Crash Test: Audi Q7 contro Fiat 500

pubblicato: giovedì 24 luglio 2008 da Lorenzo Corsani in: Audi SUV Fiat Utilitarie Sicurezza

Il test condotto dai tedeschi dell’ADAC va oltre i classici esperimenti di laboratorio, perchè ricrea un vero incidente tra auto di massa e dimensioni molto diverse, per capire cosa accade realmente nella vita di tutti i giorni. In questo caso la piccola Fiat 500 subisce un impatto frontale disassato contro una Audi Q7 a 56 km/h. Il guidatore della 500 riporta lesioni gravi e si nota una pericolosa deviazione della testa rispetto agli airbag.

Il problema principale, secondo la ricerca, è dato dalla incompatibile altezza delle protezioni frontali delle auto e per questo sarebbe auspicabile dotare le vetture più alte di protezioni inferiori in grado di “misurarsi” con quelle delle altre vetture.

Via | Auto-moto-und-Sport.de

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audi q7, crash test, fiat 500

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Commenti dei lettori

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Stewie
24 lug 2008 - 18:34 - #1

3 punti

Infatti è quello che mi chiedo ogni volta che vedo all’altezza dei miei occhi la calandra di un Suv…….potranno anche prendere 5 stelle, ma un suv come il q7 ad una macchina normale la disintegra…
bibo
24 lug 2008 - 18:34 - #2

1 punto

Impressionante…e pensare che è stato fatto solo a 56 km/h…
Teppista
24 lug 2008 - 18:35 - #3

4 punti

protezioni inferiori? ma va, cosa gliene frega a uno che ha il cusette, o l’icscinque, o l’icsei e qui mi fermo, delle altre auto? loro sono i più fighi perchè hanno il suv per andare sul pavè…

stupid
useless
vehicle
Audi the best
24 lug 2008 - 18:38 - #4

0 punti

povera 500
ma soprattutto povera testa del conducente o_o
bibo
24 lug 2008 - 18:38 - #5

2 punti

Sarei curioso di vedere un test simile con due 500 (o 2 Q7) per poter valutare le differenze…
Commento #6 (-14 punti) - 24 lug 2008 - 18:38 - Apri commento
fuffolo2
24 lug 2008 - 18:38 - #6 (nascondi)

-14 punti

appunto e poi dite che i suv sono inutili……………..mhaaa…
Bad Moon
24 lug 2008 - 18:39 - #7

3 punti

Sarei curioso di sapere quali auto non suv, possono uscire indenni dall’impatto con qualcosa delle dimensioni di un Audi Q7…
romapeppe
24 lug 2008 - 18:41 - #8

10 punti

E meno male che hanno utilizzato la 5oo che ha 5 stelle.Figuriamoci con un’altra vettura……

Questo dimostra che non bisogna mai fare affidamento su quelle stellette…..

Il Q7 ha 4 stelle……ma ovviamente, con una maggiore massa……..distrugge tutto quanto di più piccolo abbia davanti.

Ah, sti suv.
toffi
24 lug 2008 - 18:42 - #9

3 punti

l’unico che si salva è quel fanale della 500 che vola via libero e felice!!
Audi the best
24 lug 2008 - 18:42 - #10

-4 punti

@bad moon

basta un’auto del segmento E
toffi
24 lug 2008 - 18:44 - #11

-1 punto

#8
le stelle funzionano quando ci si schianta contro un muro perchè l’oggetto assorbe l’energia cinetica di se stesso. Se ti centra un q7 ti becchi addosso tutta la sua energia. In quei casi vince sempre il più forte.
Orimpico
24 lug 2008 - 18:46 - #12

1 punto

cribbio 56 km/h e già sta tranva…
devo rivedere il mio stile di guida…
Commento #13 (-11 punti) - 24 lug 2008 - 18:46 - Apri commento
m!kko
24 lug 2008 - 18:46 - #13 (nascondi)

-11 punti

il futuro e’ SUVV
Commento #14 (-7 punti) - 24 lug 2008 - 18:46 - Apri commento
goldenjappi
24 lug 2008 - 18:46 - #14 (nascondi)

-7 punti

l’ho sempre detto che le 500 si devono spostare quando passa un q7..
corvettec6r
24 lug 2008 - 18:48 - #15

1 punto

il calandrone dell’Audi è rimasto intatto… incredibile… su quanto dici della Smart è vero la Tridion fa miracoli, cmq ricordimo che la 500 è la più sicura della categoria e sfido chiunque a mettere al posto della 500 un’altra auto come una Cuore o Matiz a vedere se quest’ultima non si apre in un botto così…
frank poncharello
24 lug 2008 - 18:50 - #16

1 punto

#1o audi the best
non ne sarei cosi sicuro, forse con un auto del segmento e (ma facciamo anke f) puoi pareggiare la massa, ma come si vede nel video il cancello del q7 attiva nell’urto sopra al parabrezza, e la 500 non è bassina nè filante come auto.
Burning V
24 lug 2008 - 18:52 - #17

0 punti

però la testa del guidatore della 500 fa un giro bruttissimo, non credo che in una situazione analoga una persona sopravviverebbe…magari sarebbe stato diverso in un frontale con un muro, chissà…
frank poncharello
24 lug 2008 - 18:52 - #18

3 punti

#13 intanto la vekkia smart se urtava contro se stessa si beccava 3 stelle….
Commento #19 (-7 punti) - 24 lug 2008 - 18:52 - Apri commento
kat
24 lug 2008 - 18:52 - #19 (nascondi)

-7 punti

il messaggio è: comprate il Q7
Commento #20 (-9 punti) - 24 lug 2008 - 18:52 - Apri commento
NicoAudiA5
24 lug 2008 - 18:52 - #20 (nascondi)

-9 punti

Tanti dicono che i SUV sono auto inutili….ma la 500 (potrei citare altre auto ma in questo caso mi sembra la più opportuna) che utilità ha?????!!!!!!
kat
24 lug 2008 - 18:53 - #21

0 punti

22
è un’utilitaria, già dal nome…
frank poncharello
24 lug 2008 - 18:54 - #22

0 punti

#19
teoricamente se le 5 stelle sono veritiere, in un forntale con un muro a 56 km/h (correggetemi se sbaglio) su una 500 dovresti essere in grado di scendere da solo dall’auto
giuliok6
24 lug 2008 - 18:55 - #23

3 punti

Cmq anche il Q7 ha bei danni…
Basti guardare durante l’urto la fiancata nel momento dell’impatto lo sportello anteriore forza sul posteriore,percui a livello di montante c’è una deformazione importante,quindi pavimento,ecc.(oltre al resto).
Percio sarà ovviamente più sicuro,ma quasi da buttare così come la 500.
Commento #24 (-8 punti) - 24 lug 2008 - 18:55 - Apri commento
NicoAudiA5
24 lug 2008 - 18:55 - #24 (nascondi)

-8 punti

#23 Bella risposta…
E io ti dico che il SUV è ancora più utile: SPORT UTILITY VEHICLE….
MarcoPo
24 lug 2008 - 18:58 - #25

1 punto

Ma che casualità… l’ente è tedesco, il SUV tedesco e la minicar è la vettura italiana di riferimento. Qualcosa mi dice che non vedremo mai un Iveco Massif testato contro una Smart o una Fox.

Alla faccia della concorrenza sleale…

PS: a me sembra non sia andata neanche male…
kat
24 lug 2008 - 18:58 - #26

3 punti

25
un conto è buttare l’auto, un conto è buttare anche i passeggeri
kat
24 lug 2008 - 18:58 - #27

0 punti

26
appunto :D
lupin3rd
24 lug 2008 - 19:00 - #28

2 punti

Facciamo chiarezza.

Le stelle vengono assegnate da un’ente autonomo l’Euroncap che prevede prove più severe rispetto ai test standard di omologazione delle vetture che constano di meno prove e vengono effettuati a velocità più bassa.

Durante gli urti simulati nei crash test ad es contro una barriera indeformabile il classico urto dissassato la vettura si scontra di fatto contro un mezzo dello stesso peso.

Una delle maggiori difficoltà per gli ingegneri , i quali nn riusciranno mai a realizzare una vettura sicura ad ogni velocità vista le decelerazioni che si scaricano sugli occupanti, è dovuta all’ “incompatibilità” fra i veicoli che circolano sulle strade se l’urto fosse avvenuto fra una 159 ed un q7 le cose sarebbero andate diversamente.

Il risultato della 500 nn mi stupisce affatto è normale l’unico appunto potrei farlo sull’airbag che su questo esemplare mi pare si strappi (almeno questa è la mia impressione) in maniera anomala nella parte destra compromettendone l’efficacia visto che dovrebbero sgonfiarsi progressivamente
Berserkher
24 lug 2008 - 19:00 - #29

4 punti

@ 24

1) il muro sta fermo e la 500 va a 56 km/h, risultato: impatto avviene ad una velocità di 56 km/h, il muro assorbe l energia dell utilitaria e vai a casa cn le tue gambe

2) sia la 500 che il q7 viaggiavano a 56 km/h, risultato: velocità complessiva dell impatto 112 km/h + energia del suv che si scarica sull utilitaria….nn so se rivedrai più casa tua
Cordoli per colazione
24 lug 2008 - 19:01 - #30

0 punti

@ nICO a5
la 5oo potrebbe anche non avere alcuna utilità, e allora spiegami l’utilità della tua A5…

E solo una coupè ricavata da una berlina, se ci pensi, e se parli di velleità sportive, ti ricordo la Trazione Anteriore e occorre cambiare nuovamente argomenti…
dorikin
24 lug 2008 - 19:04 - #31

4 punti

Il risultato della 500 è stato molto buono considerando la differenza di massa.
near
24 lug 2008 - 19:05 - #32

3 punti

@11 perchè una VW FOX sarebbe uscita meglio contro quel camion del Q7? Oltre che razzista sei pure idiota!
DarkLightStudio
24 lug 2008 - 19:05 - #33

0 punti

Ho visto di le foto dell’incidente di un mio amico con un X3, che gli ha tagliato la strada in una rotonda…
Peccato che il mio amico avesse un’audi cuopè dell’84!!!
Risultato: Audi ammaccata, X3 distrutta…

Quoto teppista per la “traduzione” di S.u.v.
near
24 lug 2008 - 19:05 - #34

0 punti

@13 E i manichini occupanti invece?
DrAcO
24 lug 2008 - 19:06 - #35

1 punto

Bella botta, ma ho notato una cosa che mi preoccupa. L’airbag della 5OO lato guida ad un certo punto si strappa causando la deriva della testa del guidatore. Fateci caso.
Commento #36 (-8 punti) - 24 lug 2008 - 19:06 - Apri commento
Marchettino91
24 lug 2008 - 19:06 - #36 (nascondi)

-8 punti

AHAHAHAH!! W I SUV!!!
lupin3rd
24 lug 2008 - 19:07 - #37

1 punto

#34

no io direi che è smemorato come quelli dell’Audi quando si dimenticarono di aggiungere lo spoiler alla TT
Commento #38 (-13 punti) - 24 lug 2008 - 19:07 - Apri commento
Marchettino91
24 lug 2008 - 19:07 - #38 (nascondi)

-13 punti

LA 500 E’ UNA BARA A 4 RUOTE, COMPLIMENTI FIAT
lupin3rd
24 lug 2008 - 19:09 - #39

4 punti

#13

in uno scontro con il Q7 la smart grazie alla sua resistentissima cellula tridion ed alla mancanza di zone di deformazioni avrebbe impresso ai suoi occupanti delle simpatiche decelerazioni elevate poco tollerabili dal fisico umano e potenzialmente fatali
near
24 lug 2008 - 19:09 - #40

4 punti

@40 Perchè un’altra auto della sua categoria sarebbe uscita meglio…vero?
Fantasma Formaggino
24 lug 2008 - 19:10 - #41

0 punti

Ecco, quello che è successo al cinquino è un po’ come per questo poveretto:
http://www.japantravel.co.uk/ask/wp-content/uploads/2008/02/sumo-kid.jpg
audista_pentito
24 lug 2008 - 19:11 - #42

7 punti

#10 GRANDISSIMA STR*NZATA!!
I PUNTI SULLA SICUREZZA VENGONO DATI UNIVERSALMENTE A TUTTE LE AUTO E NON IN RELAZIONE ALLA LORO CATEGORIA, QUINDI UN SEGMENTO E CHE PRENDE 5 STELLE CON PARI PUNTI DI UNA 500 PORTA GLI STESSI DANNI DI UNA 500 AI CONDUCENTI!!

SE LA 500 SI SFRACELLA NON è PERCHè è MENO SICURA DI UN SEGMENTO E MA SEMPLICEMENTE PERCHè, COME TUTTE LE ALTRE AUTO HA LE PROTEZIONI CHE NON ARRIVANO ALLA STESSA ALTEZZA DELLE PROTEZIONI DI UN SUV.

QUESTO VIDEO FA CAPIRE CHE I SUV DEVONO ASSOLUTAMENTE ANDARE TOLTI DALLE STRADE PERCHè SONO PERICOLOSI.

E NON DITE CHE SONO LE ALTRE AUTO CHE DEVONO ESSERE FATTE PIù SICURE PERCHè IL PROBLEMA QUI è SOLO UNO: L’ALTEZZA!!! QUESTI MEZZI (I SUV) SONO PERICOLOSISSIMI, VANNO TOLTI PERCHè NON IN LINEA CON LE ALTRE VETTURE DELLA STRADA, DOVREBBE ESSERCI UNA LEGGE CHE LI VIETA VISTO CHE è TECNICAMENTE IMPOSSIBILE MODIFICARE LE ALTRE AUTO PER AVERE LE PROTEZIONI ALL’ALTEZZA DI QUELLE DEI SUV (che fanno le mettono davanti al parabrezza)

indi o alziamo tutte le auto da terra (facciamo tutti suv) oppure eliminiamo i suv..

voi cosa sembra + logico, + in linea con l’evoluzione demografica (le città, quindi traffico e parcheggi), con l’andamento ambientale (consumi, emissioni) ???
frank poncharello
24 lug 2008 - 19:12 - #43

-1 punto

#35
zone a deformazione programmata?
è ovvio ke l’ato piu vekkia sia quella meno ammaccata, infatti non ha assorbito un ciufolo= incontro ravvicinato del guidatore con lo sterzo.
Poi se non ho capito l’ironia mi scuso.
Poi ovviamente è un audi è quindi è il top
dorikin
24 lug 2008 - 19:14 - #44

0 punti

@30, 37: E’ vero, si vede a 1:04 e mi sembra preoccupante.
frank poncharello
24 lug 2008 - 19:14 - #45

0 punti

#44 audista
è anke l’altezza, ma c’è anke il peso, e non pesano solo i suv.
ovviamente nel #45 c’è un accento di troppo
lupin3rd
24 lug 2008 - 19:15 - #46

0 punti

#46

potrebbe essere un difetto di questo esemplare può succedere
Riky_47_
24 lug 2008 - 19:15 - #47

-5 punti

se avevo una mezza idea di prendere la 500 come prima macchina, mi sa che cambierò idea…
frank poncharello
24 lug 2008 - 19:17 - #48

5 punti

#49
riky 47
se avevi intenzione di comprare un’utilitaria allora devi cambiare idea, ma tra le utilitarie non c’è nulla di piu sicuro di una 500 attualmente
dorikin
24 lug 2008 - 19:18 - #49

0 punti

@48: Ciao lupin, sì forse c’è stato un lotto di airbag difettosi… In ogni caso è meglio saperlo.
Commento #50 (-7 punti) - 24 lug 2008 - 19:18 - Apri commento
NicoAudiA5
24 lug 2008 - 19:19 - #50 (nascondi)

-7 punti

Figurati se non arrivava il commento da sfigato…
E’ per la gente come te che questo blog si sta trasformando in un’ arena di commenti e insulti tra auto e addirittura persone.
Io ritengo la mia A5 un auto utile (tralaltro la mia è a trazione quattro se ti interessa) dato che:
1: è divertente da guidare
2: è in grado di trasportare 4 persone comodamente (anche 5 ma per legge non si può)
3: ha una discreta capacità di carico
4: mi permette anche di andare sulla neve (cosa a cui una utilitaria è “allergica”)
ecc ecc…potrei stare qui a scrivere altre utilità ma non ho voglia di perdere tempo….