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Come riportato dal “Times”, la McLaren P11 potrebbe chiamarsi MP4-12C. La nuova supercar di Woking prenderà spunto dalle monoposto di Formula 1 anche per quanto riguarda la denominazione: infatti, sin dagli anni ‘80 la sigla MP4 identifica il nome di progetto delle McLaren da corsa, abbinata ad un numero in sequenza.
Come spiegato nell’articolo apparso sulla rivista britannica, Ron Dennis avrebbe scelto il nome MP4-12C ispirandosi proprio alla monoposto MP4-12 della stagione 1997 di Formula 1. Quell’anno, le McLaren Mercedes riportarono il team di Woking al successo, a secco di vittorie dopo l’Era di Prost e Senna. Inoltre, le MP4-12 riportarono in auge la livrea argentata e, grazie alle vittorie di Coulthard alla prima gara e a Monza nonché quella di Hakkinen all’ultima gara, riaccesero il mito delle “Frecce d’argento”.
In poche parole, la sigla MP4-12 rappresenta l’inizio del connubio vittorioso con Mercedes. Poi, dato che la McLaren P11 sarà motorizzata anch’essa dalla Casa di Stoccarda, è inevitabile non riconoscere il ruolo chiave della Stella in questo progetto. Non è noto, invece, il perché della lettera C affianco al numero 12. Infine, sempre il “Times”, esclude che MP4-12C possa essere il nome ufficiale della nuova supercar di McLaren. Staremo a vedere.
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Kimmi
07 set 2009 - 09:36 - #1Sì, ma in quanti conosco il nome del progetto?
Avrei preferito un nome “in lettere” piuttosto che una sigla, risulterebbe immediatamente più identificabile e più semplice da ricordare
toroilgrande
07 set 2009 - 09:38 - #2MP4 stava per Marlboro Project Four… non proprio il massimo del politically correct
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 09:46 - #3non ho capito la notizia.
primo rigo. secondio il times … si chiamerà.
penultimo rigo. sempre il times esclude che … possa essere il nome ufficiale.
non sapevamo che scrivere e allora diciamo ma non abbiamo detto?
AndreaPe
07 set 2009 - 09:51 - #4La linea di quest’auto sarà favolosa anche se non credo che arriverà allo splendore della 458 Italia.
Eki
07 set 2009 - 09:51 - #5Non c’era un nome più complicato…?
La macchina mi pare meno “rivoluzionaria” rispetto al suo predecessore, F1.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 09:58 - #6@5
la F1 non era il suo predecessore. è tutt’altra categoria. questa sarà concorrente della 458 itaglia, la F1 era concorrente della F40…
italian style
07 set 2009 - 10:01 - #712c è forse perchè ha un 12cilindri?
comunque la 458 non è uno splendore spero che questa come design sia molto meglio, la gente è molto colpita dal design e tra una macchina e l’altra la differenza nella scelta può essre fatta dal design, quindi se questa viene bene può anche rubare quote di mercato alle ferrari. un esempio di quanto il design sia influente è la rinascita di aston martin
-JkFromZocca-
07 set 2009 - 10:02 - #8posso chiedervi se vedete le immagini e le icone?!?! io non vedo un piffero…
italian style
07 set 2009 - 10:03 - #9@6
però se dovesse avere un v12 7.3litri amg come la zonda sarebbe avversaria della nuova f70/enzo per evidente superiorità di potenza rispetto alla 458
Themark
07 set 2009 - 10:05 - #10Seppur con le cammuffature, sembra già splendida, sono molto curioso sulle caratteristiche tecniche.
italian style
07 set 2009 - 10:10 - #11sono sicuro che i fari dietro non saranno così, quelli sono provvisori solo per il muletto
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 10:13 - #12@9
i rumors pubblicati fin’ora dicono che dovrebbe avere lo stesso identico motore della mercedes SLS, quindi il 6.2 AMG da 570-580cv, potenza che la mette a diretto confronto con la itaglia e la gallardo
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 10:14 - #13PS. la zonda si dice che sarà l’ultima vettura ad usufruire di quel V12 mercedes, per la prossima pagani e anche per le future mercedes, ci saranno dei nuovi motori, si spera sempre V12
italian style
07 set 2009 - 10:33 - #14peccato, in questo periodo scarseggiano i v12 egli aspirati
Dumah Brazorf
07 set 2009 - 10:34 - #15#1
I 4 gatti che se la compreranno credo lo sapranno, ma anche se così non fosse non credo faccia molta differenza…
Gustav
07 set 2009 - 10:34 - #16Ancora con questa storia…
LA NUOVA McLAREN NON AVRA’ UN MOTORE MERCEDES!
VERRA’ PRESENTATA UFFICIALMENTE MERCOLEDI 9.
magnum_73
07 set 2009 - 10:39 - #17Certo che 570 cv da un 6.2, come potenza specifica per un motore sportivo è un pò bassina!! I motore Ferrari ha la stessa potenza con 1700 cc in meno!!!
italian style
07 set 2009 - 10:42 - #18@17 avrà sicuramente più coppia e più potenza di quello ferrari a tutti i regimi, penso, perchè se non è così è veramente un motore deludente
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 10:47 - #19@17
in un motore la potenza specifica vuol dire poco, la cosa importante è come la eroga quella potenza. il ferrari ha 127cv/l perchè arriva a oltre 9000 giri, per ora non l’ha guidato nessuno, ma generalmente i motori che girano così alti ed hanno una elevata potanza specifica generalmente in basso sono vuoti. ovviamente per quanto possa essere vuoto il motore ferrari, di sicuro non avrà mai meno di 400Nm di coppia, coppia che abbinata al peso molto basso permette comunque accelerazioni importanti, ma se consideri che il v8 mercedes non avrà mai meno di 500Nm, la differenza sarà evidente. cmq a livello globale, il rendimento può essere valutato solo dopo una prova su strada, perchè anche i rapporti del cambio fanno la loro importantissima parte nel complesso.
Gustav
07 set 2009 - 11:01 - #20OK continuate a nominare il motore Mercedes…
Mercoledi avrete una grossa sorpresa. (la cilindrata e’ inferiore a quella della 458)
magnum_73
07 set 2009 - 11:01 - #21ok che un 6200 sia più ricco di coppia di un 4500. Comunque mi pare che nessuno si sia mai lamentato della trattabilità ai bassi regimi del motore della Ferrari 430!
E’ un pò un controsenso cercare di ottenere una macchina leggera con un motore così che peserà sicuramente di più!
magnum_73
07 set 2009 - 11:02 - #22@20
e che motore avrà??
Gustav
07 set 2009 - 11:04 - #23@22 Aspetta mercoledi e lo saprai. Ma non e’ Mercedes…
magnum_73
07 set 2009 - 11:12 - #24la mitica F1 era motorizzata BMW….( e all’epoca McLaren usava i motori Honda), quindi tutto può essere
nothingelse
07 set 2009 - 11:19 - #25#19
Juan(NON NE INDOVINO MAI UNA)ITO 82
ma è possibile che tutte le scuse e i post son buoni per dar contro alla Ferrari
1)Italia e non Itaglia,please….
2)”Non l’ha guidata nessuno”……..e i video……ti sembra un motore vuoto ai bassi regimi quello della 458???????
3)E scecondo te cos’è un motore sportivo?Un v8 Hemy o un ferrari incaxxato che urla in allungo fino ai 9 ila giri???Per saperlo,solo per cultura genearle……
Detto questo complimenti a Mc Laren,l’auto anche con le camuffature sembra bellissima e le prestazioni saranno da urlo come sempre……essere Ferraristi non vuol dire disprezzare quello che di bello e tecnologicamente all’avanguardia propongono le altre Case,altrimenti si è solo faziosi come Jua(NON NE INDOVINO MAI UNA)ITO 82…e forse lievemente ridicoli……
JUAN(non andrò mai via)ITO82
07 set 2009 - 11:37 - #26@21
in realtà il V8 sviluppato interamente da AMG, è molto leggero, pensa che pesa meno addirittura del V8 della M3 che è un 4.0.
forse solo il motore dell’itaglia è più leggero come V8 (si dice che sia intorno ai 170-180kg, quando il motore AMG ne pesa 196)
@20
si parlava di un V8 sovralimentato, ma poi i rumors trapelati hanno detto che sarà quello della SLS. se sei più informato facci sapere.
@25
1)si chiama itaglia. un’errore può chiamarsi solo come un errore.
2)quali video? quelli mostrati da ferrari? anche i video ufficiali della matiz la fanno sembrare una suppacar con un saund da V12… preferisco i pareri di chi la proverà, non dei tecnici ferrari, ricorda che ogni scarrafone è bello della mamma sua. e degli italioti…
3)un V8 american style o un V8 da 9000 giri… mmm, bel quesito. dipende dalla macchina su cui va. se la macchina è pesante meglio un motore coppioso come gli americani, se è leggera un V8 che gira in alto non è male. ma la macchina deve essere cmq bella, non come la itaglia.
PS. per una volta che non dò contro la itaglia… se prima imparassi a leggere forse capiresti qualcosa. ma essendo tu italianiota non mi spetto troppo…
italian style
07 set 2009 - 11:41 - #27@25 guarda che ha solo tratto una affermazione ovvia dal confronto tra due motori con diverse potenzialità, quello della sls è un motore con più potenziale del ferrari, anche perchè è quasi un litro in più, non ha mica disprezzato il motore della ferrari
italian style
07 set 2009 - 11:45 - #28comunque ho una sensazione strana quando si parla di quest’ auto mi da l’impressione che non verrà fuori ne bella ne fatta bene, non ho alcuna prova di affermare questo è solo un presentimento, speriamo che non si avveri
X-VOX
07 set 2009 - 11:48 - #29McLaren ha tutti i “tituli” giusti per fare una supercar
certo se non sembrasse una Lamborghini come quella del rendering sarebbe meglio..
Pinistuta
07 set 2009 - 12:08 - #30Prima vediamola e poi giudichiamo, il nome, se fosse quello ipotizzato, mi pare più una formula matematica, l’estetica del disegnino é quella di una sportiva anni 90 a metà tra una lambo e una Noble….
Cosa avrà sotto il cofano? Boh…
Ripeto, aspettiamo.
giaserg
07 set 2009 - 12:09 - #3112 itaglia le sta bene come nome, anche se preferisco 458ru, RU perchè piacerà da matti a mafiosi russi e cinesi, e perchè almeno la sigla ricorda il nome della famosa pillola abortiva, e ci sta bene su un’auto che è un’aborto.
Poi solito discorso, per me è un sacrilegio condividere, fare economie di scala su modelli come questo o la sls, non si sta mica parlando di una golf a3..
in questo devono ancora imparare molto dalla ferrari
29 sembra anche la askari kz1
andrea15789
07 set 2009 - 13:22 - #32a 31 : asCari , non asKari
∂lfa
07 set 2009 - 13:42 - #33Emmepiquattrododicici, suona bene.
gattamorta
07 set 2009 - 14:41 - #34come fate a dormire la notte con simili angoscianti interrogativi ?…
330P4
07 set 2009 - 15:05 - #35#23
Sai che, sempre che tu non stia bleffando, mi hai incuriosito, se non sarà Mercedes cosa sarà, e come sarà marchiato?
La cosa è interessante. perché potrebbe essere segnale del mantenimento di una certa indipendenza ancora cara a McLaren rispetto al socio Mercedes, tra l’altro sembra che il rapporto tra i due marchi si sia un po raffreddato nell’ultimo periodo.
Trovare un fornitore di propulsori per McLaren credo non sarebbe un problema, dopotutto anche i motori “marchiati Mercedes” montati sulle monoposto di Woking specialmente nei primi anni, quelli dei successi mondiali con Hakkinen, in realtà non erano Mercedes e quelli attuali ormai congelati derivano comunque da quelli di cui conservano sicuramente il DNA di progetto.
Mercoledì 9 hai detto? Sono proprio curioso…aspetto con ansia.
Pinistuta
07 set 2009 - 15:05 - #36@34 Tranquillo, la notte dormo, non penso alla McLaren, le domande che non mi fanno dormire sono altre…….
Pinistuta
07 set 2009 - 15:11 - #37@35 Anche perchè stanno per vincere un mondiale di F1 con un altro telaio….
E poi vedere per l’ennesima volta il V8 AMG su di un’altra auto nonmi fa nessuna voglia, sono auto esclusive e poi il motore é lo stesso di altri 7/8 modelli….
Ma chi lo fornirà? BMW? mmmmm….. Non credo, lo ha fatto in passato ma ora non credo che sia il massimo fare la F1 Mercedes e la stradale BMW…. Toyota? Magari é il fantomatico V10 della Lexus che non vede la luce ed é stato “riciclato” qui? O un motore Audi/Lamborghini? Però si pone in concorrenza con la Gallardo/R8….
Un V8 americano? Noooo, non credo, non sono particolarmente “tecnologici” e moderni per un progetto simile… Bohhhhhh…….? Non lo sò, se é vero che mercoledì sarà svelata lo vedremo.
330P4
07 set 2009 - 15:27 - #38@37
Tra l’altro si vocifera che Mercedes visti i risultati della Brown abbia fatto delle avances a Ross Brown per acquisire il team e farlo diventare team ufficiale Mercedes, già all’inizio della stagione dopo i primi successi aveva offerto al team inglese di mettere il logo della stella a tre punte sulle sue monoposto (chissà perché non aveva fatto la stessa offerta alla Force India….).
Cigarette Smoking Man ♠♠
07 set 2009 - 17:33 - #39@330P4:Io ho fatto una segnalazione in merito alla MP4-12 C…ma purtroppo sono impegnati tutti a leggere degli interni della nuova Uno un brasile…
Comunque ecco:
http://www.worldcarfans.com/109090621526/mclaren-mp4-12c-exclusive-new-details-emerge–set-to-be
A mercoledi sapremo tutto..
roby power
07 set 2009 - 18:15 - #40basta il motore e’ bmw
Peppe82
07 set 2009 - 20:39 - #41la vedo solo io la somiglianza con la Gallardo?
magnum_73
09 set 2009 - 12:30 - #42E bravo GUSTAV, avevi ragione…..Mi piacerebbe scoprire da dove hai avuto l’informazione in anteprima!!