Leggi tutti gli articoli per fiat multipla
Lo scorso anno Fiat siglò un accordo con la Zotye, casa automobilistica cinese praticamente sconosciuta al grande pubblico. Il protocollo d’intesa non era una classica joint-venture, ma prevedeva la cessione dei diritti di produzione di vecchi modelli della casa torinese, che sarebbero stati realizzati proprio dalla succitata casa nel territorio della Repubblica Popolare.
Il primo modello a risorgere, come vedete in queste curiose foto pubblicate dai nostri colleghi di ChinaCarTimes, è la Multipla, una delle creazioni più controverse (si può dire “brutte”?) nella secolare storia della casa torinese, figlia di quella dirigenza che governò Fiat negli anni immediatamente precedenti la sua crisi più grave di sempre.
Il modello riesumato con il marchio Zotye, non porterà il “glorioso” nome della sua gemella italiana, ma sarà contraddistinto dalla lunga sigla alfanumerica che vedete nell’ultima foto. Allo stesso modo del nome, nemmeno i motori saranno gli stessi della monovolume italiana, ma ancora non è nota la loro provenienza.
La seconda vita della Fiat Multipla
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
thesis
20 apr 2008 - 02:20 - #1Un incubo!!!!!!!!!!!!!!!!
Dumah Brazorf
20 apr 2008 - 02:31 - #2C’è una spiegazione logica per un nome simile?
Kain
20 apr 2008 - 02:51 - #3a volte ritornano…..
erbonzo
20 apr 2008 - 03:04 - #4tutto sommato un’auto funzionale….poi il fatto che esteticamente faccia abbastanza brutta figura è un’altra storia…..
GentlemanDriver
20 apr 2008 - 03:04 - #5Indovinello: quanti cinesi ci stanno in una Multipla?
Secondo me piu di 6….
GentlemanDriver
20 apr 2008 - 03:05 - #6@bello il feticcio simil Vodoo nell’ avatar…
il manzo
20 apr 2008 - 04:17 - #7la cina mi fa sempre più paura….
Jag green
20 apr 2008 - 05:50 - #8Se già esiste significa che la Multipla originale Fiat non ha molto tempo ancora da vivere, tuttavia non si ha notizia (o no?) di un’eventuale erede.
nessun dorma
20 apr 2008 - 06:12 - #9non si può dire che sia un vecchio modello, visto che è l’ultima vesione, che è ancora in vendita e ancora lo sarà per un bel po’
zebù
20 apr 2008 - 06:12 - #10se i cinesi siglano un contratto cn la fiat…l’ultima auto che dovrebbero far rinascere è proprio questa…anche se in cina è comoda…visto il numero elevato di abitanti…
Gongus4life
20 apr 2008 - 06:36 - #11bè, sicuramente questo modello è più gradevole di quel water con le ruote del suo predecessore….
I-AM-THE-STIG
20 apr 2008 - 07:06 - #12Al confronto dei Cloni & Mutanti cinesi che hanno invaso ultimamente il blog, la Multipla sembra quasi…bella.
Ivan1979
20 apr 2008 - 07:11 - #13 (nascondi)A ok pian piano vengono fuori i trucchetti di come ha fatto a far tornare i conti marchionne, si è svenduto ogni cosa, e ora se ne va alle banche svizzere, che informate per prime avranno giocato in borsa, con guadagni altissimi, e ora lo ricompensano. E’ come dicevo fin da subito ha messo su una gran vetrina in questi pochi anni, ma mentre tutti la fissavano ammirati lui si rubava il magazzino
fuffolo2
20 apr 2008 - 07:11 - #14…brutta? …….un incubo?…….una delle creazioni più controverse?……e allora i 4518 clienti che quest’anno l’hanno comperata sono dei sadici, non capiscono nulla, o l’hanno ricevuta in regalo…
Iardo
20 apr 2008 - 07:17 - #15ci sono auto dello stesso segmento, funzionali quanto la multipla, ma moooooolto più belle
fuffolo2
20 apr 2008 - 07:24 - #16 (nascondi)…e fra un po gli daranno la croma e la 16………
cyberjabba
20 apr 2008 - 07:25 - #17La multipla è stata un’auto geniale altrochè!
Ivan1979
20 apr 2008 - 07:25 - #18Per non essere frainteso al #13 volevo solo aggiungere che quella non è la vecchia versione, è quello tuttoggi prodotta ed in vendita
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/ccStep2.jsp
e se ha dato licenza per un auto in produzione chissà che non si sia già venduto anche le Gpunto, le 500, le panda, ma come abbiamo saputo di quest asolo a produzione già iniziata, sapremo anche di quelle solo a produzione gia iniziata
Ivan1979
20 apr 2008 - 07:29 - #19#16 beh dai la 16 non è sua la produce la suzuki, si chiama SX4 poi fiat alcune se le fa rimarchiare soltanto e le rivende a 3000/3300€ in più a parità di allestimenti, perciò almeno quella non se la puo vendere, non è progetto suo, e poi 3000€ puliti puliti per auto fanno bene alle casse.
Karmàzero
20 apr 2008 - 07:44 - #20Ok ragazzi, non per fare l’intellettualoide, ma non si può parlare della Fiat Multipla citando unicamente la sua oggettiva bruttezza. Seppur non raccolse il favore del pubblico (tranne quello dei tassisti, guarda caso) questa è un’auto dai grandissimi contenuti progettuali.
xyze
20 apr 2008 - 08:22 - #21fa comunque c@c@re!
Jag green
20 apr 2008 - 08:30 - #22La Multipla non ha mai riscosso unanimi consensi sulla linea, ma sulla praticità è innegabilmente un prodotto riuscito, se l’hanno scelta in massa tassisti e aziende un motivo ci sarà. Strana e pratica, un po’ alla francese volendo: fosse stata marchiata Citroen o Renault avrebbe avuto, forse, un altro tipo di percezione nel pubblico.
AlgorGemini
20 apr 2008 - 08:37 - #23brutta quanto vuoi ma dicon sia molto pratica e comoda
Cialtron heston
20 apr 2008 - 08:38 - #24Uhè, sarà pure brutta, ma la precedente versione è stata pure esposta al MoMa (museum of modern art) di New York, scusate se è poco.
Geniale poi la pubblicità, ricordate?
“Brutta? Sarete belli voi!”
‘Nzomma, che sia o no un successo possono dirlo solo le vendite in Italia, in Europa e adesso, nel resto der monno ‘nfame.
nikile
20 apr 2008 - 08:52 - #25voi continuate a dire che la multipla è un’auto brutta…secondo me è l’auto più geniale costruita negli ultimi decenni da FIAT…è così che si fanno le auto!! che poi si fanno auto anche a forma di 500, per trovare la compiacenza del pubblichino..e vabbè!! ma le auto si concepiscono così come è stata pensata Multipla!!
AutoTematiC.it
20 apr 2008 - 09:11 - #26ottima auto la multipla
non è nata per essere un modello di stile ma vedo che molti faticano ancora a capirlo…
sono sicuro che quelli che la giudicano semplicemente “brutta” non ci sono mai neanche entrati…stracomodo il posto di guida, vero salotto con 4 ruote
ruggymesiti
20 apr 2008 - 09:12 - #27cos’è peggio?il nome, la macchina, o la marca che vuole vendere macchina simile?????oddio, che dubbio amletico
mercedes
20 apr 2008 - 09:17 - #28e brutta?e bellissima esteticamente e molto comoda all’interno…oltre alla MULTIPLA anke la CROMA nn e stata capita altra makkina comoda e bella.giustamente e brutta xkè il markio e FIAT se sarebe stato MERCEDES,BMW sarebbe stata bellissima.
akokokok
20 apr 2008 - 09:24 - #29leggete questo anche se è un po’ vecchio
http://www.chinacartimes.com/2008/02/20/fiat-has-nothing-to-sell-until-summer-08/
rafty
20 apr 2008 - 09:26 - #30La Multipla non si può certo definire un’auto bella, ma è stata creata con una funzionalità e praticità che fin’ora non ha eguali per una vettura con di 4 metri.
Borat (bannato)
20 apr 2008 - 09:28 - #31non si può dire brutta, ma si può dire che Fabio Sciarra non è un intenditore di design. La multipla è stata esposta al MOMA, è un esempio di innovazione in un campo dove tutto è sempre uguale, dove tutte le berline sono praticamente identiche, la utilitarie pure e così via. La multipla in 3.99 metri di lunghezza offriva lo spazio di auto più lunghe di 60 cm. Non so se una Opel Corsa (399 cm) possa essere paragonata sia come estetica che come praticità al monovolume Fiat…
---------Luca-------------
20 apr 2008 - 09:41 - #32Però, strano che questi cinesi abbiano comprato i diritti per produrla… Avrebbero potuto copiarla direttamente!
antenor
20 apr 2008 - 09:48 - #33lunga vita alla multipla.
la multipla nn è brutta: è particolare… ci sono auto ordinarie molto più brutte.
la multipla, paradossalmente, nella sua bruttezza è davvero bellina.
lunga vita!
a1
20 apr 2008 - 09:54 - #34l’idea nn è male hanno venduto i diritti di un modello che nn produrranno più, vendere i diritti vuol dire farseli pagare, insomma qualcosa entra sempre in cassa!!!!!
HPExecutive
20 apr 2008 - 09:55 - #35Non s itratta a dire il vero della prima auto icui diritti di produzione vengono ceduti da Fiat alla Zotye. Infatti, pochi giorni fa, è stata pubblicata da un blog francese sempre bene informato, che il gruppo di Torino ha venduto diritti e attrezzature per la Lybra, che così ha adottato il logo Zotye. L’aspetto peggiore della vicenda sta nel fatto che uno dei motivi per cui la joint-venture tra Fiat e Nanjing sia andata male (e Fiat sia cresciuta quasi nulla sul mercato cinese) era la mancanza di una media tre volumi. E sinceramente non si capisce perchè Fiat non abbia mai pensato a produrre e vendere la Lybra con il proprio marchio. Forse oggi Fiat non sarebbe l’unicamarca occidentale assente dal mercato cinese e costretta a ripartire da zero, stavolta con Chery.
---------Luca-------------
20 apr 2008 - 10:05 - #36#28:
impara l’italiano prima di postare commenti.
E cambiati quel nickname, altrimenti poi dicono che le Mercedes sono le auto dei rom, sempre che tu non lo sia davvero.
Buona giornata
Trazione Integrale
20 apr 2008 - 10:10 - #37A quando la copia di una FXX?
Trazione Integrale
20 apr 2008 - 10:13 - #38@28
“se sarebe stato MERCEDES,BMW sarebbe stata bellissima.”
Ma chi te lo ha insegnato l’italiano?
Biscardi durante un attacco di tachicardia?
misano
20 apr 2008 - 10:23 - #39Il mio problema è quando non verrà più venduta in italia !
Non saprei proprio come sostituire la mia adorata multipla, non sarà bella, non andrà forte, ma è un’auto pratica, comoda e sincera, viaggiare con moglie e due bimbi è un piacere assoluto, guardare i panorami intorno alle strade con delle vetrate enormi, smontare i sedili e caricare 16 televisori da 14″ o 2 lavatrici.
Parcheggiare in uno spazio dove prima c’era una grande punto !
Andare a giocare una partita di pallavolo con la squadra in una sola automobile !
Poche auto consentono di fare tutte queste cose, direi nessuna in 4 metri di lunghezza.
A volte salgono sulla multipla dei bambini, i bambini che non conoscono i marchi e non sono influenzati dal marketing la trovano una bella macchina (dentro).
Se potessimo ritornare bambini anche noi nelle nostre scelte magari apprezzeremo di più tante cose che per moda non ci piacciono.
misano
20 apr 2008 - 10:29 - #40Il progetto della multipla nacque partendo dall’interno dell’abitacolo e questo si vede chiaramente, oggi i progetti delle auto partono dai led nei fanali o dalla calandra del penultimo modello per mantenere il family feeling.
Ma voi vi godete il family feeling quando andate in giro con la macchina ?
Vanni
20 apr 2008 - 10:31 - #41#39
ha ha ha! biscardi…
cmq volevo ricordarvi che da sempre anche i pick up hanno 6 posti, di cui 3 anteriori…
Jag green
20 apr 2008 - 10:34 - #42*42
Giusto, ma non nella lunghezza di una Multipla.
misano
20 apr 2008 - 10:35 - #43@vanni
si 3 anteriori e 3 nel cassone !
misano
20 apr 2008 - 10:39 - #44kudraw
20 apr 2008 - 10:40 - #45Si ma non è possibile che pratico debba essere l’opposto di bello, e dai su…
Ramarro Bis
20 apr 2008 - 10:41 - #46A me l’idea dei 6 posti su 2 file ha sempre esaltato… la multipla è una monovolume molto ma molto pratica e originale, certo che se da una mpv si pretende pure la “sportività” con cerchi da 17 e branchie dietro ai passaruota, beh…
n00b #666
20 apr 2008 - 10:41 - #47io amo la multipla.. nella sua goffaggine è la più simpatica tra le auto in circolazione..
p.s a chi la denigra gratuitamente: è talmente un cesso che persino i giapponesi della Honda (una delle case automobilistiche più grosse al mondo) ci hanno copiato l’idea.. ci sarà un motivo?
Deftone
20 apr 2008 - 10:47 - #48La Multipla è stata la capostipite di un genere che ha già degli imitatori (vedi l’analoga Honda…). Quando uscì l’Espace, nessuno potè lodarla per la sua bellezza, ma diede origine al filone delle monovolume e per questo viene ricordata…
misano
20 apr 2008 - 10:48 - #49@n00b #666
Honda non è certamente tra le più “grosse” al mondo, in ogni caso con FRV ha fattouna macchina lunga 4,30 cm e il posto centrale nelel due file è più stretto degli altri, il risultato estetico è gradevole, ma il concetto della multipla è un altro.
n00b #666
20 apr 2008 - 10:51 - #50*misano
La Honda, o meglio la Honda Motor Co,con una produzione annua di oltre 14 milioni di motori si situa al primo posto mondiale tra i costruttori. È quotata sia alla Borsa di Tokyo (città dove ha anche sede) che in quella di New York e in varie altre Borse mondiali.
dovrei darti un meno per la castroneria da te affermata..ma non sono il tipo.. e poi scusa.. sono entrambe monovolume..hanno entrambe 6 posti disposti su due file e contengono la loro lunghezza in poco piu di 4 metri e mi vieni a dire che sono due auto concettualmente diverse? stai scherzando vero?