Leggi tutti gli articoli per chrysler peapod
Gem, marchio del gruppo Chrysler che si occupa di veicoli ecologici ad impatto zero, ha presentato la Peapod, un veicolo elettrico progettato con un occhio di riguardo al design, strizzando l’occhio alle ultime tendenze nel campo informatico. Oltre alle ampie superfici vetrate e la linea a guscio, colpisce infatti l’attenzione dedicata ad apparecchi digitali portatili come Ipod ed IPhone, integrati nella console centrale.
La gamma Gem comprende sei modelli con vetture a due, quattro e sei posti e tre veicoli commerciali, omologati per circolare in oltre 40 stati degli Usa. Trattandosi di veicoli a corto raggio, la velocità massima è limitata a 40 km/h e l’autonomia è di circa 50 km. La ricarica rapida avviene attraverso una presa standard americana da 110 volt in 6-8 ore.
Secondo le dichiarazioni di Bruce Coventry, CEO della Gem, questa è solo la prima di una lunga serie di modelli ed iniziative che porteranno i veicoli elettrici a rappresentare una quota di mercato importante. Peapod verrà commercializzata nel 2009, ma sono già in cantiere veicoli commerciali a corto raggio e veicoli di maggiori dimensioni e prestazioni per l’utilizzo globale anche su lunghe distanze. Gem è sul mercato da 10 anni e rappresenta l’azienda numero del settore, con circa 38.000 veicoli elettrici venduti negli Stati Uniti.
Via | Netcarshow (grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
giallolambostopped
29 set 2008 - 13:34 - #1“un veicolo elettrico progettato con un occhio di riguardo al design”
Son daccordo soprattutto per gli occhi, e soprattutto dopo che glieli han gonfiati di botte…
bibibibibibbibiibb
29 set 2008 - 13:34 - #2orribile
mad82
29 set 2008 - 13:44 - #36-8 ore per 50km??? Ma dove sono le vere tecnologie?
il_pollo
29 set 2008 - 13:48 - #43
sono tenute sotto chiave dai petrolieri
SPMT
29 set 2008 - 13:51 - #5Vade retro, Saragat!!!
mad82
29 set 2008 - 13:53 - #6#4 mi sa proprio di si…ma che spaccino queste per auto tecnologiche mi sembra proprio un sacrilegio
giallolambostopped
29 set 2008 - 13:54 - #7“Secondo le dichiarazioni di Bruce Coventry, CEO della Gem, questa è solo la prima di una lunga serie…”
Chiamategli l’esorcista a sto tipo, …chiamateglielo, va là…
Lapo
29 set 2008 - 13:54 - #8nei centri città ci dovrebbero essere solo automobiline elettriche a noleggio (o tipo i carrelli al supermercato)
romapeppe
29 set 2008 - 13:55 - #9Ma è praticamente una Mitsubishi I :)
lancer evo
29 set 2008 - 14:00 - #10Ke bela makina!
kat
29 set 2008 - 14:02 - #1110
non ha l’alettone
lupin3rd
29 set 2008 - 14:03 - #12@10
ciao Lancer (ho aggiunto una rece nel profilo)
L’auto elettrica…. ma farle belle come la Tesla è così difficile?
tr0ll
29 set 2008 - 14:05 - #13interessante la vetratura estesa..
avran preso ispirazione da certe vetrine di Amsterdam?
YuBa*27
29 set 2008 - 14:05 - #14vabè…
kat
29 set 2008 - 14:05 - #1512
la tua uni organizza giornate in pista al balocco??????????
kat
29 set 2008 - 14:05 - #16sembra il mio nuovo aspirapolvere
YuBa*27
29 set 2008 - 14:06 - #17@16
cambiato audi?
kat
29 set 2008 - 14:07 - #1817
no, ho cambiato colf
kat
29 set 2008 - 14:07 - #19vedila come vuoi
lupin3rd
29 set 2008 - 14:07 - #20@15
la mia ex uni ingegneria dell’autoveicolo ora faccio economia
kat
29 set 2008 - 14:08 - #2120
ah ecco, menomale che sei passato pure tu alle cose serie.
YuBa*27
29 set 2008 - 14:08 - #22@18
ambè sempre lì siamo
lascoltodelvenerdi
29 set 2008 - 14:09 - #236-8 ore per ricaricarla??
Ma così va a finire che consuma più petrolio questa (nella centrale elettrica) che le auto attuali!
lupin3rd
29 set 2008 - 14:10 - #24@21
indirizzo marketing io nel mondo delle auto ci voglio ancora lavorare
YuBa*27
29 set 2008 - 14:12 - #25@23
ma no dai questa makkina è bella amica della natura consuma poco niente il futuro poi è elettrico con le macchine col paraurti che sorride e le porte trasparenti cioè non ci puoi manco ciulare dentro che si vede tutto ma tutto tutto cmq è molto bella elettrica il futuro del mondo, e bon.
Bik
29 set 2008 - 14:16 - #26Perchè non fanno una macchina elettrica che sembri una ferrari e che abbia quindi la stessa praticità e ingombri..???
Che vada a 200 km/h, sia piena di alettoni e prese d’aria, magari delle belle strisce dorate e le fiamme dipinte sui fianchi, cerchi in lega da 20″ e dei 245 come pneumatici…!!?
Forse che non sono queste le caratteristiche per una vettura prettamente cittadina? Sono daccordo che il tempo di ricarica e l’autonomia sono ridicoli, dovrebbe essere dimezzata la ricarica e raddoppiata l’autonomia per cominciare ad essere interessante.
lupin3rd
29 set 2008 - 14:18 - #27@26
La forma a uovo aerodinamica su una vettura cittadina in quanto dai 50 km/h in su iniziano a rendere gli studi per la forma della vettura?
Potevano farla a forma di cubetto stile Agila e Suzuki Wagon R+ (la prima serie) per permettere una maggiore abitabilità e praticità
AXE
29 set 2008 - 14:20 - #28l’han pure copiata dalla pininfarina nido.
lancer evo
29 set 2008 - 14:23 - #29“Perchè non fanno una macchina elettrica che sembri una ferrari e che abbia quindi la stessa praticità e ingombri..???
Che vada a 200 km/h, sia piena di alettoni e prese d’aria, magari delle belle strisce dorate e le fiamme dipinte sui fianchi, cerchi in lega da 20″ e dei 245 come pneumatici…!!?
Forse che non sono queste le caratteristiche per una vettura prettamente cittadina? Sono daccordo che il tempo di ricarica e l’autonomia sono ridicoli, dovrebbe essere dimezzata la ricarica e raddoppiata l’autonomia per cominciare ad essere interessante.”
Uhuhuhuh… il bello è che l’han fatta :DD
lupin3rd
29 set 2008 - 14:25 - #30@29
coff coff Tesla Roadster ;-D
http://static.blogo.it/autoblog/tesla-roadster-01/Tesla_Roadster_01.jpg
Mr. jAcK
29 set 2008 - 14:28 - #31sì dv investire in prodotti cm qst!!secondo me senza perdere tmpo cn i motori ibridi ma focalizzare tt le risorse su idrogeno o elettrico!
cisiorizzo
29 set 2008 - 14:36 - #32ma ho letto bene l’autonomia? scusate, le tecnologie del futuro sono queste?
go trabi go
29 set 2008 - 14:51 - #33bella m.e.r.d.a.
BSMIC
29 set 2008 - 14:54 - #34Sembra la trasfigurazione di una fiat multipla……. OBROBRIOSA!
lancer evo
29 set 2008 - 15:00 - #3530: io avevo in mente questa, ovviamente :DD
http://images.paultan.org/miev_1.jpg
lupin3rd
29 set 2008 - 15:01 - #36@35
elettrica ? e lo sbuffo della blow off ? naaaa cmq piaciuta la rece dell’Oktoberfest?
lancer evo
29 set 2008 - 15:13 - #3736: bella, ormai all’okty ci son più italiani che tedeschi :D
Elanslh
29 set 2008 - 15:17 - #38A ogni post su una nuova auto elettrica gli stessi commenti. Tutti vorremmo prestazioni, autonomia, tempi di ricarica fulminei e magari anche un sacco di spazio. Peccato che questi parametri siano in antitesi e che “il collo di bottiglia” siano sempre le batterie. Questo è l’ennesima proposta per una citycar, con prestazioni minime compatibili con tale uso e magari un prezzo possibile. E’ improprio fare paragoni con la “mitica” Tesla che propone l’estremo opposto di vettura, alla modica cifra di 99.000 Euro (e che aspettiamo di vedere se veramente uscirà dalle linee di montaggio alla fine del prossimo anno…)
KECH
29 set 2008 - 15:20 - #39a me non interessa se elettrica se rispetta l’ambiente se grazie a lei l’amazzonia si salverà…è orribile e basta!!!!
lupin3rd
29 set 2008 - 15:20 - #40@37
anche tanti americani e francesi
Bik
29 set 2008 - 16:21 - #41Lupin per me anche a uovo andrebbe bene, quando hanno presentato la denki Cube (la versione elettrica delle Nissan Cube) tutti hanno scritto che sembrava un cassonetto e che l’abitabilità non va sacrificata all’estetica (non comprendendo che il design della cube è un esempio in fatto di risercatezza delle forme)…invee a ancer che ride sottolineando che l’elettrica da 200 km/h l’hanno fatta gli chiedo a cosa serve? Ottimo come mezzo di comunicazione ma all’atto pratico è utile quanto una murcielago al supermercato…ossia ZERO!
Benzo
29 set 2008 - 19:46 - #42a questo punto mi tappo il naso e prendo l’autobus mi sa che faccio prima
iwannago
01 ott 2008 - 14:39 - #43occhio di riguardo al design???? :O