Chery presenta il nuovo SUV Lepas L6 alla Milano Design Week 2026

Il Lepas L6 debutta a Milano: SUV compatto con opzione BEV da 67 kWh (circa 435 km WLTP) e versione plug-in da 200 CV. Arrivo in Italia estate 2026, prezzo stimato 37.000€

Chery presenta il nuovo SUV Lepas L6 alla Milano Design Week 2026
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 13 apr 2026

La strategia di espansione europea di Chery entra in una fase sempre più concreta con il debutto del marchio premium Lepas alla Milano Design Week 2026. Protagonista dell’evento sarà il nuovo SUV Lepas L6, un modello pensato per posizionarsi nel cuore del mercato europeo dei SUV compatti e medi, con un’offerta doppia: ibrido plug-in ed elettrico puro.

Un segnale chiaro della direzione del gruppo cinese, che punta a combinare design, tecnologia e flessibilità di alimentazione per conquistare una clientela sempre più attenta a consumi, autonomia e sostenibilità.

Lepas L6, il nuovo SUV globale di Chery

Il Lepas L6 rappresenta il secondo tassello della gamma dopo la più grande L8 e si inserisce in una strategia di crescita progressiva del brand. Il SUV misura circa 4,55 metri di lunghezza e punta su un design molto caratterizzato, con linee tese e un frontale dominato da fari LED con firma luminosa a forma di L, elemento stilistico che richiama il concetto di leopardo da cui nasce anche il nome del marchio.

La filosofia del brand unisce tre concetti chiave: leopard, leap e passion, elementi che vengono tradotti in un linguaggio stilistico aggressivo ma equilibrato, pensato per il pubblico europeo.

La base tecnica è una piattaforma modulare già utilizzata da altri modelli del gruppo Chery, in particolare quelli dei marchi Omoda e Jaecoo. Questo consente di accelerare lo sviluppo e mantenere un alto livello di standardizzazione tecnologica, senza rinunciare alla personalizzazione estetica.

Tecnologia e abitacolo digitale

Uno degli aspetti più rilevanti del Lepas L6 sarà l’impostazione tecnologica. L’abitacolo seguirà le ultime tendenze del settore, con una plancia minimalista e un’impostazione digitale dominata da un ampio display centrale per l’infotainment.

La strumentazione sarà completamente digitale e integrata con sistemi di assistenza alla guida di nuova generazione. L’obiettivo è chiaro: offrire un’esperienza di bordo simile a quella dei brand premium europei, ma con un posizionamento più competitivo.

Il linguaggio stilistico interno punta alla pulizia delle superfici e alla riduzione dei comandi fisici, in linea con la filosofia ormai diffusa nel segmento. Non mancheranno aggiornamenti over-the-air e connettività avanzata, elementi ormai indispensabili per competere nel mercato europeo.

Due anime: ibrido plug-in ed elettrico

Il vero punto strategico del Lepas L6 è la doppia offerta di motorizzazioni. Da un lato troviamo una versione plug-in hybrid, basata su un motore benzina 1.5 litri abbinato a un’unità elettrica. Questa configurazione promette un’autonomia complessiva fino a circa 1.100 km, un valore pensato per ridurre l’ansia da ricarica e rendere il modello adatto anche ai lunghi viaggi.

Dall’altro lato ci sarà la variante 100% elettrica, equipaggiata con una batteria da circa 67 kWh. L’autonomia stimata si aggira intorno ai 435 km nel ciclo WLTP, un dato che colloca il modello in una fascia ormai molto competitiva del mercato europeo.

Interessante anche il capitolo ricarica: secondo le informazioni disponibili, il sistema permetterà di passare dal 30% all’80% in circa 20 minuti, un tempo che punta a rendere l’utilizzo quotidiano più pratico anche nei lunghi spostamenti.

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