ASI lancia il test da 10.000 km con bio-benzina su una Lancia Flaminia storica

Una Lancia Flaminia del 1967, simbolo della Dolce Vita, attraversa l’Italia con bio-benzina. Ecco il test ASI e cosa cambia davvero

ASI lancia il test da 10.000 km con bio-benzina su una Lancia Flaminia storica
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Giorgio Colari
Pubblicato il 15 apr 2026

Passato e futuro si incontrano sulle strade italiane. Una Lancia Flaminia GT Touring è protagonista di un ambizioso progetto promosso dall’Automotoclub Storico Italiano: un test su strada di 10.000 km alimentato esclusivamente con bio-benzina di seconda generazione.

Il viaggio inaugurale parte il 16 aprile da Torino e si conclude il 20 aprile a Palermo, dopo circa 2.000 km e sette tappe lungo la penisola. Un road-tour simbolico che punta a dimostrare come anche le auto storiche possano contribuire alla mobilità sostenibile.

Il test ASI: viaggio e obiettivi del progetto

Il tour attraversa l’Italia con soste a Modena, Siena, Bracciano, Napoli, Cosenza e Catania. Non è solo un evento celebrativo, ma l’inizio di una sperimentazione tecnica più ampia. L’obiettivo è chiaro: verificare nel lungo periodo gli effetti della bio-benzina su un motore storico, senza modifiche.

La vettura utilizzata è completamente originale, ma revisionata per garantire condizioni ottimali. Al termine dei 10.000 km, il motore verrà smontato e analizzato per valutare:

  • usura dei componenti
  • eventuali residui
  • impatto del carburante sulle prestazioni

Un approccio scientifico che distingue il progetto ASI rispetto ad altre iniziative simili.

Bio-benzina: come funziona e cosa cambia

La bio-benzina utilizzata è di seconda generazione, prodotta da scarti agricoli non destinati all’alimentazione. Il vantaggio principale è ambientale. Secondo i dati raccolti finora:

  • -26% di monossido di carbonio in ciclo urbano
  • fino a -31% in extraurbano
  • riduzione di idrocarburi incombusti e particolato
  • quasi azzeramento del bilancio netto di CO₂

Un aspetto fondamentale è che si tratta di un carburante drop-in:

  • non richiede modifiche al motore
  • è compatibile con le benzine tradizionali
  • può essere utilizzato su auto esistenti

Questo lo rende particolarmente interessante per il parco circolante, soprattutto quello storico. Dal punto di vista pratico, però, resta un limite: la bio-benzina non è ancora disponibile nelle normali stazioni di servizio. Durante il tour, i rifornimenti avvengono presso club e strutture dedicate.

Lancia Flaminia: icona del passato in chiave green

La protagonista del test non è casuale. La Lancia Flaminia GT Touring è una delle granturismo più iconiche degli anni ’60. Prodotta in poco più di 2.000 esemplari, rappresenta il lusso e lo stile della Dolce Vita italiana. Le caratteristiche principali:

  • motore V6 da 2.8 litri
  • potenza di 150 CV
  • tre carburatori doppio corpo
  • carrozzeria in alluminio

Un’auto pensata per viaggiare veloce e lontano, oggi reinterpretata in chiave sostenibile. Il messaggio del progetto è chiaro: anche i motori del passato possono avere un futuro, grazie a carburanti alternativi. Guardando avanti, il test ASI potrebbe aprire scenari interessanti:

  • mantenere in circolazione auto storiche riducendo l’impatto ambientale
  • offrire una soluzione concreta senza conversioni elettriche
  • valorizzare il patrimonio automobilistico

In un momento in cui il dibattito sulla mobilità è sempre più acceso, questa iniziativa dimostra che esistono strade alternative. E che, forse, la sostenibilità non passa solo dall’elettrico, ma anche dalla capacità di innovare ciò che già esiste.

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