Kia EV2, il nuovo SUV elettrico compatto sotto i 30.000 euro

Kia EV2 debutta a Bruxelles con due batterie fino a 61 kWh e autonomia fino a 450 km. Produzione in Slovacchia e prezzo previsto sotto i 30.000 euro

Kia EV2, il nuovo SUV elettrico compatto sotto i 30.000 euro
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 9 gen 2026

Il panorama dell’auto elettrica si arricchisce di una nuova protagonista che promette di rivoluzionare il segmento dei crossover a zero emissioni. Stiamo parlando della Kia EV2, la più recente proposta del costruttore sudcoreano che punta a conquistare una fetta importante del mercato europeo grazie a una combinazione vincente di tecnologia, comfort e accessibilità. Questo SUV elettrico compatto si distingue per dimensioni contenute, con una lunghezza di 4,06 metri, e per una serie di caratteristiche pensate per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più attenta alla sostenibilità senza rinunciare alla praticità.

Debutto ufficiale

La Kia EV2 fa il suo debutto ufficiale al Salone di Bruxelles il 9 gennaio 2026, segnando l’inizio di una nuova era per i crossover compatti elettrici. L’obiettivo dichiarato è quello di offrire una soluzione concreta per chi cerca un’auto versatile, adatta sia agli spostamenti urbani sia a quelli extraurbani, mantenendo un prezzo competitivo e dotazioni tecnologiche di alto livello. La strategia di Kia mira infatti a competere direttamente con modelli già affermati come Jeep Avenger, Renault 4 e Volkswagen ID. Cross, posizionando la EV2 come un’alternativa valida e accessibile.

Gli interni della Kia EV2 sono stati progettati per massimizzare lo spazio e il comfort, elementi fondamentali per chi utilizza l’auto quotidianamente, magari con la famiglia o per lavoro. I passeggeri posteriori possono contare su circa 89 cm di spazio per le gambe, un valore superiore alla media della categoria, mentre il vano bagagliaio offre una capacità di 321 litri, espandibile a oltre 1.200 litri abbattendo i sedili posteriori. Questa flessibilità rende la EV2 una scelta ideale anche per chi ha esigenze di carico variabili, senza sacrificare la comodità a bordo.

Sul fronte della propulsione, la gamma della Kia EV2 si articola su due opzioni di batteria. La versione Standard è equipaggiata con una batteria da 42,2 kWh, che garantisce un’autonomia dichiarata di 317 km nel ciclo WLTP, perfetta per l’utilizzo quotidiano e per chi si muove prevalentemente in città. Ma è la batteria 61 kWh della versione Long Range a catturare l’attenzione degli automobilisti più esigenti: questa configurazione promette una autonomia 450 km, un valore che pone la EV2 ai vertici della categoria per capacità di percorrenza con una singola ricarica.

Le versioni disponibili

Entrambe le versioni della Kia EV2 supportano la ricarica rapida in corrente continua, una caratteristica ormai imprescindibile per chi sceglie un’auto elettrica. Il tempo stimato per passare dal 10% all’80% di carica è di soli 30 minuti, permettendo così di ridurre al minimo le soste durante i viaggi più lunghi e di sfruttare appieno le infrastrutture di ricarica veloce sempre più diffuse sul territorio. La versione Standard offre una potenza di 108 kW (147 CV), mentre la variante più potente, destinata a completare la gamma, sarà svelata in seguito.

Sul piano delle dotazioni, la Kia EV2 si posiziona al di sopra della media del segmento. La plancia è dominata da tre schermi: un quadro strumenti digitale e un sistema di infotainment, entrambi da 12,3 pollici, accompagnati da un display climatico da 5,3 pollici. La connettività è garantita dal supporto wireless per Apple CarPlay e Android Auto, mentre la sicurezza è affidata a una suite di sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui l’Highway Driving Assist 2, il Front Collision Avoidance Assist 2.0 e il Remote Smart Parking Assist Entry, che consente di manovrare il veicolo da remoto.

Listino prezzi

La produzione della Kia EV2 avverrà nello stabilimento slovacco di Žilina, con la versione Standard Range prevista per febbraio e l’arrivo nelle concessionarie in primavera. Le varianti Long Range e GT-Line, quest’ultima caratterizzata da cerchi fino a 19 pollici, entreranno in produzione a giugno, pronte per il mercato estivo. Uno degli aspetti più interessanti è sicuramente il prezzo sotto 30.000 euro, una soglia che renderà la EV2 estremamente competitiva rispetto ai principali rivali, in attesa della conferma ufficiale in occasione del lancio.

Nel contesto attuale del mercato delle auto elettriche compatte, la Kia EV2 si presenta come una soluzione concreta per flotte aziendali e famiglie che desiderano effettuare il passaggio all’elettrico senza compromessi su spazio e tecnologia. Il vero banco di prova sarà rappresentato dalle performance reali della batteria 61 kWh in termini di autonomia e dai tempi di ricarica nelle condizioni quotidiane, fattori determinanti per la percezione del valore complessivo rispetto ai competitor già affermati nel segmento. In attesa delle prime prove su strada, la EV2 si candida a diventare un punto di riferimento per chi cerca un SUV elettrico compatto moderno, efficiente e accessibile.

Ti potrebbe interessare: