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Continuiamo a seguire da vicino l’evolversi della vicenda dell’Alfa Junior: pochi giorni fa abbiamo battuto tutti sul tempo con le primissime foto spia della piccola ed oggi vi mostriamo questi che sembrano a tutti gli effetti i primi teaser ufficiali.
Le immagini provengono dal blog non ufficiale dedicato alla Junior, Progetto955.it, e più che in altre occasioni dobbiamo ammettere che da queste foto si riesce a capire molto poco per farsi un’idea dell’auto, ma abbastanza per scatenare violenti attacchi di “Juniorite” negli animi degli alfisti più accesi.
Allo stato attuale l’attesa è alle stelle e il fatto che nemmeno da questi scatti si capisca qualcosina in più, non fa che aggravare la situazione. Secondo gli informatissimi di turno, lo scudetto Alfa dovrebbe essere “molto meno sviluppato in lunghezza rispetto a 147 e 159″. Ci rivediamo, tempestivi, al prossimo aggiornamento.
Un ringraziamento va al nostro lettore alfista1 per la segnalazione
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IL PIU TROLL DELL'UNIVERSO
05 gen 2008 - 17:50 - #151near @149 , non voglio negarti la risata: ho una bravo!
BHUAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHA!
IL PIU TROLL DELL'UNIVERSO
05 gen 2008 - 17:51 - #152hem… veramente adesso non ce l’ho più, a capodanno l’abbiamo fatta saltare…
near
05 gen 2008 - 17:52 - #153Poretta…io mi sono scagliato suna Fox….
cisiorizzo
05 gen 2008 - 17:52 - #154scusate, se questi teaser sono così diversi dalle foto precendenti, cosa c’è sotto il telo?? all’alfa si divertono a prenderci x i fondelli???
near
05 gen 2008 - 17:53 - #155E non ti nascondo che mi sono divertito moto…
Trazione Integrale
05 gen 2008 - 17:56 - #156@IL PIU TROLL DELL’UNIVERSO
che affascinante esemplare di essere umano in pieno delirio,causato dall’uso improprio del particolato di una VW Touareg V10 TDi.
Dimmi un pò,lo inspiri per via orale o nasale?
near
05 gen 2008 - 18:00 - #157@156 Hai dimenticato l’altra via…(anale)
Trazione Integrale
05 gen 2008 - 18:07 - #158@157
mi pare strano,come è possibile sniffare per via anale?
pulp
05 gen 2008 - 18:08 - #159noooyyy ma a me lo scudo alfa piace lungoo
Acqua
05 gen 2008 - 18:09 - #160Certo si vede poco, comunque Alfa stessa aveva ammesso che alcuni dei temi della 8C sarebbero stati ripresi nella “Junior”. Tra questi la mascherina trinagolare senza cromature (mi viene solo questo nome) orizzontali. Ovvero come nella 8C.
Dai teaser mi sembra di notare che la griglia ricalchi lo stile attuale, come avviene per tutte le Alfa, esclusa la 8C. Chissà.
Kimmi
05 gen 2008 - 18:12 - #161@Acqua: infatti, la griglia orizzontale c’è
Acqua
05 gen 2008 - 18:14 - #162@Kimmi
Appunto! Non avrebbe dovuto starci, secondo quanto era stato detto.
Kimmi
05 gen 2008 - 18:17 - #163Sapevo che ci sarebbero stati richiami alla 8C, tipo i proiettori posteriori, ma dell scudetto credevo fossero solo congetture…
pulp
05 gen 2008 - 18:20 - #164ma perche cristo santo le maniglie sono sempre tutte uguali in casa fiat? e nn solo in casa fiat.. ma da anni anche ain case di
Acqua
05 gen 2008 - 18:20 - #165Io credevo che fosse una notizia abbastanza sicura, quella dello scudetto. A questo punto potrebbero essere girate troppe “indiscrezioni”, ma ricordo di averlo letto su Quattroruote, e da qualche altra parte. Non dico che sia ufficiale, anzi!
Solamente che - qui parlo per gusti personali - forse avrei preferito uno scudetto simil-8C.
Magari in futuro!
pulp
05 gen 2008 - 18:23 - #166#154 quella sotto il telo è vecchissima, mi chiedo se sia veramente un auto a parer mio è un modello pieno usato per test stilistici, oppure è solo una scocca su telaio GP per vedere le fattabilità ingegneristiche.. nn è la junior
Trazione Integrale
05 gen 2008 - 18:23 - #167@159
beh,a chi non piace LUNGO????
Kimmi
05 gen 2008 - 18:23 - #168@Acqua: chissà, magari quando sarà motorizata con il 1.8T-Jet da 190 CV potrà anche essere… ;D
Trazione Integrale
05 gen 2008 - 18:24 - #169scusate,ma il doppio senso mi è venuto spontaneo.
Acqua
05 gen 2008 - 18:31 - #170@Kimmi
Con una motorizzazione simile, se anche avesse quelle cromature orizzontali beh, mi sa che si staccherebbero! ;)
Buona serata, esco!
Kimmi
05 gen 2008 - 18:35 - #171@Acqua: forbice di potenza dai 92 CV del 1.4 ai 190 del 1.8T; fino a pochi mesi fa si diceva così.
Buona serata a te e a tutti i bloggher.
Orefice
05 gen 2008 - 19:26 - #172Spero vivamente in un Q4 Torsen cara Alfa Romeo!!! Facciamogli vedere chi comanda a Mini e alla prossima “A1″…
Lellolo
05 gen 2008 - 19:40 - #173arrivo un po tardi..xò…
riporto quello che è stato “dimostrato” sul blog non ufficiale della junior.. le foto prime foto che si son viste, quelle dell’auto sotto al telo, sono quelle dell’auto del clinic test. Infatti la descrizione corrisponde, o almeno il colore visto che, dalle foto, nn si vede altro..(l’articolo del clinic test ha fatto chiudere il blog alfajunior.it per volere di alfa stessa)..
Inoltre se voi prendete quelle foto e fate uno zoom sugli scarichi si nota il lavoro di photoshop (eureka, non saranno così!!!) quindi questi che si vedono sono quelli ufficiali e sono OO nn CO…
no ecopass
05 gen 2008 - 19:46 - #174alfaromwo voglio che a top gear si dica che sei un alfa vecchio stampo e nn una fiat
joe2121
05 gen 2008 - 19:48 - #175speravo nelle sospensioni della 147 156 ,invece optano per quelle della punto .le alfa di oggi saranno pure belle ,ma devono essere alfa devono distinguersi prestazioni al top come ne gli anni 70-80 .oggi 0 la brera fa pingere leggete evo e al 159 un pachiderma ke cammina .oggi esistr solo il marchio e gli scemi le comprano ancora.ahhhhhhhhhh la 75
Kimmi
05 gen 2008 - 20:18 - #176@joe2121: il quadrilatero all’anteriore sarebbe stato troppo costoso per una Seg.B
King Franckie
05 gen 2008 - 20:39 - #177..unico mio appunto:
parliamo tutti di prestazioni, peso, motori potenti, sospensioni raffinate, guida sportiva e dinamica…e molto altro ancora,
ma il giro di vite dato dal governo (non è un attacco a questo o quel governo) in termini di “sicurezza stradale” (e io la chiamerei piuttosto bisogno di ingenti ENTRATE facili) tramite autovelox, tutor e quant altro , con multe rincarate (altro che inflazione!!) a livelli esasperati e maggiori controlli (ecco il grande fratello!) sulle strade….
insomma
in quest ottica, con direttive assolutamente restrittive, ha ancora senso analizzare le auto relativamente a prestazioni e dinamicità di guida e….?
mi spiego meglio,
io sono un VERO amante delle prestazioni e del comportamento stradale della mia auto (e delle auto sportive in genere, ma soprattutto di moto stradali) ma è diventato praticamente impossibile divertirsi alla guida senza rischiare ogni volta punti e patente e un conto molto, troppo salato da dover pagare!
(ora non attaccatemi con il perbenismo imperante in Italia),
ragazzi,
queste automobili non sono assolutamente sfruttabili ed ogni hp in piu è proporzionale alla possibilità di essere pizzicati (scannati!) dagli autovelox!
per la cronaca, attenti agli autovelox mobili sulla Cisa NASCOSTI fuori dalle gallerie dove vige il limite degli 80 CHILOMETRI ORARI!!!
aimè,
siamo considerati DELINQUENTI da spennare e mettere in croce!!
…ed i veri delinquenti magari sono altri….
alfista1
05 gen 2008 - 21:15 - #178King Franckie quindi i crukki possono fare auto con potenze enormi ma l’allfa no, perche’ le leggi italiane sui limiti di velocita’ non permettono di fare oltre i 130 km/h???
Per favore prima di rispondere si prega di accendere il cervello!!!
alfista1
05 gen 2008 - 21:20 - #179E poi se io voglio divertirmi con l’auto, me ne vado in pista non su un autostrada!!!
E poi basta con queste cazz.ate all’ italiana, come la boiat.a dei 50kw/t per i neopatentati!!! secondo voi chi è che lo prenderà nel cul.o??? sempre quelli con delle possibilità economiche minori, tanto il figlio di papà che prima poteva sfrecciare con il Ferrari in autostrada perche’ la legge non glielo consentiva, oggi lo farà lo stesso con un tuareg , visto che la potenza per tonnellata è inferiore ai 50KW…
Vedete , sono sempre i piu’ deboli a prenderlo nel cu*o…
andreazeus
05 gen 2008 - 21:37 - #180beh ormai possiamo immaginarci perfettamente come sarà l’esteriore, anche i piu piccoli dettagli sono svelati; manca solo una chiara foto dei fanali anteriori, che in forma assomiglieranno molto alla 8c, e gli interni. i fanali posteriori (davvero simili alla 8c, inseriti in un cilindretto cromato o metallico) sono il soggetto di un immagine presente nella gallery di progetto955.it che qui non è stata pubblicata, come un’altra, che ritrae il fianco posteriore, molto pronunciato, lo sportello del carburante tondo e la chiusura della finestratura laterale, che è contornata da un profilo cromato. Gli specchietti laterali sono l’ennesima rivistazione di quelli della GP, lo scudetto anteriore non ha contorno cromato, e ci è ora chiara le forma delle prese d’aria anteriori, con i fendinebbia circolari a led come quello della8c ma più piccoli.
Jesus
05 gen 2008 - 22:41 - #181Dopo tutto questo clamore la macchina non può che essere lodevole,altrimenti sarebbe una mastodontica magra figura.E Alfa non se lo può permettere.Inoltre non sono state fatte promesse particolari,come le mai mantenute per la Brera.Junior-giovanile-dinamica.
Marcellino
06 gen 2008 - 00:27 - #182il mio papà domani mi porta a pescare!
Le trote!
nachos 82
06 gen 2008 - 04:46 - #183Speriamo riesca a prendere un pò di mercato alla golf.
Architetti
06 gen 2008 - 04:56 - #184Chiamateli Teaser….ora vado in Photoshop e mi invento qualche variazione sul rosso, usando un po’ di filtri, e li pubblico anch’io come teaser della Junior…..
Per chi ha visto quelli di VW per la Passat Coupé….son due mondi…come stile e qualità delle immagini.
Speriamo che l’Auto sia buona…
deltone
06 gen 2008 - 11:19 - #185ma secondo voi conviene in questo momento acquistare una 147 o è una ca**ta? No perkè io ci avrei fatto un pensierino con le promozioni ke ci sono adesso.
Ma andrà a sostituire proprio la 147 o sarà un segmento a parte?
IL PIU TROLL DELL'UNIVERSO
06 gen 2008 - 11:22 - #186nachos @183
in risposta al tuo post…
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!
a1
06 gen 2008 - 11:46 - #187@ troll
sono convinto giri con una golf, patetico!!!!!!!!!!!!!!
yngwie
06 gen 2008 - 15:46 - #188Anche se non si vede niente è bella lo stesso, lo sappiamo già
King Franckie
06 gen 2008 - 23:36 - #189@ALFISTA1
accendilo te il cervello che forse è meglio!
i crucchi come gli Italiani possono fare la stessa cosa che rimane sbagliata cmq!
io mi sto appassionando del prodotto Alfa Romeo e sono appassionato di auto sportive e moto stradali (ne possiedo una da 180hp, non so se ti basta) e le mie considerazioni su auto prestazionali/limiti è molto ragionata e basata sull esperienza.
prima di dire frasi azzardate pensaci su almeno 30 secondi.
Long.Island
07 gen 2008 - 00:04 - #190…che palle co sta macchina da poveraccio, tutto questo “hipe” (per gli ignoranti “hipe” è un termine inglese per indicare l’attesa per un grande evento) per una macchina da 4 quattro soldi che ne varrà si e no mezzo, manco fosse l’ultimo modello di casa maranello.
Piu’ fatti e non pugnette alfisti!!!
crosboz
23 gen 2008 - 21:37 - #191io spero solo che sta junior sia come la foto pubblicata qualche settimana dalla gazzetta dello sport;FANTASTICA!!!se fosse come quella foto sbologno subito via la mia caliber e mi compro la junioooorrrrrrrr!!!