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Volkswagen Scirocco: in arrivo la GT con il 2.0 TSI da 211 CV

Pubblicato: 03 nov 2009 da Dario Montrone

Volkswagen Scirocco GT 2.0 TSI 211 CV

Novità in vista per la Volkswagen Scirocco. La coupé compatta di Wolfsburg adotterà il 2.0 TSI da 211 CV, lo stesso motore che equipaggia la Golf GTI. Nella gamma della Scirocco, il nuovo propulsore andrà a sostituire l’attuale 2.0 TFSI da 200 CV e sarà appannaggio di una nuova versione denominata GT.

La Scirocco GT sarà disponibile sia col cambio manuale che con il DSG a doppia frizione. Il nuovo TSI da 211 CV, inoltre, garantisce maggiori prestazioni, nonché minori consumi ed emissioni. La vettura impiega 6,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h, mentre la velocità massima è di 240 km/h. Invece, il consumo medio si assesta sui 15 km al litro e le emissioni di CO2 calano da 179 a 172 g/km. La Volkswagen Scirocco GT è già in vendita in Gran Bretagna e presto arriverà anche in Italia.

Volkswagen Scirocco GT 2.0 TSI 211 CVVolkswagen Scirocco GT 2.0 TSI 211 CVVolkswagen Scirocco GT 2.0 TSI 211 CVVolkswagen Scirocco GT 2.0 TSI 211 CV

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Via | CarScoop

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Commenti dei lettori

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  • My B Side

    03 nov 2009 - 20:13 - #51
    -1 punto
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    Volevo prendere la 1.4 da 160cv ma poi ho rinunciato perchè la mia precedente passat è stata valutata pochissimo.
    Ho optato per la civic type S 1.8 (140cv) e con il cruise a 133 km/h facendo milano/venezia e ritorno mi ha fatto i 15 km/l
    Mai più vw in vita mia se la stessa vw le svaluta così tanto !

  • big bang

    03 nov 2009 - 20:16 - #52
    0 punti
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    #49 dici “il popolo italiano pagherà le conseguenze..” non credi che accusare tutto il popolo italiano (che tra l’altro è vittima dell’eventuale raggiro e non il carnefice) non merita accuse di questo tipo?
    hai comprato auto italiane e hai avuto problemi bene non comprare più auto italiane( quali sono queste auto che modello ecc.) qui ancora ( speriamo che duri) siamo in un paese libero nessuno ti obbliga a comprare auto che non ti aggradano.

  • Epitaffioo

    03 nov 2009 - 20:25 - #53
    0 punti
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    #48
    Caro John, anche IO tempo fa,mi ero messo alla ricerca di una Corrado VR6 ma alla fine ho lasciato xdere…..non si trova proprio, trovi qualche modello G60 o 16v , ma del 6 cilindri stretto, nulla di nulla.Comunque in bocca al lupo ……
    byeee

  • Profilo di devil-16v

    devil-16v

    03 nov 2009 - 21:29 - #54
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    La solita Golf 5, noiosa come poche, ma essendo una VW sembra un capolavoro di design…
    Vista dal vivo il frontale non è male, ma il posteriore da un’effetto di sviluppo in altezza che la rovina non poco.
    Interni noiosi e minimali stile polo…

    A sto punto rimane meglio la Leon tanto le curve le smussa alla stessa maniera. Soldo risparmiato, soldo guadagnato…

  • Profilo di lvx

    lvx

    03 nov 2009 - 21:58 - #55
    0 punti
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    Questa notizia mi piace!!!!

  • Profilo di babbo-natale-di-cantu

    babbo-natale-di-cantu

    03 nov 2009 - 22:23 - #56
    -1 punto
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    only-alfa
    la brera bella??? ahahahahahah un flop! ne hanno vendute 2! una macchina cosi inutile non esiste! l’unica alfa fatta bene esteticamente xke come interni è plasticaccia e sembra la fiesta 3 specialme te il cruscotto lato passeggero, è l’alfa GT

  • Kikko76

    03 nov 2009 - 22:58 - #57
    0 punti
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    Mègane Rs 250cv, non c’è paragone, la Renault la distrugge.

  • Andrea CTR 2005

    03 nov 2009 - 23:13 - #58
    0 punti
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    Mègane Rs 250cv in Francia è già disponibile e partire da 28 900€. Non c’è storia.

  • Das Auto!

    03 nov 2009 - 23:44 - #59
    0 punti
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    Ho visto anche io la prova della Clio 2.0 200 cv molto + leggera della Scirocco e nonostante questo ha fatto 3, 75 contro i 3,5 della Scirocco 2.0 turbo…tra l’altro stesso tempo della Clio l’ha fatto anche la Mini Cooper S…per non parlare di altre macchine sulla stessa tipologia che girano + lente della Sciro:
    Golf Edition 30 che gira in 3 minuti e 8 secondi (30 cv in + della Sciro 2.0 turbo 200)
    il nuovo GTI che gira in 3 minuti e 7 secondi
    la Civic TYPE R che gira in 3 minuti e 10 secondi
    la BMW 123 D che gira in 3 minuti e 11 secondi
    la Megane Coupè 2.0 che si prende un sacco di secondi e gira in 3 e 14 ma non vale perchè è cazziata dall’elettronica…
    La Brera che è una coupè anch’essa nella versione integrale e con 60 cv in +(260) gira in 3 e 14…strano sarà che è un pò pesante…
    Insomma buone prestazioni!
    Che i KRUKKI abbiano fatto una vettura sportivella per davvero?

  • Das Auto!

    03 nov 2009 - 23:46 - #60
    0 punti
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    per informazione come vendite è terza in posizione dopo A5 e serie 3 coupè, in Settembre ne hanno vendute circa 280 contro i 45 della Alfa Brera…fonte 4ruote

  • Profilo di mitch

    mitch

    03 nov 2009 - 23:47 - #61
    -1 punto
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    dietro sembra l’alfa 147

  • Predomina

    04 nov 2009 - 00:47 - #62
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    Stupenda questa scirocco. La volkswagen più bella degli ultimi anni

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    04 nov 2009 - 12:41 - #63
    0 punti
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    Io ho la 200cv e ad andare abbastanza piano e senza esagerare faccio 11,5 kml……. questa con 11cv in più come fa a farne 15 lo sa solo la VW……..
    Ma soprattutto, data la versione 200cv e la R con 265cv che biosogno c’era di vendere la versione con 211cv??? (che ha prestazioni praticamente uguali alla 200cv, dato che anch’essa col DSG dichiara 6,9sec sullo 0-100)……
    Auto bella, ma a dir poco inutile data la presenza sul mercato nello stesso segmento di altre 2 VW con caratteristiche identiche (la 200cv e la golf gti)….

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    04 nov 2009 - 12:45 - #64
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    E comunque qui sono in tanti a dire che la scirocco è orrenda dietro perchè è troppo alta…
    beh i gusti sono gusti, e non si discutono!……
    Però elogiare la megane che dietro è ancora PIU’ ALTA è a dir poco ridicolo……
    Fonte: pochi giorni fa avevo parcheggiato la mia scirocco accanto a una megane e a vederle accanto la megane è ancora più alta…..

  • Bobo 71

    04 nov 2009 - 15:06 - #65
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    La Megane Rs è una figata, larghissima, bassa, con i 19″, i passaruota allagati e le prese d’aria sui fianchi; dietro la capota rimane veramente schiacciata e bassa. losmilzo ma cosa stai dicendo??? Sei lucido??? Tutte le altre auto del segmento sono più alte, vanno oltre il metro e quaranta e sono meno larghe. La Scirocco è strana, peccato poteva essere bella ma la linea laterale calante nel posteriore non mi piace proprio ammoscia la linea e poi non si vale quello che costa; anche gli interni sono antiquati.

    La Mégane in Francia parte da 28 900€ qui n Italia probabilmente costerà qualcosina in meno, visto che anche la Clio Rs in Francia costa circa 500€ in più.

  • Bobo 71

    04 nov 2009 - 15:10 - #66
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    E’ una mossa commerciale, la chiamano GT dichiarano 211cv (ma in realtà il motore è identico a quella da 200cv), fidati hai rulli sono identiche e ci aggiungono 1500€ in più nel prezzo. Questa Scirocco non conviene proprio se poi contiamo che costrà come la Rs 250cv non c’è paragone. Renault ha annunciato proprio ieri (ufficialmente) la rinascita della Gordini e con lei le versioni ancora più potenti delle varie Rs, compresa la Rs 275cv euro 5 che sarà la diretta rivale della Scirocco R 265cv.

  • Matty-R

    04 nov 2009 - 16:54 - #67
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    Aspettiamo un confronto diretto tra Megane RS e Scirocco R…sarà interessante vedere chi la spunterà…intanto su Auto di qualche mese fà la tedesca ha dato diversi secondi alla francese in pista, ce anche sullo 0-100 e sullo 0-1000. Addirittura anche la 1.4 160 cv ha girato + veloce della 2.0 Megane…per contro la francese ha un ottimo feeling sul medio stretto. Belle proposte entrambe…

  • Profilo di dustech

    dustech

    04 nov 2009 - 18:38 - #68
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    Vedo molti commenti negativi sulla rocco… volumi sproporzionati, linea brutta etc. Ma voi l’avete davvero vista dal vivo?
    Sono un felice possessore del 2.0 tsi e a parte il fatto che è una bomba, a parte il fatto che gli interni battono in qualità qualsiasi fiat e alfa attualmente in vendita per la stessa fascia di prezzo… beh raga fuori è fantastica.
    Ne hanno vendute poche? E chi se ne frega, meglio! Vuol dire che avrò un’auto meno inflazionata delle altre… un’auto che la gente SI GIRA A GUARDARE.
    Boh non so ragazzi, mi sa che chi la giudica male non sa che sta dicendo… e ok non è proprio un coupè come forme, ma è sportiva da matti ;)

    Io ho il motore “vecchio” da 200 cv e sinceramente beve abbastanza, quindi dubito che quello nuovo faccia 15km/l… tuttavia non è manco eccessivo… volendo ho fatto 700 km con un pieno, basta saper guidare in modo parsimonioso quando se ne ha bisogno.

  • gutr9

    06 nov 2009 - 17:48 - #69
    0 punti
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    @16 La tua è solo invidia, mischiata ad una cospicua dose di miopia ed astigmatismo.
    Io se fossi in te mi sciacquerei la bocca e penserei vivamente al gran catorcio che hai tu in garage…..
    Se questa è brutta e sgraziata allora Focus, vecchia Megane, la stessa Golf, la mito, la punto Bevo, la civic ottava serie, la mazda 3, la serie1, e tante altre oscenità cosa sarebbero?
    Vai a curarti.

  • gutr9

    06 nov 2009 - 17:56 - #70
    0 punti
    Up Down

    @68 Stai tranquillo, i commenti negativi che vedi (neanche tanti se provi a fare una statistica) appartengono ai fiattari o ai renaultisti…..Non aggiungerei altro.
    Io non ce l’ho la Scirocco e ti invidio che ce l’hai in garage….Bella vetturetta.
    Per me resta esteticamente la più bella compatta oggi in commercio.
    Ottimo acquisto.

  • assacso

    08 nov 2009 - 16:58 - #71
    0 punti
    Up Down

    se ne vedono poche in giro…e meno male…macchina per persone che hanno personalità e decisione di scelta,nonche ovviamente per single…la più bella e divertente da guidare che c’e,già con 160 cv,figurati con 200 e oltre…ovvio che se con una macchina così fai i 10klm,va già di lusso…una curiosità:chi ne parla male,l’ha mai guidata?io nn credo…

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