Lancia Ypsilon Sport

A Ginevra vedremo anche la Ypsilon Sport, vetturetta tutto pepe dal cuore sportivo (diesel). Realizzata in collaborazione col Centro Design di Zagato, la Sport si presenta più muscolosa e grintosa del modello di serie grazie all’introduzione di una grande presa d’aria con inserti esagonali inserita sotto al paraurti anteriore e grazie all’adozione di inediti proiettori;

A Ginevra vedremo anche la Ypsilon Sport, vetturetta tutto pepe dal cuore sportivo (diesel).
Realizzata in collaborazione col Centro Design di Zagato, la Sport si presenta più muscolosa e grintosa del modello di serie grazie all’introduzione di una grande presa d’aria con inserti esagonali inserita sotto al paraurti anteriore e grazie all’adozione di inediti proiettori; il colore arancio dovrebbe richiamare in chiave moderna i colori della tradizione sportiva Lancia.
Dicevamo di un motore diesel, infatti la Sport monta il turbodiesel common rail 1900 da 150 CV, che vanta una coppia massima di 306 Nm a 2000 giri/minuto e permette alla Ypsilon di raggiungere i 212 Km/h e di accelerare da 0 a 100 Km/h in 7,9 secondi.
Cercheremo di capire se Lancia intende produrla durante il nostro soggiorno a Ginevra.
[ Via Omniauto ]

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