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Come tutti i nostri lettori sapranno, la Cruze, nuovo modello Chevrolet che segna in certo qual modo l’ingresso in una nuova era per la filosofia costruttiva delle auto americane, verrà presentata a inizio ottobre al Salone di Parigi.
La world car di General Motors verrà poi venduta a partire dalla primavera prossima su un grande numero di mercati mondiali, portando al debutto un nuovo pianale, chiamato Delta 2 e destinato a fornire la base alle medio-piccole di tutto il gruppo, ossia a quella classe di modelli cui appartiene per esempio, la Opel Zafira.
La Cruze inoltre, avrà l’incombenza di mostrare al mondo il nuovo linguaggio stilistico del marchio americano: modello di importanza cruciale, come vedete, sotto tutti gli aspetti. Compreso quello della produzione.

La berlina infatti verrà assemblata in un gran numero di stabilimenti dislocati in tutto il mondo: oltre a quello di Lordstown, Ohio, si parla di fabbriche in Russia, Asia ed Europa, anche se a livello ufficiale ancora nulla è stato stabilito. Ma è dal punto di vista tecnico che iniziano ad affiorare i primi dettagli.
La Chevrolet Cruze si baserà quasi certamente su un’architettura semplice ed affidabile, per mantenere bassi i costi di produzione, e dunque MacPherson all’anteriore e barra di torsione con ruote interconnesse al posteriore. General Motors promette comunque livelli di comfort e dinamica di guida più che soddisfacenti.
Per quanto riguarda i motori, oltre al già spesso menzionato 1.4 turbo della nascitura Family Zero, la Cruze potrà contare sull’importante contributo commerciale delle motorizzazioni diesel, immancabile soprattutto in Europa.
Via | edmunds
drowssap00
18 lug 2008 - 16:59 - #1gran bel collage di tante auto…
Fulvio
18 lug 2008 - 17:02 - #2Chevrolet Cruze o Daewoo Cruze….. ormai non si riesce più a capire se il noto marchio statunitense sia ancora statunitense…. o banalmente coreano per coprire quelle c.ag.a.te d’auto come l’AVEO…… brrrrrrrrrrr
corvettec6r
18 lug 2008 - 17:03 - #3“La Cruze inoltre, avrà l’incombenza di mostrare al mondo il nuovo linguaggio stilistico del marchio americano: modello di importanza cruciale, come vedete, sotto tutti gli aspetti” uno stile bellissimo… è orrenda soprattutto berlina… sembra un restyling della vecchia Cobalt http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/10/2008-chevrolet-cobalt-1.jpg
Trackman 2.0
18 lug 2008 - 17:05 - #4#1 guarda che per essere una world car non è mica male… se la fanno così è molto carina…
a1
18 lug 2008 - 17:09 - #5ha lo stesso scopo della Linea, nn è malvaggia, sempre meglio di una logan anche se questa cruze è una world car e nn una low cost!!!!!!!!!!!!!
Lun8
18 lug 2008 - 17:27 - #6malvagia si scrive con una g….a1 bell’ignorante!!!
Ita
18 lug 2008 - 17:33 - #7@4
Anche la nuova Fiesta è una world car…ormai il termine world car non vuol dire che la macchina faccia schifo….
kudraw
18 lug 2008 - 19:29 - #8A me non dispiace affatto, chissà il costo…
andrea092
18 lug 2008 - 21:54 - #9ma a chi piace il nuovo frontale con il marchio tra le due prese d’aria??x me era meglio com’era prima
Lun8
18 lug 2008 - 22:45 - #10ma è la nuova nubira…no?!