Il nuovo corso di Mercedes-Benz GLB è iniziato a Kecskemet

Produzione in serie della GLB elettrica a Kecskemet: motori 200-260 kW, batteria 85 kWh, autonomia 631 km WLTP, ricarica fino a 320 kW e possibili varianti LFP

Il nuovo corso di Mercedes-Benz GLB è iniziato a Kecskemet
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Giorgio Colari
Pubblicato il 22 gen 2026

Arriva sul mercato una delle novità più attese del segmento SUV elettrici: la GLB elettrica firmata dalla Stella. Un modello che si propone di ridefinire gli standard in termini di autonomia, prestazioni e versatilità, puntando a conquistare una clientela trasversale, dai privati più esigenti alle grandi flotte aziendali. La Mercedes Benz GLB elettrica, ora in produzione seriale, si inserisce in un panorama competitivo sempre più ricco, ma lo fa con numeri e soluzioni tecniche che promettono di alzare l’asticella.

Una piattaforma d’avanguardia per il futuro del segmento compatto

La scelta dello stabilimento di Kecskemet, in Ungheria, come centro produttivo per la nuova GLB elettrica non è casuale. Questa fabbrica, già protagonista nella realizzazione di altri modelli di successo come la Classe A e l’EQB, si prepara ora a un ulteriore salto di qualità. L’obiettivo è raggiungere una capacità produttiva annua di 350.000 veicoli, un traguardo che sottolinea la centralità strategica di Kecskemet nell’architettura industriale europea del marchio. Con questa mossa, Mercedes Benz rafforza il proprio impegno verso la mobilità a zero emissioni e consolida la posizione della struttura ungherese come polo di eccellenza per la produzione di veicoli elettrici.

Motorizzazioni e batteria: efficienza e prestazioni senza compromessi

La GLB elettrica si presenta con due varianti principali, pensate per soddisfare esigenze differenti ma unite da un obiettivo comune: offrire il massimo in termini di efficienza e piacere di guida. La versione a trazione posteriore (RWD) da 200 kW adotta una trasmissione a due rapporti, soluzione tecnica che ottimizza la reattività nella guida urbana e l’efficienza nei trasferimenti autostradali. Per chi desidera prestazioni ancora più elevate, è disponibile la variante a trazione integrale (AWD) da 260 kW, che garantisce maggiore sicurezza e dinamismo su ogni tipo di fondo stradale.

Entrambe le versioni sfruttano la moderna batteria 85 kWh agli ioni di litio NMC, integrata nel pianale del veicolo. Questo pacco batterie assicura un’autonomia massima dichiarata di 631 km secondo il ciclo WLTP, un valore che colloca la GLB elettrica tra i riferimenti della categoria. Non meno rilevante è la capacità di ricarica ultrarapida: grazie a una potenza massima di 320 kW, è possibile ripristinare l’80% dell’energia in appena 22 minuti, un tempo che riduce drasticamente le attese e rende la mobilità elettrica ancora più pratica anche nei lunghi viaggi.

Gamma, prezzi e prospettive per il futuro

Il listino della nuova Mercedes Benz GLB elettrica parte da 59.048 euro per la versione RWD, mentre la variante AWD è proposta a 62.178 euro. Si tratta di prezzi che riflettono la dotazione tecnologica e le prestazioni offerte, ma la strategia commerciale del marchio prevede una gamma articolata e in evoluzione. Non è infatti escluso che, nei prossimi mesi, venga introdotta una versione equipaggiata con batteria LFP da 58 kWh, soluzione già adottata con successo sulla CLA. Questa scelta permetterebbe di ampliare ulteriormente l’accessibilità al modello, offrendo un’alternativa più economica senza compromettere la qualità e il posizionamento premium della vettura.

La diversificazione dell’offerta risponde all’esigenza di intercettare target di clientela differenti, adattando il prodotto alle necessità di chi cerca un SUV compatto elettrico versatile, performante e tecnologicamente avanzato. La standardizzazione della piattaforma MMA, su cui si basa la nuova GLB elettrica, promette inoltre importanti economie di scala che, nel medio termine, potrebbero tradursi in una maggiore competitività dei prezzi.

Cosa considerare prima dell’acquisto: autonomia reale e infrastrutture

Se l’autonomia dichiarata e la velocità di ricarica rappresentano i principali punti di forza della GLB elettrica, è importante valutare con attenzione il comportamento del veicolo nel contesto d’uso quotidiano. I dati WLTP, infatti, sono ottenuti in condizioni ottimali e possono variare sensibilmente in base allo stile di guida, alle condizioni climatiche e alla disponibilità di infrastrutture di ricarica ad alta potenza. Per questo motivo, chi si avvicina per la prima volta alla mobilità elettrica dovrebbe considerare non solo i numeri ufficiali, ma anche le proprie abitudini di utilizzo e le opportunità offerte dalla rete di ricarica sul territorio.

Nonostante un prezzo di ingresso che si mantiene su livelli elevati, la nuova Mercedes Benz GLB elettrica punta a conquistare una posizione di rilievo grazie a una proposta tecnologica avanzata, a una piattaforma produttiva all’avanguardia e a una gamma in continua espansione. Un SUV che guarda al futuro della mobilità sostenibile senza rinunciare a comfort, prestazioni e versatilità, confermando ancora una volta la capacità del marchio di anticipare le tendenze e rispondere alle nuove esigenze del mercato automobilistico.

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