Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI

A partire dal terzo trimestre del 2010, Audi avvierà la commercializzazione della R8 Spyder con motore otto cilindri 4.2 in versione da 430 cavalli e 430Nm, comandato da una trasmissione manuale a sei rapporti oppure dal sequenziale R tronic - anch’esso a sei innesti. Nonostante il peso a secco superi di slancio i 1.700 chili (1.735), la R8 Spyder V8 accelera da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e corre fino a raggiungere i 300 km/h, rivelandosi poco più lenta rispetto alla coupé (0-100 km/h in 4,6 secondi). Galoppano anche i consumi, indicati in 13,9 o 14,9 litri per cento chilometri a seconda del cambio utilizzato.

L’Audi R8 Spyder V8 sarà equipaggiata con la trazione integrale “quattro” distribuita con rapporto di 15:85, variabile a seconda dell’aderenza offerta dal manto stradale, mentre la distribuzione dei pesi fra gli assi è sbilanciata (43:57) verso il posteriore. Sarà poi compito dell’impianto frenante con dischi da 365mm all’anteriore e 356mm al posteriore garantire i dovuti livelli di sicurezza. La scoperta di Ingolstadt verrà commercializzata con prezzo base fissato in 121.000 euro. Restiamo in attesa delle prime immagini ufficiali.

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI
Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI
Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI
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