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Presentata in anteprima al salone di Mosca 2008, la Hyundai ix55, SUV full size destinata a sfidare Bmw X5, Range Rover, Mercedes ML, Audi Q7 e Volkswagen Tuareg inizia la sua carriera sui mercati Europei, anche se in un momento dove il mercato non è probabilmente pronto a riceverla.
Dotata di 7 posti e derivata dal modello Veracruz venduto negli Stati Uniti, la ix55 è dotata per l’Europa di un V6 3 litri turbodiesel da 240Cv con iniezione common rail e turbina a geometria variabile. Al momento non saranno aggiunge, saggiamente, versioni con motori di grossa cubatura a benzina. Anche se ancora non è stato diffuso un listino relativo al mercato italiano, alcune fonti riportano un prezzo indicativo di circa 45.000 €.
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Robert_Urchins
22 dic 2008 - 11:47 - #1Ma è il nuovo Cayenne!!!!!!!!!
swerty92
22 dic 2008 - 11:47 - #2Decisione saggia, ma ne venderanno meno di una perchè la linea è oggettivamente orrenda nel frontale e perchè a 45.000 euro la gente preferisce un SUV che faccia immagine, magari anche usato.
A quel prezzo si trova un X5 di seconda generazione con 20.000km.
Premetto che a quel punto mi butterei su un Land Discovery.
Andrewtheboss
22 dic 2008 - 11:48 - #33 SUV in 3 post… andiamo bene
swerty92
22 dic 2008 - 11:48 - #4Poi gli interni hanno un design troppo simile alle varie i20 o i30. magari sono di qualità elevatissima, ma non ne danno l’idea. e dato che in quella fascia di prezzo conta, purtroppo, solo l’apparenza… è destinato a fare flop, qua in Italia e credo in Europa.
Robert_Urchins
22 dic 2008 - 11:49 - #5Anche la potenza del diesel 3.0 è lo stesso!!!
C’è sotto qualche sinergia….
swerty92
22 dic 2008 - 11:50 - #6@3: dai torna 5 post indietro e si parla di Radical :D
Karl Abarth
22 dic 2008 - 11:51 - #7Insuccesso assicurato… Non c’è l’ho con Hyundai, ma in tempo di crisi vendere un SUV grosso dotato di un motore dagli elevati costi di esercizio e per di più a 45.000€ non mi sembra una decisione molto saggia… Come dice swerty92, a quel prezzo qui da noi la gente preferisce comprarsi un X5 o un Q7 di seconda mano (non dico che sia una scelta giusta, però è così)…
YuBa*27
22 dic 2008 - 11:53 - #8suvday?
Chi manca?
Mettiamo anche il suv ferrari?
ilPawa
22 dic 2008 - 11:55 - #9Chi si compra un SUV con una linea così orrenda ad un prezzo così elevato???? La Hyundai deve rivedere i suoi progetti per il mercato italiano..
ilPawa
22 dic 2008 - 11:56 - #10Chi si compra un SUV con una linea così orrenda ad un prezzo così elevato???? La Hyundai deve rivedere i suoi progetti per il mercato italiano..
Attilaturbo
22 dic 2008 - 12:08 - #11Cayenne - ix55, separati alla nascita!
asterio
22 dic 2008 - 12:11 - #12è banale ma non brutto. Il prezzo è abbastanza alto ma io ad esempio preferisco il nuovo meno blasonato ad un usato più blasonato a parità di prezzo. Bisogna ricordare infatti che tagliandi e materiali di consumo vanno infatti col prezzo del nuovo, non dell’usato, per cui un tagliando BMW ti può costare anche il triplo di un tagliando hyundai (cambiano da concessionario a concessionario, a seconda di quanta concorrenza hanno sul territorio). Comunque, per le doti dinamiche, io le preferisco la Kia sorento, aspettando la serie 2.
Altro errore (a mio avviso) strategico è l’abbandono dei benzina: con il prezzo dei carburanti uguale, la possibilità di aggiungere il gas e gli sconti che le assicurazioni fanno, il benzina sta tornando prepotentemente di moda. Abbandonarlo completamente o relegarlo alle sole cilindrate over size (dal 3 litri in su) mi sembra francamente poco lungimirante, piuttosto fatene una versione 3 litri turbo o 2.5 litri aspirato magari dotata di gas sin dall’inizio e state a guardare in quale direzione si orienta il pubblico. Ricordate come da molte parti le amministrazioni locali ce l’abbiano (ingiustamente) con le motorizzazioni diesel al punto da richiedere uno step euro in più per le stesse per poter circolare (chi lascia circolare gli euro 1 a bensina, richiede almeno un euro 2 diesel per poter circolare)….
Karl Benz
22 dic 2008 - 12:12 - #13sembra un pò il q7 dietro..forse è il rstilyng :DD
davidz
22 dic 2008 - 12:13 - #14Dietro è un po’ Q7… venderà in America, ma non nella premiumconservatrice Europa!
davidz
22 dic 2008 - 12:14 - #1513: Wow, preceduto (e anche da altri…)! Si vede che una somiglianza c’è davvero! :)
Robert_Urchins
22 dic 2008 - 12:14 - #16#12 Inoltre i costi di esercizio di un benza rispetto ad un diesel sono sempr inferiori anche in termini di tagliandi, manutenzioni etc…
il bingo bongo
22 dic 2008 - 12:41 - #17Ma è il clone coreano della Q7??? almeno nella vista posteriore e 3/4 posteriore assomiglia moltissimo all’ incrociatore di Inglostadt, anche il motore 3.0 da 240 cv, esprime la medesima cubatura e potenza…
Facile prevedere che in Italia non avrà molto successo, ma in Europa qualche numero lo può fare, ad esempio in Svizzera (mercato numericamente poco importante, ma li ho visto più Subaru Tribeca che Fiat punto) e nei mercati nord europei…
il bingo bongo
22 dic 2008 - 12:43 - #18Come detto da qualcuno però a 45.000k c’è la discovery XS, tra poco inoltre debuttarà con un nuovo 3000 a gasolio…
beh, tra le due nemmeno a pensarci, la disco, da vera land rover è una fuoristrada eccezionale, robusta e sovradimensionata, anche se i 7 posti non sono proprio così comodi…
belzebù
22 dic 2008 - 12:50 - #19Siamo in una fase di svolta epocale ma sembra che nessuno voglia accettare questa realtà.
Le Case son le prime che vogliono non cambiare nulla.
Nessuno vuole accettare il fatto che il futuro sarà “PICCOLO” e “LEGGERO”.
Del resto auto così con il loro peso esagerato i motori esagerati ecc portano perlopiù una sola persona alla volta.
200 o 300 cavalli per portare un… ASINO.
₣∂ßiΟ91
22 dic 2008 - 12:58 - #20bello… ottimo il 3.0 diesel è l’ideale.. .purtroppo è già destinato a subire in un mercato dove altri Suv dominano
pipins
22 dic 2008 - 13:01 - #21certo che i designers si sono sforzati molto!!!
hanno preso una lexus rx e ci hanno ricalcato sopra….ma per non farla troppo sporca si sono messi vicino una foto della q7 e hanno preso spunto per rifare a coda
Rav
22 dic 2008 - 13:08 - #22Il problema è decisamente il prezzo! Costasse 10mila euro in meno venderebbe di più perchè la linea non è affatto male!
l'americano
22 dic 2008 - 13:19 - #23troppo semplice…come linea e sopratutto interni….il volante e lo stesso dal lontano 1998….quindi per 45.000€ ci compri il GLK, X3 il Q5…..non di certo una coreana dalla linea ambigua….devo dire che l’unica che mi piaccia e la Santa fe….a quel prezzo e davvero una bella alternativa alle molte rivali….ma questa non l’approvo per niente…..ciao
swerty92
22 dic 2008 - 13:27 - #24Spendere 45.000euro per un X3 è veramente il colmo dell’idiozia. mi scuso con gli acquirenti, ma non lo concepisco proprio.
DjShocca
22 dic 2008 - 13:32 - #25Lorenzo Corsani: si scrive Touareg non Tuareg ;)
Cmq a parità di prezzo c’è appunto il Touareg, che anche se non è il massimo, è un po’ più carino di questa obesa coreana.
ale666
22 dic 2008 - 14:23 - #2645K euri?? ma siamo matti!!??? sorvolo sulla linea che è una accozzaglia presa dal Q7, Touareg, il motore sulla carta sembra anche buono però …
fonzie (deutschland auto 4 ever)
22 dic 2008 - 14:39 - #273.0 common rail da 240cv?
mi sà tanto di AUDI (pardon, VW).
Duetto
22 dic 2008 - 14:52 - #28I coreani stanno alzando troppo la cresta: prevedo piazzali pieni di carrette invendute come questa…
zito
22 dic 2008 - 15:38 - #29la gente preferisce APPOGGIARE il proprio culo su un suv di moda quindi se il suv hyundai non vende e per colpa della tendenza per me SBAGLIATISSIMA
carlo ciao !!!
22 dic 2008 - 15:53 - #30carino ma avrà successo come l’alto di gamma hyundai ,cioè che non si conosce neanche.
f430spyder
22 dic 2008 - 19:31 - #3145000euro x una hyundai..ahahahahahahahah chi è l’imbecille che ce li spende una hyundai puo costare al max 30000 euro x avere successo anzi sono gia tr…cn 45000euro ti ci compri la touareg la xc60 una q5 poco accessoriata un x3 che nell’usato varranno smp qualcosa..questa è destinata a nn valere nulla
gigietto82
23 dic 2008 - 11:02 - #32Come al solito su questo blog si sentono solo (o almeno in maggior parte) i commenti di tizi incompetenti e faziosi che anche davanti alla macchina più bella del mondo direbbero che fa schifo solo perchè coreana o giapponese.
Siete come i cavalli che tirano i carretti…..con i paraocchi.
E ricordatevi che l’uomo non è fatto dalla macchina che guida….
martin62
26 dic 2008 - 21:48 - #33L’ho vista vendere in Romania come Veracruz. Il modello più caro costava ca. 42.000 Euro. Il listino nei Stati Uniti è di ca. 36.000 Dollari. Spiegatemi perchè da noi 45.000 Euro.
Devi dire pero’ che all’interno è veramente rifinita al meglio.
Sandro1
20 gen 2009 - 14:37 - #34Non sembra male; se con questa dotazione il prezzo sarà sotto i 40000 euro e se si ritireranno usati di 2500 cc 300000 km 11aa, acquirenti se ne potranno trovare nonostante la recessione; del resto in America è venduta a circa 32000 euro.
Non se ne parla molto sulle riviste
Il navigatore satellitare dovrebbe essere di serie ma dalle foto non sembra essere previsto
Chissà se almeno ci sarà come optional e se sarà di ultima generazione visto che la ix55 è in commercio col nome di veracuz già da qualche anno (fuori europa)
IL LANCIO PRESSO LA RETE UFFICIALE HYUNDAI ITALIA CHE PERALTRO DAL 4.11. E’ DIVENTATA DI PROPRIETA’DELLA CASAMADRE averrà forse a maggio 2009.
Di seguito la dotazione della più costosa Hyundai Veracruz limited full optional venduta oggi in America a 36000 dollari (circa 28000 euro). Ma è possibile che da noi con questa cifra ti vendano una Golf? Perchè non iniziamo a fare un pò di pubblicità di questa ”anomalia? Andate a vedere sul sito Hyundai.us - Leather seating surfaces
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