Nuova Ferrari Enzo: Felisa conferma il V12

La erede della Ferrari Enzo monterà un V12, probabilmente ibrido e farà largo uso di fibra di carbonio per scocca e componenti della carrozzeria. Queste le informazioni diffuse da Inside Line, che ha raccolto le dichiarazioni dei CEO Amedeo Felisa. Le anticipazioni sulla nuova hyper-car della casa italiana, attesa nel corso del 2012, si sono rincorse negli anni e nei mesi scorsi ed era sembrato possibile l’utilizzo di un V8 sovralimentato, ma le dichiarazioni di Felisa hanno posto delle certezze.

La possibilità di utilizzare un sistema ibrido sul V12 non è ancora certa ed è attualmente allo studio: l’intenzione è quella, già nota, di proporre su strada una sistema analogo al KERS utilizzato in Formula 1, utilizzandolo però sia per la prestazioni che per l’efficienza complessiva del veicolo, anticipando soluzioni che potrebbero poi essere utilizzate anche su altri modelli meno costosi e complessi. Tra le dichiarazioni di Felisa c’è stato spazio anche per una bella frecciatina agli avversari della McLaren, che con la MP4-12C hanno puntato senza mezzi termini alla Ferrari 458: a differenza della nuova Enzo e della MP4, infatti, Ferrari non ha intenzione di allargare alle vetture di serie l’utilizzo della monoscocca in carbonio, ritenendo il vantaggio di peso non sufficiente a giustificare la spesa, oltre a rendere complesso il controllo della scocca stessa in caso di incidente.