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Fiat Punto Evo ha già raccolto 35.000 ordini: numeri davvero impressionanti se si pensa che l’auto è stata commercializzata appena il 10 ottobre. Dati che fanno pensare che il segmento B sarà un “affare Fiat” anche nei prossimi mesi. Dal Lingotto si parla di un successo addirittura sopra le aspettative tanto che per soddisfare la richiesta si prevedono tempi di consegna più lunghi del solito. Merito anche di un listino prezzi davvero competitivo.
Via | IlSole24Ore (Grazie al nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)
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hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:27 - #1Buon per loro…
adso-da-melk
03 nov 2009 - 13:28 - #2Merito degli interni, ora degni. Chissà se è persino possibile tenere a bordo un pacchetto di fazzoletti, ora.
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:28 - #3evidentemente piace a parecchi….non a me.
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:29 - #4ma era messa così male dentro?chiedo io non ne ho mai avuta una di punto……….
dami-alby
03 nov 2009 - 13:31 - #5Sono contento per Fiat!!!!
new-alpine
03 nov 2009 - 13:32 - #6 (nascondi)il fatto degli ordini è cmq da prendere con le pinze….
e secondo, ovvio ke hanno migliorato gli interni, dovevano pur compensare la B.R.U.T.T.E.Z.Z.A TOTALE DEL NUOVO FRONTALE….
ora dite quello che volete, ma una persona obbiettiva non può non ammettere ke esteriormente sono riusciti nell impresa di farla diventare un w.c……………
dami-alby
03 nov 2009 - 13:33 - #7Comunque in versione Sport, con il tetto panoramico, i cerchi 17 bruniti e bianca metallizata è molto bella!!!!
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:34 - #8#6 allora se mi scappa sò dove andare…..
iamor
03 nov 2009 - 13:35 - #9Il frontale non è che è brutto.. è che le protezioni cozzano se si sceglie un colore che non sia il nero.. però personalmente nera a me piace molto :P
near
03 nov 2009 - 13:36 - #10si ringrazia ancora una volta la riverita esterofilia del blog per le competenti previsioni da supermanager-dirigenti (”sta skifezza non venderà un tubo”)
Ghosn, Piech e Marchionne al vostro confronto sono dilettanti
sound
03 nov 2009 - 13:37 - #11 (nascondi)35000….bha!!! secondo me c’è qualche società che ha comprato un gran numero di autovetture.
il listino non è competitivo…la polo costa uguale
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:39 - #12magari molte saranno nere……..
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:40 - #13scusate ma è una colpa se non mi piace?non l’ho mica criticata!!!!
Danza65
03 nov 2009 - 13:41 - #14Pensavano di aver acquistato la Grande Punto e si ritroveranno una ciofeca.
Contenti loro.
D
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:42 - #15io personalmente con gli stessi soldi prenderei una mito………tra le due io personalmente la preferisco…….
nubraz
03 nov 2009 - 13:42 - #16listino competitivo??? forse solo le versioni base…
pollock
03 nov 2009 - 13:43 - #17#11 comprati la polo….si si è stata la stessa fiat ad autoacquistarle!!Certo che la fantasia e l’esterofilia che regna in questo blog è unica!
Comunque un “cesso” che si vende è sempre meglio di un cesso che non si vende!!
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:44 - #18la #8 era una battuta rivolta a #7 ma qualcuno ebidentemente non ha capito……un pò di ironia……….
giaserg
03 nov 2009 - 13:44 - #19 (nascondi)meno male, mi fa piacere per fiat, in fondo gli interni sono molto migliorati, per esempio sono più belli e più curati della mito, i motori sono al top, però quel fascione davanti, fa veramente schifo, Io sinceramente per la prima volta, preferisco la polo
orimpico
03 nov 2009 - 13:46 - #20 (nascondi)25mila guerci… sabato scorso sono entrato in una officina citroen per motivi che non vi spiego e c’era la nuova C3 tutta imballata, apparte l’imbarazzante color celeste sono riuscito a entrare e ammirare zenith, gli interni rinnovati e gli esterni… nera o bianca va benissimo per un uomo e la versione top full optional diesel o benza non vai sopra i 18-19 mila considerando gli sconti ed ecoincentivi arriviamo attorno ai 14-14 ed è di gran lunga superiore alla puntoevo che costa come una mito (ah già sono la stessa vettura…)…
giaserg
03 nov 2009 - 13:46 - #214 no, però si può sempre migliorare, lo stile era ok, però i tasti si incastrano, pastosi, brutti, insomma i materiali forse non erano i migliori, poi bisogna anche vedere la concorrenza su cui non sono mai salito
boh1
03 nov 2009 - 13:46 - #22…bah io non capisco …il 1.6 jtd da 120 cavalli te lo danno a 20 mila euro quando la kia e la hyunday ti offrono la ceed e la i30 ( due ottime auto sotto ogni punto di vista ) a 15 mila circa..con 1.6 da 115 cavalli..6 marce ecc ..
orimpico
03 nov 2009 - 13:47 - #23a favore della evo però posso dire che in allestimento top di gamma nella versione sport i sedili e gli interni in generale sono di ottima fattura…
only-alfa
03 nov 2009 - 13:47 - #24entrando nella grande punto se toccavi le plastiche ti facevi male………..pietra è!!!sicuramente plastiche migliori……il frontale però……mamma mia…….meglio la mi.to…….
only-alfa
03 nov 2009 - 13:48 - #25@ boh1………..il crdi kia e hyundai è 5 marce!
giaserg
03 nov 2009 - 13:48 - #2621 per un uomo?
Si per Maicol del GF o per carlo ciao
only-alfa
03 nov 2009 - 13:49 - #27e cmq il prezzo è alto……..pure troppo
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:50 - #28Secondo me se differenziavano la versione sportiva almeno nel frontale sarebbe stato un pò meglio ma se già va bene così……facciano loro……de gustibus……altrimenti rimanendo italiano c’è la mito…….
CancerSmokinMan
03 nov 2009 - 13:53 - #29Prima di comprare fiat provatene una con 15000-20000km…e poi vedete se acquistare o meno.
alfonso
03 nov 2009 - 13:53 - #30quanti????????
porca miseria!!! ci deve essere un errore!!!! cioè in nemmeno un mese ha già venduto la metà della mito?? :DD ok costa meno ma porca miseria!!!!
ma sono in europa o in italia??? certo che avere quei motori, quella qualità, quell’estetica a questo prezzo è allettante
a me facevano una evo 3 porte gpl con interni bordeaux come la presentazione, nero etna, clima, esp, a 9700 (in pubblicità sono 9500, ma va aggiunta ipt e messa su strada)
gran bella vettura!!!
pensare che io l’avrei presa nera per non fare vedere iol mascherone nero, adesso la coprerei grigio chiaro o blu per farlo notare invece, davvero una bella auto e di qualità
contentissimo per fiat
addirittura questa evo ha i panneli porta e il freno a mano che sono più curati della 500 nelle versioni base
alfonso
03 nov 2009 - 13:53 - #31smoking
si certo come no
rav
03 nov 2009 - 13:54 - #32C’è anche da dire che la Punto in Italia è diventata un po’ come la Golf, ovvero tanta gente la compra perchè è la Punto. Guardando non tanto al design quanto all’essere l’utilitaria Fiat da anni. Conosco tanta gente che quand’è stato ora di cambiare la propria Punto vecchia, o clio, 206 ecc ha detto “vado a vedere la Punto”. Comoda, riesce a sostenere bene anche viaggi lunghi, spaziosa, costa il giusto. E’ un punto di riferimento. Poi ora gli interni sono nettamente migliori, a scapito degli esterni che mi piaciono meno. Ma a parte che questi son gusti alla fine qui è il nome che traina, ed è una buona cosa per la Fiat.
hip_hop_den
03 nov 2009 - 13:54 - #33qualcuno sà spiegarmi perchè il nuovo doblò che utilizza lo stesso pianale della punto evo allungato ha le sosp. post indipendenti e la punto e la mito no?
inoltre mi sembra che verrà dotato anche di trazione integrale… perchè non fare a trazione integrale anche la punto abarth e la mito?
Aiutatemi a capire….
orimpico
03 nov 2009 - 13:54 - #34giaserg se l’hai vista dal vivo accetto il tuo commento, altrimenti aspetta un paio di settimane e poi vattela a vedere… è davvero migliorata…
bassplayer
03 nov 2009 - 13:56 - #35questo dimostra ancora una volta comela discriminante per questo settore non sia l’aspetto estetico, ma il prezzo e la fattura degli interni, perché é all’interno che si passa la maggior parte del tempo. il cliente del segmento A B e C é disposto a chiudere un occhio se all’esterno cé qualche dettaglio che non gli va, ma se gli interni lo soddisfano allora la compra perché sa che terrá la macchina per molti anni. molto difficile che succeda il contrario. Se poi ha anche un prezzo ragionevole allora il gioco é fatto. Chi si svena per compare una BMW o una mercedes pretende che l’auto sia tutta perfetta, ma ripeto é un altro target.
alfonso
03 nov 2009 - 13:58 - #36sound
errore!! la polo NON costa uguale, fatevi fare un preventivo!!
una evo 5 porte+clima+cerchi+1.4 da 80cv gia à a gpl costa intorno ai 12-13 con incentivo
la polo???per un 1.2, base base, senza cerchi, con il clima perchè il venditore era in vena di vendere 13300 euro!!!!!!!!!!siamo pazzi? e gli interni sono orrendi..ok potranno anche essere fatti bene come la evo, am come appeal estetico fanno pena…la plastica è dello stesso colore di quella della panda!;)
vi dico davvero, a me piaceva moolto di più la polo per la prima volta, ma visto il rapporto qualità/prezzo della polo e vista bene dal vivo la evo, la evo ha fatto un passo gigantesco!!
tutti i giornali le danno massimo punteggio in finiture assemblagio e materiali…e anche in molti motori e dotazione
era ora che fiat facesse auto così!!
belzebu
03 nov 2009 - 13:58 - #37@new-alpine,
per le persone OBBITTIVE(2 B) forse è un wc, per quelle OBIETTIVE ( come sarebbe corretto scrivere), dipende dai gusti personali.
giaserg
03 nov 2009 - 13:59 - #3821 perchè le case coreane usano pezzi prodotti in paesi a basso costo, quindi hanno un notevole vantaggio concorrenziale.
Ma quello è un problema politico-economico, se a te la kia piacxe, costa poco e tutti dicono che sia valida
alfonso
03 nov 2009 - 14:00 - #39rav
il tuo discorso lo condivido al 50%…;))) perchè conosco moltissima gente che solo se sente dire la parola “punto” dicono “aaah ma che macchinaccia, che plasticacce, che utilitaria, non hai soldi per altro??no no piuttosto compro un’usato” e fra questi c’è molta gente che conosco! solo per il nome la associano allos chifo, come se sentono golf lo associano al top del segmento c imbattibile
il nome e il marketong sono tutto! ecco eprchè sono d’accordissimoa a chiamarla EVO..adesoa nche la gente meno esperta sa che è sinonimo di più qualità
alfonso
03 nov 2009 - 14:01 - #40giaserg
senzo contare che se sali su una ceed non è che la qualità sia eccezionale eh…
giaserg
03 nov 2009 - 14:02 - #4134 a volte non serve vederle dal vivo per vedere che sono compromesse.
Poi dovrei trovarla nera cosi non si vede il fascione delle pegeaut.
Dai dite tutto quello che volete, a me fa piacere davvero se va bene, ma davanti è rovinata
CancerSmokinMan
03 nov 2009 - 14:03 - #42@Alfonso:non mi fre.g.a niente di quello che pensi tu.Sei troppo di parte perchè un tuo pensiero, possa essere credibile ed avere valore..Se vuoi ci possiamo incontrare cosicchè tu possa verificare, con ripetutite testate sul cruscotto di una VW e di una Fiat, le diffeenze..
giaserg
03 nov 2009 - 14:04 - #4340 magari la ceed si, ma il mio è un discorso più ampio, le coreane costano poco perchè “”barano”" 4 virgolette
mantassh
03 nov 2009 - 14:06 - #44In foto non mi piaceva, sia davanti che dietro. Trovavo che le avevano rovinato la linea. Vista in giro devo ammettere che il posteriore si digerisci bene mentre il frontale lo trovo peggio di quanto avessi immaginato. Quella bandella cromata di origine “500″ proprio non la digerisco. Comunque nel complesso è un’ottima vetture per la sua categoria.
giaserg
03 nov 2009 - 14:08 - #4542 attualmente, vedi che io non sono di parte, trovi una qualità simile, ma un gusto nettamente migliore della fiat
CancerSmokinMan
03 nov 2009 - 14:08 - #46”la ceed si, ma il mio è un discorso più ampio, le coreane costano poco perchè “”barano”” 4 virgolette”
bè..allora ammettendo vero ciò,possiamo fare un discorso dove a barare è Fiat in confronto a VW..
only-alfa
03 nov 2009 - 14:08 - #47dai testate forti forti forti dai cancer danne assai
giaserg
03 nov 2009 - 14:09 - #4846
perchè?
new-alpine
03 nov 2009 - 14:09 - #49#35
si ma quello che mi infastidisce è l atteggiamento di certi fiattari incalliti che nonostante l evidente bruttezza di sta macchina la elogiano quasi come fosse na ferrari e volendo far passare ( secondo loro…) le concorrenti come un gradino sotto di lei…
ma non è vero nulla e le concorrenti in termini di qualità e anche piacevolezza esteitica sono avanti rispetto a sta evo…
esempi:
la nuova c3 che si rifà alle linee della vecchia ma diventando finalmente di ottima qualità percepita quasi al livello delle migliori tedesche….
la nuova fiesta, che è diventata un punto di riferimento in EUROPA x via delle linee sportive e di un ambiente moderno ke strizza l okkio ai giovani…
la nuova polo, ke se è pur vero ke ricorda la golf, è sicuro ke è un ottimo acquisto, ed è rifinita come tradizione vw comanda..
la clio restyling ke nonostante non sia un mostro di bellezza è pur sempre molto gradevole soprattutto se paragonata alla evo….
la corsa, vabbè aspettiamo il restyling anche di essa, anche se devo dire che è fatta bene tutto sommato…
quindi nessuna ha nulla da invidiare alla evo, anzi, casomai i concorrenti sono spinti a prendere spunto anche per il futuro e a pensare a restyling e ai nuovi modelli con un occhio in più di attenzione alla gradevolezza delle linee di una macchina..
Quindi cari fiattari………
xkè dite ke l estetica conta
ke le renault sono ce.ssi a 4 ruote
ke le vw sono anonime
ke le coreane e giap non hanno stile…….
quando voi siete i primi a mettere in commercio una ca.ga.ta simile di restyling?????????????????????
only-alfa
03 nov 2009 - 14:09 - #50se entri in una vw ti viene tristezza a quanto nero c’e………sembra un cimitero