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Una Ferrari 12Cilindri V12 da oltre 800 cavalli, con soli 340 km, è in vendita da Ferrari Dallas a 699.900$. Analisi delle specifiche, del design e del mercato
L’ultima frontiera dell’esclusività automobilistica arriva direttamente dal Texas, dove un esemplare praticamente nuovo della Ferrari 12Cilindri coupé è stato messo in vendita dal celebre concessionario Ferrari Dallas. La cifra richiesta? Ben 699.900 dollari. Una somma che, sebbene possa apparire spropositata, trova una sua logica nelle dinamiche attuali del mercato delle supercar di altissima gamma. Questo modello rappresenta non solo l’erede della storica 812 Superfast, ma anche la sintesi di una filosofia progettuale che non smette di dividere gli appassionati e gli addetti ai lavori.
Il cuore pulsante di questa vettura è il celebre V12 aspirato da sei e mezzo litri, capace di sprigionare oltre 800 cavalli e di spingere la coupé oltre i 320 km/h. Un propulsore che, grazie alla sua capacità di superare i 9.000 giri/min e alla raffinata trasmissione a doppia frizione a otto rapporti, regala emozioni pure, pur mantenendo un livello di comfort e abitabilità che conferma la vocazione da gran turismo moderna.
Disponibilità da subito
Ciò che rende particolarmente appetibile questa Ferrari 12Cilindri è la sua disponibilità immediata: nessuna lista d’attesa, nessun interminabile periodo di attesa tra l’ordine e la consegna. In un contesto in cui la domanda supera abbondantemente l’offerta, poter accedere subito a un modello così desiderato rappresenta una leva fondamentale per collezionisti e appassionati con un budget importante.
L’estetica di questo esemplare texano è definita dalla specifica “stealth”, che abbina una carrozzeria nera opaca a cerchi in grigio lucido, impreziositi da dettagli gialli sulle pinze freno, sulle cuciture e sulle cinture di sicurezza. Gli interni, invece, esprimono un perfetto equilibrio tra sportività e lusso, grazie all’utilizzo sapiente di pelle e Alcantara. Non mancano dotazioni pensate per il comfort, come il cruise control adattivo e un generoso vano bagagli, che ribadiscono l’anima da grand tourer di questa Ferrari.
Il prezzo è doppio rispetto al listino ufficiale
Il prezzo richiesto da Ferrari Dallas, quasi il doppio rispetto al listino ufficiale, è il riflesso di un mercato in cui la novità del modello, la scarsità delle consegne iniziali e la pressione esercitata dalla domanda dei collezionisti generano dinamiche speculative ormai ben note. Non è raro, infatti, che i primi esemplari di vetture iconiche vengano proposti a cifre superiori a quelle di listino, alimentando un circolo virtuoso – o vizioso, a seconda dei punti di vista – che rende queste auto oggetti del desiderio ancor prima che mezzi di trasporto.
Dal punto di vista tecnico, la 12Cilindri non tradisce le aspettative. Gli esperti del settore concordano nell’identificare questa vettura come una delle più coerenti espressioni del concetto di gran turismo contemporanea: dinamica, precisa, potente, ma anche confortevole e utilizzabile nella vita di tutti i giorni. La presenza del V12 anteriore, una vera e propria rarità nel panorama attuale dominato da downsizing e elettrificazione, rappresenta un richiamo irresistibile per i puristi, mentre la trasmissione a otto rapporti assicura cambi di marcia fulminei e una guida sempre coinvolgente.
Quale sarà il valore nel lungo periodo
Il design della Ferrari 12Cilindri continua a far discutere. Personalità di spicco come Jeremy Clarkson hanno espresso dubbi sulle scelte stilistiche adottate a Maranello, ritenute da alcuni troppo audaci rispetto alla tradizione. Tuttavia, anche i più critici riconoscono la solidità tecnica e la coerenza dinamica della vettura, elementi che ne rafforzano l’appeal presso una clientela esigente e consapevole.
Nonostante l’entusiasmo e l’interesse che circondano questa supercar, resta aperta una questione fondamentale: quale sarà il valore a lungo termine di questi esemplari, acquistati spesso più come oggetti da collezione che come auto da utilizzare quotidianamente? I potenziali acquirenti dovranno valutare attentamente non solo il prezzo d’acquisto – in questo caso 699.900 dollari – ma anche i costi di gestione, assicurazione e manutenzione che un V12 di questa potenza inevitabilmente comporta.