Ford ha siglato un accordo per vendere Volvo a Geely: l’intesa raggiunta nella giornata di ieri, consiste per la precisione in un accordo preliminare. La firma sulla cessione definitiva non è ancora stata apposta dalle due parti contraenti. Il contratto definitivo tra Dearborn e i cinesi infatti non arriverà prima di fine anno e anzi, per l’ufficialità si parla di un vago “primo trimestre 2010″.
Geely, che ha già acquisito recentemente alcune tecnologie Volvo, verserà nelle casse di Ford (secondo le indiscrezioni più credibili) altri 15 miliardi di corone svedesi, l’equivalente di 1,4 miliardi di euro. Quando Ford rilevò la casa svedese nel 1999, pagò una somma pari a 4,5 miliardi di euro.
Continua a leggere: Volvo: raggiunto l'accordo preliminare tra Ford e Geely per la cessione
L’intesa non è stata ancora formalizzata, ma “abbiamo compiuto un deciso passo in avanti”. Con queste parole, un portavoce Volvo ha commentato gli ultimi sviluppi relativi alla cessione del marchio, dando ormai per imminente il passaggio di mano fra Ford e Geely. La televisione svedese, citando fonti sindacali, avrebbe tuttavia parlato di una vendita già conclusa.
Queste voci amplificano le anticipazioni giunte nella giornata di ieri, a conclusione di una trattativa entrata nella sua fase cruciale ad ottobre, in data 28: Ford ufficializzò l’intenzione di vendere il marchio svedese a Geely, avviando poi i colloqui per apporre le firme necessarie a sancire la cessione. Una vendita piuttosto onerosa, visto che il costruttore americano – nel 1999 – pagò Volvo 6.3 miliardi di Dollari. Ora Geely pare aver offerto una cifra prossima ai 2 miliardi.
Via | Corriere
Otto ex-manager Volvo hanno scritto una lettera aperta a Bill Ford Jr., presidente della casa dell’Ovale Blu, per indurlo a “riconsiderare la vendita della casa svedese a Geely“. L’iniziativa, ai limiti del clamoroso, è una conseguenza del recente annuncio secondo cui gli americani preferiscono la casa cinese -il miglior offerente in termini strettamente monetari- agli altri pretendenti in corsa.
Secondo gli autorevoli (e preoccupati) firmatari della lettera, “Geely non ha la competenza adeguata per condurre un’azienda come Volvo”. Non solo: gli otto dirigenti hanno ricordato a Ford che insieme a Volvo andrebbe nelle mani cinesi un grosso bagaglio di know-how, sia per quello che riguarda la sicurezza che per quanto concerne gli ultimi ritrovati per ridurre consumi ed emissioni dei motori.
Si da il caso però che, a detta del sito svedese che ha riportato la missiva, l’attuale management della casa sia in disaccordo con i teoremi degli ex-dirigenti. Cosa succederà ora dopo questo tentativo di dissuasione? Cambierà qualcosa nelle intenzioni di Ford? Tutto, per ora, lascia supporre il contrario…
Continua a leggere: Volvo: ex-manager della casa si schierano contro la vendita a Geely
Un portavoce Geely ha menzionato venerdì scorso un pre-accordo con Ford tuttora segreto: secondo quest’intesa, qualora i cinesi dovessero effettivamente impadronirsi di Volvo, potranno accedere a tutte le più avanzate tecnologie sviluppate dalla casa svedese.
Nel caso in cui l’intesa dovesse andare in porto, Volvo si troverebbe dunque nella singolare posizione di fornitrice di know-how, soprattutto in termini di sicurezza attiva (leggi City Safety), ricevendo ancora al contempo (per un breve periodo iniziale) tutta una serie di novità tecniche provenienti dall’attuale proprietaria Ford, consistenti essenzialmente in soluzioni per la riduzione di consumi ed emissioni.
Nonostante nel corso della prossima settimana gli americani di Crown Consortium ufficializzeranno la propria offerta, Geely sembra ancora in pole position nella corsa a Volvo: esattamente un mese fa Ford ha reso nota la sua preferenza per il pretendente cinese. Tradotto in altri termini, ci resta solo da conoscere le tempistiche della cessione.
Continua a leggere: Volvo-Geely: in caso di accordo il travaso di tecnologia sarà completo
Nonostante le dichiarazioni di Ford nei confronti di Geely, per l’accordo di cessione di Volvo che sembrava ormai delineato, il gruppo di investimento Americano Crown torna alla ribalta e la prossima settimana formulerà una offerta ufficiale. Crown, guidata per l’appunto dall’ex presidente Ford Michael Dingman e di cui fa parte anche l’ex Ford e Chrysler Shamel Rushwin, metterà sul piatto della bilancia una offerta economica che potrebbe avvicinarsi quella della cinese Geely, valutata circa 2 miliardi di dollari.
Ford teme di disperdere facilmente know how, tecnologie e strategie industriali con un partner orientale, quindi la provenienza 100% Americana del gruppo Crown potrebbe fare la differenza. Ford si troverà, probabilmente, a dover scegliere vagliando con attenzione il piano di rilancio del brand e del prodotto e la possibilità di mantenere il più possibile l’azienda in territorio Svedese.
Via | Es.Autoblog
Sotto il controllo della cinese Geely, Volvo potrà presentare due o tre nuove vetture nel prossimo quadriennio. Lo afferma una fonte vicina all’acquirente orientale, intervistata dal Wall Street Journal, anticipando l’intenzione di finanziare due o tre nuove vetture, più grandi e lussuose rispetto alle attuali presenti in gamma.
Secondo i pretenziosi piani di Geely, questo fantomatico terzetto contribuirà a raggiungere il milione di Volvo vendute all’anno, subendo un’impennata dalle odierne 400.000. Per soddisfare la domanda verrà altresì costruito un nuovo stabilimento, in Cina – mercato da 200.000 “svedesi” annue –, destinato a produrre almeno 300.000 veicoli ogni dodici mesi. Le speranze, comunque, sono riposte anche nella nuova S60, della quale sono appena state presentate le prime foto ufficiali.
Non resta che lasciar agire i mediatori impegnati nel passaggio di mano: Geely offre 2 miliardi di Euro, anche se Ford non ha ancora deciso quali privilegi intellettuali – tecnologie, brevetti, progetti – concederà.
Via | Autocar
Passo importante per la cessione di Volvo da parte di Ford: la casa di Dearborn ha detto chiaro e tondo che la sua intenzione è quella di cedere la controllata svedese ai cinesi di Geely, che da mesi sono notoriamente i pretendenti più seri nella corsa all’acquisizione.
La data odierna segna dunque la fine delle indiscrezioni che da lungo tempo circolano sulle trattative: l’Ovale Blu ha messo nero su bianco le sue preferenze e la parola fine all’ambizioso progetto del Premier Automotive Group è ormai questione di tempo. Quanto? Chissà. La casa non ha parlato di date entro cui chiudere l’affare, nell’ambito del quale giocherà un ruolo anche il governo svedese, peraltro.
Continua a leggere: Ford ufficializza l'intenzione di vendere Volvo a Geely
Ford sta ancora valutando la cessione di Volvo, nonostante le recenti smentite. La trattativa con la cinese Geely si è protratta nel tempo per vari motivi e giunge adesso notizia di una nuova e concreta proposta da parte del Crown consortium, un fondo di private equity Americano. Sebbene l’offerta in denaro sia probabilmente minore rispetto a quella dei cinesi, a quanto pare i vertici americani hanno deciso di valutare seriamente la questione, per un motivo semplice ma altrettanto chiaro: vendere ad un concorrente, in questo caso asiatico, significa anche e sopratutto cedere know-how e piattaforme che hanno richiesto anni di studi e collaborazioni. In questo senso, un partner esclusivamente finanziario risulterebbe una soluzione molto meno “pericolosa” rispetto a Geely.
Via | Autoblog.com
L’acquisizione di Volvo da parte di Geely si è avvicinata ieri in maniera significativa: secondo la notizia battuta da Reuters, Goldman Sachs sta per investire 334 milioni di dollari in Geely Automobile Holdings, preparando di fatto il terreno per l’operazione che porterà i cinesi in Svezia.
Gli analisti sono concordi nel pronosticare che “Geely sfrutterà il capitale Goldman per acquisire da un costruttore occidentale almeno un brand, con tutto il suo know-how tecnologico”. In altri termini, quella di Geely nei confronti di Volvo, sembra una mossa molto avveduta e ben pianificata. L’annuncio della messa in vendita di Volvo da parte di Ford risale a dicembre 2008 -quasi un anno fa, dunque-, e nel corso di questi lunghi mesi si sono accumulate numerose ipotesi, tra cui appunto quella cinese.
Secondo quest’ultima, l’offerta per comprare la casa scandinava ammonterebbe a circa 2 miliardi di dollari. Dopo l’ingresso di BAIC nel capitale di Koenigsegg ed il piano (non ancora perfezionato) che porterà Tengzhong a controllare Hummer, un altro costruttore cinese si appresta ad entrare sulla grande scena dell’automotive occidentale.
Continua a leggere: Geely: si avvicina l'acquisto di Volvo grazie a Goldman Sachs
Secondo una notizia appena battuta da alcuni organi della stampa cinese, la casa automobilistica Geely avrebbe appena firmato un accordo preliminare per comprare Volvo da Ford Motor Company. Secondo queste medesime fonti, Geely investirà in Volvo una cifra superiore ai 7 miliardi di euro nei prossimi anni e favorirà la diffusione delle auto svedesi sul crescente mercato nazionale.
In particolare, Geely avrebbe già delineato i piani di massima per ospitare la produzione delle Volvo per il mercato cinese proprio nel territorio del Celeste Impero, precisamente nella provincia del Guangzhou. Volvo da parte sua, ha appena negato la notizia in maniera ufficiale, affermando: “La separazione da Ford verrà annunciata da Ford stessa. Ad oggi, né da parte nostra né da parte di Ford sono state date comunicazioni ufficiali. Le notizie che vengono dunque anticipate dai mezzi d’informazione sono semplicemente speculative”.
I media cinesi comunque, citano fonti governative per avvalorare quanto scrivono. L’esborso eventualmente versato da Geely, rimane tuttavia un mistero, anche se gli analisti pronosticano un valore quantomeno superiore ai 2 miliardi di euro. Chiaramente, vi riporteremo tutti gli aggiornamenti.
Continua a leggere: Volvo: Geely ha firmato l'accordo per l'acquisizione? Gli svedesi smentiscono
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
