Modelli di auto in uscita, tutti gli addii più dolorosi del 2025

Il mondo dell’automobile sta vivendo una vera e propria rivoluzione. Tra il 2025 e il 2026, oltre quindici auto in uscita abbandoneranno i listini, mentre nuovi modelli elettrici si preparano a prendere il loro posto. Le cause principali di questa trasformazione sono legate a strategie economiche, innovazioni tecnologiche e normative ambientali sempre più severe, come le nuove normative Euro 6e.

Focus e Classe A su tutte

Tra i modelli che diranno addio troviamo la celebre Mercedes A-Klasse, che nonostante il posizionamento premium non risulta più redditizia. Stessa sorte toccherà alla Ford Focus, un’icona del segmento compatto, che dopo quattro generazioni non avrà un successore diretto. Anche il segmento SUV-Coupé vedrà cambiamenti significativi: la BMW X4 cederà il passo ai più richiesti X2 e X6, mentre Audi metterà fine alla produzione del Q8 e-tron per concentrarsi sul nuovo Q6 e-tron, sviluppato su una piattaforma nativa elettrica.

La stretta regolamentazione europea ha accelerato il pensionamento di molti modelli. Gli standard Euro 6e, insieme alle nuove regole sulla sicurezza informatica, hanno decretato la fine di vetture come Renault Twingo, Fiat 500 e Smart EQ Fortwo, non più conformi ai requisiti. Anche Suzuki ha detto addio al Jimny e all’Ignis senza prevedere eredi diretti, mentre la storica Piaggio Ape sopravviverà solo nei mercati asiatici e africani, meno restrittivi dal punto di vista normativo.

Ci sono anche delle novità

Non mancano, però, i progetti di reinvenzione. La Nissan Micra tornerà come variante elettrica del Renault 5, mentre la Leaf evolverà in un SUV-Coupé completamente elettrico. Maserati, dal canto suo, sta ottimizzando la gamma unificando i modelli Ghibli e Quattroporte.

Il cambiamento colpisce anche il settore delle sportive di lusso. Ferrari dirà addio alla Roma e alla 812 GTS, mentre Porsche ha già interrotto la produzione delle versioni a combustione della Macan e delle 718 Cayman/Boxster, puntando su auto elettriche. Icone come Audi R8 e TT sono ormai storia: l’ultimo esemplare di TT è uscito dalla fabbrica nel novembre 2023.

Questi mutamenti non sono solo economici o normativi, ma riflettono un cambiamento più ampio verso l’elettrificazione e la sostenibilità ambientale. Il futuro dell’automobile si sta ridisegnando con una nuova generazione di veicoli, pronta a ridefinire il concetto di mobilità e a soddisfare le esigenze di un mercato sempre più attento all’impatto ambientale e all’efficienza tecnologica.