Ford scommette sull'Europa, sette nuovi modelli in arrivo

Ford lancia un piano triennale per l'Europa: sette nuovi modelli, potenziamento di Ford Pro con Uptime Services e soluzioni per flotte. Bronco a Valencia e Transit City elettrico guidano la strategia

Ford scommette sull'Europa, sette nuovi modelli in arrivo
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Giorgio Colari
Pubblicato il 18 mag 2026

Ford ha intrapreso una profonda revisione della propria strategia per il mercato europeo, segnando un netto distacco dall’obiettivo del “tutto elettrico” per abbracciare un approccio definito multi-energia. Questa nuova visione, che mira a lanciare prodotti realizzati in Europa per l’Europa, prevede il debutto di cinque novità assolute entro il 2029, puntando su una maggiore libertà di scelta per i consumatori e su collaborazioni strategiche fondamentali per la competitività del marchio.

I nuovi modelli per il mercato passeggeri

Il piano di rilancio per il settore passeggeri ruota attorno a veicoli con una forte personalità e legami con la tradizione del brand. A partire dal 2028, l’impianto di Valencia inizierà la produzione di una nuova versione della Bronco, che si presenterà come una SUV compatta e robusta, mantenendo intatto lo spirito da fuoristrada della famiglia originale. Accanto a questa novità, Ford introdurrà una piccola vettura compatta elettrica di segmento B, progettata per combinare un design distintivo con le dinamiche di guida tipiche del marchio.

Sempre sul fronte dell’elettrico, è prevista una SUV compatta che trarrà ispirazione dal mondo dei rally in termini di design e dinamica, pur mantenendo un formato adatto alla circolazione urbana. Queste due ultime novità saranno prodotte in Francia grazie alla collaborazione con Ampere e Renault. Il piano si completerà entro la fine del 2029 con il lancio di due crossover multi-energia, anch’essi derivati dal mondo dei rally, per i quali Ford sta ancora valutando le opzioni tecnologiche più adatte a garantirne il DNA inconfondibile.

Espansione della gamma

Le innovazioni non riguarderanno solo le auto per i privati, ma anche la divisione Ford Pro dedicata ai veicoli commerciali, che rimane uno dei pilastri delle attività europee. In questo ambito, la gamma sarà ampliata con l’introduzione del Ranger Super Duty e del Transit City, pensati per rispondere a specifiche esigenze di lavoro e trasporto.

Parallelamente a questi lanci, Ford sta riflettendo sul futuro di nomi iconici come Fiesta e Focus. Sebbene non sia stata ancora presa una decisione definitiva, il management ha sottolineato come tali denominazioni rappresentino un patrimonio storico troppo importante per essere abbandonato, lasciando aperta la porta a un loro possibile ritorno sotto nuove forme. L’intero piano di Ford riflette la volontà di riportare il cliente al centro, proponendo tecnologie ibride ed elettrificate che siano realmente in linea con la domanda del mercato e con le infrastrutture attuali.

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