Maserati pronta a una stagione speciale nel GT2 European Series 2026

Maserati GT2 celebra il centenario con un programma completo nel GT2 European Series 2026: lineup con Prette e giovani talenti, calendario su cinque tappe e adesione alla SRO GT Academy per promuovere nuovi piloti verso il GT World Challenge

Maserati pronta a una stagione speciale nel GT2 European Series 2026
F C
Fabrizio Caratani
Pubblicato il 27 mar 2026

Il 2026 si preannuncia come un anno memorabile per il motorsport italiano e internazionale: il marchio del Tridente si prepara a vivere una stagione carica di significati storici e sportivi, celebrando il centenario dalla prima vittoria assoluta ottenuta nel lontano 1926 alla Targa Florio. In questo contesto, la Maserati GT2 si appresta a scendere in pista nella prestigiosa GT2 European Series, pronta a scrivere un nuovo capitolo nella storia delle competizioni Gran Turismo, tra tradizione, innovazione e un forte investimento sui giovani talenti.

Tre squadre confermate

La stagione 2026 vedrà la partecipazione di tre squadre confermate e una nuova formazione belga, per un totale di cinque appuntamenti distribuiti sui più iconici circuiti europei. Il progetto Maserati si distingue non solo per l’impegno sportivo, ma anche per l’adesione, per la prima volta, alla SRO GT Academy: un programma di sviluppo pensato per aprire le porte ai piloti emergenti verso le categorie superiori del motorsport internazionale. Questo nuovo percorso rappresenta un valore aggiunto fondamentale, permettendo ai giovani di mettersi in luce e di aspirare a traguardi ancora più ambiziosi.

La continuità con il passato recente è assicurata dal ritorno di LP Racing, la squadra che ha dominato la classe Am nel 2025 grazie al talento di Philippe Prette. Prette, già campione in carica, punta a confermare il titolo e a consolidare il primato della scuderia modenese. Accanto a lui, la squadra schiererà una vettura in configurazione Pro-Am affidata a Niccolò Pirri, giovane promessa appena diciassettenne proveniente dalla Formula 4, che farà coppia con Thomas Yu Lee, pilota di grande esperienza, già protagonista della 6 Ore di Creventic nel 2022. L’ingresso di Pirri segna un passaggio tecnico e umano di grande rilievo: la transizione dalla monoposto a una categoria GT rappresenta una sfida non banale, che richiede capacità di adattamento, lavoro di squadra e un approccio mentale completamente rinnovato.

Le formazioni di punta

Tra le formazioni di punta, la conferma di Dinamic Motorsport porta con sé grandi aspettative. Il duo composto da Mauro Calamia e Roberto Pampanini, già protagonista nella passata stagione con un terzo posto nella classifica piloti e un secondo tra i team, si prepara a migliorare ulteriormente i risultati, forte di una conoscenza approfondita della vettura e dei circuiti. La determinazione e la voglia di rivalsa sono i motori principali che animeranno la loro stagione, in un contesto competitivo che si annuncia particolarmente acceso.

La grande novità della stagione 2026 è rappresentata dall’esordio di Antoine Potty e della formazione belga i4Race, pronti a mettersi in gioco nella serie GT2 dopo esperienze di rilievo nelle competizioni GT continentali. L’arrivo di Potty porta ulteriore valore tecnico e internazionale alla griglia di partenza, confermando la capacità attrattiva della Maserati e del campionato stesso. La presenza di un team belga sottolinea la crescente internazionalizzazione della GT2 European Series e l’interesse che il progetto Maserati è in grado di suscitare oltre i confini italiani.

Il calendario stagionale

Il calendario della stagione si articola su cinque weekend tra maggio e ottobre, toccando circuiti di assoluto prestigio come Monza (30-31 maggio), Spa-Francorchamps (20-21 giugno), Misano (18-19 luglio), Zandvoort (19-20 settembre) e Portimão (17-18 ottobre). Ogni appuntamento prevede due gare, per un totale di dieci manche che metteranno a dura prova vetture, piloti e strategie di squadra.

Particolarmente significativa è la partecipazione alla SRO GT Academy, un trampolino di lancio verso le categorie élite del motorsport internazionale. Il pilota Silver più veloce su una Maserati MC20 GT2 avrà la possibilità di ottenere un sedile finanziato nel GT World Challenge Europe Endurance Cup dell’anno successivo, aprendo così la strada a una carriera di alto livello. Questo programma rappresenta una concreta opportunità di crescita e un segnale forte dell’impegno di Maserati nella valorizzazione dei giovani talenti.

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