Nuova Ford Fiesta: in veste definitiva grazie al computer
pubblicato: sabato 24 novembre 2007 da p.a.fina in: Ford Anticipazioni Hatchback
Ve ne abbiamo parlato diffusamente, mostrandovela in tutte le salse: coperta e scoperta, sportiva e in versione maculata.
Il quadro generale, soprattutto a livello estetico, dovrebbe essere ben chiaro, ma Auto Express ci aiuta a renderlo ancora più nitido: un apprezzabile rendering mostra l’aspetto definitivo della futura Ford Fiesta, depurata dalle camuffature e godibile sia in versione a tre che cinque porte.
Come ampiamente anticipato, la linea è derivata dalla Ford Verve concept , con la sola modifica della mascherina anteriore trapezoidale, meno appariscente e rimpicciolita per non ripetere la bocca da squalo delle ultime Peugeot.
Gli interni saranno invece dominati dall’accuratezza delle finiture (plastiche morbide e di alta qualità) e dalla nutrita dotazione hi-tech, composta da sistema bluetooth e MP3 gestiti da un software sviluppato in collaborazione con Microsoft.
Nessuna conferma riguardo ai motori, anche se è trapelata la presenza della versione ST, immancabile per contrastare le altre bombette terribili.
Via | Auto Express
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rouge
24 nov 2007 - 11:12 - #1ehm…bruttina
sembra una classe A mischiata ad una A1
Christian_
24 nov 2007 - 11:12 - #2azzarderei un tono di aggressività se dovesse essere questa la versione definitiva… nella versione a 3 porte non riesco a capire quasi niente
senior one
24 nov 2007 - 11:18 - #3su autoblog spanish c’e il nuovo suv definitivo e non al computer come questa e dicono che sara in vendita in primavera questa se ne parla nel 2009 autoblog faccela commentare
Carlo...che non si registra...
24 nov 2007 - 11:19 - #4bella, proprio perche’ assomiglia alla classe A….ma a 9.000€
se le dimensioni non sono quelle della toyota aygo ma un po’ piu’ grande sara’ come al solito un gran successo.
antenor
24 nov 2007 - 11:21 - #5e cm sempre le versioni di serie sono dei concept abortiti…
a1
24 nov 2007 - 11:22 - #6a me smbra proprio una leon più piccola, spero che nn sia così, questo è un deciso passo indietro, INUTILE COMMENTARE UN RENDERING O PS chiamatelo come volete!!!!!!!!!
Fulvio
24 nov 2007 - 11:24 - #7ma la proporzione dov’è finita?…… mamma mia com’è sbilaciata! Ci sarà pure il design innovativo ma la cinta laterale è scandalosa!
ItalianStyle
24 nov 2007 - 11:27 - #8@6 PS, non rendering, è Autoblog che sbaglia l’utilizzo della terminologia. Rendering è il risultato di una modellazione 3d a cui lo stesso vengono applicate delle texture, tutti i fotomontaggi invece, erroneamente chiamati rendering, sono PS.
Acqua
24 nov 2007 - 11:27 - #9Presi l’anteriore ed il posteriore singolarmente, non è male, soprattutto al confronto del modello attuale. L’avrei preferita più bassa.
senior one
24 nov 2007 - 11:30 - #10 (nascondi)la kuga e stupenda autoblog spanish
ItalianStyle
24 nov 2007 - 11:30 - #11…in ogni caso, se guardate bene, sono stati utilizzati gli specchi ed il parabrezza della Grande Punto, e probabilmente l’andamento della fiancata è della nuova Bravo, ciò spiegherebbe il perchè di una forma così sbilanciata, essendo la Bravo il doppio di questa Fiesta
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 11:32 - #12“Gli interni saranno invece dominati dall’accuratezza delle finiture (plastiche morbide e di alta qualità)” Questa sarebbe una vera novità pert la Fiesta.
romano34
24 nov 2007 - 11:33 - #13brrrrr ke brutta…
Fabio81
24 nov 2007 - 11:34 - #14abbastanza monovolumizzata, secondo me è un “prototipo” sincero,ci può stare come new fiesta
MAICOL NAIT (laif is nau!)
24 nov 2007 - 12:06 - #15Beh? Ma dov’è finito quel bellissimo prototipo di qualche mese fa? Perchè da prototipi stupendi devono sempre abbassare il livello per la produzione in serie? Passi la 3p, la 5p è inguardabile! Scavo sulla fiancata e linea di coda della Mercedes Classe A, parafanghi e specchietti retrovisori tipo Peugeot 207 (orribili) . Cancellare e rifare! Usate il prototipo e non toccatelo! La mia K.I.T.T. se incontra per strada questo scatolone gli salta sopra e la schiaccia e gli fa l’olio sul parabrezza…
5oo_forever
24 nov 2007 - 12:11 - #16Beh sarà un’ottima auto,però non mi torna il rapporto tra la grandezza delle gomme e l’altezza della fiancata, si vede che è un rendering…
set
24 nov 2007 - 12:13 - #17@15 ma hai imparato l’inglese alla CEPU ?? ;-)
Gian
24 nov 2007 - 12:13 - #18spero non sia davvero così perché sarebbe una schifezza.
pato85
24 nov 2007 - 12:15 - #19nn credo sara uguale a questa… pero anche quella attuale nn ha una linea molto riuscita… pero ha avuto un grande sucesso in italia.. comunque questa e piu bella di quella attuale
pato85
24 nov 2007 - 12:20 - #20e poi questa e un immagine di computer…
sguardo
24 nov 2007 - 12:22 - #21un “pelino” troppo alta,
linea poco convincente
LINUS33
24 nov 2007 - 12:25 - #22chissa perchè qualcun0 vede bravo e grande punto in ogni auto.
cmq a me sembra un bella auto
dani83
24 nov 2007 - 12:26 - #23non è che mi dica granchè la verve mi piaceva di piu
simo999
24 nov 2007 - 12:26 - #24mi piace , meglio di grande punto e yaris
Ivan46
24 nov 2007 - 12:33 - #25Ragazzi e arrivato il clone di Smartista!!!Appena arrivato e subito bannato hahaha :)
el geta
24 nov 2007 - 12:35 - #26ogni volta che se ne presenta l’occasione autoblog tira in mezzo la peugeot e dice che il nuovo stile con la grande presa d’aria fa schifo… un po’ di imparzialità no eh? lasciamolo dire a chi deve commentare gli articoli se fa schifo o meno!
s4
24 nov 2007 - 12:36 - #27ricorda molto l’accoppiata corsa/gpunto sopratutto per il parabrezza inclinato e per la posizione particolarmente inclinata dei fari
Ivan46
24 nov 2007 - 12:37 - #28crazy cooperino racconta che hai fatto di cosi house ieri sera.
Ramarro Bis
24 nov 2007 - 12:42 - #29La Verve era tutt’altra cosa, se sarà questa la veste definitiva a molti potrà non piacere. Tra i difetti : cofano troppo corto se rapportato al resto, gli specchi retrovisori sono stati prelevati di peso da una grande punto parcheggiata in strada, la linea di cintura a salire verso la coda, fiancate della classe A e coda della Kalos…
mattiax
24 nov 2007 - 12:43 - #30da dj e amante della musica assurgo con certezza che la house è in decadenza. speriamo che crazy si spenga con lei e ritorni a essere un fenomeno di nicchia
mattiax
24 nov 2007 - 12:45 - #31cmq la fiesta non è proprio quello che ci si aspettava…
mattiax
24 nov 2007 - 12:46 - #32alle 11 al bolgia. 6 andato ad aprire?
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:53 - #33crazy cooperino a me fai un caz.zo ridere, a meno che tu sia veramente così.
Ivan46
24 nov 2007 - 12:53 - #34@32
dormi tranqui….non ho la fiat giro con una Mb,quindi altro che cooperino da sfigato…ahhahaahahahah
codigi
24 nov 2007 - 12:56 - #35Una sola parola: brutta!
Ivan46
24 nov 2007 - 12:58 - #36E troppo forte crazy cooperino, vedremo piu avanti se riuscira a battere Smartista.continua cosi che sei quasi……
mattiax
24 nov 2007 - 12:58 - #37la 500 la uso per lavoro e una oneD con gli stessio ptional della 500 costa circ 10000 euri in +. quindi circa 70 bocce di cristal o un daytona o un monster o 15 gg di vacanza coi fiocchi….
Ugo(prima ero Giangi)
24 nov 2007 - 12:59 - #38Fa un po’ schifo sinceramente………molto meglio quella attuale.
mattiax
24 nov 2007 - 13:00 - #39free fox!!!
renzo
24 nov 2007 - 13:01 - #40sembra una classe a rimarchiata ford!!potevano sforzarsi un pò di più…
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 13:01 - #41@44 Grazie per la solidarietà. Userò come intermediario Bono. FOX è stato ucciso.
mattiax
24 nov 2007 - 13:04 - #42F un L8 in grande…
mattiax
24 nov 2007 - 13:08 - #43cmq alle 23 nn sono ancora neanche uscito di casa, mediamente!
Acqua
24 nov 2007 - 13:09 - #44Comunque è vero, una cosa che salta subito all’occhio è la sproporzione soprattutto per quanto riguarda il rapporto tra le ruote e l’altezza dell’auto, ma del resto in tutte le foto spia che anche autoblog ricorda, l’auto si è sempre proposta così. Quindi è una costante. Chissà che il modello di serie non sia un po’ ribassato.. perché così il modello (Fiesta) non sembra più rientrare nella fascia per la quale è stato pensato, dato che sembra più una monovolume..
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:09 - #45ciao ragazzi, FOX ti devo ringraziare per il tuo atto di solidarietà che ti ha portato al ban.
Comunque le 48 ore sono finite, quando caz.zo ci attivano, a fare giustizia sommaria sono tutti bravi, poi a riammetterti nella società nessuno è bravo a farlo.
mattiax
24 nov 2007 - 13:10 - #46@thesis. fossimo in un blog serio…
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:12 - #47ho mandato diverse e-mail alla redazione ma nulla……
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:20 - #48Mi sono dimenticato di aggiungere anche FOX, grazie
IamoR
24 nov 2007 - 13:31 - #49A me pesonalmente non mi dispiace..
Zakke86
24 nov 2007 - 13:33 - #50brutta… l’attuale è molto meglio… troppo monovolume.