Nuova Opel Insignia: foto e dettagli del restyling

La nuova Opel Insignia sarà presentata a settembre nel corso del Salone di Francoforte. Nuovi motori, nuovo sistema di infotainment e nuovo design sono gli aggiornamenti principali che vedremo sulla futura generazione della vettura prodotta dalla casa costruttrice tedesca.

Nuova Opel Insignia: foto ufficiali

La nuova edizione dell’ammiraglia di casa Opel fa parte dell’offensiva di prodotto del marchio e segue la filosofia di design “L’arte scultorea incontra la precisione tedesca”. L’aspetto è basso e largo all’anteriore con uno stile da auto premium. Già dalla griglia e dal logo sul muso si possono osservare linee dinamiche e slanciate che portano verso i gruppi ottici, anche con luci diurne a LED. Gli stessi principi si ritrovano al posteriore.

Le tecnologie di bordo della Opel Insignia di nuova generazione comprendono tra le altre sistemi con radar e telecamera, cruise control adattivo, avviso di angolo cieco, allerta di possibile incidente, sedili premium con certificazione AGR e dispositivo keyless Open&Start. L’abitacolo è studiato per massimizzare il comfort, con particolare attenzione alla posizione di guida.

Il nuovo sistema di infotainment all’avanguardia comprende un display touch da 8” che può controllare, attraverso lo schermo, i comandi vocali, i controlli al volante o il nuovo touchpad integrato, funzioni come radio, musica, connettività con smartphone e navigatore 3D. Il sistema si può personalizzare salvando fino a 60 preferiti come contatti, canzoni o indirizzi.

Un’altra novità importante sulla nuova Opel Insignia sono i suoi motori, a partire dall’efficiente e pulito turbodiesel 2.0 da 140 cv di potenza e 370 Nm di coppia massima con overboost. Questa unità offre emissioni di CO2 di appena 99 g/km, che diventano 104 g/km sulla Sports Tourer, e consumi di 3,7 o 3,9 litri per 100 km rispettivamente. Un’altra motorizzazione degna di nota è il turbobenzina 1.6 SIDI da 170 cv e 280 Nm di coppia massima con overboost.

Tra gli altri propulsori ricordiamo il 2.0 CDTi biturbo da 195 cv, il top di gamma tra i motori a gasolio, che eroga anche una coppia massima di 400 Nm e garantisce prestazioni elevate grazie al turbo sequenziali a due stadi. C’è poi l’unità 1.4 GPL da 140 cv con coppia di 200 Nm, già in regola con le normative Euro 6 così come la versione a benzina. I consumi dichiarati sono di 7,6 litri per 100 km, 7,9 sulla Sports Tourer, con emissioni di CO2 di 124 e 129 g/km rispettivamente.

Nuova Opel Insignia: foto ufficiali
Nuova Opel Insignia: foto ufficiali
Nuova Opel Insignia: foto ufficiali
Nuova Opel Insignia: foto ufficiali
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Nuova Opel Insignia: foto ufficiali
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