Maserati nel GT World Challenge Europe 2026: GT2 Stradale Safety Car e debutto MCPURA

Anche per la stagione 2026, Maserati conferma il proprio ruolo da protagonista nel mondo delle competizioni GT. Il marchio del Tridente sarà nuovamente fornitore ufficiale delle vetture Safety Car e Leading Car del campionato GT World Challenge Europe powered by AWS, rinnovando la collaborazione con SRO Motorsports Group.

Dopo il debutto positivo della scorsa stagione, la Casa italiana rafforza così la propria presenza in un campionato tra i più prestigiosi del panorama GT internazionale, consolidando un legame sempre più stretto tra produzione stradale e attività racing.

GT2 STRADALE ANCORA SAFETY CAR UFFICIALE

Per il 2026 sarà ancora la Maserati GT2 Stradale a ricoprire il ruolo di Safety Car ufficiale del campionato. Un ritorno atteso, dopo un 2025 in cui il modello ha già dimostrato le proprie capacità in pista.

La GT2 Stradale rappresenta la versione omologata per uso stradale della vettura da corsa GT2 del Tridente. Il suo ruolo in pista non è solo simbolico: deve garantire sicurezza, prestazioni e reattività in condizioni operative spesso estreme.

Il cuore tecnico è il V6 Nettuno, un motore che ha reso questo modello uno dei più performanti della gamma Maserati recente. Le prestazioni dichiarate parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 2,8 secondi e una velocità massima fino a 324 km/h, numeri che spiegano bene perché sia stata confermata come riferimento per la Safety Car.

MCPURA DEBUTTA COME LEADING CAR

La vera novità della stagione 2026 riguarda però la Leading Car. Al suo debutto ufficiale in questo ruolo ci sarà la nuova Maserati MCPURA, scelta per aprire le gare del campionato.

Si tratta di un segnale importante per il brand, che punta a valorizzare i propri modelli più recenti anche in contesti competitivi di alto livello. La MCPURA affiancherà la GT2 Stradale nelle attività di supporto al campionato, creando una doppia presenza del Tridente in pista.

LIVREE DEDICATE E DNA MASTER MASERATI

Entrambe le vetture riceveranno livree dedicate sviluppate appositamente per la stagione 2026. I colori scelti restano quelli iconici del marchio: blu e bianco. La Leading Car sarà caratterizzata da una carrozzeria bianca con un grande Tridente blu sul cofano, mentre la Safety Car adotterà una configurazione inversa, con base blu e dettagli bianchi.

Le grafiche non sono casuali: richiamano direttamente quelle utilizzate nei programmi di guida di Maserati, in particolare le esperienze Master Maserati Driving Experience, pensate per avvicinare clienti e appassionati alla guida ad alte prestazioni in un contesto controllato.

UN LEGAME SEMPRE PIÙ STRETTO CON IL MONDO GT

La conferma di SRO Motorsports Group sottolinea la fiducia nel lavoro svolto da Maserati nelle ultime stagioni. Il marchio italiano ha infatti rafforzato la propria immagine sportiva anche grazie a modelli iconici come la MC12 e più recentemente la GT2, che ha segnato il ritorno del brand ai vertici delle competizioni GT.

Il legame tra Maserati e il mondo delle corse non è solo attuale, ma profondamente radicato nella storia del marchio, che celebra oltre un secolo di attività racing.

CALENDARIO STAGIONE 2026 E PROSPETTIVE

La stagione 2026 del GT World Challenge Europe powered by AWS si articolerà su alcuni dei circuiti più iconici d’Europa, tra cui Circuit Paul Ricard, Monza, Spa, Misano, Nürburgring e Barcellona. Parallelamente proseguirà anche il programma GT2 European Series, che vedrà nuove tappe e una partecipazione ancora più ampia rispetto alle stagioni precedenti.

Per Maserati, questa conferma rappresenta non solo un impegno sportivo, ma anche una strategia chiara: portare in pista la propria identità tecnica e rafforzare il legame tra innovazione, prestazioni e tradizione italiana.