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Novitec non è soltanto un noto tuner ma anche un vero e proprio costruttore. Specializzato da anni in vetture del gruppo Fiat, ha poi creato un brand specifico chiamato Novitec Rosso e dedicato a Ferrari, dalla quale oggi nase la Novitec TuLesto, per festeggiare i 20 anni di attività.
Si tratta di una sportiva derivata dalla Ferrari F430, che subisce tante e tali modifiche da perdere il cavallino rampante e “guadagnarsi” il nuovo logo tedesco. Le linee dell’anteriore sono decisamente ispirate alla Scuderia, ma al posteriore la parentela con l’originale si perde totalmente e l’ampio uso di fibra di carbonio ha permesso di contenere il peso totale in 1260 kg, circa 100kg in meno della F430 Scuderia.
Il motore V8 subisce le stesse modifiche già viste sulle versioni più estreme Novitec Rosso e grazie alla trasformazione biturbo tocca quota 777 Cv, con un rapporto peso potenza di soli 1,62 kg/Cv. Grazie a questo incremento la velocità massima supera i 350 km/h ed i 100km/h con partenza da fermo si raggiungono in 3,4 secondi. I cerchi in lega, disegnati appositamente per questo modello, hanno misure di 20 e 21 pollici ed utilizzano pneumatici semi slick omologati.Resta da capire chi preferirà abbandonare il marchio italiano per questa “nuova identità” se non per l’estrema esclusività: Novitec realizzerà soltanto 11 esemplari, tutto completamente personalizzati secondo i desideri del cliente, ad un prezzo ancora da definire.
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alexdjspecialguest
17 apr 2009 - 13:49 - #51bella macchina nnc’e nnt da dire…ma mai toccare una ferrari….cavolo 1260kg con una potenza di 777cv è una cosa mostruosa…se avessi soldi da buttare la comprerei al volo sopratutto x l’esclusivita’…
Ardospeed
17 apr 2009 - 13:51 - #52Mamma mia, peggiora tantissimo!!
in vino veritas
17 apr 2009 - 13:51 - #53se con la clio v6 ANCHE A GPL stavi x perdere con la lupo gti mi sorge il dubbio che la tua non sia una clio v6
Enrick
17 apr 2009 - 14:02 - #54AAHAHHAHAHHA………… sei un grande clio gpl !!!!! grazie mi hai regalato la prima risata di oggi…. topa ahhahahahah
KECH
17 apr 2009 - 14:03 - #55bisogna sottolineare che questa non è una 430 tamarrata da fast and furios ma una vettura nuova derivata da essa.Direi anche che hanno fatto un ottimo lavoro
autovelox killer
17 apr 2009 - 14:11 - #56@45
Mi auguro per te che tu stia scherzando…
Ridicola questa TuLesto, come ridicoli sono i nomi che questi tuner scelgono per i loro scempi…Mansory Stallone, TuLesto, TuNero, TuRosso…la prossima come la chiamate?…TuTruzzo?
autobloggaro mancato
17 apr 2009 - 14:14 - #57@58
La prossima la chiameranno TuTuTu…occupato!!!
SPMT
17 apr 2009 - 14:15 - #58TuGpl
Picoale
17 apr 2009 - 14:16 - #59Questo tuning però qualcosa di buono lo fa, dimostra quanto la nuova Mclaren è simile alla f430
Enrick
17 apr 2009 - 14:20 - #60scusate lo riposto perchè ne possano godere tutti…… un genio!!!!
“al giorno d’oggi il mercato delle super sportive per ricconi insomma gente che ha più di 500 mila euro in saccoccia è molto ampio e dato che io con il mio clio v6 gpl le ho prese in rettilineo proprio da una novitec qualche mese fa invito e sollecito tutti a non ingarellarvi con un novitec sul dritto…..ecco sul dritto no ma se siete in città si, vi fate 4/5 semafori di fila tutti a manetta 130/140 pieno centro, curve a bomba e frenate al limite. questo è l’unico modo x battere un novitec. vi racconto cosa mi è successo ieri. proprio ieri sera verso le 18 ero dal benzinaio a fare gpl quando nella pompa accanto parcheggia un WV lupo gti nero (solita auto da figlio di papà) con relativa passerina sul sedile del passeggero e guidatore con gucci neri proprio come i miei, ci guardiamo con aria di sfida e lui capisce già tutto, finisco di fare gpl e mi metto ad aspettarlo nel piazzale, quando lui finisce di fare benza mi affianca e mi propone con aria maestosa una sfida all’ultimo cavallo, decido di lasciare il mio v6 a gpl e di non passarlo a benza potendo contare sulla dolce cattiveria della mia bambina. ci affianchiamo, siamo sui 40 orari circa, 3 colpetti di clacson e via, le mie gomme mordono l’asfalto come quelle di un veyron e schizzo in avanti, le sue pattinano all’inverosimile ma ad un certo punto ecco la sorpresa, lui si avvicina e traccia un indelebile segno di perdente nel mio cuore ma decido di non mollare e di tirar fuori il poker di assi, decido che è il momento, premo la magia del pulsante gpl/benzina e passo a benzian ,la differenza non è troppa ma sufficente cmq per passargli davanti e sfrecciare al secondo semaforo ad oltre 140 orari e saldare la mia vittoria. freno e leggo sul suo viso e su quello della topa al suo fianco un aria di sconfitta che mi mette gioia da tutti i pori mentre il sudore mi scorre freddo sulla fronte. queste sono le gioie di possedere un clio v6 gpl
puchu69
17 apr 2009 - 14:22 - #61#46 t prego metti la foto…da oggi sei il mio nuovo idiolo ahahahahah
il bello del tuo discorso che ti sei comprato una v6 e l’hai fatta a gpl ahahahah
foto foto :D
YuBa*27
17 apr 2009 - 14:25 - #62io voglio il cliogp cmq
YuBa*27
17 apr 2009 - 14:30 - #63e dato che io con il mio clio v6 gpl le ho prese in rettilineo proprio da una novitec qualche mese fa invito e sollecito tutti a non ingarellarvi con un novitec sul dritto…..
E dire che aveva buone possibilità,mannaggia mannaggia
vi fate 4/5 semafori di fila tutti a manetta 130/140 pieno centro
:D :D :D
curve a bomba
a bomba :D
WV lupo gti nero (solita auto da figlio di papà)
solita auto da figlio di papà,ovviamente
autobloggaro mancato
17 apr 2009 - 14:33 - #64“le mie gomme mordono l’asfalto come quelle di un veyron”
bella questa
YuBa*27
17 apr 2009 - 14:33 - #65@51
comunque stava messo meglio quello con la Lupo. Almeno aveva la passerina sul sedile del passeggero.
Capirai,lui sul sedile cià la bombola del gpl
Enrick
17 apr 2009 - 14:35 - #66ti prego raccontacene un altro tratto dal film “il truzzo di periferia”…….. ti ho dato un meno solo perchè è da deficenti correre ai semafori
KECH
17 apr 2009 - 14:36 - #67ohhh un nuovo clawn…con una clio V6…GPL…..WV lupo gti nero (solita auto da figlio di papà) ci vuole una certa elasticità mentale per scrivere queste cose….la mia stima te la sei guadagnata…grande….chiunque tu sia…lo dico davvero.
LorenzoV12
17 apr 2009 - 14:36 - #68Dio perdonali! Non sanno quello che fanno.
Blasfema!
I was Juanito82
17 apr 2009 - 14:37 - #69mi viene da ridere a leggere i vostri commenti
invidiate tutti leslie col suo clio V6 GPL.
brutta bestia l’invidia, voi non avete il coraggio di superare i 50 in centro, mentre lui che cià le palle quadrate, anzi no, cuBBiche sotto, si fa le strade del centro a 140!!!
siete degli sfigati invidiosi!
CURVA A BOMBA LESLIE, CURVA A BOMBA!
Enrick
17 apr 2009 - 14:38 - #70raga il tasto magico….. è come se uno zoppo avesse il bottone per camminare normale come tutti gli altri!!! mon dieu
LorenzoV12
17 apr 2009 - 14:40 - #71Anche questo diceva le stesse truzzonerie!
http://www.allopolice.net/accidents/jaquerod2/images/mortel-moiry4639.jpg
Curva a bomba!
autobloggaro mancato
17 apr 2009 - 14:42 - #72@71
Quello è il serbatoio del GPL che è esploso
in vino veritas
17 apr 2009 - 14:46 - #7369
sai che ieri ho visto un asino che volava???
I was Juanito82
17 apr 2009 - 14:47 - #74@73
davvero? scommetto che lo cavalcava leslie e aveva l’impianto a gpl.
LorenzoV12
17 apr 2009 - 14:49 - #75Ma poi, una clio v6……..a GPL!
E’ come leccare l fi*a con le mutande!
Che gusto c’è!
Se non puoi permetterti di mantenere i consumi di un V6, cambia macchina, fai più bella figura!
YuBa*27
17 apr 2009 - 14:53 - #76@75
Il gpl va più che bene, tien testa a gallardo e 997 turbo come ridere, la benza la tiene solo x gli F16,o le novitec.
a bomba,comunque.
autobloggaro mancato
17 apr 2009 - 14:55 - #77@76
A bomba nel senso che esplode??
LorenzoV12
17 apr 2009 - 14:57 - #78@ 76 Ecco perchè!
Meglio L’ape Piaggio con il Nos che una Clio V6 che va a fagioli!
fabioshow
17 apr 2009 - 15:14 - #79comunque il paraurti anteriore è ridicolo…quello si che è tamarro. per il resto mi complimento, ha fatto un ottimo lavoro, questo non si chiama tuning, si chiama ricarrozzare…
leslie:
chi ti ha fatto l’impianto gpl sulla clio? c’è mio zio che c’ha la veyron, e vorrebbe metterci il bombolone…sul sedile ovviamente (ogni riferimento a yuba è puramente casuale)
fabioshow
17 apr 2009 - 15:16 - #8078
con l’apeTM di mio nonno le curve a bomba le ho prese veramente…e lì devi stare attento eh…
Surfer
17 apr 2009 - 15:46 - #81DA VOMITO
bbbbbbbbbbbbbbbrutta
17 apr 2009 - 15:49 - #82dietro è orenda
MustaineF430
17 apr 2009 - 17:29 - #83Leslie88 direttore di truzzoblog! I tuoi racconti mi tengono incollato al pc giuro! :D
laciodrom77
17 apr 2009 - 18:01 - #84TuLesto noooooo…TuFesso dovevano chiamarla!!!
lucabugatti94
17 apr 2009 - 19:18 - #85è veramente penosa fa schifo lo ritengo un’ insulto alla ferrari e alla ferrari f430
( la diretta interessata) si deve vergognare chi l’hà ridotta in queste condizione
Wolfsburg
17 apr 2009 - 21:16 - #86ahaah le gomme mordono l’asfalto come quelle di una veyron ahahahah sei un genio ahahah
near
17 apr 2009 - 21:24 - #87petizione per mettere una bomba sotto la sede della Novitec…sti truzzatori la devono S-M-E-T-T-E-R-E!!
naomo
18 apr 2009 - 11:54 - #88Ha un che della Koeniggseggggggg….. Cmq per noi Italiani vedere certi tuning sulle Ferrari è peggio che bestemmiare. Oddio, anni fa c’era il tuner Koenig che tamarrava le Testarossa… bah!
Goondoon
18 apr 2009 - 13:37 - #89Questa è lesa maestà!
ToniX dj
18 apr 2009 - 19:37 - #90No…il limite la Novitec l’ha gia superato con l’altra F430,la rosso.
ToniX dj
18 apr 2009 - 19:38 - #91Ovviamente il limite della decenza da supercar,la linea rossa per la quale le feritoie e le prese d’aria,gli spoiler e i marmittoni,di un modello standard,rientrano ancora nel limite del guardabile…o dell’originalità.
jackie90
18 apr 2009 - 23:25 - #92a perte i cerchi il resto fa schifo,non avrei il coraggio di uscire con una f430 conciata in questo modo
jackie90
18 apr 2009 - 23:25 - #93errata corrige:a parte ecc ecc…
DJ Cibra
20 apr 2009 - 18:58 - #94Io amo il tuning, ma:
1: Quella makkina è stupenda già di serie e vanno già bn i 490 cv di serie
2: Nn sembra neanke una F430, sopratutto dietro
3: Fa letteralmente kagare senza criticare NOVITEC (ke, certe makkine gli sn riuscite veramente bene!) e anke senza mettermi contro gli altri commenti delle persone a cui piace qll makkina.
Cmq io sn una persona k ama un KASINO il tuning, e lo dico anka qua:
TUNING IS NOT A CRYME!
Ciao a tt
bubu7
22 apr 2009 - 13:21 - #95ma perchè!
non rovinatela cosi!
esteticamente è molto peggiop delloriginale, che invece è magnifica!
rokkus87
22 apr 2009 - 21:57 - #96madre de dios che spettacolo