
Alt, fermi tutti: chi avrebbe mai detto che il motore a scoppio non potrà ricoprire il ruolo di propulsore del futuro? Probabilmente solo irriducibili nostalgici, anche perché ibrido e idrogeno hanno ormai conquistato le più remote fantasie di ingegneri e progettisti. Eppure, un po’ a sorpresa, la Advanced Engine Tecnology di Los Angeles ha brevettato una sorta panacea, dal nome criptico (la sigla Ox2 è tutt’altro che rassicurante) ma dalle potenzialità auree.
Grazie alla sua disarmante semplicità (solo sei componenti, di cui tre in movimento), tale motore promette rendimenti tre volte superiori a qualsiasi propulsore attuale, con peso dimezzato e coppia elevata anche a ridotti regimi di rotazione.
Allo stato attuale, l’Ox2 ha dimensioni e peso contenuti (17.5cm di ampiezza, 32.5 di diametro per 57kg di peso), addirittura otto cilindri e quattro tempi: però, rispetto ad un avversario dalla stessa cilindrata, i valori sono nettamente favorevoli. Nel confronto con il 1.1 Peugeot (44 cavalli a 5.550 giri), si nota come l’Ox2 eroghi 39 cavalli a soli 1.065 giri.
Questo, ovviamente, è solo un primo sviluppo, dato che il suo funzionamento è applicabile per potenze dagli zero alle parecchie centinaia di cavalli. Inoltre, gli sviluppatori promettono che il loro gioiello sarà in grado di superare agevolmente le normative anti-inquinamento. Non resta che attendere conferme e smentite sugli sviluppi e sull’interesse delle grosse case automobilistiche.
Grazie a minox per la segnalazione
Via | Stampolampo
ALFISTA NATO
12 mag 2008 - 18:11 - #101no piral nn ha nulla a ke fare cn un motore stellare
ALFISTA NATO
12 mag 2008 - 18:13 - #102http://www.ox2engine.com/media/motor2.html
http://www.ox2engine.com/media/motor3.html
ecco un paio di animazioni
ALFISTA NATO
12 mag 2008 - 18:15 - #103http://www.ox2engine.com/pressreleases.html
ed ecco altre info,a okkio è dal 98 ke seguono questa teoria…xo le ultime risalgono al 2004
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
12 mag 2008 - 18:58 - #104quelli che lo hanno inventato faranno soldi a palate…
Al888
12 mag 2008 - 19:24 - #105Ecco la foto del motore:
http://www.ox2engine.com/images/Engine_Explosionbig.jpg
Nikt75
13 mag 2008 - 01:29 - #1063 volte superiore ad un motore a scoppio normale significa 35%*3?
Mi sembra un pelino troppo…visto che esce un valore maggiore di uno
Nikt75
13 mag 2008 - 01:32 - #107104- oppure finiranno in un pilone di cemento del prossimo oleodotto…
io voto per la mia versione
kawasaker86
13 mag 2008 - 09:01 - #108speriamo solo ke i petrolieri nn acquistino anke questo brevetto…
Sad0felix
13 mag 2008 - 11:08 - #109Il problema è proprio nei rapporti: certo, loro tirano fuori da un 1000 gli stessi cavalli di un 1100 di serie, ma a 1000 giri invece che a 5000.
Bravi. Ora fate girare quel motore a 5000 giri, se ci riuscite ;)
Altri 15 anni di sviluppo e forse arrivano a 3000 senza farlo costare decine di migliaia di euro.