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Gli unici due modelli Chevrolet finora sprovvisti di una versione GPL, la Epica e la Captiva, vengono ora dotati dalla casa americana di questa alternativa, che arriva proprio in un periodo non certo allegro per i prezzi dei carburanti alla pompa.
Chevrolet offre come equipaggiamento post-vendita un kit realizzato dall’italiana BRC, garantito 3 anni e installabile presso le concessionarie. Ovvi i benefici di cui si gode grazie alla doppia alimentazione, a partire dall’”immunità” ai blocchi del traffico e dal corposo risparmio sul pieno.
Secondo gli ultimi dati UNRAE sulle immatricolazioni, nei primi tre mesi del 2008 Chevrolet è risultata al primo posto per quanto riguarda le auto a GPL con 7.367 unità immatricolate, pari ad una quota del 55,4%. Di queste, 5.240 sono Matiz EcoLogic e 2.117 Kalos EcoLogic. La piccola Matiz è stata così la vettura a GPL più venduta in Italia nel primo trimestre 2008.
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Sire
09 mag 2008 - 18:16 - #51io per ora mi tengo la mia kalos a GPL, un bradipo come motore, ma se avessi voluto una macchina scattante, avrei optato per altro. In citta’ faccio comunque 11Km/l, e mediamente spendo fra i 15 e 20 euro per 300 km di percorrenza. Ora pago 0.645 al litro, di solito non si supera la meta’ del prezzo della benzina: quando questa arrivera’ a 2 euro al litro, e’ molto probabile che il GPL costera’ 1 EURO.
andrea de dominicis
01 ago 2009 - 18:41 - #52ho acquistato una chevrolet Matiz da Autorenato ( torino ) a gpl, non è mai andata bene, ne a benzina ne a gpl, in meno di 3 anni ho cambiato la centralina 2 volte e la seconda non mi hanno voluto riconoscere la garanzia di 3 anni come vantato, scritto e documentato, in quanto come dicono loro l’impianto non rientra nella garanzia. Bellafregatura!!!!!!
Miccare
06 set 2010 - 21:48 - #53Ma cavolo, c’è sempre stata la possibilità di montare il GPL su queste due, che caspita di novità sarebbe? Anzi, godono sull’ impianto anche della garanzia della casa madre, sicchè qualsiasi vaccata che fa l’ istallatore è coperta da chevy stessa.