Ford Ranger, il pick-up più venduto in Europa: anche plug-in da 281 CV

Ford Ranger PHEV combina innovazione e prestazioni con 281 CV, trazione integrale e autonomia elettrica di 43 km. Scopri il pick-up leader in Europa

Di Giorgio Colari
Pubblicato il 20 giu 2025
Ford Ranger, il pick-up più venduto in Europa: anche plug-in da 281 CV

Potenza, innovazione e sostenibilità sono le caratteristiche che definiscono il nuovo volto del Ford Ranger in versione ibrida plug-in. Il celebre pick-up, leader indiscusso in Europa, si evolve per rispondere alle esigenze del mercato moderno, combinando prestazioni elevate, autonomia elettrica e capacità off-road ineguagliabili.

Il nuovo modello PHEV del Ford Ranger offre numeri impressionanti: 281 CV di potenza, 697 Nm di coppia, un’autonomia elettrica fino a 43 km e una capacità di traino che raggiunge i 3.500 kg. Tutto questo è disponibile a partire da 48.000 euro (IVA esclusa), rendendolo una proposta competitiva nel segmento dei pick-up ibridi.

Il sistema ibrido

Alla base di queste prestazioni troviamo un motore a benzina EcoBoost da 2.3 litri, abbinato a un elettromotore da 75 kW. Questa combinazione tecnologica non solo garantisce potenza, ma anche un’attenzione particolare all’efficienza energetica. La trasmissione automatica a 10 rapporti, dotata di un avanzato attuatore elettromeccanico, consente passaggi fluidi tra le diverse modalità di alimentazione, offrendo un’esperienza di guida ottimale.

Le prove su strada, effettuate sui terreni estremi dell’Islanda, hanno messo in evidenza l’eccezionale comportamento del veicolo. Grazie al sistema di trazione integrale e-AWD, la potenza viene distribuita in modo intelligente: il motore termico alimenta l’asse anteriore, mentre quello elettrico si occupa delle ruote posteriori. Inoltre, le sette modalità di guida disponibili, tra cui Normal, Eco, Sport e Sand, consentono al Ranger PHEV di affrontare con sicurezza salite ripide, discese tecniche e attraversamenti di corsi d’acqua.

Batteria da 11,8 kWh

Nonostante l’introduzione della tecnologia ibrida, il nuovo Ranger non sacrifica la praticità che lo ha reso famoso. La capacità di carico rimane intorno alla tonnellata, mentre la batteria agli ioni di litio da 11,8 kWh può essere ricaricata completamente in meno di quattro ore utilizzando un caricatore monofase da 16 A. Questi dati confermano la versatilità del veicolo, ideale sia per il lavoro che per il tempo libero.

Le dimensioni generose del pick-up ibrido (5.350 mm di lunghezza, 2.207 mm di larghezza e 3.270 mm di passo) non compromettono il comfort di guida. L’abitacolo, curato nei dettagli, offre finiture di qualità con materiali soft-touch, un quadro strumenti digitale da 8 pollici e uno schermo centrale verticale da 12 pollici che integra il sistema SYNC 4A. Numerosi vani portaoggetti aggiungono ulteriore funzionalità agli interni, rendendoli pratici e accoglienti.

In 180 mercati

Il Ford Ranger PHEV viene prodotto nello stabilimento sudafricano di Silverton e distribuito in ben 180 mercati globali. In Europa, il modello vanta una quota di mercato superiore al 43%, mentre in Italia raggiunge il 49%, consolidando il suo primato nel segmento dei pick-up. Questi dati testimoniano la popolarità e il successo di un veicolo che continua a evolversi per soddisfare le aspettative di un pubblico sempre più esigente.

Con questa nuova versione ibrida plug-in, il Ranger si conferma un’icona del settore, capace di unire robustezza, efficienza e innovazione tecnologica. La sua capacità di adattarsi alle sfide contemporanee lo rende un compagno ideale per chi cerca un veicolo che non conosce limiti, né su strada né fuori.

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