E’ grande come una Range, ma costa come una Polo. Si presenta così la Landwind, prima Suv cinese 2 litri a benzina, che sarà venduta in Italia entro la prima metà del 2006 alla cifra di 16 mila euro (a questi prezzi una fuoristrada si trova soltanto usato….).
In pratica si tratta di un fuoristrada vecchio tipo, con assale rigido e motori poco potenti; meccanica e carrozzeria ricordano la Opel Frontera che il costruttore cinese della Landwind assemblava sulle proprie linee.
L’offensiva cinese non si ferma qui: al Salone di Francoforte lo stesso produttore della Landwind, la Jiangling MotorCompany, esporrà una moderna monovolume, attesa anch’essa in Europa il prossimo anno.
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Andre
08 set 2005 - 08:15 - #1Ben vengano le cinesi, chissa che facciano un po’ di paura agli altri costruttori in modo da indurli a trovare un modo per abbassare gli assurdi prezzi delle auto nuove, (vedi renault con la dacia logan).
lordmarkus
08 set 2005 - 09:14 - #2sono d’accordo con te Andre però bisogna vedere se finiture e affidabilità sono al livello delle costose parenti giapponesi ed europee
Andre
08 set 2005 - 10:08 - #3Le finiture no ma l’affidabilità si, escludendo un pò di elettronica ed alcuni gadget poco utili e tenendo conto che le loro strade sono peggiori delle nostre penso saranno affidabili come quelle europee. Certo dovremmo chiudere un occhio sull’estetica e sulle finiture, ma pensando che si sono risparmiati 10.000 euro si possono chiudere anche tutti e 2 gli occhi. (non giudando però)
Enzo
08 set 2005 - 15:43 - #4Si ma la cilindrata a benzina è un pò alta chi si fà un suv a quel prezzo preferisce un motore più piccolo o almeno diesel.
Matteo Alberti
08 set 2005 - 18:44 - #5Con altri 3000 euri lo preparo (motore compreso) e lo metto a gas e il problema e’ risolto.
Andre
09 set 2005 - 13:46 - #6Giusto Matteo, così si risparmio (2 volte) e non inquino.
Beppe
13 set 2005 - 07:39 - #73000 Euri??? In che zona d’Italia si fa il plurale di Euro in “Euri”???????
Comunque la macchina è un po’ bruttina… Ed i pezzi di ricambio, nel caso ce ne fosse bisogno??
Saranno disponibili e economici come l’auto??
Jan
14 set 2005 - 15:22 - #8Aha, bella scelta signori. Sapete che l’ADAC (azienda di sicurezza stradale tedesca) ha pubblicato i suoi risultati e hanno detto che negli ultimi 20 anni non c’è mai stato una macchina che abbia presentato risultati peggiori di questi. P.S. Niete ABS e niente ESP. Wow abs esiste da qualche decina d’anni, veramente molto comfort questo jeep, però se per forza lo volete prego…
Se sapete il tedesco eccovi l’articolo
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=15272
Saluti Jan
Giovanni
15 set 2005 - 10:12 - #9mi rivolgo ad Andre ed a tutti quelli che la pensano come lui: ma vi rendete conto di cosa dite? I prodotti cinesi sono sempre stati un pericolo (vedi giochi per bambini) perchè non rispettano nemmeno le minime norme di sicurezza europee… e voi comprereste quel SUV? Il prezzo è basso sia per il costo della manodopera che per la “tecnologia” spesa per realizzarlo! Avete visto i crash test? Non è un problema di motore poco performante! APRITE GLI OCCHI! Quelli come voi che comprano così ad occhi chiusi sono pericolosi per il mercato, alla pari di quelli che comprano prodotti costosissimi solo per il marchio che spesso ormai non è più sinonimo della qualità di un tempo.
E poi magari per le battaglie da affrontare ognuno cura il proprio orticello (vedi rincaro carburanti, assicurazioni)
mah!
Birillino
15 set 2005 - 17:49 - #10Bene… continuiamo pure a comprare cinese… poi pero’ non ci lamentiamo se le nostre fabbriche chiudono… Oltre alla tecnologia vecchia di almeno 15 anni questa vettura viene prodotta con costi di manodopera bassissimi. Crediamo di risparmiare ma alla lunga impoveriamo la nostra economia e di conseguenza noi stessi.
autoblog
19 set 2005 - 13:22 - #11Zero stelle nel crashtest per il SUV cinese LandWind Costerà anche 16.000 €, ma tutte le paure riguardo alla sicurezza della Jangling Landwind sembrano confermate.
L’auto-club tedesco ADAC, che esegue crash-test per EuroNCAP, ha assegnato zero stelle alla Landwind, e definisce i risultati R…
Palatinus
19 set 2005 - 18:41 - #12E’ normale, 16000 Euro per un SUV sono inadeguati per produrre un’auto di tutto rispetto.
Questi cinesi ci stanno rovinando e noi compriamo la loro MERDA.
Angelo
20 set 2005 - 17:09 - #13Per Jan
Effettivamente le foto del crash test tedesco fanno impressione! La Landwid si è letteralmente disintegrata!
sergio
24 set 2005 - 15:26 - #14Pare che l’europea opel frontera fosse già costruita in cina, molte industrie europee costruiranno in cina (vedi skoda che di qualità è da vendere). fiat e volkswagen costruiscono in brasile………
P.S. lira-lire,dollaro-dollari,marco-marchi,sterlina-sterline,franco-franchi,peseta-pesetas……euro-euri
si può discutere?
autoblog
26 set 2005 - 14:04 - #15Dove comprare una LandWind Se i risultati dei crash-test non vi fanno nè caldo nè freddo e siete interessati a comprare una LandWind, Repubblica Motori fornisce gentilmente l’indirizzo del distributore LandWind in Italia, la ATS di Bergamo, già distributore della UAZ.
…
francesco
29 set 2005 - 08:12 - #16Ragazzi Ma avete visto il crash test di questa macchina????????????????
é la macchina che si è comportata peggio negli ultimi 20 anni nei crash test.
Come si può far costare meno di 17.000 euro un’auto le cui concorrenti partono da quota 30.000? Si rinuncia alle quisquilie, certo; alle plastiche piÙ raffinate, alla tecnologia dell’ultima ora, alle pelli piÙ preziose, agli impianti audio da centinaia di watt. Non solo, purtroppo. Spesso, si trascurano anche componenti meno visibili, ma piÙ importanti, come quelle legate alla sicurezza. La conferma arriva dalla Jiangling “Landwind”, prima auto cinese venduta in Europa: costa circa 16.500 euro, mentre per avere una delle Suv coreane piÙ economiche, le varie Kia “Sorento” o Ssangyong “Rexton”, È difficile spendere meno di 28-30.000 euro. Un trucco ci dev’essere. C’È. Ed È brutto. Nel ricopiare la linea della Opel “Frontera”, i progettisti orientali si sono evidentemente dimenticati di riprendere quel che stava sotto, la struttura. A dimostrarlo, i crash test dell’Adac, l’automobile club tedesco, condotti con le stesse modalitÀ di quelli EuroNCAP. Relativamente alla prova d’impatto frontale ,le dichiarazioni dell’ente non lasciano spazio a dubbi: “Il conducente non avrebbe avuto alcuna possibilitÀ di sopravvivere; negli ultimi vent’anni, nessun’auto s’era comportata cosi male!
E’ un pericolo non compratela!
O se proprio non potete farne a meno non dite che vi avevo avvisato!
forse qualche foto o magari anche il video vi potra servire per farvi un idea!
se vi serve scrivete alla mia mail kenshiro2005@libero.it e ve lo spediro… 1 mb e vedrete le CINESI che macchine sicure che sono.
ciau
luigi autiero
12 ott 2005 - 19:03 - #17ottimo x noi. spero che la landwind come la tata safari si dotino presto di un buon common rail tedesco o italiano, e poi centri ricambi. poi vediamo se i prezzi delle auto europee o giapponesi scenderanno, tanto più che molte le costruiscono all’est europa a prezzi molto bassi, ma a noi a parte la perdita di produttività, quali vantaggi?
DDT
12 ott 2005 - 22:40 - #18Provate a cercare su google e guardate i crashtest!
W la Fiat
Desmoteo
12 ott 2005 - 22:51 - #19Infatti, ddt.
Va bene che costa solo 16 mila pleuri, ma forse forse la vita di guidatore e passeggeri merita una spesa superiore.
Neanche i cinesi riescono a produrre a prezzi stracciati senza trascurare la qualita` del progetto e dei materiali.
ha ragione francesco.
Guardate qui http://landwind.bootnetworks.com/
Piemonteis In The Wind
12 ott 2005 - 22:56 - #20Questa vettura è scandalosa … una bara su quattro ruote.
Ho visto il video del crash test ed è impressionante.
Non si può speculare sulla sicurezza … andrebbe vietata la vendita di un prodotto del genere.
Certo che costa poco … ha la solidità di una lattina in un altoforno.
E’ pericolosa! … Comprate le auto italiane che sono al vertice della sicurezza.
Pablo del Rio
28 nov 2005 - 01:09 - #21Ciao, soy Pablo de Chile y mi pais ha celebrado un tratado de libre comercio con China, se dice que llegaran autos Chinos muy baratos, ojala sea asi y lleguen pronto….
My grandfather was italian…forza Italia
giovanni
16 gen 2006 - 20:40 - #22SE E’ENTRATA IN EUROPA,VUOLDIRE CHE E’ GIA ADDATTO A TUTTI NORMATIVI EUROPEA,DEVONO RISPETTARE LEGGE COME RISPETTANO TUTTI GLI ALTRI COME FORD HONDA KIA,NON CREDO CHE SIANO DI BASSA QUALITA’.ANCHE PERCHE’ SE FANNO UN MINIMO DI SBAGLIO TUTTI GLI ALTRI CONCORRENTI LI DENUNCIARANNO.QUINDI POTETE COMPRARLA CON LA TRANQUILITA’
Qualitaly
22 mar 2006 - 17:29 - #23Carissimo Giovanni..la Cina ha già tolto manodopera e lavoro alle nostre industrie, fabbricano dei cessi di prodotti per giustificare il prezzo basso e adesso questi stronzi del parlamento europeo permettono a loro di invadere il nostro mercato con autoveicoli bara (e non solo per chi li guida ma anche per chi ne subisce un urto)…ma dico io, come si fà a comprarsi una roba del genere e poi c’è chi si lamenta dei 20.000 euro da spendere per una Fiat 16 che, consentitemi il paragone, rispetto a questa è veramente un gioiello di design e tecnologia…
speriamo che muori il cesso di fiat e berlusconi,
16 apr 2006 - 20:09 - #24speriamo che muori il cesso di fiat e berlusconi,
koseidon
19 apr 2006 - 03:36 - #25esteticamente mi piace molto,peccato non abbia gli standard di sicurezza come altre vetture.gradirei ulteriori informazioni e immagini di questo suv
ouhiro
29 mag 2006 - 23:41 - #26forse e vero che che una suv a 16.000 euro sara una macchina poco affidabile.
ma pero siete voi stessi ad costringere la cina a produrre le cose a basso prezzo,e le cose a poco prezzo di sicuro non’e affidabile.
voi italiani dite (e troppo caro)anche per una maglietta da 5 euro nelle bancarelle,ingnorando che a piazza spagna(roma)vendono un Tshirt della prada a 350euro.quando date questi 5 euro ai cinesi vi lamentate e quando comprate un Tshirt da 350 scontato 50=300 dite grazie mille mi hai fatto il sconto di ben 50 euro~.ma siete proprio scemi.
beh~questa cosa e anche colpa dei cinesi che non riescono a capire che meno prezzo fanno ,meno fiducia li danno.
ouhiro
29 mag 2006 - 23:52 - #27e credo che se la cina costruisce una macchina di prezzo tale quale come le vostre.dissicuro fara una macchina molto meglio della vostra.per i costibassi della manodopera.
fiore immacolata
28 ago 2006 - 14:04 - #28negli anni 60/70 per i prodotti giapponesi si usava dire lo stesso che ora si dice per i cinesi:erano comuni frasi del tipo”ma non è un grunding è giapponese”.ora non sembra che i giapponesi siano tecnologicamente inferiori agli occidentali,anzi per paradosso si và a verificare dove è stato costruito un certo prodotto e,a differenza di ciò che accadeva negli anni 60/70,si è più contenti a leggere made in japan (invece di corea honk kong o altro).per la cina succederà la medesima cosa,solamente i tempi saranno molto più brevi.quindi inutile andare contro i mulini a vento e cerchiamo di essere più competitivi tenendo però sempre presente le persone intendendo non solo gli utilizzatori finali ma anche coloroche lavorano per produrre.
federico
18 gen 2007 - 13:52 - #29Alcuni commenti qua sopra mi hanno lasciato letteralmente scandalizato. da brivido il Sig Giovanni che afferma di comprarla “con la tranquillità”. a giovàààà, a 68 km all’ora in un urto frontale muori!!!! Questa la chiami tranquillità! sai che in italia il limite massimo è 130 km/h?? se muori a 70, allora a 130 cosa ti succede? non ha alcun dispositivo di sicurezza, però una cosa buona c’è, quando la compri te la danno completa di una bara, che sta a incastro nel baule. ovviamente non in legno perchè troppo costoso bensì in plastica ovviamente deformabile pure quella. e bravi cinesi, voi si che le macchine le sapete fare! ve ne fregate del valore della vita, ok. ma venite a casa nostra a proporci sti aborti e poi avete anche il coraggio di chiamarci razzisti? NO COMMENT.
Canard
18 gen 2007 - 14:30 - #30ok che le macchine costano tanto,quindi spendere soldi per sti rottami qua mi sembra proprio un controsenso.a sto punto meglio una punto!e se uno vuole il suv e non ha i soldi per prenderselo,che se lo prenda usato che costa come un nuovo cinese.Io i soldi li ho e mi sono preso il range rover.Voi compratevi pure la paglia secca.
federico
18 gen 2007 - 14:31 - #31vorrei rispondere anche al sig ouhiro.
Caro amico, non è educato in un blog italiano dare degli scem i agli italiani! e poi per cosa? per difendere i toi amici che vendono merce contraffatta? o per dirci che la tua landwind è un prodotto di qualità? la nostra m erda in confronto è cioccolato!
rob54
03 mag 2008 - 21:53 - #32pensate veramente di poter battere il mercato cinese ? impossibile poiche moltissime fabbriche di qualsiasi genere producono i loro prodotti in Cina e noi fessi li paghiamo una fortuna. tantovale comprare i prodotti cinesi comprese le automobili e poi sono tutte balle i test fatti da noi occidentali servono solo a fare pubblicita negativa :Paura di non riuscire più a rubarci i soldi.Benvengano le auto cinesi