Parte oggi la produzione della DR5, nuovo SUV italiano

Pubblicato: 16 nov 2007 da Fabio Gemelli

DR5

Parte ufficialmente oggi la produzione della DR5, un SUV a cinque porte costruito in Italia.
La punzonatura del numero di telaio del primo esemplare di serie è avvenuta oggi a Isernia, dove ha sede il quartier generale del gruppo DR.
Il telaio della DR5 è costruito dalla cinese Chery, mentre i motori sono un 1.6 benzina a 4 cilindri (sempre Chery) e un 1.9 turbodiesel common rail della Fiat Powertrain Tecnologies, abbinato ad un cambio FPT.
Disponibile in un’unica versione full optional dotata di ABS, doppio Airbag, chiusura centralizzata con telecomando, fendinebbia, cerchi in lega da 16″, quattro alzacristalli elettrici, lettore Cd/MP3 con caricatore cd ed accesso USB (comandi la volante), tetto apribile elettronicamente, interni in pelle, climatizzatore e barre portatutto, il DR5 1.6 benzina ha un prezzo di listino di 16.900 euro, mentre il 1.9 common rail di 21.900 euro.

Prima punzonatura DR5

Scheda tecnica DR5 diesel (DR5 benzina)

Motore
Cilindrata cc: 1.910 (1.597)
Numero cilindri e disposizione: 4 cilindri in linea
Livello emissioni: EURO 4
Rapporto di compressione: 18:1 (10,5:1)
Potenza max kw (CV-CE) a giri/min: 88KW @ 3500-4000 rpm (80KW @ 6000 rpm)
Coppia max Nm (kgm-CE) a giri/min: 280 Nm @ 2000 rpm (144 Nm @ 4200 rpm)
Distribuzione: 8 valvole (16 valvole)
Alimentazione: Multijet Common Rail 1600 bar (Electronic Multipoint Injection)
Combustibile: Gasolio (Benzina)

Trasmissione
Trazione: Anteriore
Cambio: Manuale
Numero marce: 5+R

Pneumatici
Allestimento di serie: 215/65R16

Sterzo
Scatola guida a cremagliera, servoassistita
Diametro di sterzata: 11m

Sospensioni
Anteriori: Mc Pherson, molle ad elica, barra stabilizzatrice
Posteriori: Multi-link, molle ad elica, barra stabilizzatrice

Freni
Anteriori e posteriori a disco

(19 Voti | Media: 2.84 su 5)

132 commenti

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Commenti dei lettori

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prrrrrr
16 nov 2007 - 08:02 - #1

-1 punto

ke insulto di macchina…
enrico xc
16 nov 2007 - 08:14 - #2

4 punti

Mi ricordo una esperienza simile in passato, era una truffa per fregare i fondi per il mezzogiorno. Speriamo sia una vera operazione industriale.
L’ aspetto e’ posticcio, il prezzo basso, vedremo…
Vyctor
16 nov 2007 - 08:15 - #3

5 punti

Fa sempre piacere sapere che in italia c’è sempre qualcuno che cerca di sbucare dal nulla e accaparrarsi un pezzettino di mercato, togliendo il monopolio alle grandi.

Non vi comprerò la macchina, ma vi sostengo ^^
Maverick85
16 nov 2007 - 08:37 - #4

8 punti

Ci vuole coraggio a definirlo “il nuovo SUV ITALIANO”
skycaptain9
16 nov 2007 - 08:57 - #5

8 punti

come fate a parlare e giudicare senza neanke sapere altro dell’auto o averla vista dal vivo..
io la sostengo,almeno c’è qualcuno in questo paese che prova a lavorare e a creare sogni(self made man quasi)
spirito
16 nov 2007 - 09:07 - #6

4 punti

neanche la trazione integrale inseribile?
Bobby_7
16 nov 2007 - 09:14 - #7

3 punti

Vediamo quando qualcuno riuscirà a provarla che giudizio ne darà.
Come linea è abbastanza anonima, ma cosa si vuole pretendere per 17.000 di listino?
Magari è meno peggio di altre che si fanno pagare come se avessero i cilindri in oro.
Beppe
16 nov 2007 - 09:26 - #8

1 punto

A me none sono mai piaciuti i SUV e simil fuoristrada, comunque auguro a questa neonata piccola casa italiana di poter aver successo e accaparrarsi una fetta di mercato per poter sopravvivere.
Jag green
16 nov 2007 - 09:32 - #9

3 punti

Dalle prime foto si intuisce che i lamierati derivano chiaramente dalla precedente generazione del RAV4 cinque porte (identica la fiancata e il posteriore), il frontale invece è stato rivisto (nella prima versione era più Freelander-oriented, ora l’hanno rivisto con fari che ricordano quelli della Honda CR-V precedente).
sguardo
16 nov 2007 - 09:42 - #10

-2 punti

meglio se non entrava in produzione…
SEMPER FIDELIS
16 nov 2007 - 09:45 - #11

6 punti

Un minestrone cinese venduto come auto Italiana. Sono contentissimo.
rick
16 nov 2007 - 09:49 - #12

2 punti

vi ricordate il Magnum negli anni 80.. una sorta di suv ante-litteram :-)
Klootzak
16 nov 2007 - 10:05 - #13

3 punti

Com’é che (quasi) nessuno spara contro i test di sicurezza, la qualitá e robe varie come fate con le auto cinesi (da cui deriva gran parte)? Solo perché fatta in Italia é migliore? Siate almeno coerenti!
Amico
16 nov 2007 - 10:08 - #14

1 punto

ma da dove è uscita questa?
Offroader convinto
16 nov 2007 - 10:08 - #15

0 punti

concentrarsi sul massif no?

sembra la terios + grande :|
Littlewing
16 nov 2007 - 10:10 - #16

5 punti

Il MAGNUM della Raiton Fissore! hahaha che bidone di auto. Avevano preso i disegni della Fiat uno e li avevano messi in scala 1,5:1 per fare il Magnum! CHe truffa! GLi unici a prenderlo sono state le forze dell’ordine. Chissà quanti si sono schiantati perchè aveva ancora i freni della Fiat Uno nonostante una massa doppia!
Nel caso di questo articolo si parla semplicemente di “rimarchiare” una macchina che già viene importata in italia. Poco interessante, a parte il prezzo. Poi se uno vuole un SUV a tutti i costi, beh eccolo accontentato. Io piuttosto di sta roba prendo una Fiat 500….base con vetri manuali e avviamento a manovella
Commento #17 (-4 punti) - 16 nov 2007 - 10:10 - Apri commento
chicco
16 nov 2007 - 10:12 - #17 (nascondi)

-4 punti

Il futuro è SUV
chicco
16 nov 2007 - 10:14 - #18

-2 punti

Non sono spuntati fuori dal nulla per produrre una berlina o una utilitaria, no sono spuntati fuori dal nulla per produrre un SUV chissà perchè vero? Il futuro è in questi modelli di auto, i SUV.
Emanuele_80
16 nov 2007 - 10:14 - #19

1 punto

Già i SUV li odio, in più questa roba fa veramente pena.
Ma come pensano di venderne in numero decente? Come pensano di sfidare case che da anni fanno SUV?
mah…
Emanuele_80
16 nov 2007 - 10:17 - #20

4 punti

Che schifo ’sta roba cinese.
Ah… è fatta in Italia? ….beh, dai alla fine non è poi tanto male…. anzi mi piace.
Emanuele_80
16 nov 2007 - 10:18 - #21

1 punto

BASTA SUV!!!!!

Voglio un SUC, sport utility cabrio, il futuro è quello.
AcchiappaCopie
16 nov 2007 - 10:18 - #22

-1 punto

Secondo me quest auto ha: freni fiat uno, carrozzeria rav4 (ma di plastica) fari crv-sorento e paraurti f430.
Poi a definirla italiana!
AcchiappaCopie
16 nov 2007 - 10:18 - #23

-1 punto

Secondo me quest auto ha: freni fiat uno, carrozzeria rav4 (ma di plastica) fari crv-sorento e paraurti f430.
Poi a definirla italiana!
frank poncharello
16 nov 2007 - 10:23 - #24

-4 punti

definire questo wc il nuovo suv italiano è un offesa al mady in italy…ke dire ke skifo e ke straccione ki se lo compra
silverrocket
16 nov 2007 - 10:24 - #25

0 punti

un attimo di ritardo, sennò fregava il titolo auto dell’anno alla 500, sicuro… un altro orgoglio italiano cmq, ed ora vai col suvcupè!
sTeNo
16 nov 2007 - 10:25 - #26

2 punti

dopo quando vai ad aprire il posacenere
ti si casca il tettuccio elettrico sopra la testa!

come apre il portellone ti si casca il portabagagli
come metti la chiave usb te la formatta ;)
QuattroQuasiCinque2
16 nov 2007 - 10:26 - #27

0 punti

Questo DR fu in un articolo di 4R per una partita di nuove panda vendute ai supermercati a prezzi stracciati…non so se viricordate il caso…

sono titubante…
YuBa*27
16 nov 2007 - 10:27 - #28

2 punti

Mamma mia…è un complimento definirlo orribile…e poi dai almeno la TI mettetecela..già un SUV 4×4 è inutile,un SUV con la TA poi è davvero una pagliacciata…
silverrocket
16 nov 2007 - 10:29 - #29

-1 punto

ma poi dove lo vendono, all’esselunga o alla coop?
silverrocket
16 nov 2007 - 10:34 - #30

-1 punto

forse al Lidl x, portar la concorrenza ai tedeski direttamente in casa. grandi.
AXE
16 nov 2007 - 10:46 - #31

2 punti

visto che purtroppo i suv vendono, almeno con questo si dà un po di lavoro al sud italia, poi la linea del rav 4 è ancora buona.
AXE
16 nov 2007 - 10:47 - #32

1 punto

doveva uscire ancora l’anno scorso, insieme con la dr3 a 3 porte.
asterio
16 nov 2007 - 10:50 - #33

2 punti

Che cacata…. no davvero, ma sa di truffa lontano 10 km: niente TI, angoli d’attaccoe d’uscita che la mia berlina ha una mobilità maggiore… insomma sembra un suv ma non è nemmeno quello: da un punto di vista tecnico è una berlinetta del segmento C rialzata. Probabilmente è così perchè il telaio cinese si piega alla prima buca?? Secondo me è un tentativo per sdoganare produzione cinese in italia riducendo i sospetti. Grancamente a questo punto piuttosto mi faccio una Great Wall Hoover con il 2.4 mitsubishi a GPL. Spendo qualcosa di più ma ho una vettura che di fronte ad una qualità comparabile offre più spazio ed una mobilità in fuoristrada che questa nemmeno si sogna.
Teppista
16 nov 2007 - 10:51 - #34

1 punto

chicco ma te sai solo 3 parole?

su sta roba bè… che dire… auto cinese portata in Italia e spacciata per italiana… sono bravo anche io a fare auto in questo modo! quoto chi chiede i test di sicurezza, voglio proprio vedere come si comporteranno!
beach party
16 nov 2007 - 10:51 - #35

-2 punti

Magari fra 20 anni la dr sarà il leader mondiale dei suv.. E’ normale che il primo modello di una nuova azienda non è il top..
silverrocket
16 nov 2007 - 10:55 - #36

-1 punto

chiedevo sul serio, qualcuno sa dove lo venderanno?
renato58
16 nov 2007 - 11:01 - #37

2 punti

Mi spiace constatare che questo non è più un blog, ma semplicemente una vetrina di comunicati stampa: dal titolo in poi, la presunta notizia è semplicemente il copia e incolla di quanto inviato per mail a tutto il mondo da DR5.
Liberissimi di farlo, amici di autoblog, ma non spacciatevi né per giornalisti né per persone che esprimono loro opinioni o vanno a caccia di notizie.
Peccato!
ItalianStyle
16 nov 2007 - 11:03 - #38

0 punti

Anche quel cesso della Captiva è TA…
In ogni caso, un’accozzaglia di ‘monnezza cinese è incredibile venga detta italiana perchè assemblata in Molise.
In ogni caso ora è noto da dove provenissero i rumors che volevano le Alfa equipaggiate da motori AVL e chery…
silverrocket
16 nov 2007 - 11:03 - #39

-2 punti

37: potevano usare la S7 allora come base per questo.
VinxLt
16 nov 2007 - 11:05 - #40

3 punti

la DR group e’ un colosso come rivenditore… per girare al suo interno tra le macchine esposte e’ necessaria… la macchina.
e’ il piu grande concessionario d’Italia. non sono degli spovvenduti.
a vederla sembra abbiano preso la linea di montaggio del Vitara. il motore Fiat e’ una garanzia. non credo sia peggio degli altri… vedremo. sparargli addosso senza sapere non credo sia nemmeno giusto. va detto che hanno coraggio…
toroilgrande
16 nov 2007 - 11:09 - #41

0 punti

non so che dire veramente.
da un lato sono contento che qualcuno in Italia faccia delle auto e non sia Fiat.

dall’altro mi lascia perplesso l’assemblaggio di pezzi made in china.

nel dubbio non mi esprimo e aspetto la risposta del mercato
HANNES
16 nov 2007 - 11:11 - #42

0 punti

MA È LA RAV 4!!! O_O
guardate le foto della galleria nel sito della DR.

Gli interni sono idetici alla toyota! O_O
silverrocket
16 nov 2007 - 11:20 - #43

-1 punto

ma guardate nella galley del sito l’immagine degli interni tutti rivestiti in veluto blu o qualche similpelle…esilaranti!
saftnase
16 nov 2007 - 11:26 - #44

0 punti

Prezzo sotto i 11.000- 10.000 € OK !
Sopra NO WAY !

Non c’e traccia di : ABS !!
ESP !!
Cambio Automatico !!
Sidebag !!
4×4!!

Ma a chi la vogliono vendere ?
Phil77
16 nov 2007 - 11:27 - #45

1 punto

E’ la penultima RAV4 rimaneggiata e con motori diversi… Di italiano ha poco, però potrebbe essere interessante se strutturalmete ha mantenuto le doti della RAV4, il motore Fiat non è una bomba ma onesto, con l’assembraggio italiano si spera che le finiture siano dignitose. Nel complesso non casserei l’idea e il mezzo, e poi immagino che la catena d’assemblaggio dia lavoro a un po’ di gente… Per un giudizio più approfindito la si deve vedere su strada.
MeneS
16 nov 2007 - 11:31 - #46

0 punti

Umh…roba buona..
Parakarro
16 nov 2007 - 11:42 - #47

1 punto

Linea vecchia, motori vecchi, idee vecchie…. Spero che non venga esportata come esempio di made in Italy se no ci tirano le pietre…
Parakarro
16 nov 2007 - 11:44 - #48

1 punto

Ma questa se non sbaglio era la “nuova casa costruttrice” che l’anno scorsa a Bologna come mossa pubblicitaria aveva rivestito una dei suoi SUV con la carta alluminio da cucina…..Già capiamo lo stile del markio!
Berry
16 nov 2007 - 12:16 - #49

0 punti

Ma quale SUV italiano!!!?VERGOGNA!!!!
kudraw
16 nov 2007 - 12:29 - #50

1 punto

ItalianStyle se per questo alcune fabbriche della fiat sono in romania… e c’è chi ha coraggio di parlare di made in italy.

Un po’ come la Lamborghini, “la casa di sant’agata” che però è del gruppo tedesco VAG (o porsche che dir si voglia).