Foto Spia Peugeot 208

Per il momento si intravede la sola griglia frontale, ispirata chiaramente alla 508. La nuova Peugeot di segmento B, chiamata 208, resta avvolta nell’incertezza dei teloni usati per camuffare una linea evoluta ma non stravolta, suggerita dal nuovo corso stilistico ma senza stravolgere i capisaldi promossi dalle 206 e 207: spazio a bordo, facilità d’utilizzo ed un pizzico di simpatia. Le dimensioni esterne cresceranno di qualche centimetro, così da attestarsi sui 4.10 metri scarsi, mentre il peso complessivo verrà ridotto grazie all’utilizzo di soluzioni apposite.

La Peugeot 208 dovrebbe utilizzare gli stessi motori della cugina C4, compresa una variante “full power” del 1.6 THP: i 200 CV permetteranno alla 208 GTi di offrire prestazioni simili alla DS3 R, vettura riferimento del segmento. Saranno inoltre presenti i nuovi motori tre cilindri turbo a benzina, destinati all’intera gamma composta dalle varianti berlina tre e cinque porte, station wagon, coupé-cabriolet e probabilmente crossover. Il debutto è previsto nel 2012.