Solita potenza di fuoco teutonica: Mercedes si è presentata al Salone di Ginevra con tre grandi anteprime mondiali, il debutto europeo della Classe E Cabriolet (linea veramente notevole dal vivo) e l’arrivo in pompa magna di Nico Rosberg e sua maestà Micheal Schumacher. Il quale ha immancabilmente scatenato una vera e propria luminaria di flash. Mai vista una conferenza così indemoniata.
Per la cronaca, la F 800 Style ha come caratteristica principale la nuovissima piattaforma Multidrive, adattabile cioè a più tipologie di propulsore (a partire da elettrico fuel cell e ibrido plug-in) e vista come futura concreta proposta per una grande berlina di prestigio.
La E 300 BlueTec Hybrid ha invece il suo punto di forza nei valori di consumi ed emissioni. Il modello, un diesel full hybrid capace di viaggiare in modalità completamente elettrica, è spinto dal 2.1 CDI da 204 CV e grazie al contributo del motore elettrico da 20 CV raggiunge i 224 CV e addirittura i 600 Nm di coppia a fronte di 4,1 l/100 km di consumo combinato e soli 109 g/km di CO2. Le vendite inizieranno già nel 2011.
Novità Mercedes Salone di Ginevra 2010
Epoca di downsizing anche per i motori performance e pare che stia per toccare al V8 6.2 di AMG che equipaggia anche la S63. Il propulsore (adottato anche dalla nuova SLS AMG) starebbe per essere sostituito da un 5.5 sempre V8. Il risultato lo vedremo al Salone di Ginevra dove sarà esposta la S63 concept che prefigura il nuovo modello in arrivo per la prossima estate.
Questo nuovo motore offrirebbe 537 cavalli a 5.500 giri contro i 518 a 6.800 del 6.2. Peraltro, arriverà anche una versione da 563 cavalli che sarà parte del Performance Pack di upgrade per la S63. Insomma, più prestazioni e minori consumi per questo motore biturbo dal peso di 204 kg che manda in pensione il 6.2; nasce dall’unità V8 4.6 litri che equipaggerà la CLS e la Classe S entro la fine dell’anno.
Avremo maggiori dettagli e le immagini della S63 concept a seguito della conferenza stampa Mercedes a Ginevra.
via | Autocar
Robb Report, nota rivista di “luxury lifestyle” americana, ha incoronato la nuova Mercedes SLS AMG come Auto dell’anno 2009. E visto che si è chiuso il primo decennio del terzo millennio, la testata ha pensato di attribuire un secondo riconoscimento, quello per la migliore degli scorsi dieci anni. Questa palma è andata alla Bugatti Veyron.
L’erede dell’Ali di Gabbiano ha battuto 11 rivali e in un certo senso ha confermato le aspettative, mentre per quanto riguarda la Veyron va precisato che a vincere è stata la sua variante forse più esotica, la 16.4 Grand Sport vestita della mirabolante carrozzeria targa. Averceli un paio di giocattoli così…
Via | Autoblog.com
E’ stata presentata a Miami la nuova imbarcazione della Cigarette Racing denominata 46 Rider ed ispirata alla Mercedes SLS AMG. Le suggestive immagini ci mostrano la supercar di Stoccarda insieme al prezioso scafo da 46 piedi, che è stato verniciato con la stessa tinta AMG ALUBEAM della SLS ed è rivestito internamente con un materiale che riprende l’effetto bicolore della combinazione AMG Designo porcelain e pelle bianca Nappa. A livello motoristico le differenze sono logicamente maggiori: la SLS offre un V8 aspirato da 571 Cv, la Cigarette Boat monta invece 2 propulsori Mercury V8 biturbo per un totale di 2700 Cv.
Via | Autoblog.com
Mercedes ha annunciato oggi l’avvio della produzione della SLS AMG. La nuova Ali di Gabbiano vedrà la luce nella fabbrica di Sindelfingen, la casa storica delle Mercedes nonché il più grande stabilimento della Stella, che si trova appena fuori Stoccarda.
“Lo stabilimento di Sindelfingen è garanzia di massima qualità”, ha dichiarato Dieter Zetsche, numero uno di Mercedes. “A partire da fine marzo, i nostri clienti potranno verificarlo di persona”. Fra l’altro, la casa ha reso noto per la prima volta qualche pur approssimativo dato sugli ordini.
Prima ancora dell’effettivo lancio, le prenotazioni hanno decisamente superato le migliori aspettative di Mercedes, secondo quanto dichiara il costruttore. Insomma, il rilancio d’impatto nella nicchia delle supercar pare più che riuscito sin da ora…
Continua a leggere: Mercedes: parte la produzione della SLS AMG
Restyling pubblicitario per la Mercedes SLS AMG: stavolta è Michael Schumacher il pilota che mette la supercar della stella a testa in sotto. La trama rimane identica a quella della prima versione dello spot: una SLS rossa è chiamata a fare un’acrobazia ad alta velocità in un tunnel. Ma con un po’ di taglia-copia-incolla, il driver è diventato l’asso della Formula 1 tedesco che non manca di fare l’occhiolino alla fine della clip. Chissà che ne pensano i ferraristi…
Per la Mercedes Benz Fashion Week svoltasi a Berlino, il costruttore tedesco ha chiesto l’aiuto di uno stilista, Gareth Pugh, e di un fotografo, Nick Knight, al fine di creare una campagna promozionale di alto livello. Intitolata “Fashion as Performance” (moda come prestazione), nella foto promozionale vengono immortalate quelle splendide creature di Julia Stegner, vestita dal futuro, e della Mercedes SLS AMG in livrea rossa; un’ accoppiata di classe per una foto d’autore. Con l’occasione la casa di Stoccarda rilascia nuove immagini ufficiali della supercar con portiere ad ala di gabbiano.
Continua a leggere: Mercedes Benz Fashion Week: la SLS e Julia Stegner posano insieme
Spettacolare video spot pubblicitario per la nuova Mercedes SLS AMG; la nuova supercar della stella, in livrea rossa, si trova ad affrontare un arduo test: accumulare velocità e percorrere il soffitto di un tunnel grazie al down-force generato. C’è tanta computer grafica, ma l’effetto visivo è assicurato; ed il sound del V8 by AMG è sempre da brivido.
(Grazie al nostro amico Markus Jordan per la segnalazione)
La Mercedes SLS AMG sarà la protagonista della copertina di Gran Turismo 5. I creatori del simulatore di guida più famoso (e atteso, visti i continui rinvii) al mondo, hanno dunque deciso di omaggiare l’erede dell’Ali di Gabbiano, giudicandola evidentemente la novità più scenografica e rappresentativa tra le supercar odierne. Sony avrebbe lavorato al fianco di Mercedes per definire l’aspetto finale della cover del gioco.
La Mercedes SLS AMG ha vinto il premio iF product design award 2010. I 24 membri della giuria hanno selezionato 778 candidate (da una rosa di 2500) divise in 16 categorie e la SLS ha vinto il titolo assoluto in quella di Transport Design. Il titolo viene assegnato da 1953 e rappresenta un punto d’arrivo per ogni designer, come dimostrano le dichiarazioni di Gorden Wagener “questo premio è un grande onore per noi e conferma il feedback positivo nei confronti del design della SLS, fino dal suo debutto al salone di Francoforte a Settembre”.
Il premio sarà consegnato il 2 Marzo 2010 durante il primo giorno di apertura del CeBIT di Hannover: a partire da quella data una SLS AMG sarà esposta, sino ad Agosto, in una mostra di design che sarà visitata da 250.000 persone. Ulteriori informazioni sul premio, i vincitori e l’esposizione sono reperibili sul sito ufficiale www.ifdesign.de.
In attesa che cominci il campionato 2010 di Formula 1, Nico Rosberg ha provato la Mercedes SLS AMG sul circuito di Yas Marina, dove si svolge il Gran Premio di Abu Dhabi. Il pilota tedesco correrà la prossima stagione al volante della Mercedes GP, nuova scuderia che ha rilevato la Brawn GP. Non a caso Rosberg è stato scelto per effettuare alcuni giri di prova della nuova supercar della Stella che ripropone la soluzione delle “Ali di Gabbiano” per l’apertura delle porte. Qualche anno fa, lo stesso Nico Rosberg si definiva soddisfatto della sua Audi RS6 berlina. Chissà se la Gullwing del terzo millennio gli farà cambiare decisamente idea…
Continua a leggere: Mercedes: Nico Rosberg al volante della SLS AMG sul circuito di Yas Marina
A distanza di cinque mesi dalle prime foto spia, la Mercedes SLS AMG Roadster è stata di nuovo sorpresa durante i collaudi, anche se in questo caso l’ambientazione è decisamente più “invernale”. Gli uomini della Stella stanno portando avanti i test ai climi rigidi per questa scoperta dal sapore esotico che verrà presentato l’anno venturo.
La SLS Roadster punterà con ogni probabilità su un tetto in tela, allo scopo di contenere l’aggravio di peso rispetto alla variante coupé. Una scelta che tiene conto soprattutto dei necessari irrigidimenti della scocca che richiederà questa particolare versione della nuova supercar tedesca.
A onor del vero, va detto che il telaio spaceframe in alluminio della SLS è stato progettato sin dall’origine in previsione di questo spider a due posti, considerazione che lascia immaginare come le modifiche necessarie saranno poche e mirate. Per quanto riguarda la data del debutto, siamo ancora nel dubbio: chiarito che si parla comunque del 2010, pare probabile una data verso la fine dell’anno, magari nella cornice autunnale del Salone di Parigi di ottobre.
Mercedes SLS AMG Roadster: nuove foto spia
Via | Autoblog.com
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