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19.900 Euro come prezzo base. 16.400 grazie agli eco-incentivi. Addirittura 14.900 in caso di rottamazione. L’ibrido come fenomeno di massa riceverà impulso dall’aggressiva politica commerciale Honda? Rischioso sbilanciarsi, nonostante la nuova Insight occupi una posizione di indiscussa superiorità.
Innanzitutto rispetto alla Prius, presa d’infilata dal listino “popolare”: aspettando i listini della nuova generazione, più di 6.400 Euro quantificano la differenza di prezzo con la versione attuale. Roba da sudori freddi. E poi, volendo, il prezzo inferiore ai 15.000 Euro potrebbe addirittura rapire gli indecisi nei confronti delle segmento B/C.
La dotazione di serie, oltretutto, esplica alla perfezione il concetto di “full optional”: sei airbag, climatizzatore automatico, sistema di controllo della stabilità (VSA), impianto stereo con quattro altoparlanti. Le versioni più ricche, inoltre, aggiungono il navigatore satellitare con riconoscimento vocale, i paddles al volante ed uno stereo più raffinato. Tre gli allestimenti disponibili: Elegance, Executive (da 20.900 Euro) ed Executive Navi (da 23.300 Euro). La commercializzazione dovrebbe iniziare ad aprile.
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Andrewtheboss
20 feb 2009 - 12:22 - #1Uehhh Honda… Io ti stimo… Preeesaaa.
Ho giusto un’auto da rottamare. Direi che questa è un’auto che può cambiare le vendite di Honda in Europa.
3 Volte Chapeau
fdetomaso
20 feb 2009 - 12:28 - #2Nn male, veramente nn male, sia come prezzo, che come macchina, che come qualità degli interni. La prius da dentro è molto bella e curata e penso che anche questa lo sia visto che condivide molte cose. L’unica cosa che nn mi convince è la parte posteriore, un po’ troppo rozza, però è piuttosto accettabile… complimenti honda!
Benzina Potabile
20 feb 2009 - 12:29 - #3Con quel prezzo potrebbe portare una volta per tutte l’Ibrido anche qui da noi.
Fulvio
20 feb 2009 - 12:31 - #4OTTIMO…. questa è la strada giusta! Che poi sia brutta è relativo… anche la Dacia è orrenda ma al 50/60enne sapete quanto freghi…..
toroilgrande
20 feb 2009 - 12:33 - #5 (nascondi)ripeto Bravo MJ 1,6, FOcus 1,6TDci…
come prezzo siamo lì , come consumi anche, ma non devi spendere soldi di lavaggio per i pomodori marci che ti tireranno dietro
Alfonso
20 feb 2009 - 12:35 - #6fosse bella e consumasse DAVVERO poco, non come la prius, sarebbe ottima
Alfonso
20 feb 2009 - 12:36 - #7anche io comprerei la bravo sinceramente…io attendoi cinsumi reali, vi ricordo la prima prius bufala….
GianL
20 feb 2009 - 12:37 - #8“ripeto Bravo MJ 1,6, FOcus 1,6TDci…”
ma vuoi mettere:
-non fare il rumore di un trattore,
-non fare fumo nero
-non puzzare dal tubo di scarico come un Roxy Bar di periferia prima delle leggi antifumopuzzolente?
VinZZ
20 feb 2009 - 12:40 - #9 (nascondi)bruttissima copia della prius che già esteticamente non era esaltante … a parer mio.. A quando una ibrida bella da vedere?
Alfonso
20 feb 2009 - 12:42 - #10Gianl
guarda che le auto a diesel e benzina fiat soprattutto inquinano pochissimo….dipende sempre tutto daa consumi
flying dutch
20 feb 2009 - 12:44 - #11Io la prendo di sicuro. Se questo è il vero prezzo. L’estetica non mi dispiace però poteva essere meglio…ha ragione Vinzz. Io però della macchina non m’importa molto e questa mi sembra un buon prodotto. Speriamo che non costi tanto come ricambi…
Alfonso
20 feb 2009 - 12:46 - #12il problema delle nippon non e`solo il costo dei pezzi, ma l`attesa…………………mesi e mesi
mura87
20 feb 2009 - 12:54 - #13Bisognerebbe vederla dal vero, ma cmq, non è cosi orribile dai, gli interni son belli, gli esterni non sono male..
Di certo mille volte meglio della prius, che come esterni è da rigetto. eh…
no?
spang!
20 feb 2009 - 12:54 - #14Finalmente la ‘voglia di ibrido’ ha un prezzo accessibile.
E’ possibile che - come in altri paesi - vetture di questo genere diventino una moda più di tante auto ‘modaiole’.
A prescindere da simili giudizi, comunque, c’è da rilevare che qualcosa nel mercato automobilistico sta cambiando e che le alimentazioni ibride, sino ad ora alla portata di pochi ‘patiti’, adesso possano essere prese seriamente in considerazione anche da parte dell’utente ‘normale’…
VinxLt
20 feb 2009 - 12:58 - #15io rimango dell’idea che a quel prezzo il mio spirito ecologico lo dimostro molto di piu con un auto a metano
FedExSunTiger
20 feb 2009 - 13:01 - #16Io me la comprerei!!!! mi pare un’auto davvero speciale ad un prezzo ottimo!!!!
Varro65
20 feb 2009 - 13:02 - #17A questi prezzi ci si potrebbe fare un pensierino. Se mantiene veramente quello che promette in termini di consumi e prestazioni potrebbe essere un successo. Brava Honda.
lethal
20 feb 2009 - 13:02 - #18Ma non bisogna parlare a caso.
Questa macchina costa di meno della prius perchè?
tutti a parlare e nessuno che se lo chiede!
Non io, ma quattroruote spiega perfettamente che quest’honda e la prius sono identiche solo fuori, la prius ha un motore elettrico da circa 70 cv; ANDATE A CERCARE QUESTA QUANTI NE HA.
FedExSunTiger
20 feb 2009 - 13:03 - #19Non è una questione di ecologia, un’auto a metano inquina di meno!!! è una questione di auto tecnologica,affidabile, veloce con poca svalutazione ed ecoincentivata!!!!!
Quartana
20 feb 2009 - 13:03 - #20Bene per l’ibrido economico - male per i consumi che sono allo stesso livello di altre vetture diesel
il bingo bongo
20 feb 2009 - 13:04 - #21Sinceramente avessi un’ auto da rottamare ci farei ben più di un pensierino, anzi sarebbe in cima alla mia ipotetica vista perchè per 14.900 mi farei piacere anche il posteriore e la vista laterale, con quello sbalzo posteriore veramente poco accordato al resto…
Trovo che questi siano gli unici difetti della Insight, gli interni ad esempio mi piacciono abbastanza, almeno sono originali…
Inoltre si può puntare alle versioni più accessoriate che aumentano il confort a bordo ed il “value for money” percepito, beh, navigatore satellitare, paddles al volante e stereo alto di gamma a 18.300€ non ne vedo in giro, se ci aggiungiamo il fato che è ibrida…
FedExSunTiger
20 feb 2009 - 13:05 - #22#18:Hai perfettamente ragione. Sullaprius l’ ausilio del motore elettrico è certamente superiore. Ma 6000 euro sono 6000 euro per un’auto cominque piu bella!!!
Alfonso
20 feb 2009 - 13:09 - #23per ora è nmolto meglio il metano…o il gpl…costano full optional 12000 euro se vi va male con gli ecoincentici..e poco più la bravo….ancora meno la panda….meglio metano
SPMT
20 feb 2009 - 13:10 - #24Offertona, cavolo! Spero faccia grandi numeri, a dispetto di chi non crede in questo tipo di auto….
loris83
20 feb 2009 - 13:14 - #25secondo me ancora non conviene acquistare questo tipo di auto… il risparmio, se veramente c’è è minimo…
Alfonso
20 feb 2009 - 13:16 - #26loris
anche questo e`vero…un impianto gpl lo amortizzi in meno di 30000 km…e inizi subito a risparmiare…con le elettriche ci metti molto di piu`e detta sinceramente, non capisco il perche`costino cos`tanto….dovrebbero costare meno perche`hanno prestaziioni minori….e dobbiamo vedere sempre i consumi e quando entra in funzione il motore elettrico
159GTAV8
20 feb 2009 - 13:25 - #27Secondo me conviene solo se percorri molta strada nei centri urbani o se la usi per percorrere tutti i giorni dei brevi tragitti altrimenti credo sia sconveniente rispetto ad una diesel….
Ricordo che nella prova di 4R della Prius i consumi autostradali erano estremamente elevati per il tipo di vettura… poichè in autostrada funziona quasi esclusivamente il motore termico e rispetto ad un auto normale deve tirarsi dietro tutto il pacco di batterie motore elettrico ecc.
Non so non mi convince molto sta storia dell’ibrido…
fabio love lancia
20 feb 2009 - 13:50 - #28questo è un passo veramente fatto con maestria da honda
misa misa che chi deve comprare la macchina e ha una da rottamare deve prendere seriamente in considerazione sta macchina anche se non è che sia questo splendore
matto
20 feb 2009 - 13:54 - #29ragazzi io sono pro fiat ma come potete paragonare il prezzo di una bravo 1.6 mjet con il prezzo di questa insight?
con gli ecoincentivi è un affarone!!a 15000 euro forse,e dico forse ti prendi una grande punto 1.6 mjet e di sicuro non full optionals..
che poi come linea non sia un granchè d’accordo ma siamo realisti sui prezzi dai..
fabio love lancia
20 feb 2009 - 13:56 - #30vinx
ma chi se ne fotte dell’ecologia
secondo te io mi prendo una macchina ibrida che non è il massimo dell’estetica per non inquinare la mia amatissima città oppure me la prendo perchè quando vado a batteria non spendo niente in benzina???????
ma chi se ne fotte dell’ecologia, la cina e l’america inquinano da schifo non rispettando il protocollo di kioto e io per compensare il loro schifo dovrei comprare una macchina ibrida??
CHI SE NE FOTTEEEEEEEEEEEE
IO COMPRO PERCHè DEVO SPENDERE MENO A CAMMINARE IN CITTAAAAAAAAA
carlo ciao !!!
20 feb 2009 - 13:57 - #31brava honda!!!
finalmente un ibrida ,molto più bella della prius ,a portata di molti.
curiosità ma se uno monta il gpl su un’ibrida funziona?
se si, è figo .
Mago16
20 feb 2009 - 13:59 - #32Forza Ibrido!!!!!!!!!!!!
aridateci la uno turbo ie
20 feb 2009 - 14:39 - #33Quattroruote è stata querelata dai possessori di Toyota prius per aver “rilevato” consumi completamente sballati…sull’articolo c’è il confronto con i consumi di una concorrente 1.6 a benzina e miracolosamente la prius consuma uguale ma emette meno CO2…Quindi le alternative sono 2: o la prius ha una fabbrica di cocacola integrata o quattroruote come al solito ha fatto cassa…
VinxLt
20 feb 2009 - 14:46 - #34#30 fabio
le ibride, almeno che non le si usi prevaltemente in citta’, non hanno senso. appena superi i limiti imposti dalla legge in citta’, l’auto funziona a benzina e quindi….consuma a benzina..
l’ecologia e’ uno dei temi di cui parlare, c’e’ anche il risparmio ovvio… ma se devo pensare solo al risparmio non compro di sicuro una ibrida…
i conti me li sono fatti, e parecchio, prima di cambiare auto. l’ibrido fa solo moda in questo momento…
f430spyder
20 feb 2009 - 14:52 - #35brutta ed inutile.. odio le auto ibride e questa anche se costa meno nn mi fa cambiare idea cn quei soldi mi compro una golf 1.6 oppure una bravo che di sicuro sono meglio
semir
20 feb 2009 - 15:00 - #36ma… vediamo le prove… se consuma veramente poco forse la prendo…. dai non è male
AndreaPe
20 feb 2009 - 15:07 - #37Ottimo prezzo.
Si inizia davvero l’era dell’ibrido.
TkMatt
20 feb 2009 - 15:11 - #38il prezzo è eccellente per la qualità intrinseca del prodotto (senza dubbio ottima, parliamo di honda)
il problema è che con questi mezzi ibridi NON SI RISPARMIA PIU DI TANTO
quando ho preso la mia corolla 1.4 d4d mmt ho dovuto, causa mancanza fondi, scegliere un’alternativa povera alla prius…
Solo dopo ho scoperto che dotazioni simili e finiture simili mi hanno fatto scegliere un’auto che consuma MENO della prius..
Certo..l’elettrico è affascinante..muoversi in un tunnel garage in silenzio, idem fermarmi di fronte a casa per scaricare la spesa e poi andare a parcheggiare etc etc…ma si puo fare molto molto meglio e il progetto volt (ampera) lo dimostrerà..
Prius e Insight sono una “pezza” in attesa che i costi di produzione del VERO ibrido (volt/ampera) decolli definitivamente :)
f430spyder
20 feb 2009 - 15:17 - #39chi compra un ibrida probabilmente è un ignorante le ibride sono inutil consumano poco solo se uno va a 50 se va piu veloce allora è inutile conuma quanto un auto normale…e poi nn inquinano meno anzi…le loro batterie sono tossiche e quando vengono riciclate inquinano moltissimo…
fabio love lancia
20 feb 2009 - 15:27 - #40@ vinx
e che conti ti sei fatto se a 15.000 euro una macchina che in città non consuma niente per te non è conveniente???
ti consiglio di cambiare calcolatrice perchè è un po sbagliata.
ovvio che quando vai fuori città si va a benzina ma in città si risparmia molto, considerando poi che la città è il luogo dove una macchina dal 1.6 in poi consuma di piu fatti 2 calcoli che 1+1 fa 2 e non 4
fabio love lancia
20 feb 2009 - 15:28 - #41@f430 in ittà il limite mi pare sia proprio 50 e anche se avessi l’auto descritta nel tuo nick cmq alla stessa velocità andresti
quindi anche a te ti do il consiglio di cambiare calcolatrice
aLLe_Mo
20 feb 2009 - 15:53 - #42Beh la mia prossima auto sarà più ecologica possibile, se qualcuno non incomincia a comprarle non passerà mai di “moda” le auto devono vedersi in strada per convincere la gente..eh che dire tutte bufale gpl e metano gli le lascio alla fit…preferisco questa anche se l’estica per me vale molto..questa non è male..honda la mia prossima auto?! SI!!
UnMondoDifferente
20 feb 2009 - 16:12 - #43@42 aLLe Mo
bufala il metano??
dici che la tua prossima auto sarà piu ecologica possibile e scarti a priori il metano?????
a quanto mi risulta è proprio il metano(tra le alimentazioni disponibili oggi) ad essere quello piu ECOLOGICO e meno inquinante!
cocis18
20 feb 2009 - 16:21 - #44x 15.000 € .. al volo .. :)
fabio love lancia
20 feb 2009 - 16:44 - #45si ma il metano fa cacare, la macchina diventa un bidone lento e alto e poi tipo dove abito io devo fare 100 km per trovare un distributore di metano
997thebest
20 feb 2009 - 16:55 - #46f430 ma che 6 i borghini??
f430spyder
20 feb 2009 - 16:56 - #47si o te chi 6? sei di santa croce?
Gyo
20 feb 2009 - 17:02 - #48Mi scuso per la mancanza di precisione ieri… non erano 19.000 ma 19.900.
Con i tassisti e per chi cerca un’auto da città andrà a ruba…
997thebest
20 feb 2009 - 17:03 - #49ma quante caxate hai detto su questo blog ti c 6 proprio impegnato…mm si deve esse che è tua qll scirocco…ma via che ai ancora 16 anni…allora e era qts il blog doe pigliavi mezzi x il culo……ma che sfigato sei a invettatti le peggio cose…xche nn dci la verita sulle macchine che hai in famiglia?tua madre ha la a3 o nn aveva la stilo e il tu babbo sisi di 996 e xc70 n’ha 25….ma via xche devi di tutte qts caxate… mah.. menomale qlc in questo blog lo ha capito che dicevi tutte bischerate senno erano anche loro da rinchiude…
f430spyder
20 feb 2009 - 17:08 - #50ah ora ho capito chi 6 …ma vaffa….sei uno strunz…m te un pac di cazz tua no eh…ma vattene e saluta quel gaborto della tu donna e quelli sfgati dei tu amici…