Hyundai Staria Electric, il gradito ritorno di una grande monovolume

Nel panorama delle auto a zero emissioni, la Hyundai Staria Electric si propone come una delle novità più interessanti per chi cerca spazio, versatilità e tecnologia in un’unica soluzione. Svelata in anteprima al Salone di Bruxelles 2026, questa monovolume elettrica punta a rivoluzionare il concetto di mobilità per famiglie numerose e operatori di servizi shuttle, grazie a una combinazione di design moderno, interni modulari e un pacchetto tecnologico di ultima generazione. L’arrivo sul mercato europeo e coreano è previsto per la prima metà del 2026, segnando un passo avanti nella proposta di veicoli elettrici di ampie dimensioni.

Design e spazialità: la risposta Hyundai alle nuove esigenze

La nuova Hyundai Staria Electric mantiene il family feeling dei modelli a combustione, ma lo reinterpreta con linee geometriche marcate e soluzioni stilistiche che privilegiano l’efficienza aerodinamica. Il frontale abbandona le classiche prese d’aria, offrendo una superficie più pulita e funzionale, mentre la firma luminosa sottile e i gruppi ottici verticali posteriori contribuiscono a un look distintivo e contemporaneo. Le dimensioni generose – 5.255 mm di lunghezza, 1.995 mm di larghezza, 1.990 mm di altezza e un passo di 3.275 mm – garantiscono un’abitabilità ai vertici della categoria. Il pavimento completamente piatto, le due ampie porte scorrevoli laterali e il portellone posteriore facilitano l’accesso e la gestione dei carichi, mentre i cerchi da 17 pollici sono ottimizzati per offrire comfort ed efficienza. Otto tonalità di verniciatura completano la gamma, consentendo di personalizzare l’estetica secondo i propri gusti.

Interni modulari e tecnologia di bordo

Entrando nell’abitacolo, si percepisce immediatamente un’atmosfera lounge, grazie a una disposizione degli spazi studiata per il massimo comfort. Il cruscotto ospita due schermi da 12,3 pollici dedicati a strumentazione e infotainment, per un’esperienza digitale completa. La configurazione a sette posti si rivolge in particolare alle famiglie, con sedili riscaldabili e ventilati nelle prime due file e un bagagliaio da 431 litri. Per chi necessita di maggiore capacità di trasporto, la versione a nove posti offre una volumetria di carico di ben 1.303 litri dietro la terza fila, ideale per il trasporto collettivo. La dotazione tecnologica è all’avanguardia: il sistema Connected Car Navigation Cockpit garantisce aggiornamenti over-the-air, mentre la compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto consente di integrare facilmente i dispositivi mobili. Lo sblocco tramite smartphone aggiunge un ulteriore livello di praticità, mentre la suite Hyundai SmartSense include frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo e monitoraggio dell’angolo cieco, assicurando sicurezza attiva in ogni situazione.

Motorizzazione elettrica e autonomia reale

Sotto il cofano, la batteria 84 kWh alimenta un motore anteriore da 160 kW (218 CV), garantendo prestazioni brillanti e una guida fluida. Il dato più interessante riguarda però l’autonomia 400 km secondo il ciclo WLTP, che rende la Staria Electric una delle monovolume più competitive nella sua categoria. Grazie all’architettura a ricarica 800 volt, la vettura è in grado di passare dal 10% all’80% di carica in appena 20 minuti presso le infrastrutture di ricarica rapida compatibili, riducendo drasticamente i tempi di sosta e rendendo il veicolo adatto anche a lunghi viaggi. Non manca la funzione V2L (Vehicle-to-Load), che permette di utilizzare la vettura come fonte di energia per dispositivi esterni, rivelandosi preziosa in campeggio o per attività lavorative all’aperto. La capacità di traino di 2.000 kg amplia ulteriormente la versatilità di questo modello, rendendolo perfetto anche per chi necessita di trasportare rimorchi o attrezzature pesanti.

Prospettive commerciali e sfide da affrontare

La Hyundai Staria Electric viene prodotta nello stabilimento di Ulsan, in Corea, e si rivolge a un segmento di mercato in costante crescita, quello delle vetture elettriche di grandi dimensioni. Tuttavia, il successo commerciale dipenderà da alcune variabili chiave: la reale diffusione delle colonnine di ricarica a 800 volt, le prestazioni dell’autonomia con il veicolo a pieno carico e in condizioni climatiche avverse, e soprattutto il prezzo, che non è stato ancora comunicato. Il supporto degli incentivi nazionali e la capacità di Hyundai di garantire una rete di assistenza efficiente saranno elementi determinanti per il posizionamento competitivo del modello. Solo con l’arrivo dei primi esemplari sarà possibile valutare concretamente il rapporto tra tecnologia, praticità e prezzo rispetto alle alternative già presenti sul mercato, ma la Staria Electric si candida già come uno dei riferimenti per chi cerca una monovolume elettrica spaziosa, innovativa e pronta a soddisfare le esigenze della mobilità del futuro.