Geely sbarca in Italia con EX5 elettrica e Starray EM-i plug in
Geely debutta in Italia con EX5 (60 kWh, 430 km) e Starray EM‑i PHEV (83 km EV). Prezzi competitivi, garanzia estesa e rete vendita in espansione, primo hub a Novara
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Il panorama automobilistico italiano si arricchisce di nuovi protagonisti con l’arrivo di Geely, colosso cinese già noto per il controllo di marchi prestigiosi come Volvo e Aston Martin. La casa asiatica fa il suo debutto ufficiale nel nostro Paese puntando dritto al cuore del segmento D, grazie a una gamma composta da due nuovi SUV che promettono di scuotere il mercato con tecnologie all’avanguardia, prezzi aggressivi e una rete di vendita in rapida espansione. La strategia di Geely si fonda su un’offerta orientata alla mobilità elettrificata premium, pensata per conquistare una clientela sempre più attenta a innovazione, sostenibilità e rapporto qualità-prezzo.
I modelli: tecnologia e stile al servizio dell’innovazione
La proposta della casa cinese si articola su due fronti distinti ma complementari: la EX5, un SUV elettrico puro, e la Starray EM-i, un sofisticato ibrido plug in. Entrambi i modelli incarnano la volontà di Geely di posizionarsi come alternativa concreta ai marchi più blasonati, offrendo dotazioni tecnologiche di livello superiore e soluzioni di mobilità sostenibile.
La EX5 si distingue per una batteria LFP da 60 kWh, capace di assicurare un’autonomia dichiarata fino a 430 km secondo il ciclo WLTP. Le dimensioni, con una lunghezza di 4.615 mm e un passo di 2.750 mm, la rendono perfetta per chi cerca spazio e comfort senza rinunciare a prestazioni brillanti: il motore anteriore da 160 kW (218 CV) e 320 Nm di coppia permette uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 6,9 secondi, con una velocità massima di 175 km/h. Non meno rilevante la capacità di ricarica rapida in corrente continua, che consente di passare dal 30% all’80% della batteria in appena 20 minuti, un dato che pone la EX5 tra le proposte più interessanti del mercato per chi punta su tempi di rifornimento ridotti.
La Starray EM-i, invece, rappresenta la risposta per chi desidera la versatilità di un ibrido plug in. Dotata di una batteria da 18,4 kWh, la vettura offre fino a 83 km di percorrenza in modalità completamente elettrica e un’autonomia complessiva di ben 943 km, combinando l’efficienza di un motore termico 1.5 aspirato da 100 CV con la potenza di un’unità elettrica da 218 CV. Il risultato è un’accelerazione 0-100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 170 km/h, con dimensioni leggermente superiori rispetto alla sorella elettrica: 4.670 mm di lunghezza e 2.777 mm di passo.
Versioni, dotazioni e prezzi: la sfida parte dal listino
L’offerta commerciale della EX5 si articola su due allestimenti: Pro, proposto a 38.900 euro, e Launch Edition, normalmente a 41.900 euro ma in promozione al prezzo della versione Pro. La dotazione di serie è particolarmente ricca: cerchi in lega da 18″, fari full LED, telecamera a 360°, cruscotto digitale da 10,2″, ampio display infotainment da 15,4″ compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, sedili riscaldati e ventilati, pompa di calore e avanzati sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. La Launch Edition aggiunge cerchi da 19″, tetto panoramico, head-up display e impianto audio premium, alzando ulteriormente l’asticella del comfort e della tecnologia.
Per la Starray EM-i, Geely ha scelto una politica di prezzi particolarmente aggressiva: sia la versione Pro che la Launch Edition vengono offerte a 34.900 euro in fase di lancio, rendendo il nuovo ibrido plug in uno dei SUV più competitivi della categoria per dotazione e valore.
Garanzie estese e rete di assistenza: Geely punta sulla fiducia
Per conquistare la fiducia degli automobilisti italiani, Geely offre un pacchetto garanzia di sei anni, estendibile a otto anni per le batterie. La distribuzione è affidata a Jameel Motors, che ha già attivato la base operativa e il primo centro ricambi a Novara. Attualmente la rete conta 15 concessionarie operative, ma il piano di crescita prevede 25 showroom entro novembre 2025 e l’ambizioso obiettivo di 100 punti vendita entro il 2026. A completare l’offerta, sono previsti assistenza stradale e vetture sostitutive fin dal lancio, elementi fondamentali per chi cerca serenità e affidabilità nell’acquisto di un nuovo veicolo.
Sfide, opportunità e prospettive per il futuro
L’ingresso di Geely nel segmento dei SUV elettrificati di fascia medio-alta rappresenta una sfida diretta ai costruttori europei e asiatici già affermati. La EX5 punta a soddisfare chi desidera un’esperienza di guida completamente elettrica, mentre la Starray EM-i offre la flessibilità dell’ibrido plug in per chi percorre lunghe distanze e cerca il massimo dell’autonomia. Restano da valutare sul campo l’effettiva autonomia in condizioni reali, la diffusione della rete di assistenza e la percezione del brand presso il pubblico italiano. Tuttavia, la strategia di Geely appare solida e ben calibrata: tecnologie di ultima generazione, garanzie estese e prezzi competitivi sono le armi con cui il costruttore cinese intende conquistare una fetta crescente di automobilisti in un mercato sempre più orientato verso l’elettrificazione.