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Nei forum di Autotematic.it sono comparse un paio di foto “rubate” di una gran quantità di Fiat Panda SUV (o Simba) in un parcheggio coperto. Bi-colore (verde militare e sabbia), importanti protezioni per il sotto-scocca e doppie luci anteriori contorno in plastica grezza da paraurti.
A giorni le foto e i dati ufficiali. Sicuramente più umile rispetto alla Cross Polo, per quanto altrettanto vistosa. Ha sicuramente il vantaggio di offrire la trazione integrale di serie.
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Davide
21 nov 2005 - 16:20 - #1bellina… spero nn costi quanto un Q7 dato ke già la panda 4×4 è carissima…
Mingaz
21 nov 2005 - 16:24 - #2Appunto…almeno questa serve…Mi chiedo comunque quali siano le differenze rispetto alla Panda 4X4 che già c’è, estetica a parte…
Andrea
21 nov 2005 - 16:32 - #3Infatti…scommettiamo qual’è meglio in fuoristrada tra Panda 4*4 e Q7?e se la Panda SUV (spero si chiami così) sarà ancor meglio,la vittoria sarà più netta,e ci si avvicinerà ulteriormente all’Hummer :)
Il prezzo potrebbe essere un problema però…
bombo
21 nov 2005 - 16:33 - #4si chiama Monster, lo so perchè nel libretto della mia nuova panda 4×4 multijet c’è una tale versione, ed il disegno che la raffigura.
Ultravox
21 nov 2005 - 16:53 - #5“Monster of Rocks”
Massimo
21 nov 2005 - 16:59 - #6Ma non bastava la già ottima panda 4×4?
AXE
21 nov 2005 - 17:07 - #7a dire il vero non capisco questa sovrabbondanza di 4×4 così piccole, panda, simba (monster) e 16 nella gamma fiat (a cui si aggiungerà anche lancia), non mi sembra che il mercato attuale ne assorba molte.
101931
21 nov 2005 - 17:11 - #8Se si kiamasse veramente Monster sarebbe il nome meno azzeccato d ttt le auto in circolazione… Posso capire kiamare in questo modo l’Iveco MLV, ma la Panda no
Trizompa
21 nov 2005 - 17:39 - #9a me piace un sacco…
LAPO
21 nov 2005 - 17:42 - #10che caruccia
DadeBee
21 nov 2005 - 19:09 - #11Il mercato di città non le chiede ma basta farsi un giro in montagna per vedere che l’auto più diffusa è sicuramente la vecchia panda 4×4 quindi ben venga questo mostriciattolo… E, parere mio, è proprio da queste macchinette che la fiat deve riprendersi un pò di nome…
Riccardo
21 nov 2005 - 19:23 - #12carina
maxx
21 nov 2005 - 19:25 - #13bella… ma non chiamatela simba VI PREGO!!!!!!!!!!!!!
Luca
21 nov 2005 - 21:13 - #14Io continuo a non capire l’utilità della panda 4×4.Che l’hanno fatta a fare?Tanto valeva fare questa e basta e chiamarla panda 4×4.Concorrenza in casa!Speriamo venda perché il prezzo non sarà di saldo.
bombo
21 nov 2005 - 21:14 - #15vi dico di + oltre a chiamarsi Monster sarà solo Diesel.
bombo
21 nov 2005 - 21:16 - #16e 69CV
Riccardo
21 nov 2005 - 21:44 - #17secondo me la suv è perfetta per la guardia forestale; secondo me l’hanno fatta solo per loro
Beppe
22 nov 2005 - 09:20 - #18Bella! Anche se non mi interessano i fuoristrada devo ammettere che è carina.
Verissimo ciò che dice DdaBee, in montagna, in Italia e nei paesi confinanti delle Alpi è pieno di Panda 4×4!
Il fatto che sia solo Diesel non mi sorprende, ci vuole coppia per muovere 4 ruote motrici, il Diesel è certamente la scelta migliore.
Il nome mi sembra in tantinello esagerato… se fanno l’Iveco MLV come lo chiamano… GROOOOAAAARRR ?
Se l’MLV lo fanno allestire da un carrozziere, ne venderanno a milioni in Europa e Russia.
Flavio - Como
22 nov 2005 - 11:41 - #19“Va su anche questa come un ragno”. Questo è il commento di un amico trentino che ha ppena sostituito la sua mitica pandina 4×4 con una Panda Climbing.
Se vedeste dove ha una baita, e quindi dove arriva con quest’auto, vi rendereste conto di che qualità a quest’auto: dove arriva lei arriva solo il defender.
I gipponi tedeschi dei turisti devono fermarsi in uno slargo più in basso, poi, dopo aver sollevato nuvole di gas, ci rinunciano e…a piedi.
Saluti
Flavio - Como
22 nov 2005 - 11:46 - #20“ha” quest’auto.
La dislessia avanza.
matteo
22 nov 2005 - 12:33 - #21continuo a non capire quelli che dicono che la fiat si fa la concorrenza in casa !!!! poi sono gli stessi che dicono fico X5 fighissimo X3 , speriamo facciano X1 !!!!!
riccardo
22 nov 2005 - 13:37 - #22foto ufficiali le trovate qui
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_und_produkte/fiat_panda_cross_kleiner_suv.96732.htm
Mingaz
22 nov 2005 - 15:55 - #23matteo…..solo una cosa…. 6 1 grande!
autoblog
22 nov 2005 - 16:53 - #24Fiat Panda SUV (o Cross ?) - foto ufficiali Giornata di scoop tedeschi su macchine Italiane: dopo la Sedici, Auto Motor und Sport pubblica anche le foto ufficiali della Fiat Panda SUV (o Panda Cross ? attendiamo conferme ufficiali).
Significativo il prezzo: 16.750 € (3.000 € in più rispe…
Luca
22 nov 2005 - 16:56 - #25bravo matteo ma te lo sei inventato a me non piacciono proprio i SUV
Ciccioz.
25 nov 2005 - 21:54 - #26Bellissima auto,speriamo sia anche ottima in fuoristrada!il nome monster lo trovo molto accattivante le si addice secondo me,la FIAT deve continuare cosi, voglio vedere come se la cavera la nuova cinquecento!cmq.a me pice sia la suv che la panda 4×4 quale comprero?…
Lorenzo
28 nov 2005 - 14:37 - #27Dirrei che Fiat ha veramente fatto un bellissimo 4 x 4 sia come linea che come motori …certo poi vai a leggere il listino e ti accorgi che son 15.000 euri (30 milioni delle vecchie lire) e non ti bastano nemmeno se ci metti certi accessori che oramai tutti ti danno di serie , parlo di aria condizionata radio….venvia venvia !!!
Ennio
08 dic 2005 - 22:54 - #28Ho Da poco una Panda 4X4 climbing multijet.Che figata
Che sicurezza sul bagnato gelato e la neve.Mi sembrava un’auto costosa.Vale il prezzo.
Ennio
08 dic 2005 - 22:56 - #29Ho da poco una Panda 4X4 climbing multijet.Che figata.
Che sicurezza sul bagnato gelato e la neve.Mi sembrava un’auto costosa.Vale il prezzo.
Ennio
08 dic 2005 - 22:57 - #30Ho da poco una Panda 4X4 climbing multijet.Che figata.
Che sicurezza sul bagnato gelato e la neve.Mi sembrava un’auto costosa.Vale il prezzo.
landino
13 dic 2005 - 22:22 - #31a me sembra che il giunto viscoso sia peggiorativo
se confrontato con il vecchio sistema; prima che
l’olio trasmetta tutta la coppia la ruota posteriore
fa una bella buca? forse il vecchio sistema inseribile
manualmente era troppo costoso?
saluti, landino