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Quel simpaticone di Tom Ford, alias Wookie per i colleghi di Fifth Gear, ha provato la nuova Fiat 500. Il video inizia con una sperticata lode della Fiat 500 del 1957, di cui si sottolinea la genialità e l’età anagrafica, di due anni più alta della mitica Mini di Alec Issigonis.
Per la verità, stavo aspettando il momento in cui Tom avrebbe denigrato l’attuale, magari confrontandola con la Mini…ma non è arrivato. Tutta la prova è segnata dal sorriso compiaciuto sotto i baffi del pilota, che si è sinceramente divertito.
A partire dall’estetica, viene sottolineato l’egregio lavoro svolto dalla Fiat, passando per i motori Euro5, per le cinque stelle EuroNCAP, e non ultimo per il piacere di guida, garantito dal già ottimo autotelaio della Panda, adeguato alle necessità del cinquino.
Nel descrivere le sensazioni al volante, Ford poi si lascia andare dicendo che la 500, ti invita a guidare “con quel caratteristico stile aggressivo degli italiani”, per concludere con lo slogan “Looks good, handles nicely and goes well!”, senza contare che nel “mondo dell’iPod”, sempre per usare una sua espressione, tutto deve avere un design ricercato. E la nuova 500 ce l’ha, senza dubbio: l’auto ha colpito nel segno. La dimostrazione? La sua seria candidatura ad essere eletta “Fifth Gear Car of the Year 2007″…
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kat
04 ott 2007 - 11:35 - #51@52
solo complimenti.
mi piace quando dice passando davanti alle mini, che l’hanno prox (quando uscirà la 500 in UK), sarà un anno difficile x essere un venditore di mini
old boy
04 ott 2007 - 11:40 - #52@ veritas
ovvio che la 500 dei giorni nostri nn poteva essere un’auto spartana,abituati come siamo alle comodità,siamo un pò viziati, diciamolo.vedi il successo della mini.
questa ha un’altra filosofia:essere un’auto di moda e di qualità, per far capire al mondo che le sappiamo fare bene le cose quando vogliamo.
se vuoi spendere poco c’è ancora la fiat 600.oppura la dacia logan che è molto più spaziosa.e che cac.chio!
Raku_
04 ott 2007 - 11:43 - #53Standing ovation per FIAT.
Continuate così.
p.s. pure il nuovo Fiorino è bello…
Fiat126BisUp
04 ott 2007 - 11:51 - #54bellissima auto e sono contento che piace agli inglesi è un buono segno per il made in italy; non aspettiamo altro che vedere la versione abarth…
valvolin
04 ott 2007 - 11:55 - #55L’€5 non si ottiene solo facendo la prova dei fumi!
Riguarda tutto il processo produttivo del motore/auto.
Per questo le vecchie vetture non potranno mai essere €5.
Gigi
04 ott 2007 - 12:15 - #56valvolin tu secondo me hai seri problemi.
ma hai capito ke a livello di emissioni i motori della 500 rispettano i limiti previsti (e fissati mooolto prima di giugno) dalle norme Euro5 ??
Il libretto riporta invece la nomenclatura Euro4 perchè è l’unica oggi vigente e lecita per poter immatricolare un auto!!
L’euro 5 legislativamente parlando non esiste ancora!!!
Entrerà in vigora a Gennaio!!
Non puoi immatricolare un auto e dichiarare sul libretto ke rispetta una norma che non è ancora entrata in vigore anke se tecnicamente gia la rispetta!!
Ma da 1 a 10 quanto sei fesso? 15 ??
Sono 4 post ke scrivi sempre la stessa cosa senza renderti conto di quello ke ti dicono gli altri e senza riuscire a capirlo.
E da gennaio tutte le 500 vendute adotteranno sul libretto la sigla dell’Euro 5!!
Su come si interverrà su quelle vendute nel corso del 2006 non so proprio. Ma sarà di sicuro solo una questione di aggiornamento della carta di circolazione che verrà effettuata, x ki ne avrà bisogno, presso la motorizzazione. Percha da un punto di vista meccanico non c’è nientesu cui intervenire.
Raziel@Design
04 ott 2007 - 12:34 - #57no gigi..mi sa che non ha capito.. :P
bimmer
04 ott 2007 - 12:40 - #58stranamente sono stati obiettivi. Se la prova l’avessero fatta fare a Tiff Needell invece state pur certi che avrebbe demolito la 500 e incensato di lodi la Mini
Gigi
04 ott 2007 - 12:44 - #59bimmer Tiff Needel ho sentito dire ke ha demolito la 599…mi sa ke non ci sta con la testa quell’uomo..saprà pure driftare…ma sulle sue competenze nutro riserve a questo punto.
uno turbo
04 ott 2007 - 13:00 - #60forza cinquino specchio della bellezza e storia italiana
bimmer
04 ott 2007 - 13:02 - #61lo so, per lui tutto ciò che non ha un’elica bianco-blu sul cofano è da portare dallo sfasciacarrozze…posso capire la passione per un marchio, ma lui ha il cervello ottenebrato
Intenditore
04 ott 2007 - 13:06 - #62Veritas…dovevano fare un altra Dacia Logan?La mini non ha fatto, pressochè,la stessa cos?il maggiolino?a fiat non serviva una low cost…ma una chicar!!!
Maverick85
04 ott 2007 - 13:24 - #63Ma chi li scrive sti articoli? denigrale la 500 confrontandola alla attuale Mini???
ma perché non cercate lavoro in altri blog…
beccamorto
04 ott 2007 - 13:30 - #64sto iniziando a stufarmi di ripetere che la 500 non è un’auto cara: la 1.2 69cv lounge, ad esempio, costa 12500€. tanti, direte voi, per un’utilitaria, ma pochi rispetto a quel che offre in termini di:
motore: già euro5. è la prima utilitaria a rispettare queste norme
sicurezza: 5 stelle. anche qui si tratta di un risultato mai raggiunto da vetture di questo segmento
-qualità percepita: è altissima. buona qualità dei materiali, ottimi assemblaggi, impatti visivo eccezionale
-qualità reale: provate a chiudere una portiera e ve ne renderete conto
-accessori: 7 airbag, cerchi in lega, tetto in vetro fisso, blue&me, un sacco di portaoggetti, cromature (anche il terminale di scarico!).
inoltre questa macchinina ha possibilità di personalizzazione uniche!!
chi si ostina a dire che la vecchia 500 non costava una mazza, io rispondo che, alla sua uscita, servivano 8 stipendi di operaio fiat per averla. ora n e servono 11 o 12, ma sono aumentate le dimensioni, la sicurezza, gli accessori, la potenza e la complessità del motore.
per quanto riguarda la prova devo dire che mi trova d’accordo anche se, quando ho provato la 1.4 100cv mi è parsa un pò morta (si sveglia ai 4000 giri). la mia impressione sarà stata dovuta alle strozzature euro 5 (che a breve dovranno rispettare anche le altre auto), al fatto che eravamo in 4 in auto col clima acceso o, ancora, che sono abituato a una diesel. comunque, anche se il 1.4 è l’unico motore che non prenderei in considerazione per l’acquisto di questa vettura (il 1.2, il mjt e il 1.4 tjet hanno invece frecce al loro arco maggiori), le mie impressioni sulla macchina, sorvolando sul motore, sono non positive, ma entusiastiche.
se uno può permettersene l’acqwuisto ed è disposto ad attendere, è senza dubbio il meglio che il mercato, al momento, mette a disposizione degli automobilisti!!
beccamorto
04 ott 2007 - 13:34 - #65comunque fiat, nel progettare quest’auto, aveva due possibilità: creare una citycar economica che sostituisse la 600 da vendere a partire dagli 8000€ oppure fare quel che ha fatto.
a mio parere ha fatto la scelta giusta: ha ottenuto un successo strepitoso e portato nouvi clienti al gruppo. se avesse preso l’altra strada, molti di quelli che oggi la criticano perchè troppo cara e fighetta, l’attaccherebbero perchè troppo spartana…
i numeri danno ragione a fiat
Audi the best
04 ott 2007 - 14:01 - #66la Fiat 500 è un mito!!
nn morirà mai!!
Gigi
04 ott 2007 - 14:10 - #67Beccamorto… + + !! :D
thesis
04 ott 2007 - 14:11 - #68Brava fiat, avere il riconoscimento degli inglesi, che hanno la mini in patria, non è da tutti
fede83
04 ott 2007 - 14:12 - #69Ora manca solo di vedere un francese rosicone che elogia una 500…e poi avremo visto tutto…ITALIANS DO IT BETTER
Gigi
04 ott 2007 - 14:15 - #70cmq fossi ai piani alti di Fiat farei di tutto per investire per il miglioramento ed il potenziamento del marchio sul mercato inglese ke praticamente adora (Croma a parte) le nostre vetture ed è costantemente in crescita.
Spiriolo Mansaldi
04 ott 2007 - 14:16 - #71 (nascondi)La 500 è un EURO4 fino a quando non entrerà in vigore l’EURO5
Quindi a rigor di logica se l’EURO5 non esiste ancora non può esistere una macchina EURO5
Come se non bastasse chi è il co gli one che va a reimmatricolare una macchina pagata tanto (xchè potete dire tutto ma 14500 euro non sono pochi in valore assoluto) per averla EURO5 ???(AMMESSO CHE SI POSSA…e ne dubito fortemente)
E’ giusto, FIAT ha fatto una grande macchina, ma è INGANNEVOLE dire che è già euro5
Se avessero detto che è un euro4 che rispetterà le normative euro5 una volta entrate in vigore sarebbe stato MOLTO più corretto
Il problema è che i ragionamenti logici x dei poveri fiattari sono solo utopia
Gigi
04 ott 2007 - 14:23 - #72povera fiattaro ci chiami tuo padre emerito imbecille ottuso.
marco da Brasilia
04 ott 2007 - 14:24 - #73leggo sul giornale di oggi che Fiat vorrebbe importare la 500 anche qui in Brasile entro l’anno prossimo. Si prevede che costerà tra i 24 e 30mila euro, il prezzo di una buona auto media costruita in Brasile.
Mah, staremo a vedere.
FOX
04 ott 2007 - 14:28 - #74@73 A tua informazione quello che tu chiami “inganno” lo stanno perpretando praticamente tutti i cotruttori che negli ultimi tempi nelle schede di presentazione dei loro motori/auto scrivono sempre più sovente: “già in grado di rispettare le future normative EURO 5″.
FOX
04 ott 2007 - 14:43 - #75Senza contare che io non ho mai letto da nessuna parte,in nessun comunicato ufficiale le seguenti parole: “La nuova Fiat 500 è GIA’ omologata Euro 5″.
ASTRA GTC
04 ott 2007 - 15:11 - #76bellissima!!! ottima qualità, ottima sicurezza e ottime emissioni! …non vedo l’ora ke arrivi il piccolo 900 T-Jet!
hertz
04 ott 2007 - 15:23 - #77Ciao a tutti, per la questione EURO 5…
Sul sito dell’aci (sezione rimborsi chilometrici)
http://servizi.aci.it/ServizioCK/SelezioneModello
la 500 viene indicata come “BENZINA VERDE - EURO 5″. Dal primo di Gennaio, per le 500 immatricolate nel 2007, verrà fatto gratuitamente l’aggirnamento sulla carta di circolazione…
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
04 ott 2007 - 15:25 - #78COMPLIMENTI AI POLACCHI!
Gigi
04 ott 2007 - 15:27 - #79magari poter fare i complimenti pure ai tuoi genitori…
Alfonso
04 ott 2007 - 15:35 - #80bravissima fiat!! le ultime auto e soprattutto la 500 dono fatto molto bene e ben rifinite, motori ottimi e sicurezza ottima…ha fatto passi da gigante, e più giornalisti la provano, più capisco che sono tutti d’accordo e soddisfatti….dire ormai che la 500 non è granchè è solo da rosiconi…il motore potente arriverà e la 500 SS sarà bellissima…
bravissima fiat, ottimo lavoro…
Gigi
04 ott 2007 - 15:37 - #81“xxxxxxfdsrsr
04 ott 2007 - 15:20 - #79
ma come dite che si puo’ confrontare un 1.4 100CV con un 1.6 120CV della mini…certo la redazione di autoblog è proprio incompetente!!!!”
Perchè non metti a confronto la mini 1,4 con la 500 1,4 signor genio??!!
Pablito
04 ott 2007 - 15:52 - #82il successo della 500 è talmente evidente che anche quelli di fifth gear, che da tempo disprezzano il brand fiat - Alfa romeo si sono dovuti ricredere. Cmq bellissimo il colore di quella in video!
FOX
04 ott 2007 - 16:06 - #83@81 Mettendosi sul tuo stesso livello: la Peugeot 107 viene prodotta negli stabilimenti della TPCA (Toyota Peugeot Citröen Automobile) nella città ceca di Kolín. COMPLIMENTI AI CECHI!
Capisco che sia difficile scindere progettazione con produzione, però qualche sforzo in più…
So500euro
04 ott 2007 - 16:08 - #84l’ennesima prova che l’auto migliore non è quella che costa di più… (ad. es Mini…)
Pt²
04 ott 2007 - 16:26 - #85li sanno propio fare bene i video laggiu…
Pt²
04 ott 2007 - 16:29 - #86a partire dalle inquadrature.. dal colore ke hanno scelto… in italia l’avrebbero presa grigia e provata in una giornata buia in qualke posto squallido…
Pt²
04 ott 2007 - 16:30 - #87* e dalla musica..
alex2
04 ott 2007 - 17:00 - #88vogliamo trovare il pelo nell uovo a tutti i costi? è riuscitissima la cinquino! viva 500
fiattaro
04 ott 2007 - 18:02 - #89si,ma gli inglesi ultimamente vanno pazzi per la roba italiana (anche se la 500 è polacca…) , io invece vorrei sentire il parere di un giornalista francese….
Gigi
04 ott 2007 - 18:28 - #90@86: “Capisco che sia difficile scindere progettazione con produzione, però qualche sforzo in più…”….
Magari con un pò di scappellamento logico/interpretativo, come se fosse antani per lui, potrebbe riuscire a prematurare il tarapia tapioco pensiero.
FOX
04 ott 2007 - 20:10 - #91Senza contare quanto lo stuzzica Fiat…
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
04 ott 2007 - 20:59 - #92ma io ho comprato una straniera..se la fanno in rep.ceca o in francia chissenefrega…
da italiano avrei preferito una 500 prodotta in italia…
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
04 ott 2007 - 21:01 - #93bravo ora preparati comunque..
esce la 308 e ti fa un cu+lo cosi..
vedrete..
chi parla, chi mi insultera stia attento…
tiro giu i nomi e poi tra qualche mese andremo a confrontare le vendite…
NATURE EFFICACE!!
FOX
04 ott 2007 - 22:00 - #94Ed un francese avrebbe preferito che la 107 fosse prodotta in Francia, ma siccome ci sono le agevolazioni fiscali nella Repubblica Ceca ci sono andati, perchè la manodopera costa meno, idem Fiat non è difficile capire se non si vuole fare della polemica…e poi se da italiano ti preme così tanto avere una Fiat costruita in Italia puoi benissimo comprare una delle altre…GPunto…Bravo…
FOX
04 ott 2007 - 22:01 - #95@97 Ci metti sulla lista nera? PAURA!
Gigi
05 ott 2007 - 01:05 - #96echissenefrega non ce lo metti???
anke la golf vende di più…eppure è una scatola.Per non parlare di scarabocchi di nome Megane e pasta sciapita di nome Focus…
FOX cmq ho deciso..io cambio nick..questo qui è pericoloso. Sia mai ke la 107 assieme alla 1007 fa il botto e ci invade.
Nono..ci rinuncio guarda.
Chi riuscirebbe a sopportare i suoi epitaffi ripresi dallo spot. Gia tremo.
FOX
05 ott 2007 - 09:42 - #97Penso che cambierò identità e nazione.
Ladybug
11 ott 2007 - 22:41 - #98Fiat 500 rispetto a Mini resterà sempre e cmq un chiodo.. infatti la prova l’hanno fatta in città mica in pista ahahah :-))))))))
e poi diciamocelo.. per avere una 500 carina almeno 16.500 li devi spendere (ho fatto una prova al configuratore).. non siamo molto distanti dal prezzo di una mini……………………………
bestio80
30 nov 2008 - 01:19 - #99Fantastica la 1.4 100 HP và veramente forte, non capisco chi dice che sia vuota ai bassi…
Probabilmente non ha premuto il tasto SPORT .