Dopo le anticipazioni grafiche dell’anno scorso, siamo in grado di mostrarvi l’aspetto definitivo del grintoso kit del tuner Arden, dedicato alla Jaguar XKR. Grazie alla segnalazione di F.F. riceviamo infatti queste immagini, dove la “gattona” inglese beneficia di nuovi paraurti, minigonne, assetto rasoterra e cerchi da 21″, dal classico design Arden scomponibile. Curiosa la piccola presa d’aria Naca sul frontale, molto simile ad alcuni kit di origine Giapponese.
Le informazioni sono ancora frammentarie, ma sappiamo che che il kit costerà circa 10.000 €.
Tex_Willer
06 set 2007 - 11:22 - #1beh non è male,un pò più di cattiveria serve alla xkr,premesso che io non comprerei nessuno di questi kit proposti dai tuner,piuttosto me ne occupo io e lo faccio come mi pare il tuning sulla mia auto
AXE
06 set 2007 - 11:28 - #2per carità, lasciate stare, non è da lei, come vestire una vera lady con un abito maculato.
Offroader convinto
06 set 2007 - 11:40 - #3#3 quoto…anche se io la definirei “unica”…e non come accezione positiva :D
Milanese
06 set 2007 - 11:40 - #4l’hanno solo peggiorata, meglio com’era prima!
l.s.89
06 set 2007 - 11:40 - #5Direi che come tuning non è dei più volgari, ma io lascerei tutto come prima, la Jaguar prima di tutto è elegante, poi sportiva.
Steffa
06 set 2007 - 12:23 - #6No vi prego la Jaguar tamarra no vi prego
Buby
06 set 2007 - 12:38 - #7Ecco come rovinare una bella macchina aggiungendo della plastica a caso. L’unica cosa che promuovo sono i cerchi.
La presa Naca sul frontale porebbe servire per l’aspirazione diretta; Mazda l’aveva fatto su una Mx-5 Mps del 2001.
needforspeed
06 set 2007 - 13:03 - #8questo è troppo per una jaguar
Cooper JCW
06 set 2007 - 13:05 - #9lasciate stare queste eleganti e classiche vetture inglesi…tamarrate le tedesche che nn hanno personalità!
imarquize
06 set 2007 - 13:34 - #10gli servirebbe qualche annetto di carcere ha chi ha creato questa schifezza di elaborazione!!! :-)
gb speed
06 set 2007 - 13:35 - #11i giapponesi dovrebbe tenere quei pezzi per le loro macchine e non contaminare l’eleganza inglese..
pdp
06 set 2007 - 13:47 - #12Ma che brutta questa ford, sembra una hunday coupè.
Janson
06 set 2007 - 13:52 - #13Il paraurti anteriore è un po tamarro,forse non c’era neanche bisogno di renderla ancora + aggressiva, vista la linea che ha.
Baglio86
06 set 2007 - 13:58 - #14La parte anteriore della vettura è oscena con questo paraurti!
Bronzo
06 set 2007 - 14:11 - #15IL KIT PER TAMARIZZARE, OVVERO ROVINARE UNA XKR? NO GRAZIE
Delysid
06 set 2007 - 14:17 - #16Oddio ma brutta.
ASTRA GTC
06 set 2007 - 14:30 - #17non è male questo kit, ma la preferisco originale, l’XKR è già sportiva al punto giusto e ha un gran motore.
ASTRA GTC
06 set 2007 - 14:34 - #18è gia bella così come’è:
http://www.jasononcars.com/car-gallery/cache/Mercedes-CDI-Jaguar-XKR_2006-MB-CDIs-Jaguar-XKR-Event-12.jpg_505.jpg
http://www.autobytel.com/images/2007/Jaguar/XKR_Staff_Blackett/400/07_Jaguar_XKR_09.jpg
http://www.jagplanet.com/images/photos/Jaguar-XKR-1.jpg
GPsport
06 set 2007 - 14:49 - #19molo bello questo kit…non rende la rende volgare come molti altri kit sul
mercato
swerty92
06 set 2007 - 15:09 - #20come rovinare l’eleganza atto finale!
W Made in Italy
06 set 2007 - 15:25 - #21Povera Jaguar,queste modifiche non gli si addicono proprio…ha perso eleganza..
SEMPER FIDELIS
06 set 2007 - 15:36 - #22Dio mio….hanno rovinato pure questa!!!!
Alfa_159
06 set 2007 - 17:41 - #23Non è il migliore dei tuning visti sulle jag anche perchè chi ci prova sa benissimo che le rovina aggiungendo orpelli inutili. Perciò è meglio originale già abbastanza cattiva ma soprattutto elegante.
bimmer
06 set 2007 - 18:47 - #24di questa XK non mi ha mai convinto il frontale, troppo pacioso, troppo poco Jaguar
ToniX dj
06 set 2007 - 20:22 - #25Si come no…i cerchi da 21…e perchè no,anche da 32 LCD TFT….ma che idiozia questi tuner.
tonino888
06 set 2007 - 22:04 - #26i cerchi da 21 sono disponibili anche come optional ufficiale Jaguar (già ai tempi della vecchia XKR), basta pensare che sulla XJ montano i 20.
Per quanto riguarda Arden, è sempre stato un pò il Brabus della Jaguar, il mio commento è positivo, tranne per quelle palpebre sui fari posteriori e per le pinze freno… verdi…
Molto Skoda Octavia RS…
M91
07 set 2007 - 01:27 - #27Di solito Arden è + discreto nei suoi interventi ma stavalto ha voluto strafare. Cmq non è che sia proprio male…anche se le minigonne e le bocchette laterali del paraurti anteriore sono un po’ troppo vistose.
cmq io mi chiedo per chi fanno questi kit?
Sono davvero sicuri che qualcuno voglia comprarli?
Queste auto le guidano le giovani mantenute per fare shopping o i manager ”sboroni”, e nessuno dei 2 è interessato a queste cose o sbaglio?