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Mercedes: entra in gamma la ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Il motore V8 non è più riservato alla estrema 63 AMG. Entra in gamma la più civile ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY


A partire da venerdì 22 giugno sarà possibile ordinare la nuova Mercedes Classe M in versione 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, equipaggiata con un motore benzina più muscoloso e forzuto rispetto al V6 3.5 finora disponibile. L’8 cilindri da 4.663 cc utilizza un doppio sistema di sovralimentazione ed eroga 408 CV e 600 Nm (da 1.600 giri/minuto), valori superiori di 20 CV e 70 Nm rispetto al V8 aspirato da 5.461 cc presente sotto il cofano della precedente ML500. I consumi si riducono pertanto del 16% e si attestano ad 11 litri ogni 100 chilometri, con emissioni inquinanti pari a 258 g/km. L’accelerazione 0-100 km/h viene portata a compimento in 5.6 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h.

Il Mercedes Classe M in versione 2013 dispone inoltre di alcuni accessori finora non previsti. Ad esempio il COLLISION PREVENTION ASSIST (CPA), sistema abbinato al Brake Assist, mentre debuttano cerchi in lega da 19 pollici e 5 razze e da 21 pollici sempre a 5 razze. La tavolozza colori prevede le tinte Cavansite Blue e Cinnabar Red, entra a listino l’Active Parking Assist ed i sedili anteriori multicontour prevedono ora la funzione massaggio. Lo schermo TFT posizionato fra tachimetro e contagiri riproduce immagini ancora più fedeli ed accurate, il sistema COMAND Online permette di effettuare chiamate d’emergenza e l’impianto audio Bang & Olufsen viene aggiornato con 14 altoparlanti e 1.200 watt di potenza. Sono poi introdotti nuovi e più ricchi pacchetti estetici. Il Mercedes ML500 4MATIC BlueEFFICIENCY verrà commercializzato da ottobre a 75.029 euro, prezzo comprensivo di tassazione al 19%.

Mercedes ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY
Mercedes ML 500 4MATIC BlueEFFICIENCY
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