyling operato sui vecchi modelli Daewoo, ad esempio Nubira da essere un bidone impresentabile di autoveicolo, per lo meno è divenuto gradevole e ben rifinito, e poi Captiva ed Epica, magari non saranno le migliori sul mercato ma sono una buona alternativa rispetto ai marchi più blasonati.
giacomo
18 mag 2007 - 23:42 - #86Ho letto tutti i vostri commenti e vi dico una cosa,io la posseggo da due mesi ltx diesel 12 a litro cambio automatico 2 anni furto e incendio nel finanziamento 7 posti confort.Che volete di piu’.la rav beve come una spugna e a meno dispositivi di sicurezza e il diesel non è automatico.Certi commenti prevenuti non li capisco,a chi se ne intende vi dico che è UNA BOMBA.
zizi
17 giu 2007 - 13:12 - #87Bè ragazzi non so che dirvi…Apparte che ci stanno dei commenti che non reggono ne il cielo ne la terra….
Allora volete compararla con freelander, e x3?
Bene con 32mila€ scarsi, scarsi! Vi prendete una macchina che ha davvero tutto, con full optional!…( tranne il navigatore, pecca x quelli che lo preferiscono fisso sul cruscotto…io lo preferisco sul cellulare questione di praticità!)un freelander e una x3 con 35 mila ve la prendete poco più che base, con dotazioni di serie davvero scarsissime!
Cari ragassi, l’antara è derivata dalla captiva, infatti captiva è in vendita da giugno 2006, antara, ufficialmente si presenterà a settembre 2007! Bè…andate a provarla da un concessionario, e se avete pazienza di fare una passeggiata in una sola giornata andate a provare i 5 mezzi e fate una compatrativa degna del suo nome. ovvero tra rav4(l’unica che se la gioca, ma ha la linea pesante), santa fe (un po pesantuccia e motore fiacchetto!), freelander(mamma sarà bello, ma quanto costa x non montare NULLA!!!!)…
Se la gioca alla pari con l’antara, non sono cugine a caso! con la differenza che la captiva ha 7 posti, una cosa in più, ma sicuramente una comodità…Andate a vederle entrambe, e farete una caccia a trova l’oggetto uguale! scomparto frigo, sedili, cambio gli interni sono praticamente identici…e gli esterni…vabbè hanno una linea più che simile!
Per i motori, come saprete sono congiuntamente realizzati da vm italia e general motor, prodotti da GM (porcozio ma la gm sapete che macchine fa?????) sulla licenza del classico motore a 4 cilindri…i motori sono uguali x captiva e opel!
X i consumi, hehe, qui nn la battte nessuno, mi dispiace…trazione 4*4 inseribile automaticamente in caso di necessità, x l’uso stradale è l’uso ottimale!!vuol dire che voi andrete in giro con la trazione al 100% sule ruote anteriori, meno rumore e consumi notevolmente abbattuti (dalle prova si parla in ciclo misto di 15kml!!!)
senza contare i risaparmi e le sollecitazioni minori rispetto ad una trazione permanente.
Spero che il mio commento serva a qualcuno, anche x sminuire chiacchiere e voci di corridoio, chiacchieroni, abbassate la creste e prima di aprire bocca andate in concessionaria senza ma ne xkè, e senza nessun obbligo….Poi potrete dare il vostro autorevole giudizio!
MIKI-COLEMAN
06 lug 2007 - 14:41 - #88ciao a tutti
come si legge sopra il 22 marzo ho ricevuto la
mia captiva XLT
E POSSO GARANTIRVI CHE LE MIE PAURE SONO SCOMPARSSE.
LO TESTATA X PIU DI 3 MESI E POSSO DIRE CHE VA UNA MERAVIGLIA,IL CONSUMO DAI 10/13 A LITRO
LE CURVE NON SI SENTONO SULLE STRADE STERRATE VA COME UNA VERA GIP IN SALITA NON PERDE NIENTE
HO TROVATO SOLO UNA PICCOLA PECCA QUANDO E DI SECONDA AI MINIMI GIRI FA UN PO FATICA A RIPRENDERSI,MA SE PORTATA UN PO PIU ALLEGRA VA A LA GRANDE
CIAO HA TUTTI SPERO CHE IL MIO CONTRIBUTO PUO’ SERVIRE A CHIUNQUE FOSSE INTERESSATO.
Vito
25 lug 2007 - 16:41 - #89Sono un possesore di una Captiva e a parer mio per quello che lo pagata sono abbasstanza soddisfatto Io non la paragonerei ad un X3 perche solo persone che considerano il marchio una cosa appagante non sanno di cosa parlare e non parlano per ragion veduta LA captiva è un suv da 190 all’0ra e si guida come una berlina in piu a 7 posti ed è all’occasione un 4×4 ora per i pappagalli che ripetono cosa gia dette fatevi una ricerca e trovatemi un auto che abbia le stesse peculiarita e possibilità e confrontatela con la captiva ….avete 29.000 euro a disposizione RISOLVETE QUESTO PROBLEMA MA RICORDATEVI DI NON COPIARE COME AVETE SEMPRE FATTO
autoblog
21 set 2007 - 15:46 - #90[…] […]
gigio
07 ott 2007 - 12:11 - #91ho sentito che la captiva sulla neve va maluccio e questo mi lascia dubbioso sull’acquisto.
Qualcuno che la possiede mi sa dire qualcosa a riguardo? grazie ciao
gsx
24 feb 2008 - 04:36 - #92a tutti quelle che dicevano che la captiva sarebbe stato un flop… dalla data di presentazione è sempre stata nella top-ten di classifica di vendite… ci sarà un motivo…
bella, valida e super super accssoriata… a parità di costo gli altri marchi non ti danno tuto quello che offre la chevy…
che dire, io ce l’ho… e ne sono fiero!!! fiero anche dei mie super gingilli elettronici e delle rifiniture, ottime… e del navigatore-dv-divx-mp3 con schermo da 7 pollici integrato offerto di serie gratis, in promozione (quando l’ho presa, ma anche in qst periodo c’è)… unica pecca la mancanza dei vetri scuri al posteriore (ora ci sono di serie sulla versione sport)
la consiglio a tutti…. amanti o non dei SUV…
phi
06 gen 2009 - 15:29 - #93provata su 4000 km in spagna e portogallo, sulla neve e lo sterrato- buoni consumi ottimo cambio automatico. un vero trattore sulla neve, manca un po di sterzo e ed bella lunga .. si pianta a 170, ma a 150 sembri in un salone.. difetto di angolo morto post sorpasso (piccole finestre laterali).. con molte altre sarei morto di stanchezza.. ritrovare la mia freelander mi ha dato l’impressione di salire in una jeep del 45… per il confort di guida..
forza0104
02 feb 2009 - 16:59 - #94ciao ho appena comprato una captiva LTX 2000 150 cavalli.poi ho fatto mettere pedane fari aoxeno maniglie cromate porta pacchi cromate cerchi 18 nera interni in pelle chiaro volante tutto in pelle come i sedili cambio automatico,navigatore satellitare bluetooth ipod.costa 38 io avevo una A4 19 tdi 130 cavalli valorizata 14 piu’ sconto alla fine do la macchina mia oiu’ 18 mila cosa ne pensate ?grazie
kani
11 feb 2009 - 12:18 - #95Io l’ho ordinata 2.4 LTX ecologic 7posti, bianco perla, vetri scuri, mi ariva a giorni..speriamo tenga bene nel tempo..