Mansory incontra la Cina: Zeekr 9X diventa un SUV da 1.381 CV
Mansory debutta con la Zeekr 9X: SUV cinese elettrico da 1.381 CV rivisitato in chiave ultra-luxury tra design aggressivo e prestazioni
L’industria automobilistica cinese continua a crescere a ritmi impressionanti, passando dalla produzione di massa all’ambizione premium. In questo contesto si inserisce la collaborazione tra il tuner tedesco Mansory e il marchio Zeekr.
Il risultato è la nuova Zeekr 9X Mansory, reinterpretazione estrema di un SUV elettrico già pensato per competere nel segmento alto di gamma.
Un SUV nato per sfidare le ammiraglie europee
La Zeekr 9X è il tentativo del brand cinese di entrare nel territorio dominato da modelli come la Rolls-Royce Cullinan. Una dichiarazione d’intenti chiara, che Mansory ha ulteriormente enfatizzato con il suo intervento estetico.
Il risultato è un SUV più largo, più aggressivo e visivamente più scenografico, con nuovi paraurti, cofano ridisegnato e una calandra ispirata ai modelli di lusso britannici.
Il linguaggio Mansory: lusso e provocazione
Come sempre, il tuner tedesco non si limita a ritocchi leggeri. La carrozzeria riceve un kit completamente nuovo, con passaruota allargati, finiture scure e un posteriore ridisegnato.
Dietro spicca un diffusore rivisto con scarichi quadrupli e dettagli personalizzati. L’approccio è quello tipico di Mansory: trasformare un SUV in un oggetto scenico prima ancora che dinamico.
Interni tra opulenza e teatralità
L’abitacolo segue la stessa filosofia. Pelle chiara, inserti neri e dettagli dorati definiscono un ambiente volutamente appariscente.
Tra le novità anche le porte posteriori incernierate, pensate per facilitare l’accesso e aggiungere un elemento scenografico tipico delle creazioni più esclusive.
1.381 CV senza modifiche al powertrain
Sotto la carrozzeria, però, non cambia nulla. La base tecnica rimane quella della Zeekr originale: tre motori elettrici e una potenza complessiva di 1.381 CV.
Le prestazioni restano da supercar: 0-100 km/h in circa 3,1 secondi, numeri che collocano il SUV tra i più veloci della categoria. È una scelta insolita per Mansory, che di solito interviene anche sulla meccanica. In questo caso, però, la potenza era già più che sufficiente.
Cina e super-lusso: una nuova frontiera
Il progetto segna un punto interessante: la Cina non è più solo il mercato dell’elettrico accessibile o tecnologico, ma anche quello del lusso estremo reinterpretato.
E la collaborazione tra Mansory e Zeekr dimostra che il confine tra Europa e Cina, nel segmento premium, è sempre più sottile.